TIPOS DE
MOTOCICLETAS
DOCUMENTOS PARA IDENTIFICACION
Ficha Tecnica
Marca: Yamaha
Modelo: YZFR6
Estilo: Sport
Año: 2001
MOTOR: ENGINE
Tipo de Motor: 599 cc, Refrigerado por Agua, 4 - Cilindros en linea, 4 Tiempos
Cilindro/Separación: 65.5 mm x 44.5 mm
Compresión: 12,4:1
Válvulas: DOHC, 4 Válvulas por cilindro
Fuel System: Keihin CVRD37 with TPS system
Encendido: TCI(digital)
Potencia: 120 hp (89.5 kW) @ 13000 rpm
Torque: 68.1 Nm (502.3 ft. lbs) @ 11500 rpm
TRANSMISION: TRANSMISSION
Caja de Cambios: 6 Velocidades
Ratios:
1st 37/13 (2.846), 2nd 37/19 (1.947), 3th 28/18 (1.556), 4th 32/24 (1.333), 5th 25/21
(1.190), 6th 26/24 (1.083)
Drive Primario : 86/44 (1.955)
Transmisión trasera: Cadena, 48/16 (3.000); CA mdl = 46/16 (2.875)
Sistema de comienzo: Electronic
CHASSIS: CHASSIS
Suspension delantera:
43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression and rebound
damping, 132 mm travel
Suspension trasera:
Single shock w/piggyback reservoir and adjustable preload, compression and rebound
damping, 130 mm travel
Angulo de telescopica: 24 / 81 mm (3.2 inches)
RUEDAS: WHEELS
Neumático delantero: 120/60-17
Neumático Trasero: 180/55-17
Frenos Delanteros: Doble disco de 298 mm con 4-Pistones Calipers
Frenos Traseros: Monodisco de 220 mm con 2-Pistones Calipers
DIMENSIONES: DIMENSIONS
Largo Total: 2025 mm (79.7 inches)
Ancho Total: 1105 mm (43.5 inches)
Alto Total: 690 mm (27.2 inches)
Distancia entre ejes: 1380 mm (54.3 inches)
Estanque - reserva: 17 l (4.5 gallon US)
Peso en seco: 167,5 kg (3692.7 pounds)
: 1298
MEGA SCOOTER
• APARECIO EN LOS AÑOS 80 COMO
SUSTITUTA DE LAS VESPAS.
• AL INICIO ERAN MOTORES DE 250 CC.
• EN LA ACTUALIDAD LLEGAN HASTA
LOS 600 CC.
MEGA SCOOTER
• YAMAHA T MAX 500
MINI MEGA SCOOTER
• COMO RESPUESTA A LAS
ANTERIORES PERO EN VERSION
CICLOMOTOR 49 CC PERO CON GRAN
Y ESPACIOSO DISEÑO.
MINI MEGAESCOOTER
• DINK 50
MINI MEGA SCOOTER
• DINK 50
RACING
• TAMBIEN CONOCIDAS COMO SUPER-
DEPORTIVAS O SIMPREMENTE “Rs”
• SON REPLICAS DE LAS DE
COMPETICION, PERO CON MENOR
PESO Y POTENCIA LLAMADAS “R”.
• LAS “RR” SON AUTENTICAS MOTOS
DE COMPETICION PERO CON
MATRICULA Y LUCES. EN LA
ACTUALIDAD SE HAN SUSTITUIDO
POR LAS “SP” (SPOR PRODUCTION)
RACING
• GSXR 750 RR 2006
RACING
• GSXR 750
F
• FRENTE A LAS “R” LA “F” HACE
REFERENCIA A LAS SPOR TURISMO,
CON UN TOQUE DEPORTIVO PERO
PENSADAS PARA EL USO DIARIO.
• LA “F” HACE REFERENCIA A FAIRLING
CARENADO EN INGLES YA QUE HACE
AÑOS SOLO ERAN PROPIOS DE ESTE
TIPO DE MOTOCICLETA.
F
• SUZUKI GSX 750F
F
• SUZUKI GSX 750F
STREET FIGHTER
• APARECEN EN INGLATERRA EN LOS
80 AL NO TENER SUS PROPIETARIOS
DINERO PARA REPARAR LAS
MONTURAS TRAS LAS CAIDAS
OBTARON POR QUITAR EL CARENADO
DEJANDO EL MOTOR AL AIRE E
INSTALANDO UN MANILLAR ALTO,
LOGRANDO ASI MOTOS MAS
COMODAS Y DIVERTIDAS.
STREET FIGHTER
• TRIUMPH SPEED TRIPLE
STREET FIGHTER
• TRIUMPH SPEED TRIPLE
CUSTOM
• TIPICAMENTE AMERICANAS.
• CUSTOMIZAR QUIERE DECIR
PERSONALIZAR, CREADAS A PARTIR
DE LOS ESCEDENTES DEL EJERCITO
POR LOS VETERANOS DE GUERRA DE
VIETNAN.
• NO LES IMPORTABA LA VELOCIDAD
SINO LA ESTRABAGANCIA DE SUS
CREACIONES.
CUSTOM
• HARLEY DUCE
CUSTOM
• HARLEY DUCE
MUSCLE BIKES
• MODELOS CON AIRE CUSTOM PERO
QUE QUIEREN INSPIRAR FUERZA Y
MUSCULO.
• DISEÑADAS PARA GRANDES
ACELELACIONES SUELEN IR
EQUIPADAS CON RUEDAS TRASERAS
DE GRANDES DIMENSIONES.
MUSCLE BIKES
• YAMAHA V MAX 1200
MUSCLE BIKES
• YAMAHA V MAX 1200
TRAIL
• DISEÑADAS INICIALMENTE PARA
GRANDES AVENTURAS DESERTICAS.
• SUS LINEAS SON BASICAMENTE EN
DURO PERO CON GRANDES RUEDAS
Y DEPOSITOS.
• AL PRICIPIO ERAN 50% ASFALTO 50%
CAMPO PERO AL MOSTRARSE
LENTAS EN CARRETERA Y PESADAS
EN CAMPO PASARON UNA GRAN
CRISIS PERO SU EVOLUCION HACIA
LA CARRETERA LAS HA HECHO
EMERGER.
TRAIL
• APRILIA CAPO NORD 1000
CRUISER
• CUSTOM PERO DE NUEVA
GENERACION LA MAYOR DIFERENCIA
CON ESTAS ES QUE AMBAS RUEDAS
SON DE GRAN SECCION CON UN
ASPECTO EN GENERAL MAS
MUSCULOSO.
• DEPOSITO, HORQUILLAS, LLANTAS
SOBREDIMENSIONADAS Y UNA
ASIENTO ANCHO Y BAJO.
CRUISER
• HARLEY FAT BOY
CRUISER
• HARLEY FAT BOY
CRUISER
• HARLEY FAT BOY
NAKED
• EN INGLES DESNUDA, ESTA
DESPROVISTA DE TODO CARENADO.
• SUELEN SER MODELOS URBANOS
CON UN TOQUE RETRO, REPLICAS DE
MODELOS ANTIGUOS.
• ALGUNOS MODELOS TIENEN DOS
VERSIONES LA “N” DE DESNUDA Y LA
“S” DE SPORT QUE SOLO LLEVAN UN
PEQUEÑO FRONTAL.
NAKED
• YAMAHA XJ 600 N DIVERSION
NAKED
• YAMAHA S DIVERSION
NAKED
• SUZUKI BANDIT 600 N
NAKED
• SUZUKI BANDIT 600 S
NAKED
• KAWASAKI ZR 7 S
NAKED
• KAWASAKI ZR 7 N

Tipos de motos

  • 1.
  • 2.
    DOCUMENTOS PARA IDENTIFICACION FichaTecnica Marca: Yamaha Modelo: YZFR6 Estilo: Sport Año: 2001 MOTOR: ENGINE Tipo de Motor: 599 cc, Refrigerado por Agua, 4 - Cilindros en linea, 4 Tiempos Cilindro/Separación: 65.5 mm x 44.5 mm Compresión: 12,4:1 Válvulas: DOHC, 4 Válvulas por cilindro Fuel System: Keihin CVRD37 with TPS system Encendido: TCI(digital) Potencia: 120 hp (89.5 kW) @ 13000 rpm Torque: 68.1 Nm (502.3 ft. lbs) @ 11500 rpm TRANSMISION: TRANSMISSION Caja de Cambios: 6 Velocidades Ratios: 1st 37/13 (2.846), 2nd 37/19 (1.947), 3th 28/18 (1.556), 4th 32/24 (1.333), 5th 25/21 (1.190), 6th 26/24 (1.083) Drive Primario : 86/44 (1.955) Transmisión trasera: Cadena, 48/16 (3.000); CA mdl = 46/16 (2.875) Sistema de comienzo: Electronic CHASSIS: CHASSIS Suspension delantera: 43mm inverted telescopic fork w/adjustable preload, compression and rebound damping, 132 mm travel Suspension trasera: Single shock w/piggyback reservoir and adjustable preload, compression and rebound damping, 130 mm travel Angulo de telescopica: 24 / 81 mm (3.2 inches) RUEDAS: WHEELS Neumático delantero: 120/60-17 Neumático Trasero: 180/55-17 Frenos Delanteros: Doble disco de 298 mm con 4-Pistones Calipers Frenos Traseros: Monodisco de 220 mm con 2-Pistones Calipers DIMENSIONES: DIMENSIONS Largo Total: 2025 mm (79.7 inches) Ancho Total: 1105 mm (43.5 inches) Alto Total: 690 mm (27.2 inches) Distancia entre ejes: 1380 mm (54.3 inches) Estanque - reserva: 17 l (4.5 gallon US) Peso en seco: 167,5 kg (3692.7 pounds) : 1298
  • 3.
    MEGA SCOOTER • APARECIOEN LOS AÑOS 80 COMO SUSTITUTA DE LAS VESPAS. • AL INICIO ERAN MOTORES DE 250 CC. • EN LA ACTUALIDAD LLEGAN HASTA LOS 600 CC.
  • 4.
  • 5.
    MINI MEGA SCOOTER •COMO RESPUESTA A LAS ANTERIORES PERO EN VERSION CICLOMOTOR 49 CC PERO CON GRAN Y ESPACIOSO DISEÑO.
  • 6.
  • 7.
  • 8.
    RACING • TAMBIEN CONOCIDASCOMO SUPER- DEPORTIVAS O SIMPREMENTE “Rs” • SON REPLICAS DE LAS DE COMPETICION, PERO CON MENOR PESO Y POTENCIA LLAMADAS “R”. • LAS “RR” SON AUTENTICAS MOTOS DE COMPETICION PERO CON MATRICULA Y LUCES. EN LA ACTUALIDAD SE HAN SUSTITUIDO POR LAS “SP” (SPOR PRODUCTION)
  • 9.
  • 10.
  • 11.
    F • FRENTE ALAS “R” LA “F” HACE REFERENCIA A LAS SPOR TURISMO, CON UN TOQUE DEPORTIVO PERO PENSADAS PARA EL USO DIARIO. • LA “F” HACE REFERENCIA A FAIRLING CARENADO EN INGLES YA QUE HACE AÑOS SOLO ERAN PROPIOS DE ESTE TIPO DE MOTOCICLETA.
  • 12.
  • 13.
  • 14.
    STREET FIGHTER • APARECENEN INGLATERRA EN LOS 80 AL NO TENER SUS PROPIETARIOS DINERO PARA REPARAR LAS MONTURAS TRAS LAS CAIDAS OBTARON POR QUITAR EL CARENADO DEJANDO EL MOTOR AL AIRE E INSTALANDO UN MANILLAR ALTO, LOGRANDO ASI MOTOS MAS COMODAS Y DIVERTIDAS.
  • 15.
  • 16.
  • 17.
    CUSTOM • TIPICAMENTE AMERICANAS. •CUSTOMIZAR QUIERE DECIR PERSONALIZAR, CREADAS A PARTIR DE LOS ESCEDENTES DEL EJERCITO POR LOS VETERANOS DE GUERRA DE VIETNAN. • NO LES IMPORTABA LA VELOCIDAD SINO LA ESTRABAGANCIA DE SUS CREACIONES.
  • 18.
  • 19.
  • 20.
    MUSCLE BIKES • MODELOSCON AIRE CUSTOM PERO QUE QUIEREN INSPIRAR FUERZA Y MUSCULO. • DISEÑADAS PARA GRANDES ACELELACIONES SUELEN IR EQUIPADAS CON RUEDAS TRASERAS DE GRANDES DIMENSIONES.
  • 21.
  • 22.
  • 23.
    TRAIL • DISEÑADAS INICIALMENTEPARA GRANDES AVENTURAS DESERTICAS. • SUS LINEAS SON BASICAMENTE EN DURO PERO CON GRANDES RUEDAS Y DEPOSITOS. • AL PRICIPIO ERAN 50% ASFALTO 50% CAMPO PERO AL MOSTRARSE LENTAS EN CARRETERA Y PESADAS EN CAMPO PASARON UNA GRAN CRISIS PERO SU EVOLUCION HACIA LA CARRETERA LAS HA HECHO EMERGER.
  • 24.
  • 25.
    CRUISER • CUSTOM PERODE NUEVA GENERACION LA MAYOR DIFERENCIA CON ESTAS ES QUE AMBAS RUEDAS SON DE GRAN SECCION CON UN ASPECTO EN GENERAL MAS MUSCULOSO. • DEPOSITO, HORQUILLAS, LLANTAS SOBREDIMENSIONADAS Y UNA ASIENTO ANCHO Y BAJO.
  • 26.
  • 27.
  • 28.
  • 29.
    NAKED • EN INGLESDESNUDA, ESTA DESPROVISTA DE TODO CARENADO. • SUELEN SER MODELOS URBANOS CON UN TOQUE RETRO, REPLICAS DE MODELOS ANTIGUOS. • ALGUNOS MODELOS TIENEN DOS VERSIONES LA “N” DE DESNUDA Y LA “S” DE SPORT QUE SOLO LLEVAN UN PEQUEÑO FRONTAL.
  • 30.
    NAKED • YAMAHA XJ600 N DIVERSION
  • 31.
  • 32.
  • 33.
  • 34.
  • 35.