TEMA Nº 7: TORNEADO
CÓNICO
LIC. ROBERTO GROBER GERONIMO EUGENIO
TECNOLOGÍA Y TALLER II (TET-200)
CONTENIDO
7.1.Definición y conceptos fundamentales
7.2.Nomenclatura
7.3.Clases de torneado cónico: con desplazamiento del carro superior, con
desplazamiento de la regla guía y con desplazamiento transversal del
cabezal móvil
7.4.Cálculo de conicidades para diferentes métodos de torneado cónico
7.5.Medición y verificación con calibres y conos, uso de instrumentos,
normalización de cono Morse
7.6.Torneado cónico con desplazamiento del carro superior
7.7.Torneado cónico con desplazamiento de la regla guía
7.8.Torneado cónico con desalineado de la contrapunta
7.1. Definición y conceptos fundamentales
Es la operación mecánica que se realiza en el torno para lograr
piezas cónicas o de perfil externo o interno cónico y que se
realiza mediante diferentes métodos.
En líneas generales, es muy parecido al torneado de cilindros pero
con diámetros distintos en sus extremos.
7.3. Clases de torneado cónico
a) POR INCLINACIÓN DEL CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR
1. Girar el carro superior a la mitad
del ángulo del cono indicado
2. Trabajo de conos cortos con
ángulo cónico de 0° a 180°
3. Girando a mano la manivela se da
el avance de la herramienta.
tan 𝛼 =
𝐷 − 𝑑
2𝐿
Fórmula conicidad:
Donde:
D = Diámetro mayor
d = Diámetro menor
L = Longitud del cono
α = ángulo de inclinación
7.3. Clases de torneado cónico
a) POR INCLINACIÓN DEL CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR
7.3. Clases de torneado cónico
a) POR INCLINACIÓN DEL CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR
1. Uso de bastidor
2. Cuchilla a izquierda o derecha
3. Inclinación a la mitad del ángulo
total del cono
TORNEADO INTERIOR
7.3. Clases de torneado cónico
b) POR DESPLAZAMIENTO DEL CONTRAPUNTO
1. Pieza de trabajo entre centros
2. Puede emplearse avance
automático
3. Se emplea para conos largos y
estrechos exteriores
Donde:
e = Desplazamiento del contrapunto (en mm)
D = Diámetro mayor
d = Diámetro menor
L = Longitud de la pieza
l = Longitud del cono
α = ángulo de inclinación
𝑒 =
𝐷 − 𝑑 𝐿
2𝑙
= 𝑡𝑔
𝛼
2
∗ 𝐿
Fórmula conicidad:
7.3. Clases de torneado cónico
c) POR REGLA GUÍA CON PATÍN (COPIADOR)
1. Para longitudes largas
2. Con ángulo conico de hasta 20°
3. Inclinable 10° a ambos lados
4. El carro de bancada recibe el
movimiento longitudinal
Es el procedimiento recomendado para
grandes series. El copiador puede ser hidráulico
o mecánico; pero , en ambos sistemas. La base
fundamental es la plantilla guía cuyo ángulo
debe ser el del semi ángulo del cono
7.3. Clases de torneado cónico
c) POR REGLA GUÍA CON PATÍN (COPIADOR)
7.5. Conos Morse
El Cono Morse es un acoplamiento cónico muy habitual en muchas máquinas
herramienta, especialmente en Tornos, Taladros de columna y sobremesa, Centros
de Mecanizado(Morse Taper), para adaptar y añadir accesorios y herramientas a
la máquina.
Como las Dimensiones (medidas en milímetros mm) de
los Conos Morse (Morse Taper en inglés) están
normalizadas para facilitar su uso, les ofrecemos un plano
con las características y una Tabla con las medidas
fundamentales de los Conos Morse más utilizados
(longitud, diámetros máximo y mínimo, ángulos, etc)
7.5. Conos Morse
Cono Morse 0
Cono Morse 1
Cono Morse 2
Cono Morse 3
Cono Morse 4
Cono Morse 5
Cono Morse 6
Cono Morse 7
TIPOS DE CONOS MORSE
7.5. Conos Morse
CONICIDAD CONOS MORSE
La Conicidad de los Conos Morse se expresa en
porcentaje (%); esta Tabla ofrece el valor exacto:
Cono Morse 0: 5,20% Conicidad
Cono Morse 1: 4,98% Conicidad
Cono Morse 2: 4,99% Conicidad
Cono Morse 3: 5,02% Conicidad
Cono Morse 4: 5,19% Conicidad
Cono Morse 5: 5,26% Conicidad
Cono Morse 6: 5,21% Conicidad

TORNEADO CÓNICO.pdf

  • 1.
    TEMA Nº 7:TORNEADO CÓNICO LIC. ROBERTO GROBER GERONIMO EUGENIO TECNOLOGÍA Y TALLER II (TET-200)
  • 2.
    CONTENIDO 7.1.Definición y conceptosfundamentales 7.2.Nomenclatura 7.3.Clases de torneado cónico: con desplazamiento del carro superior, con desplazamiento de la regla guía y con desplazamiento transversal del cabezal móvil 7.4.Cálculo de conicidades para diferentes métodos de torneado cónico 7.5.Medición y verificación con calibres y conos, uso de instrumentos, normalización de cono Morse 7.6.Torneado cónico con desplazamiento del carro superior 7.7.Torneado cónico con desplazamiento de la regla guía 7.8.Torneado cónico con desalineado de la contrapunta
  • 3.
    7.1. Definición yconceptos fundamentales Es la operación mecánica que se realiza en el torno para lograr piezas cónicas o de perfil externo o interno cónico y que se realiza mediante diferentes métodos. En líneas generales, es muy parecido al torneado de cilindros pero con diámetros distintos en sus extremos.
  • 4.
    7.3. Clases detorneado cónico a) POR INCLINACIÓN DEL CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR 1. Girar el carro superior a la mitad del ángulo del cono indicado 2. Trabajo de conos cortos con ángulo cónico de 0° a 180° 3. Girando a mano la manivela se da el avance de la herramienta. tan 𝛼 = 𝐷 − 𝑑 2𝐿 Fórmula conicidad: Donde: D = Diámetro mayor d = Diámetro menor L = Longitud del cono α = ángulo de inclinación
  • 5.
    7.3. Clases detorneado cónico a) POR INCLINACIÓN DEL CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR
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    7.3. Clases detorneado cónico a) POR INCLINACIÓN DEL CARRO ORIENTABLE O SUPERIOR 1. Uso de bastidor 2. Cuchilla a izquierda o derecha 3. Inclinación a la mitad del ángulo total del cono TORNEADO INTERIOR
  • 7.
    7.3. Clases detorneado cónico b) POR DESPLAZAMIENTO DEL CONTRAPUNTO 1. Pieza de trabajo entre centros 2. Puede emplearse avance automático 3. Se emplea para conos largos y estrechos exteriores Donde: e = Desplazamiento del contrapunto (en mm) D = Diámetro mayor d = Diámetro menor L = Longitud de la pieza l = Longitud del cono α = ángulo de inclinación 𝑒 = 𝐷 − 𝑑 𝐿 2𝑙 = 𝑡𝑔 𝛼 2 ∗ 𝐿 Fórmula conicidad:
  • 8.
    7.3. Clases detorneado cónico c) POR REGLA GUÍA CON PATÍN (COPIADOR) 1. Para longitudes largas 2. Con ángulo conico de hasta 20° 3. Inclinable 10° a ambos lados 4. El carro de bancada recibe el movimiento longitudinal Es el procedimiento recomendado para grandes series. El copiador puede ser hidráulico o mecánico; pero , en ambos sistemas. La base fundamental es la plantilla guía cuyo ángulo debe ser el del semi ángulo del cono
  • 9.
    7.3. Clases detorneado cónico c) POR REGLA GUÍA CON PATÍN (COPIADOR)
  • 10.
    7.5. Conos Morse ElCono Morse es un acoplamiento cónico muy habitual en muchas máquinas herramienta, especialmente en Tornos, Taladros de columna y sobremesa, Centros de Mecanizado(Morse Taper), para adaptar y añadir accesorios y herramientas a la máquina. Como las Dimensiones (medidas en milímetros mm) de los Conos Morse (Morse Taper en inglés) están normalizadas para facilitar su uso, les ofrecemos un plano con las características y una Tabla con las medidas fundamentales de los Conos Morse más utilizados (longitud, diámetros máximo y mínimo, ángulos, etc)
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    7.5. Conos Morse ConoMorse 0 Cono Morse 1 Cono Morse 2 Cono Morse 3 Cono Morse 4 Cono Morse 5 Cono Morse 6 Cono Morse 7 TIPOS DE CONOS MORSE
  • 12.
    7.5. Conos Morse CONICIDADCONOS MORSE La Conicidad de los Conos Morse se expresa en porcentaje (%); esta Tabla ofrece el valor exacto: Cono Morse 0: 5,20% Conicidad Cono Morse 1: 4,98% Conicidad Cono Morse 2: 4,99% Conicidad Cono Morse 3: 5,02% Conicidad Cono Morse 4: 5,19% Conicidad Cono Morse 5: 5,26% Conicidad Cono Morse 6: 5,21% Conicidad