Este documento presenta resúmenes breves de 10 de los inventos más importantes de la historia, incluyendo la bombilla eléctrica, el fósforo, las baterías, el reloj despertador, la radio, las bicicletas, las máquinas de escribir, la revista Popular Mechanics, el sistema de posicionamiento global (GPS) y el módem. Cada invento se describe en una o dos oraciones resumiendo su función e importancia.

1. LOS 10 MEJORES INVENTOS DEL
MUNDO
RIVERA ROSAS SIARA MELISSA
GRADO:9ºF
NFORMATICA
2015

2. LA BOMBILLA
El invento de la primera lámpara eléctrica incandescente se atribuye generalmente a Thomas Alva Edison
que presentó el 21 de octubre de 1879 una lámpara práctica y viable, que lució durante 48 horas
ininterrumpidas. El 27 de enero de 1880 le fue concedida la patente, con el número 223.898. Otros
inventores también habían desarrollado modelos que funcionaban en laboratorio, incluyendo a Joseph
Swan, Henry Woodward, Mathew Evans, James Bowman Lindsay, William Sawyer y Humphry Davy. Cabe
recordar que el alemán, Heinrich Göbel ya había registrado su propia bombilla incandescente en 1855,
mucho antes por tanto que Thomas A. Edison. Tiempo después, pero siempre antes que a Edison, el 11 de
julio de 1874 se le concedió al ingeniero ruso Aleksandr Lodyginla patente nº1619 por una bombilla
incandescente. El inventor ruso utilizó un filamento de carbono.

3. EL FÓSFORO
El fósforo es un elemento químico de número atómico 15 y símbolo P. El nombre proviene del griego
‘portador’. Es un no metal multivalente perteneciente al grupo del nitrógeno (Grupo 15 (VA):
nitrogenoideos) que se encuentra en la naturaleza combinado en fosfatos inorgánicos y en organismos
vivos pero nunca en estado nativo. Es muy reactivo y se oxida espontáneamente en contacto con el
oxígeno atmosférico emitiendo luz.
El fósforo como molécula de Pi («fosfato inorgánico»), forma parte de las moléculas de ADN y ARN, las
células lo utilizan para almacenar y transportar la energía mediante el adenosín trifosfato (ATP). Además,
la adición y eliminación de grupos fosfato a las proteínas, fosforilación y desfosforilación.

4. LAS BATERÍAS
Se denomina batería, batería eléctrica, acumulador eléctrico o simplemente acumulador, al dispositivo
que consiste en una o más celdas electroquímicas que pueden convertir la energía química almacenada
en electricidad. Cada celda consta de un electrodo positivo, o ánodo y un electrodo negativo, o cátodo y
electrolitos que permiten que los iones se muevan entre los electrodos, facilitando que la corriente fluya
fuera de la batería para llevar a cabo su función.
Las baterías vienen en muchas formas y tamaños, desde las celdas en miniatura que se utilizan en
audífonos y relojes de pulsera, a los bancos de baterías del tamaño de las habitaciones que proporcionan
energía de reserva a las centrales telefónicas y ordenadores de centros de datos.

5. EL RELOJ DESPERTADOR
Un reloj despertador analógico clásico tiene una manivela adicional que se usa para especificar el horario
en el cual se debe activar la alarma. Los relojes despertadores mecánicos tradicionales poseen una
campanilla en la parte superior que produce el sonido, pero los despertadores analógicos pueden hacer
otros ruidos. Los más simples, alimentados por pilas hacen un sonido simple, repetitivo, mientras que los
más nuevos pueden hablar, reír, o cantar. Algunos poseen radio, que comienza a funcionar a una hora
especificada. El nombre más específico para este artefacto es radio-reloj.
Un despertador es un dispositivo que se utiliza para despertarse mediante un sonido (que puede ser un
ruido, música o emisora de radio) o una luz,1 a una hora y/o día determinados. También se puede llamar
comúnmente beep.

6. LA RADIO
La radio (entendida como radiofonía o radiodifusión, términos no estrictamente sinónimos)1 es un
medio de comunicación que se basa en el envío de señales de audio a través de ondas de radio, si
bien el término se usa también para otras formas de envío de audio a distancia como laradio por
Internet.
La radiocomunicación es la tecnología que posibilita la transmisión de señales mediante la
modulación (de su frecuencia o amplitud) de ondas electromagnéticas. Estas ondas no requieren un
medio físico de transporte, por lo que pueden propagarse a través del vacío.

7. LAS BICICLETAS
La bicicleta, coloquialmente llamada bici,2 y en Colombia denominada cicla,3 es un vehículo de
transporte personal de propulsión humana, es decir por el propio viajero. Sus componentes básicos
son dos ruedas, generalmente de igual diámetro y dispuestas en línea, un sistema de transmisión a
pedales, un cuadro que le da la estructura e integra los componentes, un manillar para controlar la
dirección y un sillín para sentarse. El desplazamiento se obtiene al girar con las piernas la caja de los
pedales que a través de unacadena hace girar un piñón que a su vez hace girar la rueda trasera
sobre el pavimento. El diseño y configuración básicos de la bicicleta han cambiado poco desde el
primer modelo de transmisión de cadena desarrollado alrededor de 1885.4

8. MAQUINAS DE ESCRIBIR
La máquina de escribir o maquinilla1 es un dispositivo mecánico, electromecánico o electrónico,
con un conjunto de teclas que, al ser presionadas, imprimen caracteres en un documento,
normalmente papel. La persona que opera una máquina de escribir recibe el nombre de mecanógrafo.
Las máquinas de escribir fueron herramientas indispensables en las oficinas de todo el mundo, así
como para la literatura, el cine, el teatro y cualquier actividad que requiriera escribir desde finales del
siglo XIX y casi todo el siglo XX. En la década de los ochenta los procesadores de textopara
computadoras personales reemplazaron casi totalmente a las máquinas de escribir en los países
desarrollados, aunque otras regiones su uso no se vio afectado por el poco avance de las nuevas
tecnologías hasta entrado el siglo XXI.

9. REVISTA POPULAR MECÁNICA
Popular Mechanics (en español: Mecánica Popular) es una revista estadounidense dedicada a
temas de ciencia y tecnología. En la actualidad pertenece a Hearst Corporation. También existió
desde 1947 una edición para Latinoamérica y una edición recientemente formada para el sur de
África.
La primera edición de Popular Mechanics apareció en Chicago el 11 de enero de 1902, y fue
publicada por Henry Haven Windsor. Durante sus 2 primeros años, se distribuyó de forma semanal, e
inicialmente consistía en una selección de trozos técnicos escogidos de otras publicaciones y
comentarios del propio Windsor. En la portada siempre aparecía una fotografía o ilustración grande.
Al cabo de un año, la circulación semanal de la revista había aumentado de unos cientos de
ejemplares hasta las 20.000 copias. Para 1909, la circulación mensual de la revista ya lograba los
200.000 ejemplares y seguía aumentando.

10. El GPS
El sistema de posicionamiento global (GPS) es un sistema que permite determinar en todo el mundo
la posición de un objeto (una persona, un vehículo) con una precisión de hasta centímetros (si se utiliza
GPS diferencial), aunque lo habitual son unos pocos metros de precisión. El sistema fue desarrollado,
instalado y empleado por el Departamento de Defensa de los Estados Unidos. Para determinar las
posiciones en el globo, el sistema GPS está constituido por 24 satélites y utiliza la trilateración.
El GPS funciona mediante una red de 24 satélites en órbita sobre el planeta tierra, a 20 200 km de
altura, con trayectorias sincronizadas para cubrir toda la superficie de la Tierra. Cuando se desea
determinar la posición, el receptor que se utiliza para ello localiza automáticamente como mínimo
cuatro satélites de la red, de los que recibe unas señales indicando la identificación y la hora del reloj
de cada uno de ellos.

11. EL MODEM
Un módem (del inglés modem, acrónimo de modulator demodulator; pl. módems)1 es un dispositivo
que convierte las señales digitales enanalógicas (modulación) y viceversa (desmodulación), y permite
así la comunicación entre computadoras a través de la línea telefónica o delcablemódem. Sirve para
enviar la señal moduladora mediante otra señal llamada portadora.
Se han usado módems desde la década de 1960, principalmente debido a que la transmisión directa
de las señales electrónicas inteligibles, a largas distancias, no es eficiente; por ejemplo, para
transmitir señales de audio por el aire se requerirían antenas de gran tamaño (del orden de cientos de
metros) para su correcta recepción.