Los estudiantes dibujaron una carroza en Paint pero se rompió el eje y la barra que sujetaba las ruedas. Probaron varias soluciones como soldar la barra y el eje. Esto costó aproximadamente 60 euros. También arreglaron las letras de un libro pegando los pedazos. Al final, lograron arreglar toda la carroza en una tarde y la presentaron en el desfile.
Para todo aquello que cree que no puede porque oye a otras personas que le dicen que no podras realizarlo lo que te propones, pon los oidos sordos a todos que te den mala bibra.
Para todo aquello que cree que no puede porque oye a otras personas que le dicen que no podras realizarlo lo que te propones, pon los oidos sordos a todos que te den mala bibra.
Es un trabajo de la asignatura de tecnología, en el cual se realiza la reparación ante un problema con la estructura de la plataforma de una carroza que surge poco antes del desfile nocturno de las carrozas de yeso de Rinosa del año 2015.
LA PEDAGOGIA AUTOGESTONARIA EN EL PROCESO DE ENSEÑANZA APRENDIZAJEjecgjv
La Pedagogía Autogestionaria es un enfoque educativo que busca transformar la educación mediante la participación directa de estudiantes, profesores y padres en la gestión de todas las esferas de la vida escolar.
Durante el período citado se sucedieron tres presidencias radicales a cargo de Hipólito Yrigoyen (1916-1922),
Marcelo T. de Alvear (1922-1928) y la segunda presidencia de Yrigoyen, a partir de 1928 la cual fue
interrumpida por el golpe de estado de 1930. Entre 1916 y 1922, el primer gobierno radical enfrentó el
desafío que significaba gobernar respetando las reglas del juego democrático e impulsando, al mismo
tiempo, las medidas que aseguraran la concreción de los intereses de los diferentes grupos sociales que
habían apoyado al radicalismo.
SEMIOLOGIA DE HEMORRAGIAS DIGESTIVAS.pptxOsiris Urbano
Evaluación de principales hallazgos de la Historia Clínica utiles en la orientación diagnóstica de Hemorragia Digestiva en el abordaje inicial del paciente.
IMÁGENES SUBLIMINALES EN LAS PUBLICACIONES DE LOS TESTIGOS DE JEHOVÁClaude LaCombe
Recuerdo perfectamente la primera vez que oí hablar de las imágenes subliminales de los Testigos de Jehová. Fue en los primeros años del foro de religión “Yahoo respuestas” (que, por cierto, desapareció definitivamente el 30 de junio de 2021). El tema del debate era el “arte religioso”. Todos compartíamos nuestros puntos de vista sobre cuadros como “La Mona Lisa” o el arte apocalíptico de los adventistas, cuando repentinamente uno de los participantes dijo que en las publicaciones de los Testigos de Jehová se ocultaban imágenes subliminales demoniacas.
Lo que pasó después se halla plasmado en la presente obra.
Ponencia en I SEMINARIO SOBRE LA APLICABILIDAD DE LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL EN LA EDUCACIÓN SUPERIOR UNIVERSITARIA. 3 de junio de 2024. Facultad de Estudios Sociales y Trabajo, Universidad de Málaga.
Documento sobre las diferentes fuentes que han servido para transmitir la cultura griega, y que supone la primera parte del tema 4 de "Descubriendo nuestras raíces clásicas", optativa de bachillerato en la Comunitat Valenciana.
La Unidad Eudista de Espiritualidad se complace en poner a su disposición el siguiente Triduo Eudista, que tiene como propósito ofrecer tres breves meditaciones sobre Jesucristo Sumo y Eterno Sacerdote, el Sagrado Corazón de Jesús y el Inmaculado Corazón de María. En cada día encuentran una oración inicial, una meditación y una oración final.
1.
Después de las explicaciones del profesor, empezamos la carroza dibujándola en Paint.
Empezando por la plataforma y siguiendo con las figuras
Para hacer las figuras empezamos dibujando la casa grande del fondo para ello utilizamos
las líneas rectas debido a la estructura de la casa. Para hacer el resto de figuras,
utilizamos el lápiz y la herramienta de relleno.
Tras acabar las figuras empezamos los detalles de la carroza. Es decir: los globos que
quedan sujetos al techo de la casa y la superficie de la plata forma, por último dibujamos
el eje y lo pintamos de rojo para destacarlo.
2.
Después de acabar la carroza, el profesor nos indica que el eje de la carroza se rompe, por
lo que la barra que sujeta las ruedas también cae.
Abrimos Paint.
Partimos tanto la barra que sujetaba a las redas como el eje, para ello utilizamos la goma
para borrar los detalles de la barra y hacer como si se hubiera partido por la mitad, y tras
eso se hubiera caído al suelo junto con ele eje al que borramos y volvemos a dibujar en el
suelo.
Mientras hacíamos los últimos arreglos de la carroza, el timón se suelta, conseguimos que
ninguna figura se caiga gracias a que estaban bien soldadas y sujetas a la plataforma.
Al soltarse el eje, la barra que sujetaba las ruedas se va cayendo.
Antes de partirse, colocamos un gato para sujetar la parte delantera de la carroza y así
conseguir que no se rompa mas la estructura
Intentamos sujetar la barra pero finalmente debido a la falta del eje se rompe por la
mitad y cae al suelo, al tener el gato ninguna figura se cae, pero hay que arreglar el
problema del eje y la barra para ello encontramos varias soluciones que se podían
realizar en un tiempo reducido, para que la carroza este terminada a tiempo para el
desfile.
3. Para arreglar la carroza, encontramos varias posibles soluciones, o bien soldar la
barra y volverlo a unir todo, o cambiar el punto de apoyo para que solo tengamos
que volver a soldar la barra.
También planteamos la posibilidad de cambiar la barra `para solo tener que
arreglar eje,
Aunque el presupuesto aumentaría, y por lo tanto decidimos soldar la barra y
arreglar el eje. Para ello, solo necesitaremos una soldadora, un gato para aguantar
la parte delantera y pintura para que no se note la grieta.
Después de soldar el eje y el timón teníamos que volver a colocar el eje en su sitio, para
ello utilizamos el mismo procedimiento, unir todo, es decir agarrar ele eje con unos
tornillos a la estructura.
4. Primero quitamos todo el eje el timón y la barra
Luego arreglamos la barra por separado para reforzarla y que no se vuelva a partir.
Respecto al eje, se rompió debido a que no tenia dirección era un simple timón que solo
podía ser recto, y por eso al tirar para los lados, se rompió.
Al tener poco tiempo no ponemos una dirección, y por lo tanto el eje podría volver a
romperse, además el dinero obtenido de la patrocinación no es lo suficiente como para
arreglar este problema.
Por lo tanto como anteriormente decidimos soldar la barra arreglando el eje y
soldándolos.
Los elementos que necesitaríamos:
5. Una soldadora, con electrodos.
Pintura
Un gato, para sujetar todo.
Sargentos, para sujetar las ruedas.
Tornillos, para sujetar el timón.
Como la soldadora y el gato ya lo tenemos, solo queda de comprar los tornillos, los
electrodos, los sargentos y la pintura.
El coste de los tornillos es de. 5.20 euros.
Los electrodos costaron 20.45 euros. (La caja de 200)
Los sargentos costaron 7 euros cada uno y compramos tres, por lo tanto el coste
total es de 21 euros.
Un bote de pintura plástica de medio litro, costó 13 euros.
Por lo cual en total pagamos 59.65 euros.
Al romperse el eje también se movió el libro, aunque quedo sujeto, no nos dimos cuanta
de que se rompieron las letras y una esquina de la página principal.
6. Para arreglarlo, simplemente pegamos el cacho partido y hacemos de nuevo todas las
letras, para ello utilizamos escayola y silicona. También pudimos reutilizar la pintura
que sobró de la barra.
Por lo tanto se acumulan más gastos: 5 euros de la silicona y 10 de la escayola
sumas quince euros al total y por lo tanto para arreglar todo pagamos 74,65 euros.
Medimos todas las figuras
Abrimos paint y hacemos las distintas perspectivas de la carroza.
7.
8. La primera, vista desde el lateral derecho de la carroza por lo que las medidas que mas se
aprecian están localizadas en los laterales de las figuras.
La segunda vista, de frente, en ella hemos añadido tanto el alto como el ancho de la figura,
aunque las medidas más importantes se resumen a la altura de cada figura,
Para terminar, en la tercera hacemos la vista aérea, (o visto desde arriba) ponemos tanto
el ancho como el alto de las figuras, pero al no estar en tres dimensiones solo vemos lo alto
del tejado y la cabeza de cada una de las figuras.
9.
Para arreglar la carroza encontramos varias soluciones y cada una necesitaba un tiempo
determinado, elegimos la mas sencilla ya que la carroza necesitaba estar totalmente
arreglada para el día del desfile.
Básicamente se trataba de soldar la barra y el eje, uniéndolo todo con la plataforma para
que no se volviera a soltar.
En soldar la barra tardamos unas dos horas luego al pintarla tuvimos que dejarla secar
bien, por lo que en total nos llevo dos horas y media.
Respecto al eje, solo teníamos que soldarlo bien a la plataforma, por lo que al igual que la
barra solo tardamos unas dos horas, aunque se encontró mayor dificultad ya que había
que soldarlo arriba (a la parte de debajo de la plataforma)
Después tan solo hubo que soldar la barra al eje, es decir unirlo todo para finanalizar el
trabajo.
Tras asegurarnos de que estaba bien soldado, y hacer algunas pruebas para ver si tenía
consistencia, pintamos la parte que une a la barra y el eje para que no se note demasiado
Por lo que solo tardamos una tarde.
10.
Aquí está la medida de cada una de las partes que debimos soldar y las que se
encontraban cerca del punto en el que se rompió, así también hemos añadido las medidas
completas del eje.
11. Los arreglos que hemos hecho en la carroza, son capaces de resistir los impulsos que
puedan hacerse al mover la carroza durante el desfile.
Ya que cuando avanzamos con el impulso podría romperse, para asegurarnos de que esto
no ocurre, hicimos unas cuantas pruebas y observamos que al estar bien soldado, no se
mueve.
Aunque la plataforma, no sería aconsejable para el año que viene. Porque puede
romperse cualquier cosa o algún enganche.
Este año no la cambiamos por que el dinero de la patrocinación no era suficiente, por lo
tanto lo usamos para los arreglos.
Los cuales resultaron apropropiados ya que al final de la noche la estructura quedó
intacta, y todas las figuras resistieron los impulsos, con los que temíamos que podría
soltarse el eje o moverse alguna figura más.
Respecto a los últimos arreglos del libro, durante un rato del desfile parecía caerse pero
también resistió. Las letras quedaron un poco menos coloridas porque tuvimos que
pintarlas con la pintura sobrante de la barra la cual era gris, pero el resto de la carroza
dio un muy buen resultado.
Después de todos los cambios que realizamos en la carroza quedo así:
12. Como podéis observar las letras quedaron algo más oscuras, pero como solo ponía Tirbes
no parece que se hubieran caído. El resto de arreglos, es decir la soldadura del eje no se
vería y quedara tapada por la tele que cubre la parte de debajo de la plataforma peo deja
a descubierto el timón para poder mover la carroza.
Así es como presentamos la carroza;
13. Al acabar la noche, los jueces que evalúan cada carroza eligen el puesto de cada una y el
premio que reciben.
Los premios se basan en un trofeo y premios en metálico, que normalmente se guardan
para el año siguiente.
Al día siguiente, después del pregón y los juegos en la plaza se coloca un escenario, en
el ,el alcalde y las damas dan los premios a las peñas respectivas de cada carroza.
Este año el primer premio fue para los Cuines y Sierpes por lo que les dan un trofeo y el
premio en metálico.
Este año nosotros quedamos penúltimos
14. Al terminar el trabajo de tecnología, después de explicar como se rompió la carrozza los
diferentes elementos que utilizamos, lo que nos costaron los arreglos, como quedo etc.
Lo presentamos y lo subimos al blog de la clase.
15.
1. TÍTULO
2. PROBLEMA DE LA CARROZA
3. POSIBLES SOLUCIONES
4. PRECIO DE LOS DAÑOS
5. PROBLEMA DEL LIBRO
6. MEDIDAS DE LAS FIGURAS
7. TIEMPO QUE LLEVA ARREGLARLO
8. BOCETO DE MEDIDAS
9. EVALUAR
10. CARROZA ARREGLADA TOTALMENTE.
11. PRESENTACIÓN DE CARROZA.