Este documento proporciona información sobre educación vial y seguridad peatonal. Explica diferentes tipos de señales de tráfico, cómo cruzar la calzada de forma segura, consejos para ciclistas y recomendaciones generales sobre educación vial. El objetivo es enseñar conceptos y actitudes que promuevan la seguridad vial entre los ciudadanos.

1. José Javier Martínez León
Y
Lorenzo Giménez Sánchez

2. INDICE
 INFORMACION GENERAL
 SEÑALES DE TRAFICO
 TIPOS DE SEÑALES
 COMO CRUZAR CON SEGURIDAD
 CRUZE DE LA CALZADA CON SEMAFORO
 CRUZE DE LA CALZADA EN CARRETERRA
 CONSEJOS DE SEGURIDAD VIAL PARA CICLISTAS
 RECURSOS NECESARIOS
 RECOMENDACIONES Y PARA NO OLVIDAR

3. INFORMACION GENERAL
 Históricamente la Educación Vial ha sido un tema que de una u otra manera
ha preocupado tanto a nivel social como educativo. A nivel social, por las
consecuencia socio-económicas derivadas de los accidentes de tráfico y a
nivel educativo desde la tarea preventiva que podía realizar la Escuela.
 Pero es a partir del año 1985 cuando se empieza a incluir la Educación Vial
dentro del Área de Ciencia Sociales con una metodología cercana a la que
luego propondría la reforma educativa L.O.G.S.E. Reforma que le da a la
Educación Vial para la Etapa de Primaria la categoría de Línea Transversal
al resto de las Áreas: "...la educación moral y cívica, la educación para la
paz, para la salud, para la igualdad entre los sexos, la educación ambiental,
la educación sexual, la educación del consumidor y la EDUCACIÓN VIAL
estarán presentes a través de la diferentes áreas a lo largo de todas las
etapas".
 Este CURSO apuesta por un enfoque preventivo Y transformación que no
esté únicamente centrado en el aprendizaje de conceptos o procedimientos.
Planteamos impulsar un CAMBIO de determinadas ACTITUDES por parte
del alumnado. Actitudes que sean perdurables a lo largo del tiempo y que a
su vez FOMENTEN VALORES socialmente deseables.

4.  La generalización del fenómeno circulatorio, además de progreso,
rapidez y comodidad, genera problemas, el principal los accidentes de
tráfico, siendo el factor humano el principal causante.
 Para solucionar este problema de salud pública, una de las líneas de
actuación imprescindible es la adquisición de VALORES VIALES en los
ciudadanos, algo que constituye un paso más que el conocimiento de
normas y señales de circulación. Se trata de la EDUCACIÓN VIAL, el
mejor camino para la formación de una conciencia vial.
 Podemos definir la Educación Vial como parte de la Educación Social,
siendo una eficaz base de actuación ciudadana, dado que trata de
crear hábitos y actitudes positivas de convivencia, de calidad de vida,
calidad medioambiental y la SEGURIDAD VIAL.
 Para que la Educación Vial sea una realidad eficaz, precisa de una
presencia constante en todas y cada una de las fases de formación de
los ciudadanos, desde los primeros años de vida, por el constante y
fuerte protagonismo del tráfico en nuestra sociedad.

5. SEÑALES DE TRAFICO
Este tipo de señales verticales no transmiten órdenes ni previenen sobre
irregularidades o riesgo en la vía pública, salvo que contengan señales
reglamentarias o preventivas, por lo tanto carecen de consecuencias
jurídicas. Están destinadas a a identificar, orientar y hacer referencia a
lugares, servicios o cualquier otra información útil para el viajero.
Se colocan al costado de la vía de circulación (verticales) en forma
similar a las preventivas en zona rural o a las reglamentarias en zona
urbana o elevadas sobre la calzada mediante pórticos. La posición
varía según las condiciones de la vía y el tipo de tránsito vehicular.
Formas y colores:
Son rectángulos de posiciones y dimenciones variables.
El fondo de color verde se usa para señalizar destinos o itinerarios.
El fondo azul se utiliza para señales de carácter institucional, histórico
y de servicios.

6. TIPOS DE SEÑALES

7. COMO CRUZAR CON SEGURIDAD
 No tenemos que olvidar que gran parte de los atropellos en ciudad se
producen en los pasos de peatones y lugares sin señalizar. Deberemos
dejar muy claro la forma más segura de cruzar la calzada.
 Muchas veces, la mayoría de los adultos conocen las reglas para
cruzar la calzada, y aun así se producen atropellos. Tenemos que
pensar que cruzar la calzada no es fácil, tenemos que procesar mucha
información en muy poco tiempo y casi de manera inconsciente
 Todos estos procesos se realizan muy rápido y casi de manera
inconsciente, y durante todo el tiempo que estamos procesando la
situación el vehículo sigue en movimiento, recorriendo metros de
calzada y reduciéndose el espacio entre el coche y el peatón.

8. CRUZE DE LA CALZADA
CON SEMAFORO
 Los semáforos sirven para informar a los conductores y a los peatones.
 La mayoría de los semáforos suelen tener dos partes.
 Arriba: para los conductores y tienen 3 luces redondas: Roja, Amarilla y
Verde
 Abajo: para los peatones y tienen dos muñecos: uno Rojo parado y uno
Verde andando.
 Colores de los semáforos
 Color Rojo: quiere decir que el paso está cerrado.
 Color Amarillo: nos avisa que va a cambiar a Rojo.
 Color Verde: indica que podemos pasar.
 Para cruzar correctamente deberemos:
 Esperar en bordillo de la acera no en la calzada
 Mirar las luces que hay para los peatones.
 Cruzar cuando el muñeco está en verde y los coches están parados.
 Cuando el muñeco empieza a parpadear nos indica que va a cambiar a
rojo y dará paso a los vehículos, no debemos cruzar.

9. CRUZE DE LA CALZADA EN
CARRETERRA
 En las plazas y rotondas deberemos extremar la precaución, ya que
hay que prestar atención a las calles que llegan a las plazas y
rotondas. La forma correcta de cruzar las rotondas y las plazas es la
siguiente:
 No atravesaremos la plaza o rotonda por el medio, riesgo de atropello,
cruzaremos por las esquinas de sus calles por los pasos de peatones,
rodeando la plaza o rotonda hasta el lugar deseado. Es un poco más
largo pero es la forma más segura.

10. CONSEJOS DE SEGURIDAD
VIAL PARA CICLISTAS
 USA EL CASCO, que sea a medida de nuestra cabeza, y quede
perfectamente ajustado.
 Es importante el uso de otros protectores, como rodilleras, coderas,
guantes, etc.
 Asegúrate de que llevas las luces reglamentarias
 Una luz delantera, blanca o amarilla.
 Un piloto trasero.
 Revisa el buen estado del sistema de alumbrado.
 Refuerza los medios para que te vean.
 Mantén la bicicleta en perfecto estado

11. RECURSOS NECESARIOS
 Colocándote un chaleco reflectante.
 Colocándote un brazalete reflectante en el brazo izquierdo.
 Adosando "tiras reflectantes" al casco.
 Usando ropas claras.
 Llevando siempre una linterna, por si fallase la luz.
 La bici es un vehículo, respetar toda la señalización, y fijarse muy bien
en los semáforos.

12. RECOMENDACIONES Y PARA
NO OLVIDAR
 Antes de llegar a la calzada, fijarnos en la velocidad y distancia de los coches
 Cuando miremos IZQUIERDA, DERECHA, IZQUIERDA hacerlo con un pie
avanzado, facilita el inicio de la marcha.
 Si llevamos mochila, colocarla correctamente y no llevarla colgada de un
hombro, corremos el riesgo de que nos desequilibre.
 Luz Roja: No Pasar
 Luz Amarilla: Cambio a Rojo. Los vehículos deben detenerse, pero no debes
cruzar aún.
 Luz Verde: Podemos pasar, pero no te descuides.Esperar siempre en la acera.
 No cruzar hasta que los vehículos estén parados y el muñeco esté en verde.
Antes de llegar a la calzada, fijarnos en la velocidad y distancia de los coches
 Cuando miremos IZQUIERDA, DERECHA, IZQUIERDA hacerlo con un pie
avanzado, facilita el inicio de la marcha.
 Si llevamos mochila, colocarla correctamente y no llevarla colgada de un
hombro, corremos el riesgo de que nos desequilibre.

13. FIN