Esta presentación es de motos de donde surgió,los implemento de seguridad .los mejores circuitos de motodromo,y todos sus componentes para poder competir..

1. INFORMATICA
TEMA:
VELOCIDAD PURA
PRESENTADO POR:
VICTOR MANUEL LOPEZ LISCANO
CICLO:
62
BOGOTÁ AGOSTO 11 2015

2. El motociclismo es un deporte que se practica
con el uso de motos en las diversas formas de
competencia, tales como motocross,
velocidad en pista y otros. En Surrey, el 29 de
noviembre de 1897, fue la primera carrera de
motos que tenemos conocimiento. En Surrey,
Inglaterra, en un suburbio de Londres, con
una carrera que se llamaba Moto
Scrambles fue el nacimiento de la
competencia de motociclismo. Los británicos,
de hecho, crearon la expresión "If there is
anything better than a motorbike, God must
have kept for him in heaven" (Traducción: "Si
hay algo mejor que una moto, Dios debe
tenerla oculta en el cielo") .

3. Cada día son más las personas que toman sus motos y salen a las calles a
correr en busca de adrenalina, vértigo y sensaciones que nos hacen producir
estas maquinas de velocidad.

4. Poner al 100% tu capacidad para conducir
una moto, experimenta una adrenalina
absoluta. Esto produce un interés por
éstas maquinas, para ello se implementa
un deporte denominado MOTOCICLISMO.
El motociclismo de velocidad es una
modalidad deportiva del motociclismo
disputada en circuitos de carreras
pavimentados. Las motocicleta que se
usan pueden ser prototipos, es decir
desarrolladas específicamente para
competición, o derivadas de modelos de
serie con modificaciones para aumentar
las prestaciones.

5. Antes de subirte en una moto es fundamental conocer qué compone el
equipamiento de un motorista. Recuerda que tan importante es
mantener una conducción y manejo responsable como proteger tu propio
cuerpo de posibles incidentes.
En una moto no hay chapa ni puertas que te protejan de un golpe y si
pierdes el equilibrio será tu propio cuerpo el que termine golpeando el
asfalto, y no te imaginas lo duro y abrasivo que puede llegar a ser.
Por eso es importante proteger todo tu cuerpo de pies a cabeza, así
que echa un vistazo a esta lista de equipamiento para el motorista

6. Un buen casco es la parte más importante
del equipamiento de un motorista, tu
cabeza es la parte más delicada de tu
cuerpo y la que mejor debes proteger.
Incluso en Estados donde no es obligatorio
el uso del casco es tu responsabilidad no
arriesgar tu mente ante posibles
accidentes, escoge un casco que se
adapte a tus necesidades y dale tanta
importancia a la calidad del casco como
le das a tu propia cabeza.

7. Una chaqueta no sólo te protege sino que
además te da el estilo que buscas con tu
moto. Hay multitud de tipos de chaquetas,
desde deportivas de cuero hasta elegantes
ciudadanas, pasando por ventiladas de
verano y equipadas chaquetas touring.
Una buena chaqueta cuenta con
protecciones en codos y hombros para
prevenir impactos, así como en la espalda
si no dispones de una espaldera
independiente

8. Protección de rodillas y codos (Offroad)
Para el uso de motos offroad, como motos
Enduro y motos motocross, es muy
común utilizar protecciones independientes
para codos y rodillas.
Unas buenas coderas o rodilleras están
perfectamente articuladas para permitir el
libre movimiento, a la vez que se ajustan
perfectamente a la articulación para
proteger de posibles impactos.

9. Las manos son lo primero que siempre
va por delante, si por algún motivo tienes
que poner las manos en el suelo no vas a
tener tiempo de pensar si debes o no
debes hacerlo por si las llevas o no
protegidas, así que llévalas siempre bien
protegidas para evitar posibles lexiones.
Protege bien palma, dedos y nudillos con
acolchados y refuerzos, y mejor aún si la
caña pasa de la muñeca y alcanza hasta la
manga de la chaqueta

10.  El actual campeón del mundo aterrizará en un trazado en el que ha
subido al podio en tres ocasiones, logrando la victoria en 2012 en
Moto2 y en 2013 en MotoGP, y un segundo puesto en Moto2 en
2013, pero asegura que "no es una de mis pistas favoritas y he
tenido resultados de todo tipo en el pasado".

11. La Federación Internacional de
Motociclismoo se crea el 22 de diciembre
de 1904 y el campeonato del mundo sólo
se corre después de la Segunda Guerra
Mundial. En 1947 comienza a disputarse
el torneo entre naciones y en 1957 el
mundial de Cross. El italiano Giacomo
Agostini (fiel a la marca MV Agusta) fue el
más grande campeón de este deporte,
con 15 títulos mundiales en diferentes
categorías. En Brasiil el termino
"motociclismmo" se utiliza para describir la
competencia en los circuitos o pistas de
carreras preparadas para esos fines; ya
en Portugal se llama "velocidad" o
"motociclismmo de velocidad".