1. Configuración de cilindros, motores de 5 cilindros
Marca en el
volante
motor.
Lectura en la
ventana
inferior.
Vuelta Cambio en
la carrera
de válvulas
del cilindro
Ajuste de las
válvulas de
admisión y
escape del
cilindro
Ajuste del
inyector en
el cilindro
Marca en el
volante
motor.
Lectura en la
ventana
superior.
TDC Down 1 1 2 TDC Up
72/432 1 5 252/612
144/504 1 2 4 324/684
216/576 1 3 36/396
288/648 1 4 5 108/468
TDC Down 2 1 TDC Up
72/432 2 5 3 252/612
144/504 2 2 324/684
216/576 2 3 1 36/396
288/648 2 4 108/468
Es aconsejable marcar el balancín con un lápiz después del ajuste, a fin de poder
controlar lo que
2. Configuración de cilindros, motores de 6 cilindros
Ajuste según la tabla siguiente, dependiendo de si la lectura se toma de la ventana
inferior o superior.
Es aconsejable marcar el balancín con un lápiz después del ajuste, a fin de poder
controlar lo que ya se ha ajustado.
Observación en la ventana inferior del volante motor:
Marca en el volante
motor.
Cambio en la
carrera de
válvulas del
cilindro
Ajuste de las
válvulas en el
cilindro
Ajuste de
inyectores PDE
Ajuste de
inyectores HPI
TDC Down 1 6 2 3
120° 5 2 4 6
240° 3 4 1 2
TDC Down 6 1 5 4
120° 2 5 3 1
240° 4 3 6 5
Observación en la ventana superior del volante motor:
Marca en el volante
motor.
Cambio en la
carrera de
válvulas del
cilindro
Ajuste de las
válvulas en el
cilindro
Ajuste de
inyectores PDE
Ajuste de
inyectores HPI
TDC Up 1 6 2 3
300° 5 2 4 6
60° 3 4 1 2
TDC Up 6 1 5 4
300° 2 5 3 1
60° 4 3 6 5
3. Ajuste las válvulas y los inyectores en los motores de 16 litros con PDE.
Es aconsejable marcar el balancín con un lápiz después del ajuste, a fin de poder
controlar lo que ya se ha ajustado.
Marca en el
volante motor.
Lectura en la
ventana
inferior.
Cambio en la
carrera de
válvulas del
cilindro
Ajuste del
inyector en el
cilindro
Ajuste de
válvula de
admisión en el
cilindro
Ajuste de
válvula de
escape en el
cilindro
TDC Down (0°) 6 4 y 5 7 y 8 4 y 5
TDC Up (180°) 7 2 y 6 1 y 5 2 y 6
TDC Down (360°) 1 3 y 7 2 y 4 3 y 7
TDC Up (540°) 4 1 y 8 3 y 6 1 y 8
Ajuste las válvulas en los motores de 16 litros con XPI.
Es aconsejable marcar el balancín con un lápiz después del ajuste, a fin de poder
controlar lo que ya se ha ajustado.
Marca en el
volante motor.
Lectura en la
ventana
inferior.
Cambio en la
carrera de
válvulas del
cilindro
Ajuste
de
válvula
de
admisión
en el
cilindro
Ajuste de
válvula de
escape en el
cilindro
TDC Down (0°) 6 7 y 8 4 y 5
TDC Up (180°) 7 1 y 5 2 y 6
TDC Down (360°) 1 2 y 4 3 y 7
TDC Up (540°) 4 3 y 6 1 y 8
