PLAN DE MANTENIMIENTO.pptx

PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
CORRECTIVO DEL PARQUE AUTOMOTOR DEL
GADPPz 2022
ING. JONATHAN MONTERO
ANALISTA DE MECÁNICA Y MANTENIMIENTO I

PLANEACIÓN DEL MANTENIMIENTO
OBJETIVO: Acciones que hay que tomar para conseguirlos.
POLÍTICAS: Normas institucionales para poder cumplir con los objetivos.
PROCEDIMIENTOS: Acciones interrelacionadas cronológicamente que constituyen
la forma de efectuar un trabajo.
PROGRAMAS: Proporciona una línea de conducta que ha de analizarse para cumplir
con los objetivos.
PRESUPUESTOS: Se elaboran en base a los programas resultantes de la planeación y pueden
indicarse en diferentes unidades.

DETERMINANTES EN LA ELABORACIÓN DE
RUTINAS DE MANTENIMIENTO
TRIBOLOGÍA
LUBRICACIÓN
FRICCIÓN Y
DESGASTE
•Diseño de los elementos mecánicos
•Superficies en contacto
•Sistema de aplicación de lubricante
•Medio circundante
•Condiciones de operación
•Reducir el rozamiento entre
superficies en movimiento
interponiendo sustancias
denominadas lubricantes
•Es la acción producida por el
desgaste entre superficie sometidas
a deslizamiento o rodamiento,
como resultado se tiene el desgaste
superficial

ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
 Levantamiento de equipos, listado de maquinarias, equipos o sistemas involucrados.
FICHA DE: VOLQUETE TIPO: PESADO
Equipo: Volquete Serie del Motor: JNBCWB459AAH03683
Marca NISSAN DIESEL Placa: N/A
Código: N/A Año de fabricación: 2010
Modelo: CWB459HDL Cilindrada: 6-8 L
Serie del Chasis: PF6177522B Tipo de combustible: Diésel
Modelo del Motor: JNBCWB459AAH03683 Área asignada: Obras públicas
Potencia: 360 Hp Energía: 24 Voltios
Realización: Ing. Jonathan Montero Aprobado por: Ing. Antonio Castillo
FUNCIÓN PRINCIPAL
Transporte y descarga de material pétreo utilizado en obras públicas.
N/A
SISTEMA DE FRENOS
SISTEMAS
CARACTERÍSTICAS GENERALES
GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO PROVINCIAL DE PASTAZA
JEFATURA DE MECÁNICA Y MANTENIMIENTO
SISTEMA ELÉCTRICO
CARROCERÍA
SISTEMA HIDRÁULICO
N/A
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
SISTEMA DE MOTOR
SISTEMA DE DIRECCIÓN
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
FICHA DE: MAQUINARIA TIPO: PESADA
Equipo: Tractor Serie del Motor: 61870
Marca KOMATSU Placa: N/A
Código: N/A Año de fabricación: 2018
Modelo: D31PX-22 Cilindrada: 8,27 L
Serie del Chasis: 573170 Tipo de combustible: Diesel
Modelo del Motor: 61870 Área asignada: Obras públicas
Potencia: 207,8 Hp (155 Kw) Energía: 24 Voltios
SISTEMA ELÉCTRICO
CHASIS Y CARROCERÍA
SISTEMA HIDRÁULICO
SISTEMA DE TREN DE RODAJE
SISTEMA DE TRANSMISIÓN
SISTEMA DE MOTOR
SISTEMA DE DIRECCIÓN
SISTEMA DE SUSPENSIÓN
SISTEMAS
CARACTERÍSTICAS GENERALES
Realización: Ing. Jonathan Montero Aprobado por: Ing. Antonio Castillo
FUNCIÓN PRINCIPAL
Movimiento de material pétreo y empuje de otras máquinas. La cuchilla tiene un movimiento vertical de elevación, pero no le permite cargar
materiales sobre camiones o tolvas. Su grado de excavación es mínimo por lo que el movimiento de tierras se lo realiza por arrastre.
N/A
SISTEMA DE FRENOS

ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO
Máquina: Camionetas y Jeeps Elaborado por: Ing. Jonathan Montero Fecha de elaboración: SEVERIDAD (S)
Sistema: Varios Revisado por: Ing. Antonio Castillo Fecha de revisión: OCURRENCIA (O)
Subsistema: Varios Aprobado por: Ing. Antonio Castillo Encargado: DETECCIÓN (D)
S O D NPR
Batería
Almacenar energía química que se transforma en
energía eléctrica al momento que se activa un equipo.
Batería descargada.
Bajo contenido de ácido en el
electrolito.
No se puede transmitir energía al vehículo. 5 8 2 80 Colocar los contactos de la batería de manera correcta.
Alternador
Encargado de generar corriente alterna y producir
corriente eléctrica por medio de campos magnéticos
para los dispositivos eléctricos de la máquina.
El alternador no genera carga para la batería.
Desgaste de los carbones del
alternador.
La batería se descarga y no suministra
energía al vehículo.
4 8 4 128
Limpiar por dentro el alternador para evitar que suceda este
problema.
Bujías
Encargado de suministrar la chispa para que se pueda
realizar el proceso de combustión en el interior de la
cámara.
No genera chispa para la combustión de la mezcla. Presencia de hollín en las bujías.
No se produce la combustión en la cámara
para generar el movimiento de los pistones.
5 7 3 105 Limpieza de las cabezas de las bujías cada cierto tiempo.
Motor de arranque
Encargado de facilitar el arranque del motor,
venciendo la resistencia inicial al momento del
arranque del mismo.
Desgaste de los engranes del piñón.
Excesivo arranque por parte del
operador del vehículo.
El motor de arranque no es capaz de generar
el movimiento inicial de giro para que se
produzca el movimiento del motor.
3 8 2 48 Tener precaución al realizar el encendido del vehículo.
Cables
Elemento por el cual lleva la energía eléctrica a los
distintos dispositivos o elementos eléctricos.
Rotura de los cables del sistema.
Desgaste del recubrimiento del cable
por fricción entre elementos del
sistema.
No se puede emitir corriente a los
componentes del sistema.
5 7 4 140 Revisión continúa de los cables para evitar daños en el sistema.
Panel de fusibles
Controla el funcionamiento de los circuitos
electrónicos.
Fusibles quemados. Cortos circuitos.
No hay paso de corriente hacia
los elementos del sistema.
3 6 4 72 Revisión del panel de fusibles de vehículo.
La correa
Es elemento de mayor cuidado pues si se rompe o se
afloja, impedirá al alternador producir la corriente
necesaria haciendo que la batería se descargue.
Desajuste de la correa. Vibración del vehículo en exceso.
El alternador no puede generar corriente
para la batería.
5 7 3 105
Chequear y revisar la correa antes de proceder a encender el
vehículo.
Regulador Mantener el buen funcionamiento de la batería. El regulador pierde control de carga de la batería.
Recalentamiento en los terminales del
regulador.
sobrecargas generadas por el alternador no
pueden ser reguladas.
4 6 3 72 Chequear la temperatura del regulador de energía del vehículo.
Subsistema de iluminación
Proporciona iluminación a toda el área de trabajo de
la máquina.
Focos fundidos o quemados. Cortos circuitos.
No se puede trabajar con normalidad por
falta de iluminación.
5 7 3 105 Verificar si las conexiones se encuentran en buen estado.
ANÁLISIS AMFE PARA EL PARQUE AUTOMOTOR Y EQUIPO CAMINERO
17/06/2022
04/07/2022
SISTEMA ELÉCTRICO
ACCIONES CORRECTIVAS O RECOMENDACIONES
VALORACIÓN
COMPONENTES FUNCIÓN ESPECÍFICA DEL COMPONENTE MODO DE FALLO CAUSA DE FALLO EFECTO DE FALLO
 Recomendaciones de los fabricantes.

ELABORACIÓN DEL PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
REALIZÓ: FECHA: 22/06/2022
VERIFICÓ: FECHA: 24/06/2022
VALIDÓ: FECHA: 24/06/2022
EQUIPO: CÓDIGO: N/A
COMPONENTE IP FO CM SAH FF CONSECUENCIA CRITICIDAD
Batería 10 2 4 1 1 25 25 C
Alternador 10 2 4 0 1 24 24 C
Motor de arranque 10 2 4 0 1 24 24 C
Cables 4 1 1 1 1 6 6 NC
Panel de fusibles 4 2 4 0 1 12 12 NC
La correa o banda 10 1 1 0 1 11 11 NC
Regulador 4 1 4 0 1 8 8 NC
Subsistema de iluminación 1 1 1 0 1 2 2 NC
Junta de transmisión 10 2 7 1 1 28 28 C
Caja de velocidades 10 2 7 8 1 35 35 C
Semi árbol de transmisión 10 1 7 1 1 18 18 SC
Disco de embrague 7 1 7 1 2 15 30 C
Doble transfer 10 1 10 2 3 22 66 C
Diferencial 10 2 1 2 1 23 23 C
Columna de dirección 7 2 4 2 1 20 20 SC
Crucetas 7 2 4 2 2 20 40 C
Rotulas 7 2 4 2 2 20 40 C
Cremallera 7 2 4 2 1 20 20 SC
Guardapolvos 1 2 4 0 2 6 12 NC
Volante 7 2 4 2 1 20 20 SC
Amortiguadores 4 2 4 0 1 12 12 NC
Barras de torsión 4 2 4 2 1 14 14 NC
Barra estabilizadora 4 2 4 2 1 14 14 NC
Resortes 4 2 4 0 1 12 12 NC
Ballestas 4 2 4 0 1 12 12 NC
Válvula de frenos 10 2 4 2 1 26 26 C
Bomba de freno 10 2 4 2 1 26 26 C
Booster o servofreno 10 2 4 0 1 24 24 C
freno de mano 1 2 1 0 1 3 3 NC
Discos 4 2 4 10 2 22 44 C
Mangueras y acoples 10 2 1 2 1 23 23 C
Cilindro 7 2 4 2 1 20 20 SC
Mordazas 7 2 1 0 1 15 15 SC
Pastillas 7 2 1 2 3 17 51 C
SISTEMA DE
FRENOS
SISTEMAS Y
SUBSISTEMAS
SISTEMA
ELÉCTRICO
ANÁLISIS DE CRITICIDAD PARA EL PARQUE AUTOMOTOR Y EQUIPO CAMINERO
Ing. Jonathan Montero
NIVEL
DE
CRITICIDAD
Ing. Antonio Castillo
CAMIONETAS
CÁLCULO DE CRITICIDAD
SISTEMA DE
TRANSMISIÓN
SISTEMA DE
DIRECCIÓN
SISTEMA DE
SUSPENSIÓN
 Análisis del historial de fallos del parque automotor de la institución.
Válvula de frenos 10 2 4 2 1 26 26 C
Bomba de freno 10 2 4 2 1 26 26 C
Booster o servofreno 10 2 4 0 1 24 24 C
freno de mano 1 2 1 0 1 3 3 NC
Discos 4 2 4 10 2 22 44 C
Mangueras y acoples 10 2 1 2 1 23 23 C
Cilindro 7 2 4 2 1 20 20 SC
Mordazas 7 2 1 0 1 15 15 SC
Pastillas 7 2 1 2 3 17 51 C
Árbol de levas 10 2 4 0 1 24 24 C
Válvulas 10 2 4 0 1 24 24 C
Muelle para las válvulas 10 2 4 0 1 24 24 C
Balancines 10 2 4 0 1 24 24 C
Anillo de pistón 10 2 4 0 1 24 24 C
Biela 10 2 7 0 1 27 27 C
Bloque de cilindros 10 2 7 0 1 27 27 C
Camisas 10 2 4 0 1 24 24 C
Cárter de Aceite 10 2 4 1 1 25 25 C
Cigüeñal 10 2 10 0 1 30 30 C
Cojinetes de muñones 10 2 4 0 1 24 24 C
Culata 10 2 4 0 1 24 24 C
Pistón 10 2 4 0 1 24 24 C
Bomba de aceite 4 2 4 0 1 12 12 NC
Cárter 4 2 4 1 1 13 13 NC
Tapón del motor 4 2 1 1 2 10 20 SC
Varilla medidora de aceite 1 2 1 0 1 3 3 NC
Elementos filtrantes 4 2 1 0 4 9 36 C
Enfriador de aceite 4 2 4 0 1 12 12 NC
Mangueras 4 2 1 1 1 10 10 NC
Tanque de combustible 4 2 7 6 1 21 21 SC
Inyectores 4 2 4 0 2 12 24 C
Bomba de combustible 4 2 4 0 2 12 24 C
Flotador 1 2 4 0 3 6 18 SC
Filtro de combustible I y II 4 2 1 0 4 9 36 C
Tuberías 4 2 1 1 1 10 10 NC
Filtro de aire 4 2 1 0 4 9 36 C
Conexión de entrada 4 2 4 0 1 12 12 NC
Múltiple de escape 4 2 4 1 1 13 13 NC
Silenciador 4 2 4 1 2 13 26 C
Turbo compresor 7 2 7 1 1 22 22 C
Ventilador 4 2 4 0 1 12 12 NC
Radiador 4 2 4 0 1 12 12 NC
Termostato 4 2 1 0 2 9 18 SC
Bomba de agua 4 2 4 0 1 12 12 NC
Cañerías y mangueras 4 2 1 0 1 9 9 NC
Depósito de expansión 4 2 4 0 1 12 12 NC
1,4 16,87 21,24
X (100%) 21,24 x> 21,24 C
y (70%) 14,87 x< 14,87 NC
14,87 <x< 21,24 SC
SISTEMA DE
FRENOS
SUBSISTEMA DE
REFRIGERACIÓN
SUBSISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN
DEL MOTOR
SUBSISTEMA DE
LUBRICACIÓN
DEL MOTOR
SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
SISTEMA DE
ADMISIÓN Y
ESCAPE
CÁLCULOS
PROMEDIO DE CRITICIDAD:

 Bitácoras de mantenimiento.
Fundamental (C): Cambio
Considerable (R): Realizar
Irrelevante (L): Lubricar
(I): Inspeccionar
Horas x 100 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000
C C C C C C C C C C C C C C C C
R R R R R R R R
R R
R R R R
R R R R R R R R R R R R R R R R
C C C C C C C C
I I I I I I I I I I I I I I I I
R R R R R R R R
R R R R R R R R
I I I C I I I C I I I C I I I C
R R
R R R R
R R R R R R R R
I I I I I I I I
R R R R
R R R R
R R
R R R R
R R
I I
R R
I
R
R R
100 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000
I I I I I I I I I I I I I I I I I
C C
C C
R R R R R R R R R R R R R R R R R
C C
C C
C C C C
R R R R R R R R
I I I I I I I I I I I I I I I C
R
I I I I I I I I I I I I I I I C
100 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000
R R R R R R R R
R R R R
R R R R
R
SISTEMA DE
TRANSMISIÓN
Verificar niveles de aceite de mando finales
Comprobar el nivel de aceite de transmisión
Aceite de transmisión
Filtro de transmisión
Aceite del convertidor
Aceite de diferenciales
Verificar estado de los neumáticos
Engrase de las crucetas y eje del cardan
Horas x
Aceite mandos finales
Verificar estado de aros
Repotenciación del sistema de transmisión
Verificar estado del turbo compresor
Drenaje del tanque de combustible de agua y sedimentos
Comprobar estado de mangueras y ductos
Limpieza de inyectores
Limpieza e inspección de tanques
Verificar estado de la junta de culata
Comprobar apriete de los pernos de sujeción del block y verificar estado
Remplazo del tensor de la banda
Cambio de bandas
Verificar estado de la bomba de agua
Inspección de la bomba de inyección
Repotenciación del sistema de motor
PLAN DE MANTENIMIENTO GENERAL
Limpieza del intercooler
MAQUINARIA PESADA
CARGADORA
Aceite de motor
Ajuste de bandas
Inspección del sistema de embrague del ventilador
Ajuste de las bases del motor
Filtro de aceite de motor
Filtro separador de agua
Filtros de aire primario y secundario
SISTEMA DE
MOTOR
Revisión general del sistema de encendido
Ajuste de válvulas de admisión y escape
Inspección de la bomba de cebado
Filtro de combustible
Inspección de fugas de combustible
Limpieza de radiador
Limpieza del respiradero del tapa válvulas del motor
Verificar estado del deposito de líquido refrigerante
Chequeo del nivel de aceite lubricante
Inspección y drenaje del separador de agua
limpieza del colador de depósito de combustible
Chequeo del nivel del líquido refrigerante
SISTEMA
ELÉCTRICO
Verificar estado del alternador
Horas x
Inspección del motor de arranque
Comprobar estado de alarmas y claxon
Comprobar el nivel del electrolito de la bateria
Verificar estado y apriete de los terminales de la batería
Repotenciación del sistema eléctrico
100 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000
C C
C C
R R R R
C C
R R R R R R R R
I I I I
I I I I
R
R R R R R R R R
100 250 500 750 1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000 3250 3500 3750 4000
R R R R C R R R C R R R C R R R C
R
ESTRUCTURAL
Engrase en los puntos de los pasadores de la articulación
Comprobar estado de cabina, ajustes de puertas y ventanillas
Inspección generalde la estructura delchasis
Horas x
Engrase de todo elsistema de varillaje de la pala
Engrase de todos los pasadores pivote delaguilon
Comprobar estado de las herramientas de corte (dientes, cortadoras laterales o cuchillas)
SISTEMA
HIDRÁULICO
Horas x
Filtro de aceite hidráulico
Comprobar estado de mangueras
Aceite hidráulico
Verificar estado y nivelde aceite
Mantenimiento delenfriador de aceite
Remplazar respiradero deldepósito
Verificar presión de la bomba de dirección y elfreno
Repotenciación delsistema hidráulico
Restauración de carroceria y pintura
Engrasar soportes y vástagos de los cilindros de elevación y volteo
Verificar fugas de aceite en los cilindros hidráulicos
Verificar estado de las partes cromadas de los cilindros de elevación
Verificar estado de las partes cromadas de los cilindros de volteo
Comprobar estado de asientos y cinturones de seguridad
Engrase delcilindro de dirección

 Listado de materiales, repuestos e insumos para el mantenimiento preventivo.
EQUIPOS:
Vehículos pesados
Elaborado por:
VEHÍCULO N° CÓDIGO ALTERNO CANTIDAD FRECUENCIA DECAMBIO N° VEHÍCULOS CANTIDAD (UNIDADES)
24 AP-9836 1 12 1 12
25 PSD460/1 1 12 1 12
26 PSL301 1 6 1 6
27 C-6102 1 12 2 24
28 P557440 1 12 2 24
29 F-1805 1 12 2 24
30 16546-99425 1 6 2 10
VOLQUETENISSAN DIESEL
CWB459HDLB 2010
31 AF-210 1 6 6 12
32 C-55222 2 12 4 96
33 51660 1 12 4 25
34 P550529 1 12 4 29
35 P551838 1 12 4 48
36 16546-NY02A 1 6 4 30
FILTRO DEAIREEXTERIOR 16546-NY02A
16546-97017
VOLQUETEUD TRACKCWB6 2015
FILTRO DEACEITE 52227-71970
FILTRO DEACEITE 52227-71975
FILTRO DECOMBUSTIBLE 52211- 45173
FILTRO DECOMBUSTIBLE 52227- 48702
KIT FILTRO DEAIREDEMOTOR
PKC2L2EHLB 2007
FILTRO DEACEITE 15208-Z9007
FILTRO DECOMBUSTIBLE 16403-99011
ELEMENTO FILTRANTE 16444-97001
FILTRO DEAIREDEMOTOR 16546-99425
LISTADO DE FILTROS A MANTENER EN STOCK
VOLQUETES
FILTROS CÓDIGO DEPARTE
VOLQUETEMERCEDES BENZ LK1620
2002
FILTRO DEACEITE AP-9836
FILTRO DECOMBUSTIBLE PSD-460/1
FILTRO DEAIREDEMOTOR PSL-301
VARIOS VARIOS
Revisado por: Aprobado por: Fecha de Elaboración:
Tlgno. Jorge Tapia Téc. Juan Carlos Mayorga 06/11/2022
STOCK DE FILTROS PARA VEHÍCULOS PESADOS
MARCA: MODELO:

EQUIPOS:
Vehículos pesados
Elaborado por:
VEHÍCULO N° GALONES FRECUENCIA DECAMBIO (ANUAL) N° VEHÍCULOS CANTIDAD (GALONES)
1 5 12 1 60
2 4 1 1 4
3 4 1 1 4
5 2 1 1 2
6 0,25 1 1 0,25
7 6 1 1 6
1 5 12 4 240
2 4 1 4 16
3 4 1 4 16
4 20 1 4 80
5 1 1 4 4
6 0,25 1 4 1
7 9 1 4 36
1 8 12 11 1056
2 4 1 11 44
3 11 1 11 121
4 25 1 11 275
5 1 1 11 11
6 0,25 1 11 2,75
7 11 1 11 121
1 10 12 6 720
2 4 1 6 24
3 11 1 6 66
4 25 1 6 150
5 1 1 6 6
6 0,25 1 6 1,5
7 11 1 6 66
VARIOS VARIOS
Ing. Antonio Castillo Ing. Antonio Castillo 06/09/2022
STOCK DE LÍQUIDOS, REFRIGERANTES Y ACEITES PARA VEHÍCULOS PESADOS
MARCA: MODELO:
LISTADO DE LÍQUIDOS, REFRIGERANTES Y ACEITES A MANTENER EN STOCK
VOLQUETES
LUBRICANTES DESCRIPCIÓN
2002
ACEITE PARA MOTOR 25W60
ACEITE PARA CAJA 80W90
ACEITE PARA CORONA
PKC2L2EHLB 2007
ACEITE PARA CORONA 85W140
ACEITE PARA VOLTÉO
85W140
ACEITE HIDRÁULICO DEXRON II
LÍQUIDO DE FRENOS DOT 4
10W30
LÍQUIDO REFRIGERANTE PREMEZCLA 50/50
CWB459HDLB 2010
ACEITE PARA VOLTÉO 10W30
ACEITE PARA VOLTEO 10W30

N° PRESENTACION CANTIDAD
1 TANQUES 7
2 TANQUES 2
3 LITROS 75
4 LITROS 75
5 TANQUES 1
6 GALONES 60
7 UNIDADES 12
8 UNIDADES 24
9 UNIDADES 60
10 UNIDADES 48
11 UNIDADES 150
12 UNIDADES 12
13 UNIDADES 24
14 UNIDADES 48
15 UNIDADES 50
16 UNIDADES 5
17 UNIDADES 30
18 UNIDADES 24
19 UNIDADES 12
20 GALONES 6
21 UNIDADES 5
GOBIERNO AUTÓNOMO DESCENTRALIZADO
STOCK DE FLUIDOS Y GRASAS
Elaborado por: MARCA MODELO
Ing. Jonathan Montero VARIOS VARIOS
EQUIPOS: Revisado por: Aprobado por:
Vehículos pesados Ing. Antonio Castillo Ing. Antonio Castillo
AGUA DE BATERÍA ACIDULADA
AGUA DE BATERÍA DESTILADA
LIQUIDO DESENGRASANTE INDUSTRIAL AUTOMOTRIZ
DESCRIPCIÓN TIPO
GRASA DE BASE DE LÍTIO NLGI 2
GRASA DE BASE BISULFATO DE
MOLIBDENO
NLGI 2
PEGA 5 MINUTOS ADHESIVO ACERO EPÓXICA
LUBRICANTE ANTIÓXIDO PENETRANTE SPRAY
LIMPIADOR DE CONTACTO SPRAY
SILICÓN GRIS AUTOMOTRIZ DE ALTA TEMPERATURA
CREMA LIMPIADORA DE MANOS AUTOMOTRIZ
LÍQUIDO DE ENCENDIDO SPRAY
LIMPIA CARBURADOR YPARTES SPRAY
ADHESIVO EPÓXICA PROFESIONAL 150 GR
SPRAYPARA EMPAQUETADURA SELLADOR CUBRE ULTRA PLUS
PEGAMENTO PARA
JUNTAS/EMPAQUES
9 OZ
ABRILLANTADOR DE VINIL YCUERO AROMATIZANTE
KIT DE SOLDADURA AL FRIO EPÓXICA
LIMPIADOR DE INYECTORES GASOLINA
LIMPIADOR DE INYECTORES DIESEL
SELLADOR DE ROSCA 50 ml
LIMPIADOR DEL SISTEMA DE FRENO SPRAY

EQUIPOS:
Vehículos pesados
Elaborado por:
VEHÍCULO COMPONENTE N° BATERÍAS FRECUENCIA DECAMBIO (ANUAL) N° VEHÍCULOS CANTIDAD
VOLQUETEMERCEDES BENZ LK1620 2002 BATERÍA 2 1 1 2
VOLQUETENISSAN DIESEL PKC2L2EHLB 2007 BATERÍA 2 1 4 8
VOLQUETENISSAN DIESEL CWB459HDLB 2010 BATERÍA 2 1 11 22
VOLQUETEUD TRACKCWB6 2015 BATERÍA 2 1 6 12
TRAILER MACKCH613 2003 BATERÍA 3 1 1 3
TRAILER HINO SS1EKVA 2010 BATERÍA 2 1 1 2
TRAILER UD TRUCKGWB6BLHHLP AC 12.8 2016 BATERÍA 2 1 1 2
TRAILER UD TRUCKQUESTER GWE64T 11MS
2019
BATERÍA 2 1 1 2
CAMION HINO DUTRO DC 300 2017 BATERÍA 2 1 1 2
CAMION DAIHATSUDELTA V98LHY1991 BATERÍA 1 1 1 1
CAMION NISSAN T5U41 2007, 2009 BATERÍA 2 1 3 6
CAMION JMC JX1043DL2 2012, 2017 BATERÍA 1 1 2 2
CAMION HINO XZU720L-HKFRL3 2013 BATERÍA 2 1 1 2
N°
1
2
3
4
5
6
STOCK DE BATERIAS PARA VEHÍCULOS PESADOS
MARCA: MODELO:
TRAILERS
LISTADO DE BATERIAS A MANTENER EN STOCK
VOLQUETES
VARIOS VARIOS
DESCRIPCIÓN
24HP
24HP
N150
N150
DESCRIPCIÓN
BATERIA CANTIDAD
24HP 14
27HP
N150
N150
N150
27HP, N1020
CAMIONES
DESCRIPCIÓN
24HP
N120
34HP
24HP
N120 1
34HP 6
TOTALES
TOTAL DEBATERIAS A MANTENER EN STOCK
N1020 1
N150 40
27HP 4

EQUIPOS:
Vehículos pesados
Elaborado por:
VEHÍCULO N° CANTIDADES FRECUENCIA DECAMBIO (ANUAL) N° VEHÍCULOS CANTIDAD
1 7 1 1 7
2 7 1 1 7
1 7 1 2 14
2 7 1 2 14
1 11 1 6 44
2 11 1 6 66
1 11 1 4 36
2 11 1 4 44
N° TOTAL
1 101
2 131
VEHÍCULO N° CANTIDADES FRECUENCIA DECAMBIO (ANUAL) N° VEHÍCULOS CANTIDAD
1 11 1 1 4
2 11 1 1 11
1 11 1 1 4
2 11 1 1 11
1 11 1 1 4
2 11 1 1 11
1 11 1 1 4
2 11 1 1 11
LLANTAS NEUMATICO 11.00 X 20 CDL
TRAILER UD TRUCKQUESTER GWE64T
11MS 2019
AROS Medidas: 9x22.5
TRAILERS
COMPONENTE DESCRIPCIÓN
TRAILER MACKCH613 2003
TRAILER UD TRUCKGWB6BLHHLP AC
12.8 2016
TRAILER HINO SS1EKVA 2010
TOTALES
AROS
Medidas: 8.5X22.5
Aguejero Central: 280 mm.
Patrones de Perno: 10
CANTIDAD DEAROS YLLANTAS A
MANTENER EN STOCK
COMPONENTES DESCRIPCIÓN
AROS
LLANTAS
CWB459HDLB 2010
AROS
Medidas: 8.5X22.5
PKC2L2EHLB 2007
AROS
Medidas: 8.25x22.5
Aguejero Central: 225mm
LISTADO DE AROS Y LLANTAS A MANTENER EN STOCK
VOLQUETES
COMPONENTE DESCRIPCIÓN
2002
AROS
Medidas: 8.5X22.5
STOCK DE AROS Y LLANTAS PARA VEHÍCULOS PESADOS
MARCA: MODELO:
VARIOS VARIOS

N° CANT. P.U. C.T.
1 1 0
2 1 0
3 1 0
4 1 0
5 1 0
6 1 0
7 1 0
8 1 0
9 1 0
10 2 0
11 1 0
12 1 0
13 1 0
14 1 0
15 1 0
16 1 0
17 1 0
18 1 0
19 1 0
20 1 0
21 1 0
22 1 0
23 1 0
24 1 0
25 1 0
26 1 0
27 1 0
Aprobado por: Fecha de Elaboración:
LISTADO DE ELEMENTOS O COMPONENTES A MANTENER EN STOCK
TRAILER
UD
TRUCK
QUESTER
GWE64T
11MS
2019 DESCRIPCIÓN
30100-9Z00C
30200-9Z01B
30402-9Z00A
30705-9Z00C
Revisado por:
STOCK DE REPUESTOS PARA VEHÍCULOS PESADOS
EQUIPO: MARCA: MODELO:
Trailer UD TRUCK QUESTER GWE64T 11MS
Elaborado por:
Ing. Jonathan Montero Ing. Antonio Castillo 08/09/2022
BOOSTER
BOMBA PRINCIPAL DEL EMBREGUE
RULIMAN DEL EMBRAGUE
COMPONENTES
DISCO DEL EMBRAGUE
PLATO DEL EMBRAGUE
45179-9Z00A
45140-9Z00A
47545-9Z00B
CABLE DE NEUTRO
CABLE DE MARCHA
RULIMAN DEL CENTRO
FILTRO SECADOR DEL AIRE
KIT DE LA VALVULA SECADOR DE AIRE DEL ESCAPE
KIT SECADOR DE AIRE REGULADOR DE PRESIÓN
VALVULA DEL FRENO POSTERIOR (REMOLQUE)
30620-9Z00B
52227-97547
52227-97538
52227-59837
45220-9Z00B
BANDA DE ACCESORIOS 52228-02279
ACOPLE DEL CONJUNTO DE VALVULAS SELENOIDE DEL CHASIS
MANGUERA CORRUGADA DEL AIRE DEL REMOLQUE
45103-9Z00C
52231-54892
52231-54893
45149-04Z0C
45398-9Z00B
ACOPLE DEL CONJUNTO DE VALVULAS SELENOIDE DEL CHASIS 14584-0Z06C
ACOPLE DEL CONJUNTO DE VALVULAS SELENOIDE DEL CHASIS 32624-NA00C
ACOPLE DEL CONJUNTO DE VALVULAS SELENOIDE DEL CHASIS 14682-9Z00A
ACOPLE DE MANGUERA DEL REMOLQUE
ARNES DE LUCES DE LA CAMA
ARNES DE LUCES DE LA CAMA
ACOPLE DE MANGUERA DEL REMOLQUE 45103-9Z00B
ABRAZADERA DEL SILENCIADOR 20022-00Z0D
TUBO DE ESCAPE VERTICAL DE SALIDA DE GASES 20332-9Z01A
TEMPLADOR AUTOMATICO
SILENCIADOR
21140-9Z00D
20102-00Z7B
TUBO CODO 45 GRADOS DE SALIDA DEL SILENCIADOR 52228-14804

GESTIÓN DE MANTENIMIENTO ASISTIDO POR
ORDENADOR
 El Sofware de Mantenimiento es una herramienta muy eficiente al momento de llevar un
control organizado.
VENTAJAS E INCONVENIENTES
VENTAJAS
1. Control de actividades.
2. Establecer un presupuesto.
3. Reducir tiempos de mantenimiento.
•4. Análisis estadístico.
INCONVENIENTES
1. Costos de inversión inicial.
2. Autorización para actividades.
3. Eficiencia del persona.
4. Información.

JUSTIFICACIÓN DE LA IMPLEMENTACIÓN
INFORMÁTICA
 Una adecuada gestión del mantenimiento conlleva a un constante registro de datos y a una
capacitación continua del personal.
OBJETIVOS DE LA
IMPLEMENTACIÓN
AHORRO DE DINERO
1. No aumentar personal burocrático.
2. Agilizar las Ordenes de Trabajo.
3.Adecuado manejo del stock de
repuestos.
DISPONER DE INFORMACIÓN DE MANERA ÁGIL
1. Parametrización de los datos en el sistema.
2. Stock y ubicación de documentación.
3. Stock de repuestos.
4. Ordenes de trabajo, registro de pedidos de
repuestos.
5. Presupuesto para mantenimiento.
6. Historial de mantenimiento

SOFTWARE DE MANTENIMIENTO SisMAC
 SisMAC pertenece a un grupo de programas llamados CMMS (SISTEMA DE GESTIÓN DE
MANTENIMIENTO COMPUTARIZADO)
Sistema de gestión de
Mantenimiento,
Activos y
Confiabilidad

 Permite al usuario definir cualquier tipo de activo que necesite programar y controlar su
mantenimiento.

 SisMAC cuenta con las siguientes módulos principales.

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