1. HISTORIA DE FORD
KATHERINE AMADO ROMERO
FUNDACION PARA LA EDUCACION SUPERIOR SAN MATEO
CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y AFINES
PRINCIPIOS DE ADMINISTRACIÓN
BOGOTA D.C.
2013
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2. HISTORIA DE FORD
KATHERINE AMADO ROMERO
Profesor
Yuly Orjuela
Docente de principios de administración
FUNDACION PARA LA EDUCACION SUPERIOR SAN MATEO
CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y AFINES
PRINCIPIOS DE ADMINISTRACIÓN
BOGOTA D.C.
2013
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3. 1. ¿Cómo llamo Henry Ford a
su primera empresa de automóviles
creada en 1903?

La primera empresa de automóviles creada en 1903 se llamó EMPRESA
DE AUTOMOVILES DE FORD “FORD MOTOR COMPANY”
2. ¿Cuándo entro a la historia el modelo T?

El modelo T entro a la historia del 1 de octubre de 1908.
3. ¿Qué otros nombres recibió el modelo T?

El coche universal

Lizzie de hojalata: diminutivo de lagarto en inglés, llamado así por que
parecía un reptil ágil y veloz.

Flivver: decía que se movía tanto que te revolvía el hígado.
4. ¿Qué mecanismo desarrollo FORD para evitar el absentismo y motivar
a sus trabajadores?
El 5 de enero de 1914 estableció:

Jornal de 5 dólares

Redujo la jornada laboral de 10 a 8 horas
5. Resumen de Ford en mínimo 8 líneas.

Henry Ford empresario norteamericano nacido
en 1863 en Dearboin
Michigan, desde sus infancia le llamo la atención las máquinas de vapor, a
la edad de 12 años mientras paseaba observo una locomotora de vapor allí
nació el deseo de construir una maquina similar ligera y pequeña para
aliviar la carga de trabajo en la granja, luego de eso empezó a trabajar
cambio la gasolina producida por el vapor y la cambio por la gasolina,
experimento con motores de combustión interna Ford quería un automóvil
rápido y económico en 1896 puso en marcha su primer prototipo de
automóvil, en 1903 creo su primera empresa “FORD MOTOR COMPANY”
fabricando el modelo A después omitió varias letras del abecedario y creo
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4. los modelos R y S
en 1906, ya
en 1908 aparece el modelo T que
revoluciono la historia del automóvil, en 1910 inauguro “palacio de cristal”
como nueva empresa para fabricar el modelo T y cumplir con los pedidos
y en 1927 salió el último modelo T de la fábrica.
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