1. HISTORIA DE FORD
SANDRA FRANCELLY SÁNCHEZ HERNÁNDEZ
FUNDACION UNVERSITARIA SAN MATEO
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y A FINES
CONTABILIDAD Y COSTOS
BOGOTA D.C.
2013

2. HISTORIA DE FORD
SANDRA FRANCELLY SÁNCHEZ HERNÁNDEZ
YULY PAOLA ORJUELA ORTEGA
Docente
FUNDACIÓN UNIVERSITARIA SAN MATEO
FACULTAD DE CIENCIAS ADMNISTRATIVAS Y AFINES
CONTABILIDAD Y COSTOS
BOGOTA D.C.
2013

3. TALLER
1. ¿Cómo llamo Henry Ford a su primera empresa de Automóviles creada en
1903?
La llamo Ford Motor Company (Empresa de automóviles Ford).
2. ¿Cuando entro a la Historia el modelo T?
El primer vehículo fue producido el 1º de octubre de 1908.
3. ¿Qué otros nombres recibió el modelo T y porque?
El coche universal.
Tin Lizzie de hojalata, porque es diminutivo de lagarto en ingles y parecía un reptil
ágil y veloz.
Fleiber, porque decían que se movía tanto que revolvía el hígado.
4. ¿Qué mecanismo desarrollo Ford para evitar el absentismo y motivar a sus
trabajadores?
El 5 de enero de 1914 estableció el jornal de 5 Dólares, uno de 3,7 euros que
doblaban el salario mínimo existente, también redujo la jornada laboral de 10 a 8
horas, Ford creía que cuanto más ganaban los obreros más coches podrían
comprar y si se disminuía el salario se disminuía los clientes, por esto Ford fue
considerado un revolucionario, pero así mismo él se aseguraba que los obreros
que ganaban los 5 Dólares al día se lo merecían, creo un departamento de
sociología para evaluar si los trabajadores sabían utilizar bien sus ingresos y
llevaban una vida familiar decente según los valores de la empresa.

4. 5. Realice un breve resumen de la historia de Ford en mínimo 8 líneas
Henry Ford nació el 30 de julio de 1863, y asistió a escuelas públicas. Hijo de
unos granjeros irlandeses, desde niño demostró una gran afición y dotes
excepcionales para la mecánica. Empezó a trabajar en un taller de maquinarias en
Detroit. Después estudió ingeniería, y creó el automóvil más popular que ha
existido, el famoso modelo T. Las primeras versiones del modelo T salieron en
color negro, rojo, verde y gris. Ford tuvo que aumentar la producción para
satisfacer la demanda y experimentó con muchas ideas, mejorando su
productividad y, aunque fabricaba 18.000 unidades a diario, los pedidos no
disminuían y no cesaban de acumularse.

5. CIBERGRAFIA
http://www.youtube.com/watch?v=1KCJXRMraBo&feature=related