1. GRANDES EJES URBANOS

2. Desde la etapa industrial la población se localiza en Madrid y el resto en la periferia

3. Eje mediterráneo o levantino: Desde Gerona a Murcia. Tiene el mayor potencial de desarrollo, presenta una estructura económica muy diversificada: industria, turismo…

4. Eje del Ebro Desde Bilbao a Tarragona. Ofrece un gran potencial ,pero tiene algunos vacíos demográficos en alrededores de Huesca, Zaragoza y Lérida.

5. Eje cantábrico: Desde país vasco a Galicia. Es el espacio mas debilitado, ya que no tiene declive industrial y tampoco crecimiento económico y además carece de recursos sustitutivos.

6. Eje atlántico-gallego: Concentra la mayor parte del sector productivo gallego y forma parte de un eje de mayor envergadura que se prolonga hasta oporto.

7. Madrid: si situación central le da una posición de conexión entre varios ejes. Gran peso dentro del sistema económico español, aunque sufre problemas de congestión: por ellos esta extendiendo su hinterland a provincias limítrofes.

8. EL litoral andaluz: Continuación del eje mediterráneo y enclave de conexión con África. Gran importancia turística

9. Eje trasversal andaluz: Se articula en torno a la autovía del 92 y pretende el desarrollo de las ciudades situadas en el surco intrabético y la conectividad del territorio interno andaluz con el Levante.

10. Eje Madrid-Andalucía: problemas ortográficos y demográficos, aunque el triángulo Sevilla, Cádiz, Jerez tiene fuerte crecimiento demográfico

11. Eje oeste: Ruta de la plata, de Huelva y Sevilla hasta Asturias. Tiene escasa población.

13. Las ciudades periféricas deben consolidar su posición creando redes transeuropeas de transporte y comunicación. La globalización ha ofrecido la posibilidad de insertarse a las ciudades o mejorar su posición.