UNIDAD 7 
MÁQUINAS Y EQUIPOS 
PRACTICA 7 
UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL 
FACULTAD REGIONAL AVELLANEDA 
INGENIERIA MECAN...
Unidad 7 – Máquinas y Equipos 
 Esta práctica esta dividida en dos partes : 
 Parte 1 - Ejercicio Práctico de Bombas 
Ce...
Parte 1 - Práctico Bombas 
Centrífugas 
Seleccionar una bomba 
centrífuga que pueda elevar 
agua a un depósito y 
obtener ...
PRACTICO Bombas Centrífugas 
DATOS 
 Altura de la aspiración : 3 metros 
 Longitud de la tubería de aspiración : 6 metro...
Conceptos Previos : Pérdidas de carga 
 Pérdidas de carga : 
 Son las pérdidas de altura del líquido por el 
rozamiento ...
Tabla de pérdidas de carga en tuberías de 
PVC o polipropileno 
Ingeniería Mecánica 1 - 2014
Operaciones de cálculo de la instalación 
 1 – Pérdidas de carga en la aspiración : 
Longitud de tubería : 6 m 
Pérdidas ...
Operaciones de cálculo de la instalación 
 2 – Pérdidas de carga en la impulsión : 
Longitud de tubería : 50 m 
Pérdidas ...
Operaciones de cálculo de la instalación 
 3 – Altura manométrica total = Altura de 
aspiración + altura de elevación + P...
Bombas Centrífugas PEDROLLO SERIE CP 
Ingeniería Mecánica 1 - 2014
Bombas Centrífugas PEDROLLO SERIE CP 
Ingeniería Mecánica 1 - 2014
Parte 2 : Webquest Motores de 
combustión interna 
Para la realización del trabajo se dispone de las siguientes páginas we...
Parte 2 : Webquest Motores de 
combustión interna 
Ingeniería Mecánica 1 - 2014 
Funcionamiento 
motor Audi 2.0 FSI
Parte 2 : Webquest Motores de 
combustión interna 
Ingeniería Mecánica 1 - 2014 
Motor Diesel Corte 
sector inyectores 
Mo...
Preguntas 
 1 - Que relación existe entre la potencia y el par motor.- 
 2 - Porqué la curva de potencia, luego de alcan...
Preguntas 
 7 - Porqué tenemos un adelanto en la apertura de la válvula de 
Ingeniería Mecánica 1 - 2014 
aspiración.- 
...
Preguntas 
 12 - Como varían las curvas características de potencia y par motor al 
aumentar el diámetro de la válvula de...
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Presentación práctica u 7 2014

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Presentación práctica u 7 2014

  1. 1. UNIDAD 7 MÁQUINAS Y EQUIPOS PRACTICA 7 UNIVERSIDAD TECNOLOGICA NACIONAL FACULTAD REGIONAL AVELLANEDA INGENIERIA MECANICA1
  2. 2. Unidad 7 – Máquinas y Equipos  Esta práctica esta dividida en dos partes :  Parte 1 - Ejercicio Práctico de Bombas Centrífugas  Parte 2 - Web Quest Motores a explosión y discusión de temas en clase Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  3. 3. Parte 1 - Práctico Bombas Centrífugas Seleccionar una bomba centrífuga que pueda elevar agua a un depósito y obtener un caudal de 5000 litros por hora, diámetro interior de la tubería 38 mm-. Posteriormente, comparar si el diámetro interior de la cañería es 32 mm.- Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  4. 4. PRACTICO Bombas Centrífugas DATOS  Altura de la aspiración : 3 metros  Longitud de la tubería de aspiración : 6 metros  Accesorios aspiración:1 válvula de pie + 1 codo de 90 º  Altura de impulsión :30 metros  Longitud de la tubería de impulsión 50 metros  Accesorios impulsión: 1 válvula de compuerta + 1válvula de retención + 3 codos de 90 º Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  5. 5. Conceptos Previos : Pérdidas de carga  Pérdidas de carga :  Son las pérdidas de altura del líquido por el rozamiento con la tubería. Estas pérdidas aumentan con la rugosidad, longitud de la tubería y el caudal que pasa por ella. Y se reducen si aumenta el diámetro de tubería.  También contribuyen a aumentar las pérdidas de carga los obstáculos como reducciones, ampliaciones, válvulas o codos.  Establecemos que las pérdidas de carga debidas a codos de 90º equivalen a 5 metros lineales de tubería y las debidas a válvulas a 10 metros. Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  6. 6. Tabla de pérdidas de carga en tuberías de PVC o polipropileno Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  7. 7. Operaciones de cálculo de la instalación  1 – Pérdidas de carga en la aspiración : Longitud de tubería : 6 m Pérdidas singulares : 1 válvula de pie : 10 m 1 codo 90º : 5 m Longitud equivalente de tubería : 21 m Con este valor se puede obtener la pérdida en mca a través de la tabla anterior de pérdidas de carga , es decir para 5000 lt/h en tubería de 38mm corresponden 4.3 mca por cada 100 m lineales de tubería : Entonces : 4.3 mca x 21 /100 = 0.903 mca Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  8. 8. Operaciones de cálculo de la instalación  2 – Pérdidas de carga en la impulsión : Longitud de tubería : 50 m Pérdidas singulares : 1 válvula de compuerta: 10 m 1 válvula de retención: 10 m 3 codos 90º : 5 m x 3 = 15 m Longitud equivalente de tubería : 85 m Se procede de igual manera que en el punto anterior 4.3 mca x 85 /100 = 3.655mca Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  9. 9. Operaciones de cálculo de la instalación  3 – Altura manométrica total = Altura de aspiración + altura de elevación + Pérdidas de carga en la aspiración + Pérdidas de carga en la impulsión = 3m + 30 m + 0.903 m + 3.655 m = 36.745m En consecuencia se debe seleccionar una bomba que eleve 5000 lt/h a una altura de 36.745 m de las siguientes tablas provistas por el fabricante : Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  10. 10. Bombas Centrífugas PEDROLLO SERIE CP Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  11. 11. Bombas Centrífugas PEDROLLO SERIE CP Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  12. 12. Parte 2 : Webquest Motores de combustión interna Para la realización del trabajo se dispone de las siguientes páginas web a modo de orientación: http://www.asifunciona.com/mecanica/af_motor_gasolina/af_motor_gasolina_2.htm http://members.fortunecity.es/100pies/mecanica/partes2.htm http://www.conducircolombia.com/motor.html http://www.tecnologiaindustrial.info/index.php?main_page=site_map&cPath=390&zenid= feb7dbab200b08f7c106da2dc634f3e8 http://www.uamerica.edu.co/motores/temas.html Para el motor de combustión interna Otto: http://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_de_cuatro_tiempos http://www.keveney.com/otto.html Para el motor de combustión interna Diesel: http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_de_combustión_interna#Motores_di.C3.A9sel http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_diesel http://www.mecanicadiesel.info/index.php Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  13. 13. Parte 2 : Webquest Motores de combustión interna Ingeniería Mecánica 1 - 2014 Funcionamiento motor Audi 2.0 FSI
  14. 14. Parte 2 : Webquest Motores de combustión interna Ingeniería Mecánica 1 - 2014 Motor Diesel Corte sector inyectores Motor Otto Corte Distribución
  15. 15. Preguntas  1 - Que relación existe entre la potencia y el par motor.-  2 - Porqué la curva de potencia, luego de alcanzar un máximo, disminuye al aumentar las revoluciones por minuto.-  3 - Observando la curva de potencia, como podemos determinar el número de revoluciones por minuto que corresponde al máximo par motor.-  4 - Con referencia a la curva característica de consumo, indicar en que unidades se expresa y analizar su variación en función de las revoluciones por minuto.-  5 - Que se entiende por rendimiento volumétrico.-  6 - Cuales son las variables que influyen sobre el rendimiento volumétrico y en que forma.- Ingeniería Mecánica 1 - 2014
  16. 16. Preguntas  7 - Porqué tenemos un adelanto en la apertura de la válvula de Ingeniería Mecánica 1 - 2014 aspiración.-  8 - Porqué tenemos un retraso en el cierre de la válvula de aspiración.-  9 - Porqué tenemos un adelanto en la apertura de la válvula de escape.-  10 - Porqué tenemos un retraso en el cierre de la válvula de escape.-  11 - Indicar valores aproximados de: * adelanto en la apertura de la válvula de aspiración * retraso en el cierre de la válvula de aspiración * adelanto en la apertura de la válvula de escape *retraso en el cierre de la válvula de escape
  17. 17. Preguntas  12 - Como varían las curvas características de potencia y par motor al aumentar el diámetro de la válvula de aspiración.-  13 - Al aumentar el diámetro de la válvula y conductos de aspiración, que ocurre con la velocidad media del gas.-  14 - Como varían las curvas características de rendimiento volumétrico, potencia efectiva y presión media, al emplear menores ángulos de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape.-  15 -Si deseamos tener la máxima potencia posible, como deben ser los ángulos de adelanto y retraso, las dimensiones de los conductos y el diámetro de las válvulas.-  16 - Como varían las resistencias pasivas en función de las revoluciones por minuto, e indicar su incidencia sobre la potencia efectiva.- Ingeniería Mecánica 1 - 2014

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