1. PROYECTO COHETE HIDRAULICO
PRESENTADO A:
JAVIER BOBADILLA
PRESENTADO POR:
CESAR AUGUSTO PINILLA QUIROGA.
CODIGO 2012135161
ECCI
ESCUELA COLOMBIANA DE CARRERAS INDUSTRIALES
BOGOTÁ
2013

2. FOTOS DIA DE LA PRUEBA

4. 1.INTRODUCCION
El siguiente trabajo esta basado en un cohete que se impulsa por medio de
propulsión que es generada por un mecanismo diseñado artesanalmente . )
con el fin de despertar nuestra creatividad y tratar de dar una idea
posible a la solución de la contaminación ambiental causada por los
combustibles fósiles, básicamente se trata de un cohete impulsado por la
presión que ejerce el aire en el agua ( este cohete se encuentra tapado
con una tapa la cual se tiene una valvula de carro adaptada de tal forma
que cuando este llena de agua le vamos a introducir aire por medio de una
bomba de aire de tal forma que cuando sea retirada dicha bomba el
cohete va a salir impulsado hacia arriba obteniendo una dirección hacia
arriba verticalmente.
2.OBJETIVOS
Construir cohetes propulsados por agua para comprender el funcionamiento
de varios principios físicos tales como:
• El principio de Pascal.
• El principio de acción o reacción (3ª ley de Newton).
• Leyes de movimiento como el tiro parabólico.
• Caída libre con rozamiento.
• Aerodinámica.
3.OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Realizar un prototipo a menor escala para realizar pruebas
• realizar practicas para obtener un buen resultado en las practicas
• diseñar un cohete aerodinámico para que en el momento de las pruebas
su resultado sea satisfactorio
•aplicar una presión correspondiente teniendo en cuenta la tercera ley de
newton
• Fabricar una buena base para que en el momento de despegar su
resultado sea satisfactorio y en línea recta.

5. 4.ANTECEDENTES
De nuestros antepasados y de las civilizaciones antiguas, sin importar la
cultura, las diferencias de pensamiento y el lugar del mundo en dónde se
resida, el cielo y las estrellas han sido primordiales para la orientación y
para el cálculo de factores esenciales de los pueblos. Es importante
destacar a las culturas egipcia y maya, cuyos avances matemáticos y
científicos les permitió tener un conocimiento más profundo de éste y a la
vez, aplicar dichos conocimientos en sus vidas y actividades. Estas culturas
lograron predecir eclipses, lograron comprender las fases lunares y
determinar los mejores momentos del año para sus cosechas.
Gradualmente, el hombre ha tenido un mejor conocimiento del cosmos pero
su deseo de ampliar dichos conocimientos lo ha llevado en pensar en cosas
más trascendentes como lo es la exploración espacial. Para esto se vio
obligado a pensar en los medios.
El cohete tiene origen en el siglo XIII en China con las Saetas de fuego,
elementos bélicos propulsados por pólvora, es decir, por una reacción
química. “Desde entonces hasta el siglo XVIII la pólvora fue la base de la
evolución del cohete, alimentado una densa y larga serie de experiencias e
intentos bélicos”. Pero el verdadero inicio de la cohetería se remonta al
siglo XIX con KonstantinEduardovitchTsiolkovski, profesor de matemáticas
y física ruso, quien contribuyó teóricamente al desarrollo de la
astronáutica. Tsiolkovski hizo un análisis de gran parte de los aspectos
técnicos del vuelo espacial en sus obras “Sueño de la tierra y el cielo” y
“La exploración del espacio cósmico mediante aparatos de reacción”. “El
estudioso ruso exploró incluso los problemas relativos a la aceleración
sugiriendo por vez primera el uso de cohetes plurifase para alcanzar la
velocidad de fuga y anticipando también el desarrollo de las estaciones y
de las colonias espaciales.”
En otra parte del mundo, Robert Goddard, norteamericano, estudió sobre
la dinámica de los cohetes. En su obra “Un método para alcanzar grandes
alturas” postuló la idea de construir un cohete de combustible líquido.
Goddard inicio así la experimentación con cohetes de este

6. tipo.”Aunqueapenas voló 2,5 segundos, recorriendo 56 metros a una
velocidad media de 103km/h, marcó el inicio de una larga serie de
experiencias que llevó acabo hasta la Segunda guerra mundial...” .
La construcción de cohetes se formalizó con Werher Von Braun, prusiano
nacido en 1912 que se inicio como constructor de cohetes experimentales.
Construyo varios modelos que inicialmente eran financiados por la
Luptwaffe, que tenia como interés principal dotar a sus aviones con mísiles
balísticas.
Los conflictos en Europa impulsaron el desarrollo de la cohetería y de la
milística en el mundo.
5.MARCO TEORICO
A continuación se presenta la conceptualización que conlleva este proyecto
conforme a las teorías que han sido expuestas sobre este tema. Nuestro
proyecto se relaciona con diversas asignaturas primeramente con física
pues muestra como trabaja la fuerza aplicada sobre otro objeto o
sustancia etc. así como los fluidos. Donde comprobaremos esta teoría que
se convirtió en ley."Con toda acción ocurre siempre una reacción igual y
contraria; las acciones mutuas de dos cuerpos siempre son iguales y
dirigidas en sentidos opuestos”.
Esta ley se refleja constantemente en la naturaleza: se tiene una
sensación de dolor al golpear una mesa, puesto que la mesa ejerce una
fuerza sobre ti
Con la misma intensidad; el impulso que consigue un nadador al ejercer
una fuerza sobre el borde de la piscina, siendo la fuerza que le impulsa la
reacción del borde a la fuerza que él está ejerciendo. La comprobaremos
cuando sea el aire quien ejerza la fuerza sobre el agua donde cada uno

7. ejerce su trabajo de forma contraria en este caso será el aire quien
someta al agua y haga estallar el cohete que le dará paso a volar.
5.1 Principio de pascal:
La presión ejercida por un fluido incompresible y en equilibrio dentro de un
recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en
todas las direcciones y en todos los puntos del fluido. Este principio se
comprueba cuando la botella contenida con agua es sometida a la fuerza
del aire donde este se desplazara en todos los puntos. Tiro parabólico: Se
denomina movimiento parabólico al realizado por un objeto cuya trayectoria
describe una parábola. Se corresponde con la trayectoria ideal de un
proyectil que se mueve en un medio que no ofrece resistencia al avance y
que está sujeto a un campo gravitatorio uniforme.
Este movimiento lo observaremos cuando sea lanzado el cohete y su
trayectoria trace una parábola.
5.2 Caída libre:
Esta definición formal excluye a todas las caídas reales influenciadas en
mayor o menor medida por la resistencia aerodinámica del aire, así como a
cualquier otra que tenga lugar en el seno de un fluido Movimiento que será
observado al caer el cohete de agua.
5.3 Aerodinámica:
La aerodinámica es la rama de la mecánica de fluidos que estudia las
acciones que aparecen sobre los cuerpos sólidos cuando existe un
movimiento relativo entre éstos y el fluido que los baña
Comprobaremos la aerodinámica cuando el cuerpo solido de la botella sea
influenciado por el agua a la vez sometida por el aire.

8. 6. BIBLIOGRAFÍA
 “Cohetes de agua. Manuel del educador” (2008)
Organismo de Exploración Aeroespacial del Japón
 Dibujo técnico. 1º. Bachillerato
Bargueño Gómez, Eugenio. McGRAW-HILL/INTERAMERICANA
DE ESPAÑA, S.A.U.
 Enciclopedia Wikipedia.
 “Cohetes de agua. Ciencia, técnica y diversión” (2009)
Antonio Bernal González. Antares
 Tecnología Industrial. 1º. Bachillerato
Silva, Francisco. McGRAW-HILL/INTERAMERICANA DE ESPAÑA,
S.A.U.
http://es.scribd.com/doc/97170654/Proyecto-Cohete-de-Agua
7. MATERIALES
8.Avance del proyecto:
Nuestro modelo fue construido a base de algunos modelos sacados de
internet y formamos dos tipos de cohetes compuestos por varios modelos

9. vistos para de esta manera realizar las pruebas y quedarnos con el que
mejor nos funcione.
El primer paso a seguir:
Comenzamos cortando las botellas, los faldones y las aletas. Fue trabajoso
alinearlas una vez Puesto el faldón, entonces procuramos pegarlas a 90º
antes de colocarlas en el cohete.
Partimos de botellas de agua H2O de tamaño
personal de capacidad, a las cuales le agregábamos otra cortada para que
sirva de ojiva, cortando también la rosca del pico.
El material elegido para las aletas fue variado. Las construimos de:
• CINTA
• PAPEL DE RADRIOGRAFIA
Se eligieron las aletas de papel de radriografia y cartón realizando cuatro
aletas por cada cohete espaciadas a una distancia equidistante.
Luego para la válvula la colocamos a presión en la parte superior de la tapa
ya que esta tenia un diámetro un poco mayor que la cabeza de la botella.