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Acciones Desarrolladas Para Prevenir Contaminacion

  1. 1. ACCIONES DESARROLLADAS PARA PREVENIR Y REDUCIR LA CONTAMINACIÓN Geográficamente, Mexicali se encuentra sobre un desierto y varios metros debajo del nivel del mar, esta ubicación genera un efecto invernadero en la época de invierno, por la concentración de bióxido de carbono, nitrógenos y otros gases tóxicos. De igual manera, a causa de la falta de pavimentación en zonas sub-urbanas, el polvo y los desechos tóxicos provenientes de maquiladoras, emisiones de automóviles y el polen en temporadas de primavera han incidido y siguen incidiendo en la generación y proliferación de enfermedades respiratorias, entre ellas: alergias, neumonía, bronquitis y otras que pueden desencadenar en asma. Además del polvo y el humo, existe en Mexicali otro factor que contribuye en gran medida con la contaminación de la ciudad, la compra de productos chatarra en Estados Unidos como la compra de automóviles en mal estado, neumáticos y baterías usadas que contribuyen al deterioro ambiental en la zona de Mexicali. En la ciudad se cuenta con un parque vehicular de 365 mil automóviles, además de 300 autos prácticamente ’chatarra’ que se importan diariamente. Son más de 400 mil autos que transitan diariamente por la ciudad y de ellos sólo 30% pagan tenencia, es decir, que tienen una antigüedad de más de 10 años. El polvo, las llantas de desecho y baterías de autos son también productos muy contaminantes, además de que en esta ciudad diariamente se generan mil toneladas de basura. Hay más de 600 mil llantas en el cerro del Centinela. Las llantas y baterías de automóvil son depositadas en terrenos baldíos o arrojadas en a vía pública, por lo que no sólo contaminan las casas, el suelo y los acuíferos, sino que en caso de presentarse un incendio liberarían unos 94 componentes tóxicos. Por todo esto, Mexicali es una de las tres ciudades mas contaminadas del país. Las áreas verdes en la ciudad ocupan uno de los lugares más bajos a nivel nacional, que es de 1.5 m² por cada 3 habitantes. En el año 2006, en Mexicali, el Secretario de Protección al Ambiente, el Presidente de Canacintra, así como representantes de la Secretaría de Desarrollo Económico, la Secretaría de Economía y del Consejo de Desarrollo Económico, llevaron a cabo la firma de un convenio, en el que se establecen los compromisos tanto de las empresas como de la Secretaría para lograr la certificación de cumplimiento ambiental de manera que se asegura el control de la contaminación causada por las actividades de las empresas al controlar sus emisiones a la atmósfera, descarga de aguas al alcantarillado, control de sus residuos generados y manejo adecuado de sustancias químicas. Entre los giros industriales que ingresaron a este programa se encuentran empresas de metalmecánica, reconstructoras, alimentos, talleres industriales, imprentas, recicladoras, industria química, galvanoplastia, distribuidora de gas, asfaltadoras, fabricación de pinturas y talleres de Carrocería.
  2. 2. Estas empresas fueron visitadas por auditores acreditados por la Secretaría de Protección al Ambiente, establecieron los programas de trabajo que especifican las acciones que realizarán para llevar a la empresa al cumplimiento ambiental. A su vez en este documento se especifican los equipos, sistemas o dispositivos que se instalarán para el control de la contaminación asegurando el cumplimiento de la normatividad aplicable. En una entrevista hecha al Secretario de Protección al Ambiente, relató que se están realizando obras para tener un relleno sanitario adecuado que cumpla con las normas ambientales para continuar con el plan de educación ambiental con miras al reciclaje y reuso. La Compañía Cementos Mexicanos participa en la solución de este problema. Por lo que Mexicali aún no cuenta con un lugar de acopio de desechos como los neumáticos, que es un problema significativo de esta ciudad. Se esta concluyendo un procedimiento producto de un convenio con los comercializadores de llantas que va a permitir dar respuesta en un corto plazo. Se les pide a estas personas que conserven los neumáticos hasta tener el lugar de acopio temporal en los diferentes municipios. Una medida importante para reducir la contaminación en Mexicali, particularmente del polvo, es el programa quot;PIPCAquot; que es el Programa Integral de Pavimentación de las calles de la ciudad, lo que disminuye el levantamiento del polvo por la acción de los vientos. En cuanto a la contaminación ocasionada por vehículos fronterizos en mal estado particularmente en zona fronteriza con Estados Unidos, en el marco de la Conferencia de Gobernadores Fronterizos los acuerdos que se están tomando van en el sentido de que ningún vehículo de procedencia extranjera pueda ser importado a México sin antes verificar los grados de contaminantes que emiten. Se espera que la Secretaría de hacienda defina los procedimientos que se llevarán a cabo en Estados Unidos o en los patios fiscales nacionales antes de ingresar estos vehículos. En Mexicali se está trabajando en el reglamento de verificación vehicular que sería el primer paso para la instalación de centros de verificación vehicular, para disminuir la emisión de los monóxidos de carbono (CO), y los óxidos de nitrógeno (NOX), ya que los estudios de contaminación del aire arrojan que el 70% de los contaminantes son originados por las emisiones vehiculares. De acuerdo a una encuesta presentada a los habitantes de la ciudad de Mexicali, 8 de cada 10 automovilistas están conscientes de lo que es un Programa de Verificación de Emisiones Vehiculares Contaminantes, mientras que el 84% aceptó que someter un vehículo a verificación, contribuye a la calidad del aire. El 24% de este sector de la población, considera que la calidad del aire en Mexicali no es un riesgo.
  3. 3. La encuesta de Resultados del Programa de Verificación Vehicular arrojó que el 33% de los encuestados consideran que el Gobierno y la propia ciudadanía son quienes deben hacerse responsables de atender el problema de la contaminación en Mexicali, por lo que deben de trabajar en conjunto. Dos de las acciones más importantes en las que la población podría contribuir, es afinando su coche, así como disminuir su uso. Respecto a la jerarquía con la que se debe empezar para dar solución al problema de la contaminación ambiental, el 52% de los participantes indicaron que los vehículos son los que deberían pasar primero por un proceso de verificación, mientras que el 24% opinó que debería ser el transporte público. Con relación al costo que implicaría una verificación vehicular, el 40% dijo que no desea pagar por este servicio, el 39% pagaría 100 pesos y sólo el 17% entre 100 y 150 pesos. Sólo un 2% pagaría entre 150 y 200. Con lo que se concluye el rechazo del programa de verificación vehicular, pues la gente no esta dispuesta a pagar por tal verificación. En cuanto a la calidad de los combustibles, PEMEX inició la distribución de la gasolina Magna reformulada de acuerdo a la NOM 086-ECOL-1994. En la actualidad, se cuenta con disponibilidad de gas natural para producción de energía. El Municipio de Mexicali elaboró e implementó el Programa de Forestación avalado y apoyado por Semarnat y Sedena. Además se firmó un convenio con la Universidad Autónoma de Baja California (UABC), para estudiar aspectos sobre emisiones atmosféricas.

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