Ignacio González 5 febrero de 2014

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Ignacio González visita el centro desde el que se comprueba el funcionamiento de las nuevas tarjetas de transporte

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Ignacio González 5 febrero de 2014

  1. 1. El presidente visitó el Centro de Desarrollo y Conformidad de tecnología sin contacto, donde se prueban las nuevas Tarjetas Transporte Público La nueva Tarjeta sin contacto del Transporte Público de la Comunidad ha permitido recuperar a los usuarios 3,4 millones · Entre sus ventajas, facilita pedir una copia y recupera la cantidad cargada en caso de pérdida o robo · Los viajeros han restaurado 41.000 Tarjetas, lo que les ha permitido recuperar el equivalente a 740.000 días pagados · Con esta Tarjeta, la venta de abonos anuales a particulares para 2014 se ha incrementado en un 21% respecto a 2013 · La sustitución del abono mensual por títulos de 30 días permite planificar mejor las compras y ha eliminado las colas · González destaca que Madrid cuenta con el transporte público más moderno del mundo, que no sube sus precios este año 5.feb.14.- La nueva Tarjeta de Transporte Público sin contacto, implantada por la Comunidad de Madrid desde mayo de 2012, ha facilitado recuperar 3,4 millones de euros en viajes a los usuarios, ya que en caso de pérdida o robo permite solicitar una copia y recuperar la cantidad cargada, algo que no era posible con el antiguo abono. Esta es una de las principales ventajas de la nueva Tarjeta Transporte Público, que ha ido sustituyendo paulatinamente a los abonos de toda la zona A y próximamente lo hará en la zona B, para la que ya se puede solicitar. Así lo avanzó hoy el presidente del Gobierno regional, Ignacio González, durante una visita al Centro de Desarrollo y Conformidad de Tecnología sin contacto (CDC), donde se prueban esas nuevas tarjetas transporte público. Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70 comunicacion@madrid.org - www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid - twitter.com/comunidadmadrid
  2. 2. González destacó que la Comunidad invierte en I+D y en modernizar las infraestructuras para seguir teniendo uno de los transportes públicos más modernos del mundo. “Y lo hacemos- incidió el presidente- sin repercutir el coste en los viajeros, ya que este año se han congelado los precios de todos los títulos de transporte por primera vez en 30 años”. En paralelo, Metro de Madrid busca nuevas fórmulas para aumentar ingresos (operaciones patrimoniales, servicios de consultoría, nuevas formas publicitarias) y reducir costes (eficiencia energética, etc). Dentro de esta política, Metro de Madrid consiguió en 2013 unos ingresos de 44 millones de euros gracias a las actividades comerciales, rodajes, eventos publicitarios y venta de trenes antiguos Ventajas de la Tarjeta Transporte Público sin contacto En su visita, González incidió en que la posibilidad de recuperar la carga de la nueva Tarjeta Transporte Público beneficia especialmente a los usuarios del abono anual y supone un incentivo para la compra de este abono, cuyo precio es el equivalente al de 10 abonos de 30 días. Prueba de ello es que la venta de abonos anuales a particulares para 2014 se ha incrementado en un 21% respecto a 2013. Desde su puesta en marcha se han emitido 950.000 Tarjetas Transporte Público: 850.000 de la zona A y 100.000 tarjetas anuales de todas las zonas tarifarias. Los usuarios han solicitado la restauración de más de 41.000 Tarjetas Transporte Público, recuperando la carga que no habían utilizado, lo que no era posible con el soporte anterior. Ello ha supuesto la devolución a los usuarios del equivalente a 740.000 días que ya habían sido pagados y que de otro modo hubieran perdido. Ésta es una de las nuevas posibilidades que ofrece esta tarjeta. Otra importante ventaja, explicó Ignacio González, es que ha permitido sustituir el tradicional abono mensual por un título de 30 días que comienzan a descontarse a partir de la primera utilización, lo que permite a los usuarios Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70 comunicacion@madrid.org - www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid - twitter.com/comunidadmadrid
  3. 3. planificar mejor sus compras. Prueba de que este sistema se adapta mejor a las necesidades de los ciudadanos es que muchos usuarios han optado por comprar sus abonos de 30 días en fechas diferentes al inicio de mes, sobre todo coincidiendo con la vuelta de temporadas de vacaciones, como la segunda quincena de septiembre o la segunda semana de enero. Además, la Tarjeta Transporte Público se puede recarga en las más de 1.000 máquinas que Metro posee en sus estaciones y en estancos autorizados, así como en 845 cajeros automáticos 24 horas de Bankia. Centro tecnológico pionero El Centro de Desarrollo y Conformidad de Tecnología sin contacto (CDC), que ha visitado hoy el presidente, es un centro pionero que el Consorcio Regional de Transportes ha puesto en marcha con medios propios. Desde este centro se verifican los procesos de fabricación de tarjetas, personalización de las mismas, carga y recarga, validación e inspección, que está permitiendo implantar esta tecnología con éxito en todos los medios de transporte de la región. En este CDC se hacen ensayos entre tarjetas, lectores y equipos y se comprueba, por ejemplo la resistencia de las mismas ante descargas electroestáticas, y diferentes grados de flexión y torsión. El centro da cobertura a las 28 empresas que prestan el servicio de autobuses interurbanos, siete empresas de servicio urbano de autobuses, EMT y otras tres empresas municipales de autobuses de tantos municipios, Metro, Cercanías y las diferentes concesiones de metros ligeros. También trabaja con Logista, la empresa adjudicataria del concurso público para la comercialización de productos tarifarios, y con Bankia, adjudicataria de la recarga en cajeros. Dirección General de Medios. Oficina de Comunicación - Puerta del Sol, 7. - 28013 Madrid - 91 580 20 70 comunicacion@madrid.org - www.madrid.org - facebook.com/comunidademadrid - twitter.com/comunidadmadrid

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