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ASOCIACION AMIGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO
C om ienzo de  su vida en la Armada Argentina .   Posesión del buque el 12 de abril de  1951 , en Filadelfia (EEUU)
Su inolvidable  incorporación a la Flota de Mar fue el  5 de diciembre de 1951, con la más  cálida y vibrante bienvenida de los buques de la dársena...  Zarpa de EEUU para Puerto  Belgrano
Todas las dotaciones contribuyeron a su prestigio Primera dotación - 1951  -
La  eficiencia  siempre  lo distinguió P remio al  m ejor Tiro de Combate
El 12 de abril de 1981 cumplió  30 años en la   Marina Argentina ...   -Apostadero habitual en la Base Naval de Puerto Belgrano-
“ CAMPAÑA  DE  MALVINAS”
“ El 16 de abril  de 1982 zarpamos con 1093 tripulantes, de Puerto Belgrano  hacia la  I sla de los Estados .  Cumplíamos  una  primera misión con varias tareas , las que se modificarían de acuerdo a la situación táctica ...”
“ ...el adiestramiento pasó a ser prioridad,  alcanzando niveles que nunca  se habían experimentado. Nadie ignoró posibles amenazas,  pero nuestra motivación, y elevado espiritu de equipo y de buque  eran más fuertes aún...”
“ El 24 de abril entramos a Ushuaia por un día, para reaprovisionamiento. Al zarpar, un mensaje dispuso conformar nuestro Grupo de Tareas con dos destructores y un petrolero, que arribaron al área el 28 de abril...”
C4-CRUCERO  ARA  GENERAL BELGRANO D26-DESTRUCTOR ARA  BOUCHARD D29-DESTRUCTOR ARA  PIEDRA BUENA BUQUE TANQUE YPF  PUERTO ROSALES GRUPO   DE   TAREAS   79.3
ULTIMA  FOTO  NAVEGANDO  –  1°  DE  MAYO  DE  1982
¡... el crepúsculo vespertino d el   sábado 1° de mayo ,   fue el  momento  en que  considera mos  iniciadas  las acciones de  guerra  en el mar...!
“ TEATRO DE  OPERACIONES DEL DIA 1° DE MAYO”
ISLAS  MALVINAS BRAZO  NORTE GRUPO DEL  PORTAAVIONES FUERZAS BRITANICAS BRAZO  SUR G RUPO DEL CRUCERO Límite del  área que el gobierno   inglés consideró  uniteralmente  como propia y denominó zona de  exclusión El brazo norte  se c onforma ba   e ntre otros, por el Porta a viones  “ 25 de  M ayo” . ...n uestra incursión  hacia el Este  obedeció  a la orden de constituir  e l brazo   sur , de un ataque  e n pinza a  r ealizar en  las próximas  h oras ... ...s obre las  fuerzas b ritánicas ,   a l  este de las  Islas  M alvinas .   BANCO   BURWOOD
. . . . . . . . . . . . . . . . .   . .   + + + + + + +  . . . . . .  + + + + + + . . . . . . . . . . . . .   . . + + + + + + + + +   . . . . . . . . . . . . .   Movimiento del Crucero ARA  General Belgrano desde el día 1° de mayo a 13 hs, hasta el 2 de mayo a 16 hs, en que se produce el ataque con torpedos.   x x 01 / 13 hs 01 / 24 hs 02 / 06 hs 02 / 16 hs 03 / 17 hs 04 /  05 hs Crucero ARA General Belgrano :  + + + + + + + Submarino HMS Conqueror   :  . . . . . .
Fotografía tomada 3 días antes de su hundimiento.  Detrás la Isla de los Estados, la última tierra argentina  en divisarse desde el Crucero.  Posteriormente, se designó con los nombres de los Héroes, a los puntos notables de esa isla.
La ofrenda de vida  de sus  323 Tripulantes,  hacen   que esta  evocación  contribuya...
...al  justo recuerdo y merecido  homenaje a estos Héroes que  cayeron en el Crucero.
DIA 2 DE MAYO   “ VIVENCIAS  D EL HUNDIMIENTO” Serie gráfica  del hundimiento,  registrado por el entonces  Teniente de Fragata  Martín Sgut  Compases de   “ No se clavan cruces en el mar”   de la Sinfonía Coral  “ 2 de Mayo” del Maestro  José G. Daponte
2 de mayo 1982 a 16.25 hs Inclinación 20°  Casco sumergido 7 mts. El fuerte viento dificulta la  separación de las balsas.
2 de mayo 1982 a 16.30 hs Tripulantes embarcando en las balsas.  Se ayuda a los caídos al agua.  Se observa el corte de la proa, después  que el torpedo seccionó 15 mts del buque.
2 de mayo 1982 a 16.35 hs Dos figuras humanas recorren la cubierta por si era necesario ayuda. Pero... ya nada quedaba con vida, ni hombres ni buque... Antes del hundimiento se arrojaron al mar, primero el Suboficial Barrionuevo y último el Comandante. Inclinación 30°  Las balsas son arrastradas hacia la proa destrozada.
2 de mayo 1982 a 16.50 hs Momentos previos al hundimiento.  Denso humo blanco sale de su interior.  Avanza la noche. Inclinación 60°
2 de mayo 1982 a 17.00 hs La popa se entierra   en el mar, hacia más de  3.000 mts de profundidad. Un vacio de 20.000 toneladas, no se llevó consigo esa balsa  tan cercana al buque ... !...mostrando hasta el final la nobleza de su vida ! En 60 minutos entraron 9.000 toneladas de agua que finalmente produjeron el inevitable hundimiento.
TRAVESIA EN BALSA “ ...se debió  soportar la crudeza del temporal que azotaba la zona en medio del  helado  mar .   ...los tripulantes, hacían grandes esfuerzos para sobrevivir, mientras conservaban la esperanza de  ser rescatados ... ”
“ ...no olvidaremos  a los camaradas de buques y aviones navales,  que  con esfuerzo titánico, lograr on encontrar y  recuperar de esas aguas posesivas, una cantidad de sobrevivientes como nadie jamás imaginó ... ” EL RESCATE
“ TESTIMONIOS”
“ El  patriotismo  es un sentimiento noble  que conduce a la solidaridad con los  miembros de la comunidad. Es  opuesto al  sálvese quien pueda ,  que considera ingenua y egoístamente  que puede hundirse la proa  y no  la popa. Es lo que lleva a efectuar el salvamento  por  amor   y no por  conveniencia ... ...e s difícil que la Nación viva como tal,  sin sentido de  Patria , lo que implica amor  a la historia, para recordar lo positivo. ” (Rafael Squirru – 1993)
1- Orgullo por pertenecer a la dotacion 82   P A T R I O T I S M O 2- Recuerdo y respeto a los Héroes  3- Gratitud por la nobleza de este buque  4- Transmitir  las acciones con  fidelidad  5- Preservar el compañerismo y el espíritu de la campaña  6- Difundir  y  practicar el valor de la solidaridad en la  crisis 7- Resaltar la actitud de deudos y el apoyo de nuestras familias  8- Destacar a quienes participaron en la búsqueda y rescate 9- Defender derechos y el cumplimiento de obligaciones 10- Apoyar y acompañar acciones e instituciones auténticas F I D E L I D A D R E C O N O C I M I E N T O T R A N S P A R E N C I A S I N C E R I D A D S O L I D A R I D A D A M O R  A  L A  F A M I L I A G R A T I T U D R E S P O N S A B I L I D A D U N I O N DECALOGO MORAL DE LOS TRIPULANTES  -  5/5/91
“ La Historia argentina  tiene H éroes  a nónimos   que dejaron  su s angre   en los campos de batalla   y nuestro  h ijo   es uno de ellos. ..   El agradecimiento de todas las familias por recordarlos ” Padres y H ermanas   de un Héroe “ ..hacer saber a las  futuras generaciones,  lo que en la guerra  de Malvinas  s ign i f i caron el Crucero   y sus 1093 tripulantes,  y hacer conocer  el valor y el profundo amor que ellos sentían por nuestras tierras y mares del sur” Madre de un Héroe
“ Mamá no te preocupes, no nos pasará nada, pero estoy dispuesto a entregar la vida por mi Patria...” Cabo R.R.Q. (Héroe) Carta del 24/04/82 desde Ushuaia, a Tucumán   “ ...ya estamos bien al Sur, el tiempo no nos trata bién, pero hay que aguantar y seguir preparándose... ...sé que el amor y el aliento de ustedes nos hace sentir más fuertes para soportar cualquier cosa...” Suboficial M.M.A. -(Héroe)  Carta del 24/4/82 desde Ushuaia a su madre en Córdoba
los 2 de mayo de cada año los 2 de mayo de cada año Decreto 745/98 del 23 de junio de 1998 “ DIA NACIONAL DEL CRUCERO ARA GENERAL BELGRANO” Ley 586/01-Legislatura de la ciudad de Buenos Aires  “ DIA DE LOS TRIPULANTES  DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO” La Ley Nacional 25546/01 estableció a la zona de mar donde se encuentran los restos del ARA General Belgrano y de sus Héroes “ LUGAR  HISTORICO  NACIONAL  Y  TUMBA  DE  GUERRA”
 
¡el Belgrano es uno de ellos...! ...si algunos buques tienen alma...
¡VIVA  EL BELGRANO! ...y fueron estos gritos emocionados, los que se escucharon en las balsas, al ver desaparecer  de la  superficie  del  mar, a su querido  Crucero... ¡VIVA  LA PATRIA !

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Crucero

  • 1. ASOCIACION AMIGOS DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO
  • 2. C om ienzo de su vida en la Armada Argentina . Posesión del buque el 12 de abril de 1951 , en Filadelfia (EEUU)
  • 3. Su inolvidable incorporación a la Flota de Mar fue el 5 de diciembre de 1951, con la más cálida y vibrante bienvenida de los buques de la dársena... Zarpa de EEUU para Puerto Belgrano
  • 4. Todas las dotaciones contribuyeron a su prestigio Primera dotación - 1951 -
  • 5. La eficiencia siempre lo distinguió P remio al m ejor Tiro de Combate
  • 6. El 12 de abril de 1981 cumplió 30 años en la Marina Argentina ... -Apostadero habitual en la Base Naval de Puerto Belgrano-
  • 7. “ CAMPAÑA DE MALVINAS”
  • 8. “ El 16 de abril de 1982 zarpamos con 1093 tripulantes, de Puerto Belgrano hacia la I sla de los Estados . Cumplíamos una primera misión con varias tareas , las que se modificarían de acuerdo a la situación táctica ...”
  • 9. “ ...el adiestramiento pasó a ser prioridad, alcanzando niveles que nunca se habían experimentado. Nadie ignoró posibles amenazas, pero nuestra motivación, y elevado espiritu de equipo y de buque eran más fuertes aún...”
  • 10. “ El 24 de abril entramos a Ushuaia por un día, para reaprovisionamiento. Al zarpar, un mensaje dispuso conformar nuestro Grupo de Tareas con dos destructores y un petrolero, que arribaron al área el 28 de abril...”
  • 11. C4-CRUCERO ARA GENERAL BELGRANO D26-DESTRUCTOR ARA BOUCHARD D29-DESTRUCTOR ARA PIEDRA BUENA BUQUE TANQUE YPF PUERTO ROSALES GRUPO DE TAREAS 79.3
  • 12. ULTIMA FOTO NAVEGANDO – 1° DE MAYO DE 1982
  • 13. ¡... el crepúsculo vespertino d el sábado 1° de mayo , fue el momento en que considera mos iniciadas las acciones de guerra en el mar...!
  • 14. “ TEATRO DE OPERACIONES DEL DIA 1° DE MAYO”
  • 15. ISLAS MALVINAS BRAZO NORTE GRUPO DEL PORTAAVIONES FUERZAS BRITANICAS BRAZO SUR G RUPO DEL CRUCERO Límite del área que el gobierno inglés consideró uniteralmente como propia y denominó zona de exclusión El brazo norte se c onforma ba e ntre otros, por el Porta a viones “ 25 de M ayo” . ...n uestra incursión hacia el Este obedeció a la orden de constituir e l brazo sur , de un ataque e n pinza a r ealizar en las próximas h oras ... ...s obre las fuerzas b ritánicas , a l este de las Islas M alvinas . BANCO BURWOOD
  • 16. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . + + + + + + + . . . . . . + + + + + + . . . . . . . . . . . . . . . + + + + + + + + + . . . . . . . . . . . . . Movimiento del Crucero ARA General Belgrano desde el día 1° de mayo a 13 hs, hasta el 2 de mayo a 16 hs, en que se produce el ataque con torpedos. x x 01 / 13 hs 01 / 24 hs 02 / 06 hs 02 / 16 hs 03 / 17 hs 04 / 05 hs Crucero ARA General Belgrano : + + + + + + + Submarino HMS Conqueror : . . . . . .
  • 17. Fotografía tomada 3 días antes de su hundimiento. Detrás la Isla de los Estados, la última tierra argentina en divisarse desde el Crucero. Posteriormente, se designó con los nombres de los Héroes, a los puntos notables de esa isla.
  • 18. La ofrenda de vida de sus 323 Tripulantes, hacen que esta evocación contribuya...
  • 19. ...al justo recuerdo y merecido homenaje a estos Héroes que cayeron en el Crucero.
  • 20. DIA 2 DE MAYO “ VIVENCIAS D EL HUNDIMIENTO” Serie gráfica del hundimiento, registrado por el entonces Teniente de Fragata Martín Sgut Compases de “ No se clavan cruces en el mar” de la Sinfonía Coral “ 2 de Mayo” del Maestro José G. Daponte
  • 21. 2 de mayo 1982 a 16.25 hs Inclinación 20° Casco sumergido 7 mts. El fuerte viento dificulta la separación de las balsas.
  • 22. 2 de mayo 1982 a 16.30 hs Tripulantes embarcando en las balsas. Se ayuda a los caídos al agua. Se observa el corte de la proa, después que el torpedo seccionó 15 mts del buque.
  • 23. 2 de mayo 1982 a 16.35 hs Dos figuras humanas recorren la cubierta por si era necesario ayuda. Pero... ya nada quedaba con vida, ni hombres ni buque... Antes del hundimiento se arrojaron al mar, primero el Suboficial Barrionuevo y último el Comandante. Inclinación 30° Las balsas son arrastradas hacia la proa destrozada.
  • 24. 2 de mayo 1982 a 16.50 hs Momentos previos al hundimiento. Denso humo blanco sale de su interior. Avanza la noche. Inclinación 60°
  • 25. 2 de mayo 1982 a 17.00 hs La popa se entierra en el mar, hacia más de 3.000 mts de profundidad. Un vacio de 20.000 toneladas, no se llevó consigo esa balsa tan cercana al buque ... !...mostrando hasta el final la nobleza de su vida ! En 60 minutos entraron 9.000 toneladas de agua que finalmente produjeron el inevitable hundimiento.
  • 26. TRAVESIA EN BALSA “ ...se debió soportar la crudeza del temporal que azotaba la zona en medio del helado mar . ...los tripulantes, hacían grandes esfuerzos para sobrevivir, mientras conservaban la esperanza de ser rescatados ... ”
  • 27. “ ...no olvidaremos a los camaradas de buques y aviones navales, que con esfuerzo titánico, lograr on encontrar y recuperar de esas aguas posesivas, una cantidad de sobrevivientes como nadie jamás imaginó ... ” EL RESCATE
  • 29. “ El patriotismo es un sentimiento noble que conduce a la solidaridad con los miembros de la comunidad. Es opuesto al sálvese quien pueda , que considera ingenua y egoístamente que puede hundirse la proa y no la popa. Es lo que lleva a efectuar el salvamento por amor y no por conveniencia ... ...e s difícil que la Nación viva como tal, sin sentido de Patria , lo que implica amor a la historia, para recordar lo positivo. ” (Rafael Squirru – 1993)
  • 30. 1- Orgullo por pertenecer a la dotacion 82 P A T R I O T I S M O 2- Recuerdo y respeto a los Héroes 3- Gratitud por la nobleza de este buque 4- Transmitir las acciones con fidelidad 5- Preservar el compañerismo y el espíritu de la campaña 6- Difundir y practicar el valor de la solidaridad en la crisis 7- Resaltar la actitud de deudos y el apoyo de nuestras familias 8- Destacar a quienes participaron en la búsqueda y rescate 9- Defender derechos y el cumplimiento de obligaciones 10- Apoyar y acompañar acciones e instituciones auténticas F I D E L I D A D R E C O N O C I M I E N T O T R A N S P A R E N C I A S I N C E R I D A D S O L I D A R I D A D A M O R A L A F A M I L I A G R A T I T U D R E S P O N S A B I L I D A D U N I O N DECALOGO MORAL DE LOS TRIPULANTES - 5/5/91
  • 31. “ La Historia argentina tiene H éroes a nónimos que dejaron su s angre en los campos de batalla y nuestro h ijo es uno de ellos. .. El agradecimiento de todas las familias por recordarlos ” Padres y H ermanas de un Héroe “ ..hacer saber a las futuras generaciones, lo que en la guerra de Malvinas s ign i f i caron el Crucero y sus 1093 tripulantes, y hacer conocer el valor y el profundo amor que ellos sentían por nuestras tierras y mares del sur” Madre de un Héroe
  • 32. “ Mamá no te preocupes, no nos pasará nada, pero estoy dispuesto a entregar la vida por mi Patria...” Cabo R.R.Q. (Héroe) Carta del 24/04/82 desde Ushuaia, a Tucumán “ ...ya estamos bien al Sur, el tiempo no nos trata bién, pero hay que aguantar y seguir preparándose... ...sé que el amor y el aliento de ustedes nos hace sentir más fuertes para soportar cualquier cosa...” Suboficial M.M.A. -(Héroe) Carta del 24/4/82 desde Ushuaia a su madre en Córdoba
  • 33. los 2 de mayo de cada año los 2 de mayo de cada año Decreto 745/98 del 23 de junio de 1998 “ DIA NACIONAL DEL CRUCERO ARA GENERAL BELGRANO” Ley 586/01-Legislatura de la ciudad de Buenos Aires “ DIA DE LOS TRIPULANTES DEL CRUCERO GENERAL BELGRANO” La Ley Nacional 25546/01 estableció a la zona de mar donde se encuentran los restos del ARA General Belgrano y de sus Héroes “ LUGAR HISTORICO NACIONAL Y TUMBA DE GUERRA”
  • 34.  
  • 35. ¡el Belgrano es uno de ellos...! ...si algunos buques tienen alma...
  • 36. ¡VIVA EL BELGRANO! ...y fueron estos gritos emocionados, los que se escucharon en las balsas, al ver desaparecer de la superficie del mar, a su querido Crucero... ¡VIVA LA PATRIA !