1. ensanche La transición es manual. Lee tranquilamente y luego avanzas. hace algún tiempo en este lugar realización: J.J.S.I. música: CAMINO DE ROSAS compositor: José Franco interpretada por la banda S.M. Eslava de Albuixech VALENCIA haz CLIC
2. La expansión de Valencia se realizó, tras la demolición de las murallas en 1865, con la realización del ensanche. Ya en 1858 los arquitectos Sebatián Monleón, Timoteo Calvo y Antonio Sancho, redactaron un proyecto de ensanche, poco ambicioso, ya que poco se ampliaba Valencia. El proyecto de los arquitectos José Calvo, Joaquín María Arnau y Luis Ferreres, aprobado en 1887 marcó las alineaciones de las grandes vías. Fue ampliado por Francisco Mora en 1912, para la zona entre la Gran Vía Marqués del Turia y Peris y Valero, absorbiendo el barrio de Ruzafa.
3. Primer ensanche de Valencia La plaza Cánovas se está haciendo. No existe Fernando el Católico ni Pérez Galdós. Calle Colón Mercado de Colón Plaza de América Reino de Valencia Iglesia de San Valero c/ Cirilo Amorós Plaza Cánovas
4. 1912. Calle de Ruzafa, entonces de Pi y Margall, vista desde la Gran Vía, con las vías del ferrocarril, que venían por la actual calle del General San Martín y seguían por la avenida del Reino de Valencia.
5. 1922 . Calle Castellón e inicio de la calle Segorbe. La calle General San Martín está trazada pero aún no se ha comenzado a construir los edificios.
6. 1940. Refugio de la guerra. La real parroquia de San Andrés, actualmente en la calle Colón, se instaló provisionalmente en él. Gran Vía Germanías 1949. Cine Coliseum, en el cruce con la calle Castellón.
7. Calle del Puerto, actual calle Cirilo Amorós. Fue abierta en 1884. 1916 1908 1927 dominicos
13. Gran Vía Marqués del Turia. 1942. Colegio de los Dominicos. 1922. Trabajos de adoquinado.
14. 1910. Vista. Gran Vía Marqués del Turia 1921. Convento de las Madres Adoratrices, esquina con la calle Hernán Cortés.
15. 1911. Plaza Cánovas del Castillo, con el llamado edificio Chapa recién construido.
16. 1922. Marqués del Turia - Reino de Valencia. El tráfico era tan escaso que los peatones transitaban tranquilamente por la calzada.
17. 1925. Avenida del Reino de Valencia, se abrió después de construir la nueva estación y desplazar el tendido ferroviario, que por ella circulaba, a la actual calle Pepita Samper, peatonal y paralela a Peris y Valero. 1998
19. 1961. El ferrocarril cruzaba la avenida Peris y Valero, antes de realizarse las obras del plan sur. El llamado Plan Sur se realizó para desviar el cauce del río Turia y evitar nuevas riadas. Fue aprobado en Consejo de Ministros en 1958, las Cortes Españolas en 1961, en la ley 81, marcaron las directrices financieras del plan. Las obras comenzaron en 1965, terminándose en diciembre de 1969. En 1985, ante una avenida del río, dejó pasar agua por primera vez.
20. 1940. Pasarela peatonal sobre las vías del ferrocarril, que unía las grandes vías de Germanías y Ramón y Cajal, vista desde la calle Alicante. 1960. Excavaciones en la Gran Vía de Germanías, para la construcción del paso bajo las vías del ferrocarril.
21. Trazado del ferrocarril al desplazar la estación. Se mantuvo así hasta las obras del Plan Sur. Giorgeta FC. a Cuenca c/ Maestro Sosa Peris y Valero Nuevo trazado FC. c/ Pepita Samper FC. a Tarragona Ant. Trazado FC.
22. 1922. Iglesia y convento de Los Dominicos, en la calle de Cirilo Amorós, desde el solar de enfrente. A la izquierda puede verse el convento de las Teresianas, ya desaparecido.
23. 1916. Mercado de Colón desde el solar de la calle Jorge Juan. La obra, según proyecto del arquitecto Francisco Mora, comenzó en agosto de 1914 y se inauguró en diciembre de 1916.
25. 1920. Convento de los padres Capuchinos, en la calle Cirilo Amorós esquina con la calle Conde Salvatierra de Alava.
26. 1906 . La plaza donde se construyó el mercado de Ruzafa, vista desde el campanario de San Valero.
27. 1921 . Vista desde el campanario de la iglesia de San Valero, en primer término la avenida del Reino de Valencia (A), detrás la Gran Vía del Marqués del Turia (B), a la izquierda la calle Ruzafa (C), antiguo camino de la Valencia árabe amurallada al jardín de Ruzafa. En el siglo XI, el rey Abd al-Allah construye un palacete ajardinado para recreo, fuera de las murallas de la ciudad, llamado La Russafa. A B C
28. 1908 . El mercado de Ruzafa se levantaba a los pies de la torre de la iglesia de San Valero. En la torre hay una inscripción que indica que el pueblo de Ruzafa se anexionó a Valencia el 21/XII/1877
29. 1920 . Antiguo mercado de Ruzafa e iglesia de San Valero.
30. 1915. Avenida Navarro Reverter esquina calle Sorní, frente al puente del Mar
31. 1948. Hospital de José Antonio, en la Avenida Jacinto Benavente.
33. 1959. Calle Salvador Lluch, entonces todavía se podía jugar en la calle.
34. Avda. Jacinto Benavente Plano de 1920 Igl. San Valero c/Castellón Marqués del Turia PP. Dominícos Puente sobre la estación MM. Adoratrices PP. Capuchinos Reino de Valencia
35. Espero que hayas disfrutado de este paseo por el tiempo. Si con esto conoces mejor la historia de tu ciudad, estupendo. Son las 16:03 h., del sábado, 12 de noviembre de 2011 . ¡Buen momento para comenzar a disfrutar de Valencia! JJSI producciones