definiciones . tipos de documentos de trasporte multimodal

1. UNIVERSIDAD METROPOLITANA DE EDUCACION.CIENCIA Y TECNOLOGIA
ADMINISTRACION MARITIMA Y PORTUARIA
INTEGRANTES:
ALBAN A MORENO
CARLOS DE LOS RIOS
TRANSPORTE MULTIMODAL
PROF:
MIGUEL SANCHEZ

2. TRANSPORTE INTERNACIONAL
El transporte internacional es una pieza
fundamental en la cadena logística
internacional, ya que sobre él recae la
entrega de la mercancía en el momento y
lugar preciso, siendo la fiabilidad, eficiencia,
rapidez y flexibilidad requisitos
fundamentales.

3. Vendedor o exportador
es la persona física o jurídica que procede
a la comercialización y venta de la
mercancía en un país distinto al que
reside. La venta de las mercancías, las
cuales traspasan la frontera del país
donde reside el vendedor, recibe el
nombre de exportación.

4. Comprador o importador
es la persona física o jurídica que procede a la compra de una mercancía en un
país distinto al que reside. La compra de mercancías las cuales traspasan la
frontera del país donde reside el comprador recibe el nombre de importación.
Puede ser:
Comprada por un fabricante para su incorporación en le proceso de
producción (compra de materia prima)
Adquirida por una empresa comercial que la comercializa en el país
importador, o vuelve a revenderla a terceros países.

5. TRANSPORTE MARITIMO INTERNACIONAL
Se trata del transporte internacional en
el que las mercancías viajan por vía
marítima cargadas en un buque y
containerizadas.
El transporte marítimo internacional
tiene unas características propias que
lo hacen el transporte más utilizado a
nivel mundial, por tener una amplia
capacidad de carga y poder ofrecer
precios muy competitivos, con respecto
a los demás medios de transporte.

6. TRANSPORTE FERROVIARIO
Hablamos del transporte realizado mediante el uso de trenes, transporte
por ferrocarril. Es una de las modalidades del denominado “transporte
inland”, es decir, transporte interior terrestre de la mercancía en camión o
ferrocarril desde el almacén del exportador al puerto de origen (transporte
interior en origen) o desde el puerto de destino al almacén del importador
(transporte interior en destino).

7. TRANSPORTE EN CARRETERA
Se trata del transporte realizado mediante el
uso de camiones. El “inland” es el transporte
interior terrestre de la mercancía en camión o
ferrocarril desde el almacén del exportador al
puerto de origen (transporte interior en
origen) o desde el puerto de destino al
almacén del importador (transporte interior
en destino).
El cabotaje terrestre es el servicio realizado
por carretera que permite que cualquier
vehículo de un país con licencia comunitaria
pueda realizar cualquier tipo de servicio en
otro país comunitario, siempre que no tenga
representación en este país

8. TRANSPORTE AEREO
El transporte aéreo es el que utiliza como medio de
transporte el avión. Frente a otros medios, presenta las
siguientes características:
 Rapidez.
 Seguridad como tasa de siniestros, aunque
existen muchos robos en las terminales.
 Flexibilidad según los tipos de aviones.
 Limitación de la carga por medidas de las puertas
y capacidad en m3 y en el peso total.
 Ahorro de costes logísticos totales al mejorar la
rotación por la rapidez y su reposición asociado a
un cobro más rápido.
 Coste elevado con relación a otros modos de
transporte.
Intermodal al permitir el uso, aunque sea limitado, de
los tipos de unidades de carga (contenedores)
compatibles entre los diferentes modos

10. DOCUMENTOS
• FCR (forwarding agent certificate
receipt): certificado de recepción.
• FCT (forwarding agent certifícate
transport): contrato de transporte.
• FBL (forwarding agent bill of lading):
contrato de transporte marítimo.
• FWR (forwarding agent warrant
receipt): recibo de almacenaje.
• SDT (declaration dangerous
transport): declaración de mercancía
peligrosa.

11. FERROVIARIO

12. CARRETERO
Cuaderno TIR
Certificado de Agreement TIR
Certificado de recepción
El documento CMR

13. AEREO

14. MARITIMO
B/L (Bill of lading) o conocimiento de
embarque: es el documento que recoge el
contrato de transporte marítimo internacional.
Prueba la existencia del contrato de transporte
marítimo internacional, justifica que el
cargador ha entregado la mercancía a bordo
del buque y es el título de propiedad de dicha
mercancía (quien detenta el B/L es propietario
de la mercancía).

15. MUCHAS GRACIAS …