Este documento describe las características y el funcionamiento del sistema Simbad, un sistema de defensa antiaérea puntual que consiste en un lanzador doble de misiles Mistral. Describe las características generales, el sistema de propulsión, guiado, lanzamiento, control y principio de operación del misil Mistral, incluyendo sus especificaciones técnicas. Explica que el misil usa un motor de cohete de combustible sólido y un sistema de guiado infrarrojo pasivo para interceptar blancos aéreos de manera

1. ARMADA DEL ECUADOR
ESCUELA SUPERIOR NAVAL
CMDTE. RAFAEL MORAN
VALVERDE
-SALINAS GM4/A ALEX VIZUETE

2. AGENDA
 CARACTERISTICAS GENERALES
 SISTEMA DE PROPULSION
 SISTEMA DE GUIADO
 SISTEMA DE LANZAMIENTO
 SISTEMA DE CONTROL
 PRINCIPIO DE OPERACIÓN

3. GENERALIDADES
CARACTERISTICAS GENERALES
Puede ser instalado fácilmente a bordo
El motor-cohete velocidad de 2.4 mach en menos de
3 seg.
El poder del misil es suministrado por una batería
térmica y su carga de combate consta de 3 kilos de
bolitas de tungsteno activada por la espoleta láser de
2 metros de radio de acción.

4. CARACTERISTICAS GENERALES
El sistema Simbad es un sistema de defensa
antiaérea puntual consistente en un lanzador
doble de misiles Mistral.
Está diseñado para ser operado en forma
autónoma o "local", completamente
descentralizado y con adquisición directa y
visual del blanco, requiriendo para ello de un
solo operador.

5. CARACTERISTICAS GENERALES
Peso:
19,3 kilos
Longitud:
1,86 metros.
Calibre:
92,5 milímetros.
Tiempo de vuelo:
14,0 segundos.
Velocidad máxima:
2,86 mach .
Alcance antiaéreo:
5.700 yardas.
Alcance antimisil:
4.500 yardas
(interceptación)

6. CARACTERISTICAS GENERALES
PUESTOS DE TIRO:
 MANPADS (terrestre monomisil).
 ALAMO (terrestre monomisil para vehículo)
 ATLAS (terrestre bimisil)
 ALABI (torreta giratoria de 2 misiles para vehículo)
 SANTAL (torreta giratoria de 6 misiles + radar para vehículo)
 ATAM (2 x 2 misiles sobre helicóptero)
 SIMBAD (montaje manual bimisil para buques)
 SADRAL (sistema de C.F. antimisil de 6 misiles para buques)
 SIGMA Combinación lanzador triple con cañón de 30 mm.)

7. CARACTERISTICAS GENERALES
Posee un ángulo de disparo de 310°
Su elevación máxima del montaje es de 67° y la
mínima es de -3°
El sistema Simbad es capaz de funcionar a una
temperatura de -25° C a 70° C con un viento de 72
km/h
El puesto de tiro fue de diseñado para operadores de
estatura entre 1m 57cm. 1m 87cm.

8. SISTEMA DE PROPULSION
 PROPULSOR COHETE DE COMBUSTIBLE SÓLIDO
 Es un cohete con un motor que usa un propulsor
sólido (reductor/oxidante).
 Los primeros cohetes usaban este propulsor, que
funciona con pólvora, usado por los chinos en las
guerras del siglo XIII. Todos los cohetes usaron alguna
forma de propergol sólido encendido sólido hasta
el siglo XX, cuando los cohetes líquidos y cohete
híbrido empezaron a ofrecer alternativas controlables
y más eficiencia.

9. SISTEMA DE PROPULSIÓN
Los cohetes de combustible sólido no son
inusuales en la exploración espacial moderna,
pero como pueden permanecer almacenados
durante largos períodos -- y luego lanzarlos sin
problemas con poca antelación -frecuentemente han sido usados en
aplicaciones militares como pueden ser
los misiles.

10. SISTEMA DE GUIADO
 El misil Mistral es un misil del tipo "Dispare y Olvide" (Fire and
Forget) autoguiado pasivo infrarrojo de configuración "Canard"
(aletas de control en la sección delantera) con espoleta radial tipo
láser. Sus características principales son: Sistema de auto guía
infrarrojo pasivo con unidad de control y guiado en base a
procesador de señales IR y giróscopos. Su vuelo se produce
gracias a cuatro aletas de control actuadas eléctricamente y
cuatro aletas cóncavas de sustentación ubicadas en la parte
trasera.
 Consta de un motor tipo cohete con combustible sólido de una
etapa (crucero) y es acelerado a la velocidad de sustentación a
través de un motor de lanzamiento que se desprende una vez
utilizado (booster).

11. SISTEMA DE LANZAMIENTO
Sistema Simbad
Es un sistema lanzador de dos misiles
antiaéreos mistral, su ligereza y simplicidad le
permite ser fácilmente instalado abordo
Con munición operacional es utilizado en
contra de aviones, helos, o contra misiles anti
buques de primera generación

12. SISTEMA DE LANZAMIENTO
El puesto de tiro Simbad es completamente
autónomo. Dos operadores son suficientes
para dispara los misiles Mistral
Para la instalación del puesto de tiro se debe
tomar en cuenta lo siguiente:
El espacio necesario para mover el montaje y
la munición
Los efectos nocivos producidos por el disparo
del misil

13. SISTEMA DE LANZAMIENTO
 El sistema Simbad es totalmente manual y sus
movimientos de ronza y elevación son realizados por
el operador. La posición de éste en el puesto de tiro
permite un buen control de movimiento y un
alineamiento rápido con el blanco.
 Las capacidades de este sistema se ven altamente
incrementadas con un sistema de designación
análogo que provenga desde la CIC (ODA CIEGO) o
del Visual, que indique la demarcación gruesa a la
cual apuntar el lanzador (admite un error de hasta 20
grados en ronza y elevación).

14. SISTEMA DE LANZAMIENTO
 La trinca del misil en el blanco se indica mediante una
señal audible al casco del operador, con el objeto de
que accione el botón de fuego.
 No puede ser considerado como un "sistema de
armas", es una buena solución para unidades que
tengan poco espacio disponible para montar nuevos
sistemas a bordo o que no deseen efectuar
modificaciones en su estructura o que simplemente su
diseño original no considere de importancia o por
razones presupuestarias.

15. SISTEMA DE LANZAMIENTO
EFECTOS NOCIVOS
 La utilización del misil induce a cuatro efectos tóxicos durante el
disparo
 Ruido por el lanzamiento
 Golpe del motor de lanzamiento a la caída
 Efecto de la explosión del motor de lanzamiento
 Efecto de la explosión del motor de crucero

16. SISTEMA DE LANZAMIENTO
EFECTOS NOCIVOS
 Ruidos por el lanzamiento
 El operador debe estar protegido para soportar un ruido de mas
de 160 db
 Golpe de caída del motor
 Al caer el motor de lanzamiento desde una altura aproximada 10
m (1.3 kg) puede dañar algo al caer
 La distancia desde el operador al punto de caída del motor de
lanzamiento puede variar desde 4 m. a su máximo ángulo de
elevación hasta 30 m.

17. SISTEMA DE LANZAMIENTO
EFECTOS NOCIVOS
 Efecto de explosión del motor lanzador
 Al realizar el disparo debemos protegernos de una temperatura
de 800°C y a una alta presión durante 70 milisegundos
 Efecto de la explosión del motor de crucero
 El motor de crucero se prende aproximadamente a los 12 m. del
puesto de tiro y los gases son lanzados aproximadamente 4m.

18. SISTEMA DE CONTROL

19. DESCRIPCIÓN DE FLUJOS DE
INFORMACIÓN
RED PRINCIPAL Y SUBREDES
Op. CO.
Op. GE
Ploteador
SONAR
184P II
CARGAS
CHAFF
20V90
TAO
MAE
NS9010
G.E.
ILAS 3
GAS
GASUP
TORP
ITS
OCA
JHB
GAA
SCU
HANGAR
C3I
MM38
40 mm
MISTRAL

20. CONSOLA GAA - ART.
GAA
TAREAS
Designar armas
Emplear armas con orden del señor Cmdte.
Mantener control de la Subred de Armas
antiaéreas
SCU
40 mm
MISTRAL

21. INTEGRACIÓN DE LOS SISTEMAS DE
ARMAS AL SMC
MM38
SCU
Del Comp.Navega
SIMBAD
Preprocesador de
armas
ITS
LAN

22. PRINCIPIO DE OPERACIÓN
 Como se explicó anteriormente, el principio de
operación del misil Mistral se basa en un misil del tipo
auto guiado IR propulsado por un motor cohete y
gobernado por 4 aletas de control en configuración
Canard y 4 aletas de sustentación.
 Su cabeza seguidora se basa en la operación de un
sistema óptico-mecánico y un sistema de detección y
proceso.
 El sistema óptico-mecánico consiste en una unidad
giroscópica generadora de órdenes de guiado a las
superficies de control y de señales de estabilización,
similar al de la mayoría de los misiles y sistemas de
control de fuego utilizados en la actualidad. Además,
cuenta con un domo IR piramidal de ocho caras con
un detector rotatorio tipo cassegrain (forma de
parábola) con un espejo parabólico primario y espejos
planos secundarios

23. PRINCIPIO DE OPERACIÓN
El sistema de detección y proceso consiste en
llevar la señal IR del blanco, utilizando el
sistema optico-mecanico, a las celdas foto
conductivas del detector IR, constituido por
cristales fotovoltaicos de indio-antimonio y
selenio, enfriados a 87 grados Kelvin,
mediante la presurización de gas a 700 bares

24. PRINCIPIO DE OPERACIÓN
La señal de salida del sistema de detección es
per amplificada y tratada en un filtro pasa
banda, adaptado para el ancho de pulso
específico para los blancos de interés.
 La generación de los ángulos de error es
realizada a través de un proceso de
demodulación de los pulsos obtenidos en el
detector fotoeléctrico, traduciéndose en
voltajes aplicados al motor de torque de la
unidad giroscópica, generando con ello las
señales a las superficies de control del misil.

25. PRINCIPIO DE OPERACIÓN
 Con el objeto de satisfacer el requerimiento de batir
misiles de vuelo rasante, sin ser afectado por la
deflexión de la trayectoria producto de la gravedad, el
misil posee un proceso de guiado especial que va por
sobre la línea de mira en el plano vertical, generado
por una súper elevación del lanzador al momento del
lanzamiento.
 Con ello se logra una trayectoria balística por sobre el
blanco, permitiendo la interceptación de los misiles
que tengan una trayectoria de vuelo inferior a 2,5
metros, además de evitar que la espoleta láser se
active con el mar.

26. MISIL MISTRAL EN UNIDADES DE
SUPERFICIE.
 Retomando el tema desarrollado en la introducción del
presente trabajo, respecto de los sistemas Hardkill de
guiado infrarrojo (IR) y considerando la ventaja de ser
un sistema pasivo, el avance importante en la
disminución de las interferencias del medio ambiente
en los sistemas de adquisición y traqueo de los
detectores infrarrojos y la inexistencia de CMIR en los
misiles antibuque, la opción de sistemas de defensa
antimisil IR aparece muy atractiva para las unidades
de superficie.

27. PRINCIPIO DE OPERACIÓN
 En este sentido, los sistemas antimisil y
antiaéreos para unidades de superficie que
utilizan el misil Mistral son el sistema "Simbad"
y el sistema "Sadral"