El control de tensión en redes de distribución con generación distribuida (3/3)
easYgen en planta FV Bolivia.PDF
1. Andrés Salgado
director general de DSF Tecnologías
Grupos electrógenos e hibridación con renovables
El módulo easYgen-3200 de Woodward ayuda
a la mayor planta diésel-FV del mundo en Bolivia
La planta fotovoltaica de 5 MW de Cobija (Bolivia) está considerada como el proyecto más
grande del mundo de almacenamiento energético con tecnología híbrida diésel-fotovoltaica.
Al no estar conectada a la compañía eléctrica nacional, Cobija debe confiar también en
la generación diésel. Para realizar el Control Central de la planta diésel-fotovoltaica, que se
comunica con todos los equipos vía Modbus TCP, fue necesario actualizar el sistema de control
de los 9 grupos electrógenos instalando el módulo easYgen-3200 junto con el módulo ESENET.
Todas las modificaciones en los sistemas de control de los grupos electrógenos fueron llevadas
a cabo por el distribuidor de Woodward en Bolivia, TYG S.A.C
O
cupando una superficie de 15
ha. de terreno cerca de la remota
ciudad de Cobija, en el estado de
Pando (Bolivia), la planta fotovoltaica de 5
MW suministrará energía eléctrica a más
de 49.000 personas, una vez finalice su
construcción. Al no estar conectada a la
compañía eléctrica nacional, Cobija debe
confiar también en la generación diésel.
EGSA (Empresa Nacional de Electricidad
de Guaracachi, S.A.), filial de la compañía
eléctrica nacional ENDE (Empresa Nacional
de Electricidad), ha llevado a cabo los estu-
dios preliminares y la ingeniería básica de
este proyecto.
Se han instalado más de 17.000 pane-
les solares en esta planta, considerada el
proyecto más grande realizado en Bolivia
y el proyecto más grande del mundo de
almacenamiento energético con tecnolo-
gía híbrida diésel-fotovoltaica. Esta nueva
planta híbrida incorpora 2 MW de alma-
cenamiento energético con baterías y una
planta de grupos electrógenos existente
de 9,5 MW para asegurar un acceso conti-
nuado a la energía eléctrica. Se espera que
genere 7500 MWh anualmente, suminis-
trando el 50% de la demanda regional. La
nueva planta diésel-fotovoltaica reducirá el
consumo de combustible en más 1,9 Mill.
de litros de diésel, lo que se traduce en
una significante reducción de costes para
el gobierno boliviano.
Actualización del sistema de control
de los grupos electrógenos CAT
La planta de grupos electrógenos, com-
puesta por 9 grupos CAT (1 x CAT3412, 2
x CAT3512, 5 x CAT3516 y 1 x CATC32),
están en operación continua 24/7 para
suministrar energía eléctrica a un hospital
y al aeropuerto. Por ello, el continuo su-
ministro de combustible es todo un reto
logístico, además de representar un alto
coste de operación. Para realizar el Control
Central de la planta diésel-fotovoltaica,
que se comunica con todos los equipos vía
Modbus TCP, fue necesario actualizar el
sistema de control de los 9 grupos electró-
genos instalando el módulo easYgen-3200
junto con el módulo ESENET, que es un ga-
teway CAN/Modbus TCP.
Adicionalmente, el sistema de control co-
mún puede modificar la reserva de potencia
de cada grupo electrógeno dependiendo
de la situación actual (grado de penetración
FV, estado de carga de baterías, condicio-
nes ambientales, etc.) a través de la comu-
nicación Modbus TCP, por lo que los grupos
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2. Grupos electrógenos e hibridación con renovables
electrógenos arrancan y paran según se
necesite. La flexibilidad de configuración
de las salidas de control de tensión y velo-
cidad, así como de las diversas funciones
integradas, permitieron a los módulos eas-
Ygen-3200 conectarse directamente a to-
dos los reguladores de tensión y velocidad
de los grupos electrógenos existentes. Los
operadores locales de la planta apreciaron
enormemente que los menús de los equi-
pos estuvieran en español.
La arquitectura del sistema se muestra en
la figura de la página anterior.
Todas las modificaciones en los sistemas
de control de los grupos electrógenos fue-
ron llevadas a cabo por el distribuidor de
Woodward en Bolivia, TYG S.A.C. Antes
de la actualización del sistema de control,
la planta de grupos electrógenos presen-
taba los siguientes problemas, que hacían
que la planta sufriera continuas paradas:
• No existía un reparto de carga entre to-
dos los grupos, ya que sólo un grupo
trabajaba en isócrono, mientras que los
otros ocho trabajaban en potencia base.
• Sólo dos grupos electrógenos podían
arrancar y parar de manera automática.
• Cada grupo electrógeno tenía un porcen-
taje de caída distinto tanto en el regula-
dor de velocidad como en el de tensión.
Una vez realizada la actualización del sis-
tema de control de los grupos electróge-
nos, se unificó el modo de funcionamiento
de los grupos electrógenos, además de
igualar la respuesta de los motores y al-
ternadores, lo que se ha traducido en una
operación libre de incidencias.
Módulo easYgen-3200: un solo
módulo con infinitas posibilidades
El módulo easYgen-3000 es una unidad
para la gestión de aplicaciones de grupos
electrógenos. Las numerosas entradas y
salidas, junto con su estructura modular
de software, le permite utilizar el módulo
easYgen-3000 en múltiples aplicaciones
sólo con una única referencia de producto:
emergencia, isla, grupos en paralelo, para-
lelo con la red y cogeneración, entre otras.
Con el módulo easYgen-3000 se pue-
den realizar plantas de hasta 32 grupos en
paralelo con gestión automática de arran-
que/parada en función de la carga.
El módulo easYgen-3000 está disponible
en 2 versiones: easYgen-3100 para mon-
taje en placa de armario, y easYgen-3200
con pantalla gráfica y teclado, para mon-
taje en puerta de armario.
FlexApp™ – Esta función permite confi-
gurar el número de interruptores a contro-
lar: ninguno, grupo y grupo + red.
LogicsManager™ – El software Logics-
Manager permite cambiar las secuencias
de operación para adaptarlas a necesi-
dades específicas de cada proyecto. El
software LogicsManager lo consigue mo-
nitorizando un amplio número de valores
y estados internos, que se combinan lógi-
camente mediante operadores booleanos
y temporizadores. Esta función permite
crear y/o modificar funciones de control y
funciones de los relés de salida.
FlexIn™ – Las entradas analógicas son
configurables con sensores resistivos, de
tipo VDO y/o 0..20 mA.
Flexible Outputs – Las salidas de control
de velocidad y tensión son totalmente con-
figurables para trabajar con todos los re-
guladores de velocidad y tensión del mer-
cado. También se pueden configurar para
controlar equipos externos (medidores de
panel, reguladores de proceso, etc.).
FlexCAN™ – Las interfases avanzadas de
red proveen una gran capacidad de con-
trol: desde la conexión a motores electró-
nicos al control de plantas de grupos. El
módulo easYgen-3000 es capaz de traba-
jar con los buses industriales más comu-
nes: CAN, RS-232 y RS-485. Los múltiples
protocolos de comunicación permiten al
módulo easYgen-3000 comunicarse con la
mayoría de las ECU, placas de E/S, PLC y
módems, mediante protocolos CANopen,
J1939, Modbus RTU y Modem.
DynamicsLCD™ – La pantalla gráfica de
5.7“ y 320x240 píxeles, con teclado adap-
tativo y una estructura plana de menús,
asegura una operación y navegación intui-
tivas para el usuario.
Entre sus principales características pode-
mos encontrar:
• Modos de operación: Auto, Stop, Ma-
nual, y Test con/sin carga mediante en-
tradas digitales.
• Control de interruptores: sincroniza-
ción por deslizamiento/bloqueo de
fase, control de apertura/cierre, moni-
torización de interruptores.
• Transferencia de carga: transición
abierta/cerrada, con rampa de carga/
descarga, paralelo con red.
• Arranque/parada en función de la car-
ga con prioridad fija o dinámica.
• Reparto de carga activa y reactiva en
plantas de hasta 32 grupos.
• Control remoto mediante entradas
analógicas/digitales para el control de
velocidad, frecuencia, tensión, poten-
cia y factor de potencia.
• Protección integrada del motor y gene-
rador, con secuencias de arranque para
motores diesel y gas, y monitorización
de la red.
• Reguladores PID libres para funciones
de control, como control de la tem-
peratura del circuito de agua, nivel de
agua, nivel de combustible, control de
presión, etc.
• Compatibilidad con ECUs de motores
Scania S6, MTU ADEC, Volvo EMS2 &
EDC4, Deutz EMR2, MAN MFR/EDC7,
SISU EEM y Woodward EGS02 ECU
(dependiendo del Paquete).
• Contadores para horas de trabajo / nº
de arranques / mantenimiento / ener-
gía activa / energía reactiva.
• Configuración de tipos de alarma, ni-
veles y retardos de disparo para funcio-
nes de monitorización y alarma.
• Evaluación y visualización de hasta
100 valores analógicos procedentes de
J1939.
• Conectividad con placas de extensión
de E/S (Woodward IKD 1 o Phoenix
Contact IL).
• Configuración mediante el panel fron-
tal o mediante PC, con el software
ToolKit.
• Protección mediante sistema jerárqui-
co de claves.
• Múltiples idiomas (Inglés, Alemán,
Francés, Español, Chino, Japonés, Ita-
liano, Portugués, Turco, Ruso).
• Registrador de eventos (300 eventos
FIFO) con reloj en tiempo real 7
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