SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 15
UNIVERSIDAD NACIONAL DE
CHIMBORAZO
OLEODUCTOS DE CRUDOS PESADOS (OCP)
INTRODUCCIÓN
• OCP Ecuador S.A. es una empresa
privada ecuatoriana que opera desde
el 2003. El oleoducto fue
originalmente proyectado para una
capacidad de 310 mil barriles por
día, a petición del Gobierno
ecuatoriano se amplió a 450 mil
barriles diarios.
• Y será transferido al Estado
ecuatoriano, luego de 20 años de
operación, contados a partir del inicio
de la operación.
MISIÓN
Contribuir con el desarrollo
del país, a través de una
operación de transporte de
crudo confiable, segura,
eficiente y comprometida
con el ambiente.
 VISIÓN
Ser una empresa reconocida en la
región por:
La creación de valor
económico, social y ambiental,
El desarrollo integral de nuestros
colaboradores y en definitiva
Hacer bien las cosas.
 VALORES
Compromiso con la seguridad, la comunidad y el ambiente.
Respeto a la Ley, a la autoridad, a nuestros colaboradores y a
todos con quienes nos relacionamos.
Integridad y Transparencia en la ejecución de todas nuestras
actividades.
Lealtad y Trabajo en Equipo para el logro de nuestros objetivos
OLEODUCTO DE CRUDOS PESADOS
• El OCP que opera en Ecuador y está destinado solo al transporte
de crudo pesado desde la Amazonía hasta el puerto marítimo en
Esmeralda.
• Las operaciones del OCP se iniciaron en noviembre del 2003 y
hasta el 2010 se transportó aproximadamente 375 millones de
barriles de crudo pesado
• El OCP recorre 485 kilómetros desde la ciudad de Nueva
Loja, hasta las afueras de la ciudad de Esmeraldas.
• Puede transportar un volumen pico de 517.241 barriles por día y
un volumen sostenible de 450.000 barriles.
CARACTERÍSTICAS DEL OCP (OLEODUCTO DE
CRUDOS PESADOS)
CÓMO OPERA EL OCP ?
• La operación de transporte de crudo pesado del OCP se inicia
con el arribo del hidrocarburo por medio de oleoductos a la
estación Amazonas, a 5 kilómetros de la ciudad de Nueva Loja.
• Al llegar a la estación pasa por un sistema de ingreso y
medición del crudo, así se cuantifica el ingreso del producto
que entrega cada empresa. Luego de este proceso el crudo es
enviado a uno de los cuatro tanques de almacenamiento, la
capacidad total neta de la estación es de 1.200.000 barriles.
Ubicación: Cantón Lago Agrio / Sucumbíos.
Altura: 330 msnm
Almacenamiento: 4 tanques de 300.000
barriles cada uno.
Capacidad de transporte: 410.000 barriles.
EQUIPOS
6 skids de medición
5 hornos
5 bombas de refuerzo
5 unidades de bombeo
Sistema de Generación eléctrica
Sistema contra incendio de agua y espuma.
Sistema para controlar los fluidos que salen
de la estación
ESTACIÓN AMAZONAS
AMAZONAS
• El crudo enviado desde la estación Amazonas llega a
Cayagama, ubicada también en Sucumbíos, en el
cantón Gonzalo Pizarro. Y el cual continua su
recorrido hacia laCosta.
CAYAGAMA
• Ubicación: Cantón Gonzalo Pizarro/
Sucumbíos. KM 66.8
Altura: 1033 msnm
Almacenamiento: 0
Capacidad de transporte: 410.000 barriles.
• EQUIPOS
1 horno
5 unidades de bombeo
Sistema contra incendio de agua y espuma.
Sistema de abierto y cerrado para controlar los
fluidos que salen de la estación.
Sistema de Generación eléctrica
• El crudo continúa su ascenso hasta llegar a la tercera
estación: Sardinas. En esa estación también recibe crudo de
la estación colindante de AGIP, de esta forma la capacidad
del OCP aumenta.
SARDINAS
Ubicación: Valle de Quijos, Napo. KM 146
Altura: 1802 msnm
Capacidad de transporte: 450.000 barriles.
EQUIPOS
3 hornos
6 unidades de bombeo
Sistema contra incendio de agua y espuma.
Sistema de abierto y cerrado para controlar
los fluidos que salen de la estación.
• La estación Páramo tiene como objetivo dar el último
impulso al crudo pesado para poder superar el punto más
alto: 4.200 metros sobre el nivel del mar, en el sector de
La virgen. Esta es la última infraestructura de bombeo del
sistema OCP.
PÁRAMO
• Ubicación: Papallacta/Napo. KM 188
Altura: 2.862 msnm
Capacidad de transporte: 450.000
barriles.
EQUIPOS
1 hornos
6 unidades de bombeo
Sistema contra incendio de agua y
espuma.
Sistema de abierto y cerrado para
controlar los fluidos que salen de la
estación.
• El crudo inicia su descenso por lo que es necesario iniciar un
proceso de reducción de presión, que se logra mediante dos
estaciones instaladas para ello: Chiquilpe y Puerto Quito.
• Ubicación: Noroccidente de
Pichincha.
Capacidad de transporte: 450.000
barriles.
EQUIPOS
5 válvulas controladoras de presión.
1 tanque de alivio.
Sistema de Generación eléctrica.
CHIQUILPE Y PUERTO QUITO
Al llegar el crudo a Esmeraldas el crudo finaliza su viaje. El Terminal
Marítimo de OCP, ubicado en Punta Gorda, a 15 kilómetros de la ciudad
de Esmeraldas tiene la capacidad de recibir y almacenar 3‘750.000
barriles en sus instalaciones.
El Terminal Marítimo cuenta con un área mar afuera en donde dos
monoboyas son las encargadas de cargar buques de hasta 325 toneladas de
capacidad.
Ubicación: Punta Gorda /
Esmeraldas.
Altura: 205 msnm
Almacenamiento: 5 tanques de
750.000 barriles cada uno.
2 Monoboyas: Charlie (150.000
DWT) y Papa (325.000 DWT de
capacidad)
TERMINAL MARÍTIMO
CONCLUSIONES
El OCP en el Ecuador es de es uno de los oleoductos más
grandes del país el cual se encarga del transporte del
crudo pesado. Para la distribución a nivel mundial y es
uno de los principales factores de la economía del país
Además el OCP no causa daños de ningún tipo en la
población ya que posee estrictas normas de seguridad.
RECOMENDACIONES
Todas las poblaciones por donde pase el OCP deberían
darle la importancia y el cuidado debido a este oleoducto
y que la empresa siga con los planes de ayuda a las
poblaciones involucradas.
Ocp procesos

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Plunger lift
Plunger liftPlunger lift
Plunger lift
None
 
Fracturamiento hidraulico 2
Fracturamiento hidraulico 2Fracturamiento hidraulico 2
Fracturamiento hidraulico 2
None
 
166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia
166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia
166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia
edvandro iturri arteaga
 
Motores de fondo_
Motores de fondo_Motores de fondo_
Motores de fondo_
Deisy4
 
Lab de lodos y cemmentos (clase 5)
Lab de lodos y cemmentos (clase 5)Lab de lodos y cemmentos (clase 5)
Lab de lodos y cemmentos (clase 5)
None
 

La actualidad más candente (20)

Wel Planing
Wel PlaningWel Planing
Wel Planing
 
Plunger lift
Plunger liftPlunger lift
Plunger lift
 
Perforacion direccional 1_c_07
Perforacion direccional 1_c_07Perforacion direccional 1_c_07
Perforacion direccional 1_c_07
 
produccion-i-cap-3
produccion-i-cap-3produccion-i-cap-3
produccion-i-cap-3
 
Liberacion Diferencial(Analisis PVT)
Liberacion Diferencial(Analisis PVT)Liberacion Diferencial(Analisis PVT)
Liberacion Diferencial(Analisis PVT)
 
Cira-infantas
Cira-infantasCira-infantas
Cira-infantas
 
Empuje por gas solución en yacimiento Petroleros
Empuje por gas solución en yacimiento PetrolerosEmpuje por gas solución en yacimiento Petroleros
Empuje por gas solución en yacimiento Petroleros
 
Fracturamiento hidraulico 2
Fracturamiento hidraulico 2Fracturamiento hidraulico 2
Fracturamiento hidraulico 2
 
Perforación direccional
Perforación direccionalPerforación direccional
Perforación direccional
 
166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia
166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia
166532665 sistemas-de-transporte-de-hidrocarburos-en-bolivia
 
02 la ipr
02 la   ipr02 la   ipr
02 la ipr
 
Tipos de-completaciones
Tipos de-completacionesTipos de-completaciones
Tipos de-completaciones
 
Propiedades de los fluidos de perforación
Propiedades de los fluidos de perforaciónPropiedades de los fluidos de perforación
Propiedades de los fluidos de perforación
 
Motores de fondo_
Motores de fondo_Motores de fondo_
Motores de fondo_
 
Lab de lodos y cemmentos (clase 5)
Lab de lodos y cemmentos (clase 5)Lab de lodos y cemmentos (clase 5)
Lab de lodos y cemmentos (clase 5)
 
1. Introduccion a la Completación de Pozos
1. Introduccion a la Completación de Pozos1. Introduccion a la Completación de Pozos
1. Introduccion a la Completación de Pozos
 
Planeacion de pozos direccionales
Planeacion de pozos direccionalesPlaneacion de pozos direccionales
Planeacion de pozos direccionales
 
Métodos de recuperación mejorada
Métodos de recuperación mejoradaMétodos de recuperación mejorada
Métodos de recuperación mejorada
 
PROCESO DE INVASION DE FORMACIONES PETROLERAS
PROCESO DE INVASION DE FORMACIONES PETROLERASPROCESO DE INVASION DE FORMACIONES PETROLERAS
PROCESO DE INVASION DE FORMACIONES PETROLERAS
 
Análisis y evaluación_de_las_pruebas_pvt
Análisis y evaluación_de_las_pruebas_pvtAnálisis y evaluación_de_las_pruebas_pvt
Análisis y evaluación_de_las_pruebas_pvt
 

Destacado

Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]
Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]
Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]
idk
 
Derrames de petroleo por oleoductos
Derrames de petroleo por oleoductosDerrames de petroleo por oleoductos
Derrames de petroleo por oleoductos
Thinking Without Oil
 
06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)
06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)
06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)
Pilar Cortes
 
Presentacion Diplomado Fiidem
Presentacion Diplomado FiidemPresentacion Diplomado Fiidem
Presentacion Diplomado Fiidem
Elvia Ramirez
 
09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)
09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)
09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)
Pilar Cortes
 
Flujo de fluidos
Flujo de fluidosFlujo de fluidos
Flujo de fluidos
clay245
 
Transporte y distribucion
Transporte y distribucionTransporte y distribucion
Transporte y distribucion
nadyananesmaoui
 
Recuperacion mejorada
Recuperacion mejoradaRecuperacion mejorada
Recuperacion mejorada
Irving1601
 

Destacado (20)

oleoducto de crudos pesados
oleoducto de crudos pesadosoleoducto de crudos pesados
oleoducto de crudos pesados
 
Pruebas ocp
Pruebas ocpPruebas ocp
Pruebas ocp
 
Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]
Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]
Analisis de la_cadena_logistica_en_el_transporte[1]
 
Formas de transporte del petróleo
Formas de transporte del petróleoFormas de transporte del petróleo
Formas de transporte del petróleo
 
Principales países consumidores de petróleo en el mundo
Principales países consumidores de petróleo en el mundoPrincipales países consumidores de petróleo en el mundo
Principales países consumidores de petróleo en el mundo
 
Derrames de petroleo por oleoductos
Derrames de petroleo por oleoductosDerrames de petroleo por oleoductos
Derrames de petroleo por oleoductos
 
Oleoductos de colombia
Oleoductos de colombiaOleoductos de colombia
Oleoductos de colombia
 
06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)
06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)
06 mejores prácticas de medición para quemadores (sick)
 
Presentacion Diplomado Fiidem
Presentacion Diplomado FiidemPresentacion Diplomado Fiidem
Presentacion Diplomado Fiidem
 
Inhibición de asfaltenos en aceites crudos Brasileños, utilizando nuevos anfi...
Inhibición de asfaltenos en aceites crudos Brasileños, utilizando nuevos anfi...Inhibición de asfaltenos en aceites crudos Brasileños, utilizando nuevos anfi...
Inhibición de asfaltenos en aceites crudos Brasileños, utilizando nuevos anfi...
 
Las recuperaciones secundaria y mejorada de hidrocarburos, aplicación a yaci...
Las recuperaciones secundaria y mejorada de hidrocarburos, aplicación a yaci...Las recuperaciones secundaria y mejorada de hidrocarburos, aplicación a yaci...
Las recuperaciones secundaria y mejorada de hidrocarburos, aplicación a yaci...
 
Chevron venezuela
Chevron venezuelaChevron venezuela
Chevron venezuela
 
Bloque Junin (FPO)
Bloque Junin (FPO)Bloque Junin (FPO)
Bloque Junin (FPO)
 
27 conclusiones
27 conclusiones27 conclusiones
27 conclusiones
 
09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)
09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)
09 tecnología de medición para transferencia de custodia (fmc)
 
Flujo de fluidos
Flujo de fluidosFlujo de fluidos
Flujo de fluidos
 
Transporte y distribucion
Transporte y distribucionTransporte y distribucion
Transporte y distribucion
 
HEAVY CRUDE TRANSPORT TECHNOLOGY
HEAVY CRUDE TRANSPORT TECHNOLOGYHEAVY CRUDE TRANSPORT TECHNOLOGY
HEAVY CRUDE TRANSPORT TECHNOLOGY
 
Recuperacion mejorada
Recuperacion mejoradaRecuperacion mejorada
Recuperacion mejorada
 
Recuperacion mejorada
Recuperacion mejoradaRecuperacion mejorada
Recuperacion mejorada
 

Similar a Ocp procesos

Estado actual de la construcción de poliductos nacionales
Estado actual de la construcción de poliductos nacionalesEstado actual de la construcción de poliductos nacionales
Estado actual de la construcción de poliductos nacionales
Daniel Aramburo Vélez
 
Trabajo de diseño organizacional petroecuador
Trabajo de diseño organizacional petroecuadorTrabajo de diseño organizacional petroecuador
Trabajo de diseño organizacional petroecuador
mininaty
 
Circuito del Petróleo en Uruguay
Circuito del Petróleo en UruguayCircuito del Petróleo en Uruguay
Circuito del Petróleo en Uruguay
Andrea Tejera
 
Ambiente de aprendizaje am pdf
Ambiente de aprendizaje am pdfAmbiente de aprendizaje am pdf
Ambiente de aprendizaje am pdf
anamariamarin30
 
Agua Rural Des Sur
Agua Rural Des SurAgua Rural Des Sur
Agua Rural Des Sur
aguarural
 

Similar a Ocp procesos (20)

Estado actual de la construcción de poliductos nacionales
Estado actual de la construcción de poliductos nacionalesEstado actual de la construcción de poliductos nacionales
Estado actual de la construcción de poliductos nacionales
 
Trabajo de diseño organizacional petroecuador
Trabajo de diseño organizacional petroecuadorTrabajo de diseño organizacional petroecuador
Trabajo de diseño organizacional petroecuador
 
Equipo 6
Equipo 6Equipo 6
Equipo 6
 
Hidroeléctrica carhuaquero
Hidroeléctrica carhuaqueroHidroeléctrica carhuaquero
Hidroeléctrica carhuaquero
 
Circuito del Petróleo en Uruguay
Circuito del Petróleo en UruguayCircuito del Petróleo en Uruguay
Circuito del Petróleo en Uruguay
 
Inversión en el Sector de la Acuicultura
Inversión en el Sector de la AcuiculturaInversión en el Sector de la Acuicultura
Inversión en el Sector de la Acuicultura
 
PLANTA PROCESADORA DE MERMELADAS “El Dulce del Sabor” S.A.
PLANTA PROCESADORA DE MERMELADAS “El Dulce del Sabor” S.A.PLANTA PROCESADORA DE MERMELADAS “El Dulce del Sabor” S.A.
PLANTA PROCESADORA DE MERMELADAS “El Dulce del Sabor” S.A.
 
GRUPO 1_TRABAJO FINAL_ SEGUNDO AVANCE.PDF
GRUPO 1_TRABAJO FINAL_ SEGUNDO AVANCE.PDFGRUPO 1_TRABAJO FINAL_ SEGUNDO AVANCE.PDF
GRUPO 1_TRABAJO FINAL_ SEGUNDO AVANCE.PDF
 
Visitas industriales
Visitas industrialesVisitas industriales
Visitas industriales
 
1 Puerto Uniport.pptx.pdf
1 Puerto Uniport.pptx.pdf1 Puerto Uniport.pptx.pdf
1 Puerto Uniport.pptx.pdf
 
Colanta(1)
Colanta(1)Colanta(1)
Colanta(1)
 
COLANTA (Sabe mas)
COLANTA (Sabe mas)COLANTA (Sabe mas)
COLANTA (Sabe mas)
 
Ambiente de aprendizaje am pdf
Ambiente de aprendizaje am pdfAmbiente de aprendizaje am pdf
Ambiente de aprendizaje am pdf
 
Breve Historia de Colanta (Sabe Más)
Breve Historia de Colanta (Sabe Más)Breve Historia de Colanta (Sabe Más)
Breve Historia de Colanta (Sabe Más)
 
Reporte Visita Cerrejón. Por Kumar Cabrera
Reporte Visita Cerrejón. Por Kumar CabreraReporte Visita Cerrejón. Por Kumar Cabrera
Reporte Visita Cerrejón. Por Kumar Cabrera
 
Reporte Cerrejón por kumar cabrera
Reporte Cerrejón por kumar cabreraReporte Cerrejón por kumar cabrera
Reporte Cerrejón por kumar cabrera
 
acopio transporte y recepcion de leche.pdf
acopio transporte y recepcion de leche.pdfacopio transporte y recepcion de leche.pdf
acopio transporte y recepcion de leche.pdf
 
Actividades del entorno y gestión estratégica de los canales de distribucion ...
Actividades del entorno y gestión estratégica de los canales de distribucion ...Actividades del entorno y gestión estratégica de los canales de distribucion ...
Actividades del entorno y gestión estratégica de los canales de distribucion ...
 
Huella Hídrica, Agua, Comunidad y Energía
Huella Hídrica,  Agua, Comunidad y EnergíaHuella Hídrica,  Agua, Comunidad y Energía
Huella Hídrica, Agua, Comunidad y Energía
 
Agua Rural Des Sur
Agua Rural Des SurAgua Rural Des Sur
Agua Rural Des Sur
 

Más de Carlos0601

Camal........presentación
Camal........presentaciónCamal........presentación
Camal........presentación
Carlos0601
 
Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01
Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01
Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01
Carlos0601
 
Presentacion tachos
Presentacion tachosPresentacion tachos
Presentacion tachos
Carlos0601
 
Presentacion clarificacion2
Presentacion clarificacion2Presentacion clarificacion2
Presentacion clarificacion2
Carlos0601
 
Presentación 1
Presentación 1Presentación 1
Presentación 1
Carlos0601
 
Presentación 1
Presentación 1Presentación 1
Presentación 1
Carlos0601
 
Procesamiento conservas-pescado
Procesamiento conservas-pescadoProcesamiento conservas-pescado
Procesamiento conservas-pescado
Carlos0601
 
Industria elaboradora de pinturas
Industria elaboradora de pinturasIndustria elaboradora de pinturas
Industria elaboradora de pinturas
Carlos0601
 
Exposición cueros
Exposición cuerosExposición cueros
Exposición cueros
Carlos0601
 
Presentacintextilss 120318111734-phpapp02
Presentacintextilss 120318111734-phpapp02Presentacintextilss 120318111734-phpapp02
Presentacintextilss 120318111734-phpapp02
Carlos0601
 
Industria del neumático
Industria del neumáticoIndustria del neumático
Industria del neumático
Carlos0601
 
3 secuencia y proceso de inyecciòn
3 secuencia y proceso de inyecciòn3 secuencia y proceso de inyecciòn
3 secuencia y proceso de inyecciòn
Carlos0601
 
2 maquinas de inyecciòn
2 maquinas de inyecciòn2 maquinas de inyecciòn
2 maquinas de inyecciòn
Carlos0601
 
1 la inyección de plásticos
1 la inyección de plásticos1 la inyección de plásticos
1 la inyección de plásticos
Carlos0601
 
Fabricación de sanitarios
Fabricación de sanitariosFabricación de sanitarios
Fabricación de sanitarios
Carlos0601
 
Procesos de fabricación de baldosas
Procesos de fabricación de baldosasProcesos de fabricación de baldosas
Procesos de fabricación de baldosas
Carlos0601
 
Proceso productivo del cemento
Proceso productivo del cementoProceso productivo del cemento
Proceso productivo del cemento
Carlos0601
 

Más de Carlos0601 (20)

Camal........presentación
Camal........presentaciónCamal........presentación
Camal........presentación
 
Pml lacteos
Pml lacteosPml lacteos
Pml lacteos
 
Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01
Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01
Procesoproductivodeelaboracindelacerveza 090705144814-phpapp01
 
Presentacion tachos
Presentacion tachosPresentacion tachos
Presentacion tachos
 
Presentacion clarificacion2
Presentacion clarificacion2Presentacion clarificacion2
Presentacion clarificacion2
 
Presentación 1
Presentación 1Presentación 1
Presentación 1
 
Presentación 1
Presentación 1Presentación 1
Presentación 1
 
Procesamiento conservas-pescado
Procesamiento conservas-pescadoProcesamiento conservas-pescado
Procesamiento conservas-pescado
 
Industria elaboradora de pinturas
Industria elaboradora de pinturasIndustria elaboradora de pinturas
Industria elaboradora de pinturas
 
Exposición cueros
Exposición cuerosExposición cueros
Exposición cueros
 
Presentacintextilss 120318111734-phpapp02
Presentacintextilss 120318111734-phpapp02Presentacintextilss 120318111734-phpapp02
Presentacintextilss 120318111734-phpapp02
 
Industria del neumático
Industria del neumáticoIndustria del neumático
Industria del neumático
 
3 secuencia y proceso de inyecciòn
3 secuencia y proceso de inyecciòn3 secuencia y proceso de inyecciòn
3 secuencia y proceso de inyecciòn
 
2 maquinas de inyecciòn
2 maquinas de inyecciòn2 maquinas de inyecciòn
2 maquinas de inyecciòn
 
1 la inyección de plásticos
1 la inyección de plásticos1 la inyección de plásticos
1 la inyección de plásticos
 
El papel
El papelEl papel
El papel
 
El papel
El papelEl papel
El papel
 
Fabricación de sanitarios
Fabricación de sanitariosFabricación de sanitarios
Fabricación de sanitarios
 
Procesos de fabricación de baldosas
Procesos de fabricación de baldosasProcesos de fabricación de baldosas
Procesos de fabricación de baldosas
 
Proceso productivo del cemento
Proceso productivo del cementoProceso productivo del cemento
Proceso productivo del cemento
 

Ocp procesos

  • 2. INTRODUCCIÓN • OCP Ecuador S.A. es una empresa privada ecuatoriana que opera desde el 2003. El oleoducto fue originalmente proyectado para una capacidad de 310 mil barriles por día, a petición del Gobierno ecuatoriano se amplió a 450 mil barriles diarios. • Y será transferido al Estado ecuatoriano, luego de 20 años de operación, contados a partir del inicio de la operación.
  • 3. MISIÓN Contribuir con el desarrollo del país, a través de una operación de transporte de crudo confiable, segura, eficiente y comprometida con el ambiente.  VISIÓN Ser una empresa reconocida en la región por: La creación de valor económico, social y ambiental, El desarrollo integral de nuestros colaboradores y en definitiva Hacer bien las cosas.  VALORES Compromiso con la seguridad, la comunidad y el ambiente. Respeto a la Ley, a la autoridad, a nuestros colaboradores y a todos con quienes nos relacionamos. Integridad y Transparencia en la ejecución de todas nuestras actividades. Lealtad y Trabajo en Equipo para el logro de nuestros objetivos
  • 4. OLEODUCTO DE CRUDOS PESADOS • El OCP que opera en Ecuador y está destinado solo al transporte de crudo pesado desde la Amazonía hasta el puerto marítimo en Esmeralda. • Las operaciones del OCP se iniciaron en noviembre del 2003 y hasta el 2010 se transportó aproximadamente 375 millones de barriles de crudo pesado • El OCP recorre 485 kilómetros desde la ciudad de Nueva Loja, hasta las afueras de la ciudad de Esmeraldas. • Puede transportar un volumen pico de 517.241 barriles por día y un volumen sostenible de 450.000 barriles.
  • 5. CARACTERÍSTICAS DEL OCP (OLEODUCTO DE CRUDOS PESADOS)
  • 6. CÓMO OPERA EL OCP ? • La operación de transporte de crudo pesado del OCP se inicia con el arribo del hidrocarburo por medio de oleoductos a la estación Amazonas, a 5 kilómetros de la ciudad de Nueva Loja. • Al llegar a la estación pasa por un sistema de ingreso y medición del crudo, así se cuantifica el ingreso del producto que entrega cada empresa. Luego de este proceso el crudo es enviado a uno de los cuatro tanques de almacenamiento, la capacidad total neta de la estación es de 1.200.000 barriles.
  • 7. Ubicación: Cantón Lago Agrio / Sucumbíos. Altura: 330 msnm Almacenamiento: 4 tanques de 300.000 barriles cada uno. Capacidad de transporte: 410.000 barriles. EQUIPOS 6 skids de medición 5 hornos 5 bombas de refuerzo 5 unidades de bombeo Sistema de Generación eléctrica Sistema contra incendio de agua y espuma. Sistema para controlar los fluidos que salen de la estación ESTACIÓN AMAZONAS AMAZONAS
  • 8. • El crudo enviado desde la estación Amazonas llega a Cayagama, ubicada también en Sucumbíos, en el cantón Gonzalo Pizarro. Y el cual continua su recorrido hacia laCosta. CAYAGAMA • Ubicación: Cantón Gonzalo Pizarro/ Sucumbíos. KM 66.8 Altura: 1033 msnm Almacenamiento: 0 Capacidad de transporte: 410.000 barriles. • EQUIPOS 1 horno 5 unidades de bombeo Sistema contra incendio de agua y espuma. Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación. Sistema de Generación eléctrica
  • 9. • El crudo continúa su ascenso hasta llegar a la tercera estación: Sardinas. En esa estación también recibe crudo de la estación colindante de AGIP, de esta forma la capacidad del OCP aumenta. SARDINAS Ubicación: Valle de Quijos, Napo. KM 146 Altura: 1802 msnm Capacidad de transporte: 450.000 barriles. EQUIPOS 3 hornos 6 unidades de bombeo Sistema contra incendio de agua y espuma. Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación.
  • 10. • La estación Páramo tiene como objetivo dar el último impulso al crudo pesado para poder superar el punto más alto: 4.200 metros sobre el nivel del mar, en el sector de La virgen. Esta es la última infraestructura de bombeo del sistema OCP. PÁRAMO • Ubicación: Papallacta/Napo. KM 188 Altura: 2.862 msnm Capacidad de transporte: 450.000 barriles. EQUIPOS 1 hornos 6 unidades de bombeo Sistema contra incendio de agua y espuma. Sistema de abierto y cerrado para controlar los fluidos que salen de la estación.
  • 11. • El crudo inicia su descenso por lo que es necesario iniciar un proceso de reducción de presión, que se logra mediante dos estaciones instaladas para ello: Chiquilpe y Puerto Quito. • Ubicación: Noroccidente de Pichincha. Capacidad de transporte: 450.000 barriles. EQUIPOS 5 válvulas controladoras de presión. 1 tanque de alivio. Sistema de Generación eléctrica. CHIQUILPE Y PUERTO QUITO
  • 12. Al llegar el crudo a Esmeraldas el crudo finaliza su viaje. El Terminal Marítimo de OCP, ubicado en Punta Gorda, a 15 kilómetros de la ciudad de Esmeraldas tiene la capacidad de recibir y almacenar 3‘750.000 barriles en sus instalaciones. El Terminal Marítimo cuenta con un área mar afuera en donde dos monoboyas son las encargadas de cargar buques de hasta 325 toneladas de capacidad. Ubicación: Punta Gorda / Esmeraldas. Altura: 205 msnm Almacenamiento: 5 tanques de 750.000 barriles cada uno. 2 Monoboyas: Charlie (150.000 DWT) y Papa (325.000 DWT de capacidad) TERMINAL MARÍTIMO
  • 13. CONCLUSIONES El OCP en el Ecuador es de es uno de los oleoductos más grandes del país el cual se encarga del transporte del crudo pesado. Para la distribución a nivel mundial y es uno de los principales factores de la economía del país Además el OCP no causa daños de ningún tipo en la población ya que posee estrictas normas de seguridad.
  • 14. RECOMENDACIONES Todas las poblaciones por donde pase el OCP deberían darle la importancia y el cuidado debido a este oleoducto y que la empresa siga con los planes de ayuda a las poblaciones involucradas.