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MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf

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CarlosAntuna

Este documento es el manual de servicio para una cargadora sobre ruedas modelo 821E. Contiene información técnica detallada sobre el mantenimiento y reparación de la máquina, incluyendo especificaciones de par de apriete, diagramas de los sistemas eléctrico e hidráulico, y secciones sobre el motor, transmisión, dirección, frenos y otros componentes. El manual proporciona instrucciones paso a paso para la extracción e instalación de piezas, así como la detección y solución de problemas.

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821E Cargadora sobre ruedas 87551882A Uso para el manual de servicio
Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A Cargadora sobre ruedas 821E Manual de servicio 87551882A Índice de contenido Descripción Nº de sección General Ficha 1 Índice de secciones - General Especificaciones generales de par de apriete 1001 Líquidos y lubricantes 1002 Diagrama de conversión métrica 1003 Motores Ficha 2 Índice de secciones - Motores Desmontaje e instalación del motor y el radiador 2000 Prueba de calado 2002 Post-refrigerador 2003 Para la reparación del motor, consulte el manual de servicio correspondiente 87637593 Sistema de combustible Ficha 3 Índice de secciones - Sistema de combustible Para la reparación del sistema de combustible, consulte el manual de servicio del motor 87637593 Sistema eléctrico Ficha 4 Índice de secciones - Sistema eléctrico Desmontaje e instalación del motor de arranque y el alternador 4001 Especificaciones del sistema eléctrico y detección de averías 4002 Baterías 4003 Tablero de instrumentos 4005 Dirección Ficha 5 Índice de secciones - Dirección Extracción e instalación de los componentes de la dirección 5001 Especificaciones de la dirección, comprobaciones de presión y detección de averías 5002 Cilindros de dirección 5005 Pivote central 5006 Motor y bomba de la dirección auxiliar 5008
Tren de potencia Ficha 6 Índice de secciones - Tren de potencia Extracción e instalación de los componentes del tren de potencia 6001 Especificaciones de la transmisión, comprobaciones de presión y detección de averías 6002 Transmisión 6003 Eje delantero 6004 Eje trasero 6004 Ejes de transmisión, cojinete central y juntas universales 6005 Ruedas y neumáticos 6006 Válvula de control de la transmisión 6007 Frenos Ficha 7 Índice de secciones - Frenos Extracción e instalación de componentes de los frenos 7001 Detección de averías de los frenos hidráulicos 7002 Bomba de frenos 7003 Acumuladores de los frenos 7004 Freno de estacionamiento 7008 Sistema hidráulico Ficha 8 Índice de secciones - Sistema hidráulico Extracción e instalación de componentes hidráulicos 8001 Especificaciones del sistema hidráulico, detección de averías y comprobaciones de presión 8002 Limpieza del sistema hidráulico 8003 Bomba hidráulica 8004 Válvula de control de la cargadora 8005 Cilindros 8006 Válvula de bloqueo de la electroválvula del acoplador 8007 Acumulador de control de la marcha 8013 Válvula de control de la marcha 8014 Cargadora sobre ruedas 821E Manual de servicio 87551882A Índice de contenido Descripción Nº de sección
Equipo montado Ficha 9 Índice de secciones - Equipo montado Detección de averías del aire acondicionado y comprobación de sistemas con refrigerante HFC-134a 9002 Servicio del sistema de aire acondicionado 9003 Desmontaje y instalación de componentes del aire acondicionado y la calefacción 9004 Cargadora 9006 Estructura de protección antivuelco (ROPS), Bastidor estructural de cabina (CSF) 9007 Instalación de los cristales de la cabina 9010 Páginas desplegables de esquemas del sistema eléctrico e hidráulico En el bolsillo trasero Cargadora sobre ruedas 821E Manual de servicio 87551882A Índice de contenido Descripción Nº de sección
Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES GENERAL Especificaciones generales de par de apriete. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1001 Líquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1002 Diagrama de conversión métrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1003 Título de sección Número de sección
Sección 1001 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ESPECIFICACIONES GENERALES DE PAR DE APRIETE
1001-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA DECIMAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA MÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
1001-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA DECIMAL Utilice los pares de apriete de este gráfico si no se proporcionan pares de apriete especiales. Estos pares son válidos para afianzadores con roscas UNC (roscado unificado basto) y UNF (roscado unificado fino) en seco, según se reciben de los proveedores, o si se lubrican con aceite del motor. No son aplicables si se utilizan grafitos especiales, grasas de bisulfuro de molibdeno u otros lubricantes de alta presión. Tornillos, tuercas y espárragos de grado 5 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 108 a 132 12 a 15 5/16 de pulgada 204 a 252 23 a 28 3/8 de pulgada 420 a 504 48 a 57 Tamaño Libra- pies Newton metros 7/16 de pulgada 54 a 64 73 a 87 1/2 pulgada 80 a 96 109 a 130 9/16 de pulgada 110 a 132 149 a 179 5/8 de pulgada 150 a 180 203 a 244 3/4 de pulgada 270 a 324 366 a 439 7/8 de pulgada 400 a 480 542 a 651 1.0 pulgada 580 a 696 787 a 944 1-1/8 de pulgada 800 a 880 1085 a 1193 1-1/4 de pulgada 1120 a 1240 1519 a 1681 1-3/8 de pulgada 1460 a 1680 1980 a 2278 1-1/2 pulgada 1940 a 2200 2631 a 2983 Tornillos, tuercas y espárragos de grado 8 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 144 a 180 16 a 20 5/16 de pulgada 288 a 348 33 a 39 3/8 de pulgada 540 a 648 61 a 73 Tamaño Libra- pies Newton metros 7/16 de pulgada 70 a 84 95 a 114 1/2 pulgada 110 a 132 149 a 179 9/16 de pulgada 160 a 192 217 a 260 5/8 de pulgada 220 a 264 298 a 358 3/4 de pulgada 380 a 456 515 a 618 7/8 de pulgada 600 a 720 814 a 976 1.0 pulgada 900 a 1080 1220 a 1465 1-1/8 de pulgada 1280 a 1440 1736 a 1953 1-1/4 de pulgada 1820 a 2000 2468 a 2712 1-3/8 de pulgada 2380 a 2720 3227 a 3688 1-1/2 pulgada 3160 a 3560 4285 a 4827 NOTA: Utilice tuercas gruesas con tornillos de grado 8.
1001-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA MÉTRICO Utilice los siguientes pares de apriete si no se proporcionan especificaciones. Estos valores son válidos para afianzadores con roscas gruesas según se reciben del proveedor, metalizados o sin metalizar, o si se lubrican con aceite del motor. Estos valores no son válidos si se emplea grafito o grasa o aceite de bisulfuro de molibdeno. Tornillos, tuercas y espárragos de grado 12,9 Generalmente, los valores de par de apriete especificados para los afianzadores de grado 10,9 pueden utilizarse, con resultados satisfactorios, en los afianzadores de grado 12,9. Tornillos, tuercas y espárragos de grado 8,8 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros M4 24 a 36 3 a 4 M5 60 a 72 7 a 8 M6 96 a 108 11 a 12 M8 228 a 276 26 a 31 M10 456 a 540 52 a 61 Tamaño Libra- pies Newton metros M12 66 a 79 90 a 107 M14 106 a 127 144 a 172 M16 160 a 200 217 a 271 M20 320 a 380 434 a 515 M24 500 a 600 675 a 815 M30 920 a 1100 1250 a 1500 M36 1600 a 1950 2175 a 2600 8,8 Tornillos, tuercas y espárragos de grado 10,9 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros M4 36 a 48 4 a 5 M5 84 a 96 9 a 11 M6 132 a 156 15 a 18 M8 324 a 384 37 a 43 Tamaño Libra- pies Newton metros M10 54 a 64 73 a 87 M12 93 a 112 125 a 150 M14 149 a 179 200 a 245 M16 230 a 280 310 a 380 M20 450 a 540 610 a 730 M24 780 a 940 1050 a 1275 M30 1470 a 1770 2000 a 2400 M36 2580 a 3090 3500 a 4200 10,9 12,9
1001-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO Racor cónico de 37 grados Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 6,4 mm 7/16-20 72 a 144 8 a 16 5/16 de pulgada 7,9 mm 1/2-20 96 a 192 11 a 22 3/8 de pulgada 9,5 mm 9/16-18 120 a 300 14 a 34 1/2 pulgada 12,7 mm 3/4-16 180 a 504 20 a 57 5/8 de pulgada 15,9 mm 7/8-14 300 a 696 34 a 79 Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pies Newton metros 3/4 de pulgada 19,0 mm 1-1/16-12 40 a 80 54 a 108 7/8 de pulgada 22,2 mm 1-3/16-12 60 a 100 81 a 135 1,0 pulgada 25,4 mm 1-5/16-12 75 a 117 102 a 158 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-5/8-12 125 a 165 169 a 223 1-1/2 pulgada 38,1 mm 1-7/8-12 210 a 250 285 a 338 Tornillos de montaje de brida abierta Tamaño Libra- pulgadas Newton metros 5/16-18 180 a 240 20 a 27 3/8-16 240 a 300 27 a 34 7/16-14 420 a 540 47 a 61 Tamaño Libra- pies Newton metros 1/2-13 55 a 65 74 a 88 5/8-11 140 a 150 190 a 203 Roscas rectas con junta tórica Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 6,4 mm 7/16-20 144 a 228 16 a 26 5/16 de pulgada 7,9 mm 1/2-20 192 a 300 22 a 34 3/8 de pulgada 9,5 mm 9/16-18 300 a 480 34 a 54 1/2 pulgada 12,7 mm 3/4-16 540 a 804 57 a 91 Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pies Newton metros 5/8 de pulgada 15,9 mm 7/8-14 58 a 92 79 a 124 3/4 de pulgada 19,0 mm 1-1/16-12 80 a 128 108 a 174 7/8 de pulgada 22,2 mm 1-3/16-12 100 a 160 136 a 216 1,0 pulgada 25,4 mm 1-5/16-12 117 a 187 159 a 253 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-5/8-12 165 a 264 224 a 357 1-1/2 pulgada 38,1 mm 1-7/8-12 250 a 400 339 a 542
1001-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO Superficie plana de junta tórica Racor final de junta tórica o tuerca de fijación SAE nominal Tamaño consola Diámetro exterior de tubo Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton- metros Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton-metros -4 1/4 de pulgada 6,4 mm 9/16-18 120 a 144 14 a 16 7/16-20 204 a 240 23 a 27 -6 3/8 de pulgada 9,5 mm 11/16-16 216 a 240 24 a 27 9/16-18 300 a 360 34 a 41 -8 1/2 pulgada 12,7 mm 13/16-16 384 a 480 43 a 54 3/4-16 540 a 600 61 a 68 Tamaño de consola Libra- pies Newton metros -10 5/8 de pulgada 15,9 mm 1-14 552 a 672 62 a 76 7/8-14 60 a 65 81 a 88 SAE nominal Tamaño consola Diámetro exterior de tubo Tamaño de rosca Libra- pies Newton- metros 1-1/16-12 85 a 90 115 a 122 1-3/16-12 95 a 100 129 a 136 -12 3/4 de pulgada 19,0 mm 1-3/16-12 65 a 80 90 a 110 1-5/16-12 115 a 125 156 a 169 -14 7/8 de pulgada 22,2 mm 1-3/16-12 65 a 80 90 a 110 1-5/8-12 150 a 160 203 a 217 -16 1,0 pulgada 25,4 mm 1-7/16-12 92 a 105 125 a 140 1-7/8-12 190 a 200 258 a 271 -20 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-11/16-12 125 a 140 170 a 190 -24 1-1/2 pulgada 38,1 mm 2-12 150 a 180 200 a 254
Section 1002 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
1002-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE CAPACIDADES Y LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 DIAGRAMA DE TEMPERATURAS DE LA TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Almacenamiento de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Especificaciones de combustible diesel. nº 2 aceptable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 CALENDARIO DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Modelo 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 PUNTOS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Modelo 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
1002-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. CAPACIDADES Y LUBRICANTES Aceite del motor Capacidad con cambio de filtro................................................................................................................. 21 litros Tipo de aceite.................................Case AKCELA Nº. 1 engine oil - see engine oil recommendations on page 4 Sistema de refrigeración del motor Capacidad .............................................................................................................................................. 8,40 litros Tipo de refrigerante ........................................................................................50% de agua y 50% de etilenglicol Depósito de combustible Capacidad ............................................................................................................................................... 288 litros Tipo de combustible ..................................... Consulte las especificaciones de combustible diesel en la página 5 Sistema hidráulico Capacidad de rellenado del depósito hidráulico ........................................................................................ 90 litros Capacidad total del sistema ..................................................................................................................... 176 litros Tipo de aceite........................................................................................................ Case AKCELA Hy-Tran Ultra® Transmisión Capacidad de rellenado con cambio de filtro .......................................................................................... 39,7 litros Tipo de aceite............................................................................................................Case AKCELA Nº. 1 15W-40 Ejes Capacidad Delantero ............................................................................................................................................ 37,4 litros Trasero................................................................................................................................................ 23,7 litros Tipo de lubricante...................................................................................................Case AKCELA Transaxle Fluid NOTE: NO utilice un aceite alternativo para los ejes. Los componentes de freno de los ejes pueden dañarse si se emplea un aceite alternativo. Las máquinas se suministran de fábrica con aceite de rodaje. Sistema de frenos Tipo de líquido (igual que el del sistema hidráulico)................................................. Case AKCELA Hy-Tran Ultra®
1002-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR Case AKCELA No. Se recomienda utilizar aceite de motor Case AKCELA Nº 1 en el motor Case. Case AKCELA No. El aceite de motor Case AKCELA Nº 1 lubricará el motor correctamente en todas las condiciones de funcionamiento. If Case AKCELA No. Si no está disponible el aceite Case AKCELA Nº 1 Multi-Viscosity Oil, utilice sólo aceite de motor para API con categoría de servicio CH-4 (preferencia) o CG-4. Consulte el diagrama siguiente para acceder a los valores de visco sida d a te mpera tura ambiente recomendados. NOTE: No aplique aditivos de rendimiento ni otros productos aditivos de aceite en el cárter del motor. Los intervalos de cambio de aceite proporcionados en este manual están especificados en función de las pruebas realizadas con lubricantes Case AKCELA. BD03A102 BC02N250 RH99K130
1002-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. DIAGRAMA DE TEMPERATURAS DE LA TRANSMISIÓN BC04F193 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL Utilice combustible. diesel nº 2 en el motor de esta máquina. El empleo de otros combustibles puede provocar pérdida de potencia del motor y alto consumo de combustible. A temperaturas muy bajas, se permite utilizar temporalmente. una mezcla de combustibles. diesel nº 1 y nº 2. Consulte la nota siguiente. NOTE: Consulte al proveedor de combustible sobre los requisitos de combustible de invierno en su zona. Si la temperatura del combustible desciende por debajo del punto de turbiedad (punto de aspecto de cera), los cristales de cera del combustible obstruirán el filtro de combustible y provocarán pérdida de potencia o imposibilidad de arranque. El combustible diesel utilizado en esta máquina debe cumplir con las especificaciones que se muestran a continuación: “Especificaciones para combustible diesel. nº 2 aceptable” o “Especificaciones D975-81” de la American Society for Testing and Materials. Almacenamiento de combustible Si mantiene almacenado combustible durante un intervalo de tiempo, es posible que se introduzca material extraño o agua en el depósito de almacenamiento de combustible. La presencia de agua en el combustible provoca muchos problemas de motor. Conserve el depósito de almacenamiento de combustible en el exterior y mantenga el combustible lo más fresco posible. Elimine el agua del depósito de almacenamiento a intervalos de tiempo regulares. Llene el depósito de combustible al final del periodo de funcionamiento diario para impedir que se pro duzca con de nsació n en el de pósito d e combustible. Especificaciones de combustible diesel. nº 2 aceptable Densidad de API, mínima ...................................................................................................................................... 34 Punto de ignición, mínimo .................................................................................................................................60° C Punto de turbiedad (punto de aspecto de cera), máximo ....................................... -20° C. Consulte la nota anterior Punto de congelación, máximo .............................................................................. -26° C. Consulte la nota anterior Temperatura de destilación, punto al 90% ............................................................................................282 a 338° C Viscosidad a 38° C (100° F) Centistokes .......................................................................................................................................... 2,0 a 4,3 Índice de cetano, mínimo ............................................................. 43 (45 a 55 para invierno o altitudes superiores) Agua y sedimento, por volumen, máximo ....................................................................................................... 0,05%
1002-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Modelo 821E INTERVALO DE SERVICIO PUNTOS DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA EN HORAS Variable Periódico (*) 13 Nivel de refrigerante de radiador * 14 Neumáticos * 19 Filtro hidráulico * 22 Alternador, AC, correa de transmisión * 29 Filtro de aire * * XX Extintor * Cada 10 horas 1 Compruebe el nivel de aceite del motor 10 Cada 50 horas 2 Compruebe el nivel de refrigerante del motor 50 3 Compruebe el nivel de aceite de transmisión 50 4 Compruebe el nivel de aceite hidráulico 50 5 & 6 Lubrique los racores de montaje de la cuchara 50 18 Purgue el filtro de combustible del condensador 50 Primeras 100 horas 17 Cambie el aceite y el filtro del motor 100 18 & 26 Sustituya el filtro de combustible 100 19 Cambie el filtro hidráulico 100 21 Cambie el aceite de los ejes 100 Cada 100 horas 8 Lubrique los pivotes del cilindro de dirección - biela y extremo cerrado (4 racores) 100 9 Lubrique el cojinete de soporte del eje de transmisión delantero 100 10 Lubrique los pivotes de cilindro y elevación de la cargadora (10) Z-bar 100 11 Lubrique los pivotes de cilindro y elevación de la cargadora (18) XT 100 Cada 250 horas 12 & 23 Compruebe el filtro de aire de cabina 250 13 Compruebe el nivel de refrigerante de radiador 250 14 Compruebe la presión y el par de apriete de los neumáticos 4 250 22 Compruebe la correa de transmisión 250 XX Calibración del embrague de transmisión (consulte la Sección 6002) 250 1000 Cada 500 horas 15 Compruebe el nivel de aceite de eje 500 16 Compruebe el nivel de electrolito de la batería 500 17 Cambie el aceite y el filtro del motor 500 17 Cambie el filtro del cárter 500 18 Drene el separador de agua y condensación del depósito de combustible 500 26 Sustituya el filtro de combustible 500 Cada 1.000 horas 19 Sustituya el filtro de aceite hidráulico 1000 20 Lubrique los racores de articulación 1000 21 Cambie el aceite del eje delantero y trasero 1000 22 Sustituya la correa de transmisión 1000 23 Sustituya el filtro de aire de cabina 1000 25 Cambie el aceite y el filtro de transmisión 1000 XX Compruebe la calibración del inyector 1000 XX Compruebe el ajuste de válvula (Manual del motor) 1000 XX Calibración del embrague de transmisión (consulte la Sección 6002) 1000 Cada 2.000 horas 27 Cambie el aceite hidráulico 2000 28 Cambie el refrigerante 2000 29 Sustituya el filtro de aire del motor 2000 XX Holgura de válvula (Manual del motor) 2000 Cada 6.000 horas XX Inyectores del motor (Manual del motor) 6000 XX Bomba de combustible (Manual del motor) 6000 6000
1002-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PUNTOS DE MANTENIMIENTO Modelo 821E BC06F531 Consulte el manual del operador para obtener información sobre el mantenimiento de los componentes relacionados con la seguridad, así como para obtener datos detallados de los componentes de servicio de este diagrama. Los manuales del operador y de servicio para esta máquina están disponibles a través de su proveedor. Si utiliza la máquina en condiciones extremas, lubrique y revise la máquina con mayor frecuencia. 1� 29� 17� 12� 23� 10� 11� 5� 11� 5� 22� 16� 2� 13� 4� 8� 10� 26� 18� 14� 21� 15� 19� 25� 24� 8� 21� 15� 6� 17� 6� 9� 8� 20� 3� 18� 17� 28� 27
1002-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. NOTAS
Sección 1003 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A DIAGRAMA DE CONVERSIÓN MÉTRICA
1003-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE FACTORES DE CONVERSIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 De sistema métrico a sistema americano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 De sistema americano a sistema métrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
1003-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. FACTORES DE CONVERSIÓN De sistema métrico a sistema americano MULIPLICAR POR PARA OBTENER Área: metro cuadrado hectárea 10.763 91 2.471 05 pie cuadrado acre Fuerza: newton newton 3.596 942 0.224 809 onza fuerza libra fuerza Longitud: milímetro metro kilómetro 0.039 370 3.280 840 0.621 371 pulgada pie milla Masa: kilogramo 2.204 622 libra Masa/área: kilogramo/hectárea 0.000 466 tonelada/acre Masa/energía: gramo/kilovatio/hora 0.001 644 libras/cv/hora Masa/volumen: kilogramo/metro cúbico 1.685 555 libra/yarda cúbica Potencia: kilovatio 1.341 02 caballo de vapor Presión: kilopascal bar 0.145 038 14.50385 libra/pulgada cuadrada libra/pulgada cuadrada Temperatura: grado C 1,8 x C +32 grado F Par de apriete: newton metro newton metro 8.850 748 0.737 562 libra/pulgada libra/pie Velocidad: kilómetro/hora 0.621 371 millas/hora Volumen: centímetro cúbico metro cúbico metro cúbico mililitro litro litro litro litro 0.061 024 35.314 66 1.307 950 0.033 814 1.056 814 0.879 877 0.264 172 0.219 969 pulgada cúbica pie cúbico yarda cúbica onza (sistema americano) cuarto (sistema americano) cuarto (sistema imperial) galón (sistema americano) galón (sistema imperial) Volumen/hora: litro/minuto litro/minuto 0.264 172 0.219 969 galón/minuto (sistema americano) galón/minuto (sistema imperial)
1003-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. De sistema americano a sistema métrico * = valor exacto MULIPLICAR POR PARA OBTENER Área: pie cuadrado acre 0.092 903 0.404 686 metro cuadrado hectárea Fuerza: onza fuerza libra fuerza 0.278 014 4.448 222 newton newton Longitud: pulgada pie milla 25.4 * 0.304 8 * 1.609 344 * milímetro metro kilómetro Masa: libra onza 0.453 592 28.35 kilogramo gramo Masa/área: tonelada/acre 2241 702 kilogramo/hectárea Masa/energía: libra/cv/hora 608.277 4 gramo/kilovatio/hora Masa/volumen: libra/yarda cúbica 0.593 276 kilogramo/metro cúbico Potencia: caballo de vapor 0.745 700 kilovatio Presión: libras/pulgada cuadrada libras/pulgada cuadrada libras/pulgada cuadrada 6.894 757 0.069 0.070 303 kilopascal bar kilogramos/centímetro cuadrado Temperatura: grado F 1,8 F - 32 grado C Par de apriete: libra/pulgada libra/pie 0.112 985 1.355 818 newton metro newton metro Velocidad: millas/hora 1.609 344 * kilómetro/hora Volumen: pulgada cúbica pie cúbico yarda cúbica onza (sistema americano) cuarto (sistema americano) cuarto (sistema imperial) galón (sistema americano) galones (sistema imperial) 16.387 06 0.028 317 0.764.555 29.573 53 0.946 353 1.136 523 3.785 412 4.546 092 centímetro cúbico metro cúbico metro cúbico milímetro litro litro litro litro Volumen/hora: galón/minuto 3.785 412 litro/minuto
Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES MOTORES Desmontaje e instalación del motor y el radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000 Prueba de calado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2002 Post-refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2003 PARA LA REPARACIÓN DEL MOTOR, CONSULTE EL MANUAL DE SERVICIO DEL MOTOR 87637593 Título de sección Número de sección
Sección 2000 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A DESMONTAJE E INSTALACIÓN DEL MOTOR Y EL RADIADOR
2000-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
2000-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. MOTOR Extracción PASO 1 BD03A040 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Ponga el bloqueo de articulación en la posición LOCKED. PASO 2 Pare el motor. Accione el pedal del freno varias veces para descargar los acumuladores del freno. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posición ON y desplace la palanca de control de la cargadora hacia adelante y hacia atrás al menos 30 veces para liberar la presión del circuito hidráulico. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posición OFF. PASO 3 Afloje lentamente el tapón de llenado del depósito hidráulico para liberar la presión de aire del depósito. PASO 4 BD06F108 Los interruptores principal y de elevación del capó se encuentran en la caja de la batería derecha. Levante el capó con el motor de elevación del mismo. Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. Extraiga las cubiertas de las baterías y desconecte las baterías de la máquina. PASO 5 BD02N160 Coloque un recipiente de 37 litros debajo del drenaje del radiador. Extraiga el tapón del radiador. Extraiga el tapón y recoja el refrigerante en el recipiente. Coloque el tapón tras haber drenado el refrigerante. Coloque el tapón del radiador. PASO 6 BD02N160 Ponga un recipiente de 14,2 litros debajo del drenaje de aceite del motor. Extraiga el tapón y recoja el aceite en el recipiente. Coloque el tapón tras haber drenado el aceite. NOTA: Después de drenar el aceite, desconecte el manguito de drenaje del bastidor para extraerlo con el motor.
2000-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 7 BD03A231 Doble una correa de elevación de nylon (1) y pásela por el tubo de escape (2) en el capó. PASO 8 BD03A230 Coloque una barra maciza de acero a través de la correa, suba el capó y libere tensión en el motor de elevación. PASO 9 BD03A228 Extraiga el pasador de la parte superior del motor de elevación. PASO 10 BD06F109 Etiquete el conector del mazo de cables del capó y desconéctelo del conector del mazo de cables del chasis trasero. PASO 11 BD03A227 BD03A226 Del alojamiento del refrigerador, quite el tornillo de montaje (1) y la abrazadera del mazo de cables de la alarma de seguridad. Pida a otra persona que equilibre el capó y extraiga del bastidor del refrigerador los tornillos de montaje (2) de las bisagras del capó. 1� 2� 1� 2� 2
2000-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 12 BD03A232 Eleve y extraiga con cuidado el capó de la cargadora. Coloque el capó sobre una plataforma adecuada y desconecte el equipo de elevación. PASO 13 BD03A224 Marque y desconecte el conector de cableado del motor del interruptor de obstrucción del filtro de aire. PASO 14 BD03A225 Afloje la abrazadera del manguito de admisión del filtro de aire y retire el manguito de ventilación del cárter. PASO 15 BD06F110 Afloje las abrazaderas del turbocompresor y el filtro de aire, y extraiga el manguito de admisión. PASO 16 BD06F110 Afloje la abrazadera del turbocompresor del manguito de entrada del post-refrigerador. PASO 17 BD03A115 Afloje la abrazadera del post-refrigerador y extraiga el manguito de entrada del post-refrigerador de la máquina.
2000-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 18 BD06F111 Afloje la abrazadera del colector de entrada del manguito de salida del post-refrigerador. PASO 19 BD03A118 Afloje la abrazadera del post-refrigerador y extraiga el manguito de salida del post-refrigerador de la máquina. PASO 20 BD06F110 Afloje la abrazadera de escape del turbocompresor. PASO 21 BD06F112 Extraiga el filtro de aire y el silenciador del soporte. PASO 22 BD06F113 BD06F114 Extraiga los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de correa y retire la cubierta. NOTA: Después de extraer la cubierta de correa, retire los soportes de montaje de cubierta del bastidor de la máquina.
2000-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 23 BD06F115 Extraiga la correa de transmisión del motor. PASO 24 BD06F116 Afloje las abrazaderas y retire el manguito de refrigerador inferior del motor. PASO 25 BD06F117 Si la cargadora está equipada con aire acondicionado, identifique, marque y desconecte los conectores de cableado del motor del conector (1) de embrague del compresor de aire. Extraiga los tres tornillos de montaje (2) del compresor y coloque el compresor sobre la cubierta de batería izquierda. PASO 26 BD06F118 Marque y desconecte el cableado del alternador. PASO 27 BD06F119 Retire el tornillo que fija la abrazadera del cableado al motor. PASO 28 BD06F120 Retire el tornillo que fija la abrazadera del cableado (1) al motor. Retire los cables de masa (2) del motor. 1� 2� 1� 2
2000-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 29 BD06F121 Marque y extraiga los cables de la electroválvula de motor de arranque (3), y retire el cable de masa (2) y la abrazadera de masa (1) del motor de arranque. NOTA: Aleje los cables del motor de arranque del motor y aleje el cableado del motor. PASO 30 BD06F146 Desconecte el manguito de ventilación del refrigerante del motor y diríjalo a la parte trasera del motor. PASO 31 BD06F122 Extraiga el manguito del radiador (1) de la parte trasera del motor, retire el manguito del calentador de la parte trasera del motor (2), extraiga los tornillos y abrazaderas de sujeción (3) del alojamiento de la campana. PASO 32 BD06F111 Marque y extraiga el cable del calentador de rejilla. PASO 33 BD03A142 Desconecte el cableado del controlador de EDC 7. NOTA: Si se eleva la palanca, se abrirá el conector del controlador. PASO 34 BD06F123 Extraiga el tubo de combustible de la parte superior del controlador de EDC 7, tapone el tubo y tape el racor. 3� 1� 2� 2� 1� 3
2000-9 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 35 BD06F124 Marque y desconecte los cables del calentador de filtro de combustible (1), desconecte el tubo de combu stible (2) de la cab eza de l filtro d e combustible, tapone el tubo y tape el racor. PASO 36 BD06F125 Extraiga el tornillo y la abrazadera. PASO 37 BD06F126 Conecte y active la bomba de vacío al depósito hidráulico. Marque y retire los conductos hidráulicos de la bomba del sistema de freno, tapone los conductos y tape los racores. PASO 38 BD06F127 Extraiga la cubierta inferior del eje de transmisión. PASO 39 BD03A172 Extraiga los tornillos del eje de transmisión del volante. Separe el eje de transmisión del volante. PASO 40 Conecte un equipo de elevación adecuado a los soportes de elevación del motor. Ajuste bien el equipo de elevación. Retire los tornillos de montaje del motor y eleve el motor lo suficiente para acceder al manguito de drenaje; tire del manguito de drenaje con el motor. PASO 41 Eleve lentamente el motor del chasis trasero. Asegúrese de que todas las conexiones de cableado y los manguitos se han desconectado y separado del motor. Extraiga el motor de la máquina. 1� 2
2000-10 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Instalación BS03B035 PASO 42 Si es necesario sustituir los aisladores de goma del motor, extráigalos y elimínelos (3 y 4). Instale un nuevo aislador de goma (4) y, a continuación, el aislador de goma (3). PASO 43 Levante el motor lentamente y colóquelo en la posición correcta sobre el chasis trasero. Verifique que todas las conexiones de cableado y los manguitos no representan obstáculo alguno al bajar el motor. Coloque la arandela (5) entre el aislador de goma delantero (4) y el chasis. Instale la arandela (2), el tornillo (1), la arandela (6) y la tuerca (7) en los aisladores del motor. Baje el motor hasta colocarlo en la posición correcta. PASO 44 Apriete los tornillos de montaje del motor a un par comprendido entre 244 y 298 Nm. PASO 45 Desconecte el equipo de elevación de los soportes de elevación del motor. PASO 46 Conecte el manguito de drenaje de aceite del motor al soporte de bastidor. PASO 47 BD03A172 En la parte delantera del motor, sitúe el eje de transmisión sobre el acoplamiento del motor. Instale seis tornillos para fijar el eje de transmisión al acoplamiento del motor. Apriete los seis tornillos a un par comprendido entre 53 y 62 Nm. 1. TORNILLO DE MONTAJE DEL MOTOR 3. AISLADOR SUPERIOR 5. ARANDELA 7. TUERCA 2. ARANDELA 4. AISLADOR INFERIOR 6. ARANDELA 8. MANGUITO DE DRENAJE DE ACEITE REMOTO 1� 4� 3� 2� 7� 6� 5� 4� 3� 2� 1� 1� 7� 8� 7� 6� 5� 2� 3� 4� 5� 6
2000-11 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 48 BD06F127 Instale la cubierta inferior del eje de transmisión. PASO 49 BD06F126 Conecte y active la bomba de vacío al depósito hidráulico. Retire los tapones de los racores y los obturadores de los manguitos. Conecte los manguitos a la bomba de freno guiándose por las etiquetas que se colocaron durante la extracción. Quite y deseche las etiquetas. Desactive y desconecte la bomba de vacío del depósito hidráulico. PASO 50 BD06F125 Instale el tornillo y la abrazadera del manguito de retorno de combustible. PASO 51 BD06F124 Retire el tapón del racor y el obturador del maguito, y conecte el conducto de combustible (2). Conecte los cables del calentador de filtro de combustible (1). Quite y deseche la etiqueta. PASO 52 BD06F123 Retire el tapón del racor y el obturador del maguito, y conecte el conducto de combustible a EDC 7. PASO 53 BD03A142 Conecte el cableado al controlador de EDC 7. NOTA: Active el conector del EDC 7 sacando la palanca del EDC 7. Utilice la palanca para colocar el conector en la posición correcta. 1� 2
2000-12 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 54 BD06F111 Conecte el cable del calentador de rejilla al calentador de rejilla. Quite y deseche la etiqueta. PASO 55 BD06F122 Instale el manguito del calentador (2) a la parte trasera del motor, monte las abrazaderas (3) e instale el manguito del radiador (1). PASO 56 BD06F146 Conecte el manguito de ventilación de refrigerante del motor. PASO 57 BD06F121 Instale los cables en la electroválvula de motor de arranque (3); instale el cable de masa (2) y la abrazadera de masa (1) al motor de arranque. Quite y deseche las etiquetas. PASO 58 BD06F120 Instale el tornillo que fija la abrazadera del cableado (1) al motor. Instale los cables de masa (2) en el motor. PASO 59 BD06F119 Instale el tornillo que fija la abrazadera del cableado al motor. 2� 1� 3� 3� 1� 2� 1� 2
2000-13 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 60 BD06F118 Conecte el cableado al alternador. Quite y deseche las etiquetas. PASO 61 BD06F117 Si la carga dora está eq uip ada con aire acondicionado, monte el compresor utilizando los tres tornillos de montaje (2), conecte los conectores de cableado del motor al conector de embrague (1) del compresor de aire. Quite y deseche las etiquetas. PASO 62 BD06F116 Instale el manguito de refrigeración inferior en el motor y apriete las abrazaderas con un par de 10,1 a 11,3 Nm. PASO 63 BD06F115 Instale la correa de transmisión. PASO 64 BD06F113 BD06F114 Instale los soportes de montaje de la cubierta en el bastidor de la máquina. Instale la cubierta de la correa, los cuatro tornillos de montaje de la correa y apriételos. 1� 2
2000-14 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 65 BD06F112 Coloque el silenciador y el filtro de aire en el soporte. Ponga los tornillos de montaje en el filtro de aire y apriételos; ponga los tornillos de montaje en el silenciador sin apretarlos. PASO 66 BD06F110 Ponga y apriete la abrazadera de escape en el turbocompresor, y apriete los tornillos de montaje del silenciador. PASO 67 BD03A118 Sitúe el manguito de salida de post-refrigerador en la máquina. Apriete la abrazadera en el post-refrigerador. PASO 68 BD06F111 Apriete la abrazadera del colector de entrada del manguito de salida del post-refrigerador. PASO 69 BD03A115 Sitúe el manguito de entrada de post-refrigerador en la máquina. Apriete la abrazadera en el post-refrigerador. PASO 70 BD06F110 Apriete la abrazadera del turbocompresor del manguito de entrada del post-refrigerador.
2000-15 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 71 BD06F110 Instale el manguito de entrada y apriete las abrazaderas del turbocompresor y el filtro de aire. PASO 72 BD03A225 Instale el manguito de ventilación del cárter y apriete la abrazadera del manguito de entrada de filtro de aire. PASO 73 BD03A224 Conecte el conector de cableado del motor al interruptor de obstrucción de filtro de aire. Quite y deseche la etiqueta. PASO 74 BD03A232 Eleve y coloque con cuidado el capó sobre la cargadora. NOTA: Consulte los pasos 7 y 8 de desmontaje con respecto al procedimiento de elevación. PASO 75 BD03A227 BD03A226 Pida a otra persona que equilibre el capó y ponga los tornillos de montaje (2) de las bisagras del capó en el bastidor del refrigerador. Ponga el tornillo de montaje (1) y la abrazadera del mazo de cables de la alarma de seguridad en el alojamiento del refrigerador. 1� 2� 2
2000-16 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 76 BD03A228 Ponga el pasador de la parte superior del motor de elevación, y baje y retire el equipo de elevación. PASO 77 BD06F109 Conecte el conector del mazo de cables del capó al conector del mazo de cables del chasis trasero. Quite y deseche la etiqueta. PASO 78 BD03A221 NOTA: Si el amortiguador del capó no se ajusta correctamente, el capó se dañará. Cuando el capó se extrae y se vuelve a colocar, es necesario realizar un ajuste inicial en el amortiguador. Ajústelo entre la parte superior de la tuerca de seguridad (1) de ajuste del motor de elevación y la parte superior de las roscas (2) a 20 mm (X). Con el motor bajado en el punto más bajo, mida el espacio entre el tope del capó del lado izquierdo y el contrapeso, y anote esta medición (Y). Utilice la siguiente tabla para ajustar el amortiguador (X). Tabla de ajuste del capó Y (MM) X (MM) Y (MM) X (MM) Y (MM) X (MM) Y (MM) X (MM) 1 19 21 14 41 9 61 5 2 19 22 14 42 9 62 5 3 18 23 14 43 9 63 4 4 18 24 13 44 9 64 4 5 18 25 13 45 9 65 4 6 18 26 13 46 8 66 4 7 17 27 13 47 8 67 3 8 17 28 12 48 8 68 3 9 17 29 12 49 8 69 3 10 17 30 12 50 7 70 3 11 16 31 12 51 7 71 2 12 16 32 12 52 7 72 2 13 16 33 11 53 7 73 2 14 16 34 11 54 6 74 2 15 16 35 11 55 6 75 2 16 15 36 11 56 6 76 1 17 15 37 10 57 6 77 1 18 15 38 10 58 6 78 1 19 15 39 10 59 5 79 1 20 14 40 10 60 5 80 0 2� 1
2000-17 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 79 BD02N160 Compruebe que los tapones de drenaje están firmemente apretados. PASO 80 Instale un nuevo filtro de aceite en el motor. Llene el motor con 14,2 litros de aceite de motor Case AKCELA Nº 1 (SAE 15W-40). PASO 81 Si el depósito hidráulico se ha drenado, llénelo con 105,7 litros de líquido Case AKCELA Hy-Tran Ultra®. PASO 82 Rellene el sistema de refrigeración del motor con una solución al 50% de etilenglicol y agua. La capacidad del sistema de refrigeración es de 36,9 litros. Coloque el tapón del radiador. Rellene el depósito de refrigerante hasta la marca FULL del depósito. PASO 83 Conecte las baterías, instale las cubiertas de batería y sitúe el interruptor de desconexión principal en la posición ON. PASO 84 Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. Ponga en funcionamiento el motor a la temperatura de trabajo durante aproximadamente cinco minutos para mezclar por completo el etilenglicol y el agua. Cuando el refrigerante esté a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el motor se haya enfriado, compruebe el nivel de refrigerante del depósito. ADVERTENCIA: El refrigerante caliente puede salpicar si se quita el tapón del radiador. Para quitar el tapón del radiador: Deje enfriar el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión. Pueden producirse quemaduras si el tapón del radiador se quita demasiado rápido. PASO 85 BD06F108 Baje el capó con el motor de elevación del mismo. PASO 86 Ponga el bloqueo de articulación en la posición OPERATING.
2000-18 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. RADIADOR Extracción PASO 1 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Aplique el freno de estacionamiento y apague el motor. PASO 2 BD03A040 Ponga el bloqueo de articulación en la posición LOCKED. PASO 3 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. PASO 4 BD03A120 Pida a otra persona que levante el panel lateral y lo mantenga en esa posición. Quite los dos tornillos de montaje del panel lateral y extraiga el panel. NOTA: La fotografía corresponde al lado del radiador de aceite de la máquina; el procedimiento es el mismo. PASO 5 BD06F128 Retire el tornillo y la arandela que fijan el guardabarros izquierdo. Extraiga el guardabarros izquierdo. PASO 6 BD02N160 Coloque un recipiente de 37 litros debajo del drenaje del radiador. Quite el tapón del radiador y drene el refrigerante en un recipiente. Coloque el tapón tras haber drenado el refrigerante. Coloque el tapón del radiador. PASO 7 BD03A109 Sue lte el trinq uete e incline el nú cle o d el condensador de aire acondicionado para acceder al manguito superior del radiador.
2000-19 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 8 BD03A108 Afloje las abrazaderas del manguito superior del radiador y extraiga el manguito. PASO 9 BD06F129 Afloje y extraiga el manguito inferior del radiador. PASO 10 BD03A113 Desconecte el manguito de sobrante del radiador. Desconecte el conector del emisor de nivel de refrigerante. PASO 11 BD03A106 Retire los tornillos e instale los cáncamos de elevación (1). Fije un equipo de elevación adecuado a los cáncamos de elevación. Quite cuatro tornillos de montaje (2) y extraiga el radiador de la máquina. 1� 2� 2
2000-20 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Instalación PASO 12 Coloque el radiador en la posición correcta encima del bastidor de refrigeración. Baje el radiador con cuidado mientras lo coloca en la posición correcta en el bastidor de refrigeración. PASO 13 BD03A106 Instale cuatro arandelas de bloqueo y tornillos (2) para fijar el radiador al bastidor de refrigeración. Desconecte el equipo de elevación de los cáncamos de elevación. Retire los cáncamos de elevación e instale los tornillos (1). PASO 14 BD03A113 Cone cte el co necto r a l emisor de nivel de refrigerante y el manguito de sobrante al radiador. PASO 15 BD06F129 En la parte inferior del radiador, instale el manguito del radiad or inferior. In stale y ap riete dos abrazaderas de manguito a un par de 10,1 a 11,3 Nm. PASO 16 BD03A108 En la parte superior del bastidor del sistema de refrigeración, instale el manguito. Instale abrazaderas de manguito y apriételas a un par de 10,1 a 11,3 Nm. PASO 17 BD06F130 Cuando instale el guardabarros, compruebe que queda detrás de su tornillo de montaje. 1� 2� 2
2000-21 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 18 BD06F131 Alinee el orificio del guardabarros en el tornillo. PASO 19 BD06F132 Alinee las ranuras del guardabarros con las lengüetas de la carrocería de la máquina. PASO 20 DSC00105.TIF Empuje el guardabarros hacia la parte delantera de la máquina y fíjelo con una arandela y un tornillo. PASO 21 BD03A120 Pida a otra persona que levante el panel lateral y lo mantenga en esa posición. Aplique Loctite 242 a las roscas, ponga los dos tornillos de montaje del panel lateral y apriételos a un par de 6,5 ± 3,0 Nm. NOTA: La fotografía corresponde al lado del radiador de aceite de la máquina; el procedimiento es el mismo. PASO 22 BD02N160 Compruebe que el tapón de vaciado del refrigerante está bien ajustado. PASO 23 Rellene el sistema de refrigeración del motor con una solución al 50% de etilenglicol y agua. La capacidad del sistema de refrigeración es de 36,9 litros. Coloque el tapón del radiador. Rellene el depósito de refrigerante hasta la marca FULL del depósito.
2000-22 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 24 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición ON. PASO 25 Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. Ponga en funcionamiento el motor a la temperatura de trabajo durante aproximadamente cinco minutos para mezclar por completo el etilenglicol y el agua. Cuando el refrigerante esté a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el motor se haya enfriado, compruebe el nivel de refrigerante del depósito. ADVERTENCIA: El refrigerante caliente puede salpicar si se quita el tapón del radiador. Para quitar el tapón del radiador: Deje enfriar el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión. Pueden producirse quemaduras si el tapón del radiador se quita demasiado rápido. PASO 26 Ponga el bloqueo de articulación en la posición OPERATING.
Sección 2002 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A PRUEBA DE CALADO
2002-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Velocidades de calado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PRUEBAS DE CALADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PANTALLAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PROCEDIMIENTO PARA CALENTAR EL ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 SELECCIÓN DEL MODO DE ALIMENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS DE CALADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Prueba nº 1 - Conjunto de convertidor de par y calado hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Interpretación de los resultados de la prueba nº 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Prueba nº 2 - Calado del convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Interpretación de los resultados de la prueba nº 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Prueba nº 3 - Calado hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Interpretación de los resultados de la prueba nº 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
2002-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES Marcha baja en vacío .....................................................................................................................De 875 a 925 rpm Marcha baja en vacío alternativa....................................................................................................De 575 a 625 rpm Marcha baja en vacío en frío ....................................................................................................De 1.175 a 1.225 rpm Marcha baja en vacío en accionada en los modos de sobrealimentación y de alimentación automática (consulte la nota) ...................................................................... De 1.050 a 1.150 rpm Régimen máximo (sin carga).................................................................................................... De 2.090 a 2.225 rpm Temperatura del aceite del convertidor de par..................................................................................De 82° a 104 °C Temperatura del aceite hidráulico .......................................................................................................De 54° a 57 °C NOTA: Esta marcha baja en vacío se mantendrá después de que el motor se haya acelerador por encima de 1.400 rpm mientras está accionada. Permanecerá en este nivel de aceleración hasta que la transmisión vuelva a situarse en punto muerto durante dos segundos. Velocidades de calado Convertidor de par....................................................................................................................De 1.750 a 1.895 rpm Sistema hidráulico ....................................................................................................................De 1.860 a 2.175 rpm Conjunto de convertidor de par y sistema hidráulico................................................................ De 1.500 a 1.800 rpm PRUEBAS DE CALADO Durante estas pruebas, el motor funciona a régimen máximo y frente al convertidor de par, el sistema hidráulico, o ambos: el convertidor de par y el sistema hidráulico. Los resultados de estas pruebas se mostrarán si la causa del bajo rendimiento es una o más de las siguientes: (1) motor, (2) convertidor de par o transmisión, y (3) sistema hidráulico. PANTALLAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS 1. Con el motor en marcha, pulse la tecla de flecha arriba o abajo y navegue por las pantallas de información y de desplazamiento. La siguiente secuencia se consigue utilizando sólo la tecla de flecha abajo. NOTA: Si pulsa la tecla de escape, aparecerá de nuevo la pantalla de conducción normal en la LCD. BD06F188 2. Desde la pantalla de conducción, pulse la tecla de flecha abajo como se indica. BD06F183 3. Info 1 es la primera pantalla de información que aparece utilizando la tecla de flecha abajo desde la pantalla de conducción. Se muestran las RPM del motor, la velocidad, el nivel de combustible y el nivel de voltaje.
2002-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. BD06F027 4. Info 2 se mostrará a continuación. En la pantalla Info 2 se mue stran la te mp era tu ra de l refrigerante, del aire del turbocompresor y del aceite del motor en grados Fahrenheit o Celsius, así como la presión de aceite en PSI. BD06F184 5. Vuelva a pulsar la tecla de flecha abajo para que aparezca la pantalla Info 3. En esta pantalla se muestran la temperatura en Fahrenheit o Celsius del aceite de transmisión, del aceite hidráulico, del aceite del cárter y del refrigerante del radiador. BD06F169 6. Vuelve a pulsar la tecla de flecha abajo para que aparezca la pantalla Trip 1. La LCD proporciona dos ordenadores de desplazamiento. Estos mostrará n, de sde la ultima vez que se restablecieron, el tiempo total en horas, el combustible total y el consumo de combustible medio por hora. BD06F170 7. Si sigue desplazándose hacia abajo, aparecerá la quinta pantalla Trip 2. Las pantallas Trip 1 y Trip 2 pueden restablecerse por separado. Es posible acceder a la pantalla anterior utilizando la tecla de flecha arriba.
2002-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PROCEDIMIENTO PARA CALENTAR EL ACEITE Convertidor de par 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Deténgase en la pantalla de información con la temperatura que es preciso controlar. 4. Sitúe el interruptor de desembrague en la posición OFF. 5. Coloque el interruptor automático en la posición de modo manual. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de este procedimiento. 6. Suelte el freno de estacionamiento. 7. Desplace la palanca de control de transmisión hasta la posición de avance y gírela hasta la 3ª marcha. 8. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo y mantenga el motor a esta velocidad durante 30 segundos. 9. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío y desplace la palanca de control de transmisión hasta la posición de punto muerto durante 15 segundos. 10. Repita los pasos 7, 8 y 9 hasta que la temperatura del aceite del convertidor de par esté comprendida entre 82° y 104 °C. Sistema hidráulico 1. Accione el freno de estacionamiento. 2. Ponga el motor en marcha y manténgalo a régimen máximo. 3. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Deténgase en la pantalla de información con las temperaturas que es preciso controlar activadas. 4. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posición ROLLBACK y mantenga la palanca de control de elevación en la posición FLOAT. 5. Continúe este procedimiento hasta que la tempe ratura del aceite hidráu lico esté comprendida entre 54° y 57 °C.
2002-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. SELECCIÓN DEL MODO DE ALIMENTACIÓN 1. Después de aumentar la temperatura del aceite ha aumentado hasta igualar a la temperatura de funcionamiento, el modo de alimentación debe ajustarse en "Auto". BD06H038 2. Pulse y mantenga pulsada la tecla de confirmación "Intro" durante dos segundos hasta acceder a la pantalla de servicio superior. 3. Utilice la tecla de flecha abajo para desplazarse por el menú. 4. Resalte el modo de alimentación y pulse la tecla Intro. 5. Menú de modo de alimentación (Power Mode) A. Max - Alimentación máxima posible B. Standard - Funcionamiento estándar C. Auto - Sucesión cíclica entre alimentación máxima y estándar D. Eco - Alimentación limitada para ahorro de energía 6. Resalte el modo automático y pulse la tecla Intro. 7. Pulse la tecla Escape para volver a la pantalla de conducción normal.
2002-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS DE CALADO Prueba nº 1 - Conjunto de convertidor de par y calado hidráulico 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Pise el pedal del freno, suelte el freno de estacionamiento y sitúelo en la posición de avance. 4. Utilice el tractor con marcha baja en vacío. Coloque el interruptor de interrupción de embrague en OFF. Sitúe la transmisión en el modo manual. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de este procedimiento. 5. Gire la palanca de control de transmisión hasta la tercera marcha. 6. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo. 7. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posición ROLLBACK y levante los brazos elevadores. La velocidad de calado debe leerse mientras los brazos elevadores están en movimiento. 8. Compruebe la velocidad del motor. 9. Suelte la palanca de control de cuchara. 10. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío. 11. Baje la cuchara hasta el suelo, sitúe la transmisión en punto muerto y aplique el freno de estacionamiento. 12. Pare el motor. Interpretación de los resultados de la prueba nº 1 1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que probablemente el motor, el convertidor de par y los sistemas hidráulico y de transmisión son correctos. 2. Si la velocidad del motor no coincide con la especificada, realice la prueba nº 2 y 3. Prueba nº 2 - Calado del convertidor de par 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Pise el pedal del freno, suelte el freno de estacionamiento y sitúelo en la posición de avance. 4. Utilice el tractor con marcha baja en vacío. 5. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de esta prueba. 6. Gire la palanca de control de transmisión hasta la tercera marcha. 7. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo. 8. Compruebe la velocidad del motor. 9. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío. 10. Sitúe la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. 11. Pare el motor. Interpretación de los resultados de la prueba nº 2 1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que probablemente el motor, el convertidor de par y la transmisión son correctos. 2. Si la velocidad del motor es superior a la especificada, el problema puede residir en el convertiros de par o en la transmisión. Consulte la Sección 6002 para obtener información sobre detección de averías. 3. Si la velocidad del motor es inferior a la especificada, realice la prueba nº 3.
2002-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Prueba nº 3 - Calado hidráulico 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo. 4. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posición ROLLBACK y levante los brazos elevadores. La velocidad de calado debe leerse mientras los brazos elevadores están en movimiento. 5. Compruebe la velocidad del motor. 6. Suelte la palanca de control de cuchara. 7. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío. 8. Baje la cuchara al suelo. 9. Pare el motor. Interpretación de los resultados de la prueba nº 3 1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que el motor y el sistema hidráulico son correctos. 2. Si la velocidad del motor es superior o inferior a la especificada, puede que el ajuste de descompresión sea demasiado alto o bajo. Consulte la Sección 8002 para obtener información sobre detección de averías. 3. Si la velocidad del motor es inferior a la especificada en todas las pruebas, es probable que el problema se encuentre en el motor.
Sección 2003 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A POST-REFRIGERADOR
2003-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE DETECCIÓN DE AVERÍAS DEL POST-REFRIGERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 DESMONTAJE DEL POST-REFRIGERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Prueba de fuga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2003-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. DETECCIÓN DE AVERÍAS DEL POST-REFRIGERADOR PASO 1 Aparque la máquina sobre una superficie nivelada y baje la cuchara. Sitúe la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. Apague el motor del tractor. PASO 2 Eleve el capó. Instale el racor en "T" en el manguito de la válvula de compuerta de escape. Conecte el manómetro. Instale otro manómetro en la toma del colector de admisión. PASO 3 Solicite a un ayudante que arranque el motor y lo mantenga a 2.000 r/min (rpm). Registre las lecturas de presión de ambos manómetros. Si la diferencia de presión es superior a 60 mBar, revise los componentes del refrigerador para detectar piezas dañadas o ausentes. PASO 4 BD03A116 Revise el manguito flexible del turbocompresor para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. PASO 5 BD03A115 Revise el manguito flexible de entrada del post-refrigerador para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. BD03A118 Re vise e l man guito flexible d e sa lida d el post-refrigerador para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. PASO 6 BD03A119 Revise el manguito flexible del colector de admisión para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. PASO 7 BD03A109 Re vise visu almen te la parte supe rior d el post-refrigerador para detectar daños o fugas. NOTA: Si no se detecta el origen de la fuga, retire y compruebe el post-refrigerador.
2003-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. DESMONTAJE DEL POST-REFRIGERADOR Desmontaje PASO 1 BD03A116 Afloje las abrazaderas y retire los componentes de salida del turbocompresor. PASO 2 BD03A115 Afloje las abrazaderas y extraiga el manguito de entrada de refrigerador de aire PASO 3 BD03A119 Afloje las abrazaderas y retire el manguito de admisión. PASO 4 BD03A118 Afloje las abrazaderas y extraiga el manguito de salida de refrigerador de aire. PASO 5 BD03112 Eleve la cubierta del refrigerador de aire/aire acondicionado. Sujete la cubierta con el dispositivo de elevación adecuado. Retire el cierre de sujeción de la cubierta. PASO 6 BD03A111 Extraiga tres tornillos de montaje de la cubierta y levántela para retirarla.
2003-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 7 BD03A109 Desenganche la abrazadera del condensador de aire acondicionado. PASO 8 BD03A107 Gire el condensador de aire acondicionado hacia arriba y extraiga los dos tornillos de retención, uno en cada lado. Aleje el condensador de aire acondicionado del refrigerador de aire PASO 9 BD03A117 Extraiga los dos tornillos de la parte trasera del bastidor de montaje del post-refrigerador. PASO 10 BD03A113 Extraiga dos tornillos, uno de cada lado del bastidor de montaje del post-refrigerador. PASO 11 Levante el refrigerador de aire y el bastidor de la máquina con el dispositivo de elevación adecuado. PASO 12 BD03A111 Retire los cuatro tornillos que sujetan el refrigerador de aire en el bastidor del refrigerador de aire. Retire el refrigerador de aire del bastidor.
2003-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Prueba de fuga BS03B028 Compruebe el núcleo para detectar fugas cerrando el tubo de salida y conectando presión de aire regulada de 550 kPa al tubo de entrada. Sumerja el refrigerador en agua y observe si hay fuga de aire. NOTA: Si se detecta fuga, sustituya el post-refrigerador. Instalación PASO 1 BD03A111 Instale el post-refrigerador en su bastidor. Instale cua tro tornillos de mo ntaje. Su jete el post-refrigerador con el dispositivo de elevación adecuado. Instale el post-refrigerador y el bastidor en la máquina. PASO 2 BD03A113 Instale dos tornillos de montaje laterales PASO 3 BD03A117 Instale dos tornillos en la parte trasera del bastidor de montaje del post-refrigerador.
2003-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 4 BD03A107 Coloque el condensador de aire acondicionado e instale los tornillos de montaje. Gire el condensador hacia abajo y fíjelo. PASO 5 BD03112 Sujete la cubierta con el dispositivo de elevación adecuado. Eleve la cubierta del refrigerador de aire/aire acondicionado sobre la máquina. Instale el cierre de sujeción de la cubierta. PASO 6 BD03A111 Instale tres tornillos de montaje de la cubierta. PASO 7 BD03A116 Instale el manguito de entrada de refrigerador de aire. Apriete las abrazaderas en la salida del turbocompresor. PASO 8 BD03A115 Aprie te las ab razad eras en la en tra da de l refrigerador de aire. PASO 9 BD03A119 Instale el manguito de salida del refrigerador de aire y apriete las abrazaderas en la admisión del motor.
2003-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 10 BD03A118 Apriete las abrazaderas en la salida del refrigerador de aire. PASO 11 Instale el racor en "T" en el manguito de la válvula de compuerta de escape. Conecte el manómetro. Instale otro manómetro en la toma del colector de admisión. PASO 12 Solicite a un ayudante que arranque el motor y lo mantenga a 2.000 r/min (rpm). Registre las lecturas de presión de ambos manómetros. Confirme que la diferencia de presión es inferior a 60 mBar.
Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA LA REPARACIÓN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE, CONSULTE EL MANUAL DE SERVICIO DEL MOTOR 87637593 Título de sección Número de sección
Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES SISTEMA ELÉCTRICO Desmontaje e instalación del motor de arranque y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4001 Especificaciones del sistema eléctrico y detección de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4002 Baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4003 Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4005 Título de sección Número de sección
Sección 4001 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A DESMONTAJE E INSTALACIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE Y EL ALTERNADOR
4001-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ALTERNADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 INSTALACIÓN DE LA CORREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Sin aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Con aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
4001-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. MOTOR DE ARRANQUE Extracción PASO 1 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. PASO 2 BD06F133 Eleve el compartimiento del motor con el motor de elevación. Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. PASO 3 BD06F134 Coloque las etiquetas de identificación en los cables positivos y extraiga dichos cables del motor de arranque. PASO 4 BD06F135 Retire el cable de masa y los tornillos de montaje del motor de arranque y extraiga el motor de arranque.
4001-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Instalación PASO 5 BC05G047 1. ESPÁRRAGOS 2. TUERCAS Aplique imprimador Loctite 747 a espárragos y orificios; aplique 2 gotas de Loctite 271 a cada orificio y espárrago. Instale y apriete inmediatamente los espárragos de 19 a 29 Nm. Deje secar el adhesivo durante 20 minutos antes de instalar el motor de arranque. PASO 6 BD06F135 Coloque el motor de arranque en la máquina, conecte el cable de masa al espárrago de montaje inferior (2) e instale la tuerca; conecte el cable de masa y el hilo al espárrago exterior (1) e instale la tuerca; instale la tuerca inferior. Apriete las tres tuercas de 40 a 50 Nm. PASO 7 BD06F134 Instale y apriete los cables de la electroválvula del motor de arranque. Quite y deseche las etiquetas. PASO 8 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición ON. Baje el compartimiento del motor con el motor de elevación. 1� 2� 2� 1
4001-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ALTERNADOR Extracción PASO 1 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. PASO 2 BD06F133 Eleve el compartimiento del motor con el motor de elevación. Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. PASO 3 BD06F136 Desconecte los cables del alternador. PASO 4 BD06F137 BD06F138 Retire los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de la correa y extraiga la cubierta. PASO 5 BD06F139 Utilice una llave para desplazar el tensor de la correa y aflojarla. Extraiga la correa.
4001-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 6 BD06F140 Retire los tornillos de montaje del alternador y extraiga el alternador. Instalación PASO 7 BD06F140 Coloque el alternador en el motor, instale los tornillos de montaje del alternador y apriételos. PASO 8 BD06F139 Utilice una llave para desplazar el tensor de la correa e instale la correa. NOTA: Las instrucciones de direccionamiento de la correa se encuentran sobre la cubierta de la correa.
4001-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 9 BD06F137 BD06F138 Instale la cubierta de la correa, los cuatro tornillos de montaje de la correa y apriételos. PASO 10 BD06F136 Conecte los cables al alternador y coloque una funda de goma sobre el borne positivo. PASO 11 BD06F133 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición ON. Baje el compartimiento del motor con el motor de elevación.
4001-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. INSTALACIÓN DE LA CORREA BC05G045 SIN AIRE ACONDICIONADO BC05G046 CON AIRE ACONDICIONADO
Sección 4002 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y DETECCIÓN DE AVERÍAS
4002-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 IDENTIFICACIÓN DE CABLES ELÉCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 PARA COMPRENDER LAS TABLAS DE DETECCIÓN DE AVERÍAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES EN LOS DIAGRAMAS ESQUEMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 SISTEMAS DE ARRANQUE Y CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Relé de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Reostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Relé de control de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Relé de solicitud de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Módulo de retardo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Interruptor de desconexión principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Interruptor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Relé de arranque en punto muerto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Relé de voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 MÓDULOS DE RELÉ DE ALIMENTACIÓN Y SISTEMAS DE ARRANQUE EN FRÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Módulo A de relé de alimentación, alimentación de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Módulo B de relé de alimentación, alimentación de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Módulo C de relé de alimentación, para calentador de filtro de combustible y calentador separador de agua 46 Relé de calentador de rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Calentador de rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 B+ de cabina del disyuntor automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Calentador separador de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Calentador de filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Módulo D de relé de alimentación, alimentación de accesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 CONTROLADOR DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Sensor de agua en combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Potenciómetro de acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Control de diesel electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 RETORNO A DESPLAZAMIENTO - RETORNO A EXCAVACIÓN - ACTIVACIÓN DE CLAVIJA . . . . . . . . . . . . 52 Interruptor de retorno a desplazamiento/flotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Interruptor de control de altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Retenes electromagnéticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Interruptor de proximidad de retorno a excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Relé de control por piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Interruptor de control de altura/proximidad de retorno a desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Interruptor de retorno a excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Interruptor de activación de clavija (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Electroválvula de presión piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Electroválvula de activación de clavija (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 CONTROL POR PILOTO - CONTROL DE LA MARCHA - CONTROL DEL VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Interruptor de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Relé de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Interruptor de inversión de ventilador (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Relé de inversión de ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Interruptor de control por piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Electroválvula de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Presostato de volcado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Puente de volcado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Electroválvula MID de ventilador (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Electroválvula de inversión de ventilador (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
4002-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Sensor de velocidad de salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Electroválvula de transmisión y sensores de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de mantenimiento de filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Emisor de temperatura de salida de convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Sensor de velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Sensor de velocidad intermedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Sensor de velocidad de turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Cambiador de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Módulo de control electrónico de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de activación de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor FNR para controles de palanca de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de reducción de velocidad de transmisión (se encuentra en el controlador hidráulico para opción de palanca de mando; junto a las palancas hidráulicas para controles de eje sencillo) . . . . . . . .63 Interruptor FNR para controles de eje sencillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor automático de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Presostato de desembrague de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de desembrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Conector de diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 ZUMBADOR DE AVISO, TABLERO DE INSTRUMENTOS 1, FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Conector 1 de tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Zumbador de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Relé de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Emisor de nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Interruptor de obstrucción de filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Electroválvula de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Emisor de temperatura de refrigerante de radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 Presostato de aviso de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 TABLERO DE INTERRUPTORES, TABLERO DE INSTRUMENTOS 2, FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Tablero de interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70 Conector 2 de tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71 Interruptor de obstrucción de filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 Emisor de temperatura de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 Interruptor de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Presostato 1 de freno redundante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Presostato 2 de freno redundante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Emisor de nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 COTROLES DE ALARMA DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Relé de alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76 Interruptor de desactivación de alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76 LUCES - 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Interruptor de luces de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Interruptor de puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Luz giratoria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Luz de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Luz giratoria, interruptor (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Luz de trabajo delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Luz de trabajo delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Luz de trabajo trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Luz de trabajo trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Diodos de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 LUCES - 02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Presostato de luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83 Relé de luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
4002-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Módulo de luces intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Interruptor de emergencia defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Interruptor de intermitente, de luces de carretera/cruce y de bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Interruptor de luces de posición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 LUCES - 03 Y BOCINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Luz de combinación delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Luz de combinación delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Relé de bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 LUCES - 04 Y ALARMA DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Luz de combinación trasera derecha (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Luz de combinación trasera derecha (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Luz de combinación trasera izquierda (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Luz de combinación trasera izquierda (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Luz de placa de matrícula (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Luz de placa de matrícula (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Alarma de seguridad (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Alarma de seguridad (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 DISPOSITIVO DE LAVAPARABRISAS Y LIMPIAPARABRISAS DE LA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Relé de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Relé de interrupción de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Relé de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Motor de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Motor del limpiaparabrisas trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Motor de bomba de lavaparabrisas trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Motor de bomba de lavaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Diodos de limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 DIRECCIÓN SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Diodos de dirección secundaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Electroválvula de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Módulo de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Motor de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Presostato de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 COMUNICACIÓN CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Conector de diagnóstico de comunicación CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 CONVERTIDOR DE RADIO Y ALIMENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Módulo E de relé de alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Convertidor de alimentación de 24 voltios a 12 voltios (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Salida de alimentación (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Radio de 12 voltios preparada para servicio (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Altavoz derecho (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Altavoz izquierdo (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 ASIENTO NEUMÁTICO - ENCENDEDOR PARA VEHÍCULO - COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO . 113 Interruptor y compresor de asiento (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Encendedor para vehículo (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Relé de embrague de compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Interruptor de alta/baja presión de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Embrague de compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 CONTROL DE CLIMATIZACIÓN - CONTROL DE TEMPERATURA AUTOMÁTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Panel electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Sensor de temperatura de aire externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Sensor de temperatura de aire interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Sensor solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Reostato de motor soplante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
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MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf

  • 2. 821E Cargadora sobre ruedas 87551882A Uso para el manual de servicio
  • 3.
  • 4. Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A Cargadora sobre ruedas 821E Manual de servicio 87551882A Índice de contenido Descripción Nº de sección General Ficha 1 Índice de secciones - General Especificaciones generales de par de apriete 1001 Líquidos y lubricantes 1002 Diagrama de conversión métrica 1003 Motores Ficha 2 Índice de secciones - Motores Desmontaje e instalación del motor y el radiador 2000 Prueba de calado 2002 Post-refrigerador 2003 Para la reparación del motor, consulte el manual de servicio correspondiente 87637593 Sistema de combustible Ficha 3 Índice de secciones - Sistema de combustible Para la reparación del sistema de combustible, consulte el manual de servicio del motor 87637593 Sistema eléctrico Ficha 4 Índice de secciones - Sistema eléctrico Desmontaje e instalación del motor de arranque y el alternador 4001 Especificaciones del sistema eléctrico y detección de averías 4002 Baterías 4003 Tablero de instrumentos 4005 Dirección Ficha 5 Índice de secciones - Dirección Extracción e instalación de los componentes de la dirección 5001 Especificaciones de la dirección, comprobaciones de presión y detección de averías 5002 Cilindros de dirección 5005 Pivote central 5006 Motor y bomba de la dirección auxiliar 5008
  • 5. Tren de potencia Ficha 6 Índice de secciones - Tren de potencia Extracción e instalación de los componentes del tren de potencia 6001 Especificaciones de la transmisión, comprobaciones de presión y detección de averías 6002 Transmisión 6003 Eje delantero 6004 Eje trasero 6004 Ejes de transmisión, cojinete central y juntas universales 6005 Ruedas y neumáticos 6006 Válvula de control de la transmisión 6007 Frenos Ficha 7 Índice de secciones - Frenos Extracción e instalación de componentes de los frenos 7001 Detección de averías de los frenos hidráulicos 7002 Bomba de frenos 7003 Acumuladores de los frenos 7004 Freno de estacionamiento 7008 Sistema hidráulico Ficha 8 Índice de secciones - Sistema hidráulico Extracción e instalación de componentes hidráulicos 8001 Especificaciones del sistema hidráulico, detección de averías y comprobaciones de presión 8002 Limpieza del sistema hidráulico 8003 Bomba hidráulica 8004 Válvula de control de la cargadora 8005 Cilindros 8006 Válvula de bloqueo de la electroválvula del acoplador 8007 Acumulador de control de la marcha 8013 Válvula de control de la marcha 8014 Cargadora sobre ruedas 821E Manual de servicio 87551882A Índice de contenido Descripción Nº de sección
  • 6. Equipo montado Ficha 9 Índice de secciones - Equipo montado Detección de averías del aire acondicionado y comprobación de sistemas con refrigerante HFC-134a 9002 Servicio del sistema de aire acondicionado 9003 Desmontaje y instalación de componentes del aire acondicionado y la calefacción 9004 Cargadora 9006 Estructura de protección antivuelco (ROPS), Bastidor estructural de cabina (CSF) 9007 Instalación de los cristales de la cabina 9010 Páginas desplegables de esquemas del sistema eléctrico e hidráulico En el bolsillo trasero Cargadora sobre ruedas 821E Manual de servicio 87551882A Índice de contenido Descripción Nº de sección
  • 7.
  • 8. Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES GENERAL Especificaciones generales de par de apriete. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1001 Líquidos y lubricantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1002 Diagrama de conversión métrica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1003 Título de sección Número de sección
  • 9.
  • 10. Sección 1001 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ESPECIFICACIONES GENERALES DE PAR DE APRIETE
  • 11. 1001-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA DECIMAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA MÉTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
  • 12. 1001-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA DECIMAL Utilice los pares de apriete de este gráfico si no se proporcionan pares de apriete especiales. Estos pares son válidos para afianzadores con roscas UNC (roscado unificado basto) y UNF (roscado unificado fino) en seco, según se reciben de los proveedores, o si se lubrican con aceite del motor. No son aplicables si se utilizan grafitos especiales, grasas de bisulfuro de molibdeno u otros lubricantes de alta presión. Tornillos, tuercas y espárragos de grado 5 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 108 a 132 12 a 15 5/16 de pulgada 204 a 252 23 a 28 3/8 de pulgada 420 a 504 48 a 57 Tamaño Libra- pies Newton metros 7/16 de pulgada 54 a 64 73 a 87 1/2 pulgada 80 a 96 109 a 130 9/16 de pulgada 110 a 132 149 a 179 5/8 de pulgada 150 a 180 203 a 244 3/4 de pulgada 270 a 324 366 a 439 7/8 de pulgada 400 a 480 542 a 651 1.0 pulgada 580 a 696 787 a 944 1-1/8 de pulgada 800 a 880 1085 a 1193 1-1/4 de pulgada 1120 a 1240 1519 a 1681 1-3/8 de pulgada 1460 a 1680 1980 a 2278 1-1/2 pulgada 1940 a 2200 2631 a 2983 Tornillos, tuercas y espárragos de grado 8 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 144 a 180 16 a 20 5/16 de pulgada 288 a 348 33 a 39 3/8 de pulgada 540 a 648 61 a 73 Tamaño Libra- pies Newton metros 7/16 de pulgada 70 a 84 95 a 114 1/2 pulgada 110 a 132 149 a 179 9/16 de pulgada 160 a 192 217 a 260 5/8 de pulgada 220 a 264 298 a 358 3/4 de pulgada 380 a 456 515 a 618 7/8 de pulgada 600 a 720 814 a 976 1.0 pulgada 900 a 1080 1220 a 1465 1-1/8 de pulgada 1280 a 1440 1736 a 1953 1-1/4 de pulgada 1820 a 2000 2468 a 2712 1-3/8 de pulgada 2380 a 2720 3227 a 3688 1-1/2 pulgada 3160 a 3560 4285 a 4827 NOTA: Utilice tuercas gruesas con tornillos de grado 8.
  • 13. 1001-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - TORNILLERÍA EN SISTEMA MÉTRICO Utilice los siguientes pares de apriete si no se proporcionan especificaciones. Estos valores son válidos para afianzadores con roscas gruesas según se reciben del proveedor, metalizados o sin metalizar, o si se lubrican con aceite del motor. Estos valores no son válidos si se emplea grafito o grasa o aceite de bisulfuro de molibdeno. Tornillos, tuercas y espárragos de grado 12,9 Generalmente, los valores de par de apriete especificados para los afianzadores de grado 10,9 pueden utilizarse, con resultados satisfactorios, en los afianzadores de grado 12,9. Tornillos, tuercas y espárragos de grado 8,8 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros M4 24 a 36 3 a 4 M5 60 a 72 7 a 8 M6 96 a 108 11 a 12 M8 228 a 276 26 a 31 M10 456 a 540 52 a 61 Tamaño Libra- pies Newton metros M12 66 a 79 90 a 107 M14 106 a 127 144 a 172 M16 160 a 200 217 a 271 M20 320 a 380 434 a 515 M24 500 a 600 675 a 815 M30 920 a 1100 1250 a 1500 M36 1600 a 1950 2175 a 2600 8,8 Tornillos, tuercas y espárragos de grado 10,9 Tamaño Libra- pulgadas Newton metros M4 36 a 48 4 a 5 M5 84 a 96 9 a 11 M6 132 a 156 15 a 18 M8 324 a 384 37 a 43 Tamaño Libra- pies Newton metros M10 54 a 64 73 a 87 M12 93 a 112 125 a 150 M14 149 a 179 200 a 245 M16 230 a 280 310 a 380 M20 450 a 540 610 a 730 M24 780 a 940 1050 a 1275 M30 1470 a 1770 2000 a 2400 M36 2580 a 3090 3500 a 4200 10,9 12,9
  • 14. 1001-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO Racor cónico de 37 grados Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 6,4 mm 7/16-20 72 a 144 8 a 16 5/16 de pulgada 7,9 mm 1/2-20 96 a 192 11 a 22 3/8 de pulgada 9,5 mm 9/16-18 120 a 300 14 a 34 1/2 pulgada 12,7 mm 3/4-16 180 a 504 20 a 57 5/8 de pulgada 15,9 mm 7/8-14 300 a 696 34 a 79 Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pies Newton metros 3/4 de pulgada 19,0 mm 1-1/16-12 40 a 80 54 a 108 7/8 de pulgada 22,2 mm 1-3/16-12 60 a 100 81 a 135 1,0 pulgada 25,4 mm 1-5/16-12 75 a 117 102 a 158 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-5/8-12 125 a 165 169 a 223 1-1/2 pulgada 38,1 mm 1-7/8-12 210 a 250 285 a 338 Tornillos de montaje de brida abierta Tamaño Libra- pulgadas Newton metros 5/16-18 180 a 240 20 a 27 3/8-16 240 a 300 27 a 34 7/16-14 420 a 540 47 a 61 Tamaño Libra- pies Newton metros 1/2-13 55 a 65 74 a 88 5/8-11 140 a 150 190 a 203 Roscas rectas con junta tórica Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton metros 1/4 de pulgada 6,4 mm 7/16-20 144 a 228 16 a 26 5/16 de pulgada 7,9 mm 1/2-20 192 a 300 22 a 34 3/8 de pulgada 9,5 mm 9/16-18 300 a 480 34 a 54 1/2 pulgada 12,7 mm 3/4-16 540 a 804 57 a 91 Diámetro exterior de tubo ID de manguito Tamaño de rosca Libra- pies Newton metros 5/8 de pulgada 15,9 mm 7/8-14 58 a 92 79 a 124 3/4 de pulgada 19,0 mm 1-1/16-12 80 a 128 108 a 174 7/8 de pulgada 22,2 mm 1-3/16-12 100 a 160 136 a 216 1,0 pulgada 25,4 mm 1-5/16-12 117 a 187 159 a 253 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-5/8-12 165 a 264 224 a 357 1-1/2 pulgada 38,1 mm 1-7/8-12 250 a 400 339 a 542
  • 15. 1001-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES DE PAR DE APRIETE - RACORES HIDRÁULICOS DE ACERO Superficie plana de junta tórica Racor final de junta tórica o tuerca de fijación SAE nominal Tamaño consola Diámetro exterior de tubo Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton- metros Tamaño de rosca Libra- pulgadas Newton-metros -4 1/4 de pulgada 6,4 mm 9/16-18 120 a 144 14 a 16 7/16-20 204 a 240 23 a 27 -6 3/8 de pulgada 9,5 mm 11/16-16 216 a 240 24 a 27 9/16-18 300 a 360 34 a 41 -8 1/2 pulgada 12,7 mm 13/16-16 384 a 480 43 a 54 3/4-16 540 a 600 61 a 68 Tamaño de consola Libra- pies Newton metros -10 5/8 de pulgada 15,9 mm 1-14 552 a 672 62 a 76 7/8-14 60 a 65 81 a 88 SAE nominal Tamaño consola Diámetro exterior de tubo Tamaño de rosca Libra- pies Newton- metros 1-1/16-12 85 a 90 115 a 122 1-3/16-12 95 a 100 129 a 136 -12 3/4 de pulgada 19,0 mm 1-3/16-12 65 a 80 90 a 110 1-5/16-12 115 a 125 156 a 169 -14 7/8 de pulgada 22,2 mm 1-3/16-12 65 a 80 90 a 110 1-5/8-12 150 a 160 203 a 217 -16 1,0 pulgada 25,4 mm 1-7/16-12 92 a 105 125 a 140 1-7/8-12 190 a 200 258 a 271 -20 1-1/4 de pulgada 31,8 mm 1-11/16-12 125 a 140 170 a 190 -24 1-1/2 pulgada 38,1 mm 2-12 150 a 180 200 a 254
  • 16. Section 1002 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A LÍQUIDOS Y LUBRICANTES
  • 17. 1002-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE CAPACIDADES Y LUBRICANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 DIAGRAMA DE TEMPERATURAS DE LA TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Almacenamiento de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Especificaciones de combustible diesel. nº 2 aceptable . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 CALENDARIO DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Modelo 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 PUNTOS DE MANTENIMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Modelo 821E . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
  • 18. 1002-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. CAPACIDADES Y LUBRICANTES Aceite del motor Capacidad con cambio de filtro................................................................................................................. 21 litros Tipo de aceite.................................Case AKCELA Nº. 1 engine oil - see engine oil recommendations on page 4 Sistema de refrigeración del motor Capacidad .............................................................................................................................................. 8,40 litros Tipo de refrigerante ........................................................................................50% de agua y 50% de etilenglicol Depósito de combustible Capacidad ............................................................................................................................................... 288 litros Tipo de combustible ..................................... Consulte las especificaciones de combustible diesel en la página 5 Sistema hidráulico Capacidad de rellenado del depósito hidráulico ........................................................................................ 90 litros Capacidad total del sistema ..................................................................................................................... 176 litros Tipo de aceite........................................................................................................ Case AKCELA Hy-Tran Ultra® Transmisión Capacidad de rellenado con cambio de filtro .......................................................................................... 39,7 litros Tipo de aceite............................................................................................................Case AKCELA Nº. 1 15W-40 Ejes Capacidad Delantero ............................................................................................................................................ 37,4 litros Trasero................................................................................................................................................ 23,7 litros Tipo de lubricante...................................................................................................Case AKCELA Transaxle Fluid NOTE: NO utilice un aceite alternativo para los ejes. Los componentes de freno de los ejes pueden dañarse si se emplea un aceite alternativo. Las máquinas se suministran de fábrica con aceite de rodaje. Sistema de frenos Tipo de líquido (igual que el del sistema hidráulico)................................................. Case AKCELA Hy-Tran Ultra®
  • 19. 1002-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. RECOMENDACIONES DE ACEITE DEL MOTOR Case AKCELA No. Se recomienda utilizar aceite de motor Case AKCELA Nº 1 en el motor Case. Case AKCELA No. El aceite de motor Case AKCELA Nº 1 lubricará el motor correctamente en todas las condiciones de funcionamiento. If Case AKCELA No. Si no está disponible el aceite Case AKCELA Nº 1 Multi-Viscosity Oil, utilice sólo aceite de motor para API con categoría de servicio CH-4 (preferencia) o CG-4. Consulte el diagrama siguiente para acceder a los valores de visco sida d a te mpera tura ambiente recomendados. NOTE: No aplique aditivos de rendimiento ni otros productos aditivos de aceite en el cárter del motor. Los intervalos de cambio de aceite proporcionados en este manual están especificados en función de las pruebas realizadas con lubricantes Case AKCELA. BD03A102 BC02N250 RH99K130
  • 20. 1002-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. DIAGRAMA DE TEMPERATURAS DE LA TRANSMISIÓN BC04F193 SISTEMA DE COMBUSTIBLE DIESEL Utilice combustible. diesel nº 2 en el motor de esta máquina. El empleo de otros combustibles puede provocar pérdida de potencia del motor y alto consumo de combustible. A temperaturas muy bajas, se permite utilizar temporalmente. una mezcla de combustibles. diesel nº 1 y nº 2. Consulte la nota siguiente. NOTE: Consulte al proveedor de combustible sobre los requisitos de combustible de invierno en su zona. Si la temperatura del combustible desciende por debajo del punto de turbiedad (punto de aspecto de cera), los cristales de cera del combustible obstruirán el filtro de combustible y provocarán pérdida de potencia o imposibilidad de arranque. El combustible diesel utilizado en esta máquina debe cumplir con las especificaciones que se muestran a continuación: “Especificaciones para combustible diesel. nº 2 aceptable” o “Especificaciones D975-81” de la American Society for Testing and Materials. Almacenamiento de combustible Si mantiene almacenado combustible durante un intervalo de tiempo, es posible que se introduzca material extraño o agua en el depósito de almacenamiento de combustible. La presencia de agua en el combustible provoca muchos problemas de motor. Conserve el depósito de almacenamiento de combustible en el exterior y mantenga el combustible lo más fresco posible. Elimine el agua del depósito de almacenamiento a intervalos de tiempo regulares. Llene el depósito de combustible al final del periodo de funcionamiento diario para impedir que se pro duzca con de nsació n en el de pósito d e combustible. Especificaciones de combustible diesel. nº 2 aceptable Densidad de API, mínima ...................................................................................................................................... 34 Punto de ignición, mínimo .................................................................................................................................60° C Punto de turbiedad (punto de aspecto de cera), máximo ....................................... -20° C. Consulte la nota anterior Punto de congelación, máximo .............................................................................. -26° C. Consulte la nota anterior Temperatura de destilación, punto al 90% ............................................................................................282 a 338° C Viscosidad a 38° C (100° F) Centistokes .......................................................................................................................................... 2,0 a 4,3 Índice de cetano, mínimo ............................................................. 43 (45 a 55 para invierno o altitudes superiores) Agua y sedimento, por volumen, máximo ....................................................................................................... 0,05%
  • 21. 1002-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. CALENDARIO DE MANTENIMIENTO Modelo 821E INTERVALO DE SERVICIO PUNTOS DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA EN HORAS Variable Periódico (*) 13 Nivel de refrigerante de radiador * 14 Neumáticos * 19 Filtro hidráulico * 22 Alternador, AC, correa de transmisión * 29 Filtro de aire * * XX Extintor * Cada 10 horas 1 Compruebe el nivel de aceite del motor 10 Cada 50 horas 2 Compruebe el nivel de refrigerante del motor 50 3 Compruebe el nivel de aceite de transmisión 50 4 Compruebe el nivel de aceite hidráulico 50 5 & 6 Lubrique los racores de montaje de la cuchara 50 18 Purgue el filtro de combustible del condensador 50 Primeras 100 horas 17 Cambie el aceite y el filtro del motor 100 18 & 26 Sustituya el filtro de combustible 100 19 Cambie el filtro hidráulico 100 21 Cambie el aceite de los ejes 100 Cada 100 horas 8 Lubrique los pivotes del cilindro de dirección - biela y extremo cerrado (4 racores) 100 9 Lubrique el cojinete de soporte del eje de transmisión delantero 100 10 Lubrique los pivotes de cilindro y elevación de la cargadora (10) Z-bar 100 11 Lubrique los pivotes de cilindro y elevación de la cargadora (18) XT 100 Cada 250 horas 12 & 23 Compruebe el filtro de aire de cabina 250 13 Compruebe el nivel de refrigerante de radiador 250 14 Compruebe la presión y el par de apriete de los neumáticos 4 250 22 Compruebe la correa de transmisión 250 XX Calibración del embrague de transmisión (consulte la Sección 6002) 250 1000 Cada 500 horas 15 Compruebe el nivel de aceite de eje 500 16 Compruebe el nivel de electrolito de la batería 500 17 Cambie el aceite y el filtro del motor 500 17 Cambie el filtro del cárter 500 18 Drene el separador de agua y condensación del depósito de combustible 500 26 Sustituya el filtro de combustible 500 Cada 1.000 horas 19 Sustituya el filtro de aceite hidráulico 1000 20 Lubrique los racores de articulación 1000 21 Cambie el aceite del eje delantero y trasero 1000 22 Sustituya la correa de transmisión 1000 23 Sustituya el filtro de aire de cabina 1000 25 Cambie el aceite y el filtro de transmisión 1000 XX Compruebe la calibración del inyector 1000 XX Compruebe el ajuste de válvula (Manual del motor) 1000 XX Calibración del embrague de transmisión (consulte la Sección 6002) 1000 Cada 2.000 horas 27 Cambie el aceite hidráulico 2000 28 Cambie el refrigerante 2000 29 Sustituya el filtro de aire del motor 2000 XX Holgura de válvula (Manual del motor) 2000 Cada 6.000 horas XX Inyectores del motor (Manual del motor) 6000 XX Bomba de combustible (Manual del motor) 6000 6000
  • 22. 1002-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PUNTOS DE MANTENIMIENTO Modelo 821E BC06F531 Consulte el manual del operador para obtener información sobre el mantenimiento de los componentes relacionados con la seguridad, así como para obtener datos detallados de los componentes de servicio de este diagrama. Los manuales del operador y de servicio para esta máquina están disponibles a través de su proveedor. Si utiliza la máquina en condiciones extremas, lubrique y revise la máquina con mayor frecuencia. 1� 29� 17� 12� 23� 10� 11� 5� 11� 5� 22� 16� 2� 13� 4� 8� 10� 26� 18� 14� 21� 15� 19� 25� 24� 8� 21� 15� 6� 17� 6� 9� 8� 20� 3� 18� 17� 28� 27
  • 23. 1002-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. NOTAS
  • 24. Sección 1003 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A DIAGRAMA DE CONVERSIÓN MÉTRICA
  • 25. 1003-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE FACTORES DE CONVERSIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 De sistema métrico a sistema americano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 De sistema americano a sistema métrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
  • 26. 1003-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. FACTORES DE CONVERSIÓN De sistema métrico a sistema americano MULIPLICAR POR PARA OBTENER Área: metro cuadrado hectárea 10.763 91 2.471 05 pie cuadrado acre Fuerza: newton newton 3.596 942 0.224 809 onza fuerza libra fuerza Longitud: milímetro metro kilómetro 0.039 370 3.280 840 0.621 371 pulgada pie milla Masa: kilogramo 2.204 622 libra Masa/área: kilogramo/hectárea 0.000 466 tonelada/acre Masa/energía: gramo/kilovatio/hora 0.001 644 libras/cv/hora Masa/volumen: kilogramo/metro cúbico 1.685 555 libra/yarda cúbica Potencia: kilovatio 1.341 02 caballo de vapor Presión: kilopascal bar 0.145 038 14.50385 libra/pulgada cuadrada libra/pulgada cuadrada Temperatura: grado C 1,8 x C +32 grado F Par de apriete: newton metro newton metro 8.850 748 0.737 562 libra/pulgada libra/pie Velocidad: kilómetro/hora 0.621 371 millas/hora Volumen: centímetro cúbico metro cúbico metro cúbico mililitro litro litro litro litro 0.061 024 35.314 66 1.307 950 0.033 814 1.056 814 0.879 877 0.264 172 0.219 969 pulgada cúbica pie cúbico yarda cúbica onza (sistema americano) cuarto (sistema americano) cuarto (sistema imperial) galón (sistema americano) galón (sistema imperial) Volumen/hora: litro/minuto litro/minuto 0.264 172 0.219 969 galón/minuto (sistema americano) galón/minuto (sistema imperial)
  • 27. 1003-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. De sistema americano a sistema métrico * = valor exacto MULIPLICAR POR PARA OBTENER Área: pie cuadrado acre 0.092 903 0.404 686 metro cuadrado hectárea Fuerza: onza fuerza libra fuerza 0.278 014 4.448 222 newton newton Longitud: pulgada pie milla 25.4 * 0.304 8 * 1.609 344 * milímetro metro kilómetro Masa: libra onza 0.453 592 28.35 kilogramo gramo Masa/área: tonelada/acre 2241 702 kilogramo/hectárea Masa/energía: libra/cv/hora 608.277 4 gramo/kilovatio/hora Masa/volumen: libra/yarda cúbica 0.593 276 kilogramo/metro cúbico Potencia: caballo de vapor 0.745 700 kilovatio Presión: libras/pulgada cuadrada libras/pulgada cuadrada libras/pulgada cuadrada 6.894 757 0.069 0.070 303 kilopascal bar kilogramos/centímetro cuadrado Temperatura: grado F 1,8 F - 32 grado C Par de apriete: libra/pulgada libra/pie 0.112 985 1.355 818 newton metro newton metro Velocidad: millas/hora 1.609 344 * kilómetro/hora Volumen: pulgada cúbica pie cúbico yarda cúbica onza (sistema americano) cuarto (sistema americano) cuarto (sistema imperial) galón (sistema americano) galones (sistema imperial) 16.387 06 0.028 317 0.764.555 29.573 53 0.946 353 1.136 523 3.785 412 4.546 092 centímetro cúbico metro cúbico metro cúbico milímetro litro litro litro litro Volumen/hora: galón/minuto 3.785 412 litro/minuto
  • 28. Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES MOTORES Desmontaje e instalación del motor y el radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2000 Prueba de calado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2002 Post-refrigerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2003 PARA LA REPARACIÓN DEL MOTOR, CONSULTE EL MANUAL DE SERVICIO DEL MOTOR 87637593 Título de sección Número de sección
  • 29.
  • 30. Sección 2000 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A DESMONTAJE E INSTALACIÓN DEL MOTOR Y EL RADIADOR
  • 31. 2000-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
  • 32. 2000-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. MOTOR Extracción PASO 1 BD03A040 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Ponga el bloqueo de articulación en la posición LOCKED. PASO 2 Pare el motor. Accione el pedal del freno varias veces para descargar los acumuladores del freno. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posición ON y desplace la palanca de control de la cargadora hacia adelante y hacia atrás al menos 30 veces para liberar la presión del circuito hidráulico. Ponga el interruptor de llave de contacto en la posición OFF. PASO 3 Afloje lentamente el tapón de llenado del depósito hidráulico para liberar la presión de aire del depósito. PASO 4 BD06F108 Los interruptores principal y de elevación del capó se encuentran en la caja de la batería derecha. Levante el capó con el motor de elevación del mismo. Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. Extraiga las cubiertas de las baterías y desconecte las baterías de la máquina. PASO 5 BD02N160 Coloque un recipiente de 37 litros debajo del drenaje del radiador. Extraiga el tapón del radiador. Extraiga el tapón y recoja el refrigerante en el recipiente. Coloque el tapón tras haber drenado el refrigerante. Coloque el tapón del radiador. PASO 6 BD02N160 Ponga un recipiente de 14,2 litros debajo del drenaje de aceite del motor. Extraiga el tapón y recoja el aceite en el recipiente. Coloque el tapón tras haber drenado el aceite. NOTA: Después de drenar el aceite, desconecte el manguito de drenaje del bastidor para extraerlo con el motor.
  • 33. 2000-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 7 BD03A231 Doble una correa de elevación de nylon (1) y pásela por el tubo de escape (2) en el capó. PASO 8 BD03A230 Coloque una barra maciza de acero a través de la correa, suba el capó y libere tensión en el motor de elevación. PASO 9 BD03A228 Extraiga el pasador de la parte superior del motor de elevación. PASO 10 BD06F109 Etiquete el conector del mazo de cables del capó y desconéctelo del conector del mazo de cables del chasis trasero. PASO 11 BD03A227 BD03A226 Del alojamiento del refrigerador, quite el tornillo de montaje (1) y la abrazadera del mazo de cables de la alarma de seguridad. Pida a otra persona que equilibre el capó y extraiga del bastidor del refrigerador los tornillos de montaje (2) de las bisagras del capó. 1� 2� 1� 2� 2
  • 34. 2000-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 12 BD03A232 Eleve y extraiga con cuidado el capó de la cargadora. Coloque el capó sobre una plataforma adecuada y desconecte el equipo de elevación. PASO 13 BD03A224 Marque y desconecte el conector de cableado del motor del interruptor de obstrucción del filtro de aire. PASO 14 BD03A225 Afloje la abrazadera del manguito de admisión del filtro de aire y retire el manguito de ventilación del cárter. PASO 15 BD06F110 Afloje las abrazaderas del turbocompresor y el filtro de aire, y extraiga el manguito de admisión. PASO 16 BD06F110 Afloje la abrazadera del turbocompresor del manguito de entrada del post-refrigerador. PASO 17 BD03A115 Afloje la abrazadera del post-refrigerador y extraiga el manguito de entrada del post-refrigerador de la máquina.
  • 35. 2000-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 18 BD06F111 Afloje la abrazadera del colector de entrada del manguito de salida del post-refrigerador. PASO 19 BD03A118 Afloje la abrazadera del post-refrigerador y extraiga el manguito de salida del post-refrigerador de la máquina. PASO 20 BD06F110 Afloje la abrazadera de escape del turbocompresor. PASO 21 BD06F112 Extraiga el filtro de aire y el silenciador del soporte. PASO 22 BD06F113 BD06F114 Extraiga los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de correa y retire la cubierta. NOTA: Después de extraer la cubierta de correa, retire los soportes de montaje de cubierta del bastidor de la máquina.
  • 36. 2000-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 23 BD06F115 Extraiga la correa de transmisión del motor. PASO 24 BD06F116 Afloje las abrazaderas y retire el manguito de refrigerador inferior del motor. PASO 25 BD06F117 Si la cargadora está equipada con aire acondicionado, identifique, marque y desconecte los conectores de cableado del motor del conector (1) de embrague del compresor de aire. Extraiga los tres tornillos de montaje (2) del compresor y coloque el compresor sobre la cubierta de batería izquierda. PASO 26 BD06F118 Marque y desconecte el cableado del alternador. PASO 27 BD06F119 Retire el tornillo que fija la abrazadera del cableado al motor. PASO 28 BD06F120 Retire el tornillo que fija la abrazadera del cableado (1) al motor. Retire los cables de masa (2) del motor. 1� 2� 1� 2
  • 37. 2000-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 29 BD06F121 Marque y extraiga los cables de la electroválvula de motor de arranque (3), y retire el cable de masa (2) y la abrazadera de masa (1) del motor de arranque. NOTA: Aleje los cables del motor de arranque del motor y aleje el cableado del motor. PASO 30 BD06F146 Desconecte el manguito de ventilación del refrigerante del motor y diríjalo a la parte trasera del motor. PASO 31 BD06F122 Extraiga el manguito del radiador (1) de la parte trasera del motor, retire el manguito del calentador de la parte trasera del motor (2), extraiga los tornillos y abrazaderas de sujeción (3) del alojamiento de la campana. PASO 32 BD06F111 Marque y extraiga el cable del calentador de rejilla. PASO 33 BD03A142 Desconecte el cableado del controlador de EDC 7. NOTA: Si se eleva la palanca, se abrirá el conector del controlador. PASO 34 BD06F123 Extraiga el tubo de combustible de la parte superior del controlador de EDC 7, tapone el tubo y tape el racor. 3� 1� 2� 2� 1� 3
  • 38. 2000-9 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 35 BD06F124 Marque y desconecte los cables del calentador de filtro de combustible (1), desconecte el tubo de combu stible (2) de la cab eza de l filtro d e combustible, tapone el tubo y tape el racor. PASO 36 BD06F125 Extraiga el tornillo y la abrazadera. PASO 37 BD06F126 Conecte y active la bomba de vacío al depósito hidráulico. Marque y retire los conductos hidráulicos de la bomba del sistema de freno, tapone los conductos y tape los racores. PASO 38 BD06F127 Extraiga la cubierta inferior del eje de transmisión. PASO 39 BD03A172 Extraiga los tornillos del eje de transmisión del volante. Separe el eje de transmisión del volante. PASO 40 Conecte un equipo de elevación adecuado a los soportes de elevación del motor. Ajuste bien el equipo de elevación. Retire los tornillos de montaje del motor y eleve el motor lo suficiente para acceder al manguito de drenaje; tire del manguito de drenaje con el motor. PASO 41 Eleve lentamente el motor del chasis trasero. Asegúrese de que todas las conexiones de cableado y los manguitos se han desconectado y separado del motor. Extraiga el motor de la máquina. 1� 2
  • 39. 2000-10 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Instalación BS03B035 PASO 42 Si es necesario sustituir los aisladores de goma del motor, extráigalos y elimínelos (3 y 4). Instale un nuevo aislador de goma (4) y, a continuación, el aislador de goma (3). PASO 43 Levante el motor lentamente y colóquelo en la posición correcta sobre el chasis trasero. Verifique que todas las conexiones de cableado y los manguitos no representan obstáculo alguno al bajar el motor. Coloque la arandela (5) entre el aislador de goma delantero (4) y el chasis. Instale la arandela (2), el tornillo (1), la arandela (6) y la tuerca (7) en los aisladores del motor. Baje el motor hasta colocarlo en la posición correcta. PASO 44 Apriete los tornillos de montaje del motor a un par comprendido entre 244 y 298 Nm. PASO 45 Desconecte el equipo de elevación de los soportes de elevación del motor. PASO 46 Conecte el manguito de drenaje de aceite del motor al soporte de bastidor. PASO 47 BD03A172 En la parte delantera del motor, sitúe el eje de transmisión sobre el acoplamiento del motor. Instale seis tornillos para fijar el eje de transmisión al acoplamiento del motor. Apriete los seis tornillos a un par comprendido entre 53 y 62 Nm. 1. TORNILLO DE MONTAJE DEL MOTOR 3. AISLADOR SUPERIOR 5. ARANDELA 7. TUERCA 2. ARANDELA 4. AISLADOR INFERIOR 6. ARANDELA 8. MANGUITO DE DRENAJE DE ACEITE REMOTO 1� 4� 3� 2� 7� 6� 5� 4� 3� 2� 1� 1� 7� 8� 7� 6� 5� 2� 3� 4� 5� 6
  • 40. 2000-11 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 48 BD06F127 Instale la cubierta inferior del eje de transmisión. PASO 49 BD06F126 Conecte y active la bomba de vacío al depósito hidráulico. Retire los tapones de los racores y los obturadores de los manguitos. Conecte los manguitos a la bomba de freno guiándose por las etiquetas que se colocaron durante la extracción. Quite y deseche las etiquetas. Desactive y desconecte la bomba de vacío del depósito hidráulico. PASO 50 BD06F125 Instale el tornillo y la abrazadera del manguito de retorno de combustible. PASO 51 BD06F124 Retire el tapón del racor y el obturador del maguito, y conecte el conducto de combustible (2). Conecte los cables del calentador de filtro de combustible (1). Quite y deseche la etiqueta. PASO 52 BD06F123 Retire el tapón del racor y el obturador del maguito, y conecte el conducto de combustible a EDC 7. PASO 53 BD03A142 Conecte el cableado al controlador de EDC 7. NOTA: Active el conector del EDC 7 sacando la palanca del EDC 7. Utilice la palanca para colocar el conector en la posición correcta. 1� 2
  • 41. 2000-12 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 54 BD06F111 Conecte el cable del calentador de rejilla al calentador de rejilla. Quite y deseche la etiqueta. PASO 55 BD06F122 Instale el manguito del calentador (2) a la parte trasera del motor, monte las abrazaderas (3) e instale el manguito del radiador (1). PASO 56 BD06F146 Conecte el manguito de ventilación de refrigerante del motor. PASO 57 BD06F121 Instale los cables en la electroválvula de motor de arranque (3); instale el cable de masa (2) y la abrazadera de masa (1) al motor de arranque. Quite y deseche las etiquetas. PASO 58 BD06F120 Instale el tornillo que fija la abrazadera del cableado (1) al motor. Instale los cables de masa (2) en el motor. PASO 59 BD06F119 Instale el tornillo que fija la abrazadera del cableado al motor. 2� 1� 3� 3� 1� 2� 1� 2
  • 42. 2000-13 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 60 BD06F118 Conecte el cableado al alternador. Quite y deseche las etiquetas. PASO 61 BD06F117 Si la carga dora está eq uip ada con aire acondicionado, monte el compresor utilizando los tres tornillos de montaje (2), conecte los conectores de cableado del motor al conector de embrague (1) del compresor de aire. Quite y deseche las etiquetas. PASO 62 BD06F116 Instale el manguito de refrigeración inferior en el motor y apriete las abrazaderas con un par de 10,1 a 11,3 Nm. PASO 63 BD06F115 Instale la correa de transmisión. PASO 64 BD06F113 BD06F114 Instale los soportes de montaje de la cubierta en el bastidor de la máquina. Instale la cubierta de la correa, los cuatro tornillos de montaje de la correa y apriételos. 1� 2
  • 43. 2000-14 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 65 BD06F112 Coloque el silenciador y el filtro de aire en el soporte. Ponga los tornillos de montaje en el filtro de aire y apriételos; ponga los tornillos de montaje en el silenciador sin apretarlos. PASO 66 BD06F110 Ponga y apriete la abrazadera de escape en el turbocompresor, y apriete los tornillos de montaje del silenciador. PASO 67 BD03A118 Sitúe el manguito de salida de post-refrigerador en la máquina. Apriete la abrazadera en el post-refrigerador. PASO 68 BD06F111 Apriete la abrazadera del colector de entrada del manguito de salida del post-refrigerador. PASO 69 BD03A115 Sitúe el manguito de entrada de post-refrigerador en la máquina. Apriete la abrazadera en el post-refrigerador. PASO 70 BD06F110 Apriete la abrazadera del turbocompresor del manguito de entrada del post-refrigerador.
  • 44. 2000-15 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 71 BD06F110 Instale el manguito de entrada y apriete las abrazaderas del turbocompresor y el filtro de aire. PASO 72 BD03A225 Instale el manguito de ventilación del cárter y apriete la abrazadera del manguito de entrada de filtro de aire. PASO 73 BD03A224 Conecte el conector de cableado del motor al interruptor de obstrucción de filtro de aire. Quite y deseche la etiqueta. PASO 74 BD03A232 Eleve y coloque con cuidado el capó sobre la cargadora. NOTA: Consulte los pasos 7 y 8 de desmontaje con respecto al procedimiento de elevación. PASO 75 BD03A227 BD03A226 Pida a otra persona que equilibre el capó y ponga los tornillos de montaje (2) de las bisagras del capó en el bastidor del refrigerador. Ponga el tornillo de montaje (1) y la abrazadera del mazo de cables de la alarma de seguridad en el alojamiento del refrigerador. 1� 2� 2
  • 45. 2000-16 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 76 BD03A228 Ponga el pasador de la parte superior del motor de elevación, y baje y retire el equipo de elevación. PASO 77 BD06F109 Conecte el conector del mazo de cables del capó al conector del mazo de cables del chasis trasero. Quite y deseche la etiqueta. PASO 78 BD03A221 NOTA: Si el amortiguador del capó no se ajusta correctamente, el capó se dañará. Cuando el capó se extrae y se vuelve a colocar, es necesario realizar un ajuste inicial en el amortiguador. Ajústelo entre la parte superior de la tuerca de seguridad (1) de ajuste del motor de elevación y la parte superior de las roscas (2) a 20 mm (X). Con el motor bajado en el punto más bajo, mida el espacio entre el tope del capó del lado izquierdo y el contrapeso, y anote esta medición (Y). Utilice la siguiente tabla para ajustar el amortiguador (X). Tabla de ajuste del capó Y (MM) X (MM) Y (MM) X (MM) Y (MM) X (MM) Y (MM) X (MM) 1 19 21 14 41 9 61 5 2 19 22 14 42 9 62 5 3 18 23 14 43 9 63 4 4 18 24 13 44 9 64 4 5 18 25 13 45 9 65 4 6 18 26 13 46 8 66 4 7 17 27 13 47 8 67 3 8 17 28 12 48 8 68 3 9 17 29 12 49 8 69 3 10 17 30 12 50 7 70 3 11 16 31 12 51 7 71 2 12 16 32 12 52 7 72 2 13 16 33 11 53 7 73 2 14 16 34 11 54 6 74 2 15 16 35 11 55 6 75 2 16 15 36 11 56 6 76 1 17 15 37 10 57 6 77 1 18 15 38 10 58 6 78 1 19 15 39 10 59 5 79 1 20 14 40 10 60 5 80 0 2� 1
  • 46. 2000-17 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 79 BD02N160 Compruebe que los tapones de drenaje están firmemente apretados. PASO 80 Instale un nuevo filtro de aceite en el motor. Llene el motor con 14,2 litros de aceite de motor Case AKCELA Nº 1 (SAE 15W-40). PASO 81 Si el depósito hidráulico se ha drenado, llénelo con 105,7 litros de líquido Case AKCELA Hy-Tran Ultra®. PASO 82 Rellene el sistema de refrigeración del motor con una solución al 50% de etilenglicol y agua. La capacidad del sistema de refrigeración es de 36,9 litros. Coloque el tapón del radiador. Rellene el depósito de refrigerante hasta la marca FULL del depósito. PASO 83 Conecte las baterías, instale las cubiertas de batería y sitúe el interruptor de desconexión principal en la posición ON. PASO 84 Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. Ponga en funcionamiento el motor a la temperatura de trabajo durante aproximadamente cinco minutos para mezclar por completo el etilenglicol y el agua. Cuando el refrigerante esté a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el motor se haya enfriado, compruebe el nivel de refrigerante del depósito. ADVERTENCIA: El refrigerante caliente puede salpicar si se quita el tapón del radiador. Para quitar el tapón del radiador: Deje enfriar el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión. Pueden producirse quemaduras si el tapón del radiador se quita demasiado rápido. PASO 85 BD06F108 Baje el capó con el motor de elevación del mismo. PASO 86 Ponga el bloqueo de articulación en la posición OPERATING.
  • 47. 2000-18 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. RADIADOR Extracción PASO 1 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. Aplique el freno de estacionamiento y apague el motor. PASO 2 BD03A040 Ponga el bloqueo de articulación en la posición LOCKED. PASO 3 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. PASO 4 BD03A120 Pida a otra persona que levante el panel lateral y lo mantenga en esa posición. Quite los dos tornillos de montaje del panel lateral y extraiga el panel. NOTA: La fotografía corresponde al lado del radiador de aceite de la máquina; el procedimiento es el mismo. PASO 5 BD06F128 Retire el tornillo y la arandela que fijan el guardabarros izquierdo. Extraiga el guardabarros izquierdo. PASO 6 BD02N160 Coloque un recipiente de 37 litros debajo del drenaje del radiador. Quite el tapón del radiador y drene el refrigerante en un recipiente. Coloque el tapón tras haber drenado el refrigerante. Coloque el tapón del radiador. PASO 7 BD03A109 Sue lte el trinq uete e incline el nú cle o d el condensador de aire acondicionado para acceder al manguito superior del radiador.
  • 48. 2000-19 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 8 BD03A108 Afloje las abrazaderas del manguito superior del radiador y extraiga el manguito. PASO 9 BD06F129 Afloje y extraiga el manguito inferior del radiador. PASO 10 BD03A113 Desconecte el manguito de sobrante del radiador. Desconecte el conector del emisor de nivel de refrigerante. PASO 11 BD03A106 Retire los tornillos e instale los cáncamos de elevación (1). Fije un equipo de elevación adecuado a los cáncamos de elevación. Quite cuatro tornillos de montaje (2) y extraiga el radiador de la máquina. 1� 2� 2
  • 49. 2000-20 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Instalación PASO 12 Coloque el radiador en la posición correcta encima del bastidor de refrigeración. Baje el radiador con cuidado mientras lo coloca en la posición correcta en el bastidor de refrigeración. PASO 13 BD03A106 Instale cuatro arandelas de bloqueo y tornillos (2) para fijar el radiador al bastidor de refrigeración. Desconecte el equipo de elevación de los cáncamos de elevación. Retire los cáncamos de elevación e instale los tornillos (1). PASO 14 BD03A113 Cone cte el co necto r a l emisor de nivel de refrigerante y el manguito de sobrante al radiador. PASO 15 BD06F129 En la parte inferior del radiador, instale el manguito del radiad or inferior. In stale y ap riete dos abrazaderas de manguito a un par de 10,1 a 11,3 Nm. PASO 16 BD03A108 En la parte superior del bastidor del sistema de refrigeración, instale el manguito. Instale abrazaderas de manguito y apriételas a un par de 10,1 a 11,3 Nm. PASO 17 BD06F130 Cuando instale el guardabarros, compruebe que queda detrás de su tornillo de montaje. 1� 2� 2
  • 50. 2000-21 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 18 BD06F131 Alinee el orificio del guardabarros en el tornillo. PASO 19 BD06F132 Alinee las ranuras del guardabarros con las lengüetas de la carrocería de la máquina. PASO 20 DSC00105.TIF Empuje el guardabarros hacia la parte delantera de la máquina y fíjelo con una arandela y un tornillo. PASO 21 BD03A120 Pida a otra persona que levante el panel lateral y lo mantenga en esa posición. Aplique Loctite 242 a las roscas, ponga los dos tornillos de montaje del panel lateral y apriételos a un par de 6,5 ± 3,0 Nm. NOTA: La fotografía corresponde al lado del radiador de aceite de la máquina; el procedimiento es el mismo. PASO 22 BD02N160 Compruebe que el tapón de vaciado del refrigerante está bien ajustado. PASO 23 Rellene el sistema de refrigeración del motor con una solución al 50% de etilenglicol y agua. La capacidad del sistema de refrigeración es de 36,9 litros. Coloque el tapón del radiador. Rellene el depósito de refrigerante hasta la marca FULL del depósito.
  • 51. 2000-22 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 24 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición ON. PASO 25 Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. Ponga en funcionamiento el motor a la temperatura de trabajo durante aproximadamente cinco minutos para mezclar por completo el etilenglicol y el agua. Cuando el refrigerante esté a la temperatura de trabajo, pare el motor. Cuando el motor se haya enfriado, compruebe el nivel de refrigerante del depósito. ADVERTENCIA: El refrigerante caliente puede salpicar si se quita el tapón del radiador. Para quitar el tapón del radiador: Deje enfriar el sistema, gire el tapón hasta la primera ranura y espere a que se libere toda la presión. Pueden producirse quemaduras si el tapón del radiador se quita demasiado rápido. PASO 26 Ponga el bloqueo de articulación en la posición OPERATING.
  • 52. Sección 2002 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A PRUEBA DE CALADO
  • 53. 2002-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Velocidades de calado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PRUEBAS DE CALADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PANTALLAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PROCEDIMIENTO PARA CALENTAR EL ACEITE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Sistema hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 SELECCIÓN DEL MODO DE ALIMENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS DE CALADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Prueba nº 1 - Conjunto de convertidor de par y calado hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Interpretación de los resultados de la prueba nº 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Prueba nº 2 - Calado del convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Interpretación de los resultados de la prueba nº 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 Prueba nº 3 - Calado hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Interpretación de los resultados de la prueba nº 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
  • 54. 2002-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ESPECIFICACIONES Marcha baja en vacío .....................................................................................................................De 875 a 925 rpm Marcha baja en vacío alternativa....................................................................................................De 575 a 625 rpm Marcha baja en vacío en frío ....................................................................................................De 1.175 a 1.225 rpm Marcha baja en vacío en accionada en los modos de sobrealimentación y de alimentación automática (consulte la nota) ...................................................................... De 1.050 a 1.150 rpm Régimen máximo (sin carga).................................................................................................... De 2.090 a 2.225 rpm Temperatura del aceite del convertidor de par..................................................................................De 82° a 104 °C Temperatura del aceite hidráulico .......................................................................................................De 54° a 57 °C NOTA: Esta marcha baja en vacío se mantendrá después de que el motor se haya acelerador por encima de 1.400 rpm mientras está accionada. Permanecerá en este nivel de aceleración hasta que la transmisión vuelva a situarse en punto muerto durante dos segundos. Velocidades de calado Convertidor de par....................................................................................................................De 1.750 a 1.895 rpm Sistema hidráulico ....................................................................................................................De 1.860 a 2.175 rpm Conjunto de convertidor de par y sistema hidráulico................................................................ De 1.500 a 1.800 rpm PRUEBAS DE CALADO Durante estas pruebas, el motor funciona a régimen máximo y frente al convertidor de par, el sistema hidráulico, o ambos: el convertidor de par y el sistema hidráulico. Los resultados de estas pruebas se mostrarán si la causa del bajo rendimiento es una o más de las siguientes: (1) motor, (2) convertidor de par o transmisión, y (3) sistema hidráulico. PANTALLAS DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS 1. Con el motor en marcha, pulse la tecla de flecha arriba o abajo y navegue por las pantallas de información y de desplazamiento. La siguiente secuencia se consigue utilizando sólo la tecla de flecha abajo. NOTA: Si pulsa la tecla de escape, aparecerá de nuevo la pantalla de conducción normal en la LCD. BD06F188 2. Desde la pantalla de conducción, pulse la tecla de flecha abajo como se indica. BD06F183 3. Info 1 es la primera pantalla de información que aparece utilizando la tecla de flecha abajo desde la pantalla de conducción. Se muestran las RPM del motor, la velocidad, el nivel de combustible y el nivel de voltaje.
  • 55. 2002-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. BD06F027 4. Info 2 se mostrará a continuación. En la pantalla Info 2 se mue stran la te mp era tu ra de l refrigerante, del aire del turbocompresor y del aceite del motor en grados Fahrenheit o Celsius, así como la presión de aceite en PSI. BD06F184 5. Vuelva a pulsar la tecla de flecha abajo para que aparezca la pantalla Info 3. En esta pantalla se muestran la temperatura en Fahrenheit o Celsius del aceite de transmisión, del aceite hidráulico, del aceite del cárter y del refrigerante del radiador. BD06F169 6. Vuelve a pulsar la tecla de flecha abajo para que aparezca la pantalla Trip 1. La LCD proporciona dos ordenadores de desplazamiento. Estos mostrará n, de sde la ultima vez que se restablecieron, el tiempo total en horas, el combustible total y el consumo de combustible medio por hora. BD06F170 7. Si sigue desplazándose hacia abajo, aparecerá la quinta pantalla Trip 2. Las pantallas Trip 1 y Trip 2 pueden restablecerse por separado. Es posible acceder a la pantalla anterior utilizando la tecla de flecha arriba.
  • 56. 2002-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PROCEDIMIENTO PARA CALENTAR EL ACEITE Convertidor de par 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Deténgase en la pantalla de información con la temperatura que es preciso controlar. 4. Sitúe el interruptor de desembrague en la posición OFF. 5. Coloque el interruptor automático en la posición de modo manual. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de este procedimiento. 6. Suelte el freno de estacionamiento. 7. Desplace la palanca de control de transmisión hasta la posición de avance y gírela hasta la 3ª marcha. 8. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo y mantenga el motor a esta velocidad durante 30 segundos. 9. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío y desplace la palanca de control de transmisión hasta la posición de punto muerto durante 15 segundos. 10. Repita los pasos 7, 8 y 9 hasta que la temperatura del aceite del convertidor de par esté comprendida entre 82° y 104 °C. Sistema hidráulico 1. Accione el freno de estacionamiento. 2. Ponga el motor en marcha y manténgalo a régimen máximo. 3. Para medir la temperatura del aceite con el tablero de instrumentos: A. Pulse la tecla de flecha arriba o abajo. B. Deténgase en la pantalla de información con las temperaturas que es preciso controlar activadas. 4. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posición ROLLBACK y mantenga la palanca de control de elevación en la posición FLOAT. 5. Continúe este procedimiento hasta que la tempe ratura del aceite hidráu lico esté comprendida entre 54° y 57 °C.
  • 57. 2002-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. SELECCIÓN DEL MODO DE ALIMENTACIÓN 1. Después de aumentar la temperatura del aceite ha aumentado hasta igualar a la temperatura de funcionamiento, el modo de alimentación debe ajustarse en "Auto". BD06H038 2. Pulse y mantenga pulsada la tecla de confirmación "Intro" durante dos segundos hasta acceder a la pantalla de servicio superior. 3. Utilice la tecla de flecha abajo para desplazarse por el menú. 4. Resalte el modo de alimentación y pulse la tecla Intro. 5. Menú de modo de alimentación (Power Mode) A. Max - Alimentación máxima posible B. Standard - Funcionamiento estándar C. Auto - Sucesión cíclica entre alimentación máxima y estándar D. Eco - Alimentación limitada para ahorro de energía 6. Resalte el modo automático y pulse la tecla Intro. 7. Pulse la tecla Escape para volver a la pantalla de conducción normal.
  • 58. 2002-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. REALIZACIÓN DE LAS PRUEBAS DE CALADO Prueba nº 1 - Conjunto de convertidor de par y calado hidráulico 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Pise el pedal del freno, suelte el freno de estacionamiento y sitúelo en la posición de avance. 4. Utilice el tractor con marcha baja en vacío. Coloque el interruptor de interrupción de embrague en OFF. Sitúe la transmisión en el modo manual. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de este procedimiento. 5. Gire la palanca de control de transmisión hasta la tercera marcha. 6. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo. 7. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posición ROLLBACK y levante los brazos elevadores. La velocidad de calado debe leerse mientras los brazos elevadores están en movimiento. 8. Compruebe la velocidad del motor. 9. Suelte la palanca de control de cuchara. 10. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío. 11. Baje la cuchara hasta el suelo, sitúe la transmisión en punto muerto y aplique el freno de estacionamiento. 12. Pare el motor. Interpretación de los resultados de la prueba nº 1 1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que probablemente el motor, el convertidor de par y los sistemas hidráulico y de transmisión son correctos. 2. Si la velocidad del motor no coincide con la especificada, realice la prueba nº 2 y 3. Prueba nº 2 - Calado del convertidor de par 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Pise el pedal del freno, suelte el freno de estacionamiento y sitúelo en la posición de avance. 4. Utilice el tractor con marcha baja en vacío. 5. Pise y mantenga pisado el pedal del freno durante el resto de esta prueba. 6. Gire la palanca de control de transmisión hasta la tercera marcha. 7. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo. 8. Compruebe la velocidad del motor. 9. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío. 10. Sitúe la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. 11. Pare el motor. Interpretación de los resultados de la prueba nº 2 1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que probablemente el motor, el convertidor de par y la transmisión son correctos. 2. Si la velocidad del motor es superior a la especificada, el problema puede residir en el convertiros de par o en la transmisión. Consulte la Sección 6002 para obtener información sobre detección de averías. 3. Si la velocidad del motor es inferior a la especificada, realice la prueba nº 3.
  • 59. 2002-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Prueba nº 3 - Calado hidráulico 1. Siéntese en el asiento. 2. Arranque el motor y manténgalo en marcha baja en vacío. 3. Aumente la velocidad del motor hasta el régimen máximo. 4. Mantenga la palanca de control de cuchara en la posición ROLLBACK y levante los brazos elevadores. La velocidad de calado debe leerse mientras los brazos elevadores están en movimiento. 5. Compruebe la velocidad del motor. 6. Suelte la palanca de control de cuchara. 7. Reduzca la velocidad del motor hasta la marcha baja en vacío. 8. Baje la cuchara al suelo. 9. Pare el motor. Interpretación de los resultados de la prueba nº 3 1. Si la velocidad del motor coincide con la especificada, significa que el motor y el sistema hidráulico son correctos. 2. Si la velocidad del motor es superior o inferior a la especificada, puede que el ajuste de descompresión sea demasiado alto o bajo. Consulte la Sección 8002 para obtener información sobre detección de averías. 3. Si la velocidad del motor es inferior a la especificada en todas las pruebas, es probable que el problema se encuentre en el motor.
  • 60. Sección 2003 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A POST-REFRIGERADOR
  • 61. 2003-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE DETECCIÓN DE AVERÍAS DEL POST-REFRIGERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 DESMONTAJE DEL POST-REFRIGERADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Desmontaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Prueba de fuga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
  • 62. 2003-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. DETECCIÓN DE AVERÍAS DEL POST-REFRIGERADOR PASO 1 Aparque la máquina sobre una superficie nivelada y baje la cuchara. Sitúe la transmisión en punto muerto y accione el freno de estacionamiento. Apague el motor del tractor. PASO 2 Eleve el capó. Instale el racor en "T" en el manguito de la válvula de compuerta de escape. Conecte el manómetro. Instale otro manómetro en la toma del colector de admisión. PASO 3 Solicite a un ayudante que arranque el motor y lo mantenga a 2.000 r/min (rpm). Registre las lecturas de presión de ambos manómetros. Si la diferencia de presión es superior a 60 mBar, revise los componentes del refrigerador para detectar piezas dañadas o ausentes. PASO 4 BD03A116 Revise el manguito flexible del turbocompresor para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. PASO 5 BD03A115 Revise el manguito flexible de entrada del post-refrigerador para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. BD03A118 Re vise e l man guito flexible d e sa lida d el post-refrigerador para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. PASO 6 BD03A119 Revise el manguito flexible del colector de admisión para detectar fugas u orificios y compruebe que las abrazaderas están firmemente apretadas. PASO 7 BD03A109 Re vise visu almen te la parte supe rior d el post-refrigerador para detectar daños o fugas. NOTA: Si no se detecta el origen de la fuga, retire y compruebe el post-refrigerador.
  • 63. 2003-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. DESMONTAJE DEL POST-REFRIGERADOR Desmontaje PASO 1 BD03A116 Afloje las abrazaderas y retire los componentes de salida del turbocompresor. PASO 2 BD03A115 Afloje las abrazaderas y extraiga el manguito de entrada de refrigerador de aire PASO 3 BD03A119 Afloje las abrazaderas y retire el manguito de admisión. PASO 4 BD03A118 Afloje las abrazaderas y extraiga el manguito de salida de refrigerador de aire. PASO 5 BD03112 Eleve la cubierta del refrigerador de aire/aire acondicionado. Sujete la cubierta con el dispositivo de elevación adecuado. Retire el cierre de sujeción de la cubierta. PASO 6 BD03A111 Extraiga tres tornillos de montaje de la cubierta y levántela para retirarla.
  • 64. 2003-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 7 BD03A109 Desenganche la abrazadera del condensador de aire acondicionado. PASO 8 BD03A107 Gire el condensador de aire acondicionado hacia arriba y extraiga los dos tornillos de retención, uno en cada lado. Aleje el condensador de aire acondicionado del refrigerador de aire PASO 9 BD03A117 Extraiga los dos tornillos de la parte trasera del bastidor de montaje del post-refrigerador. PASO 10 BD03A113 Extraiga dos tornillos, uno de cada lado del bastidor de montaje del post-refrigerador. PASO 11 Levante el refrigerador de aire y el bastidor de la máquina con el dispositivo de elevación adecuado. PASO 12 BD03A111 Retire los cuatro tornillos que sujetan el refrigerador de aire en el bastidor del refrigerador de aire. Retire el refrigerador de aire del bastidor.
  • 65. 2003-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Prueba de fuga BS03B028 Compruebe el núcleo para detectar fugas cerrando el tubo de salida y conectando presión de aire regulada de 550 kPa al tubo de entrada. Sumerja el refrigerador en agua y observe si hay fuga de aire. NOTA: Si se detecta fuga, sustituya el post-refrigerador. Instalación PASO 1 BD03A111 Instale el post-refrigerador en su bastidor. Instale cua tro tornillos de mo ntaje. Su jete el post-refrigerador con el dispositivo de elevación adecuado. Instale el post-refrigerador y el bastidor en la máquina. PASO 2 BD03A113 Instale dos tornillos de montaje laterales PASO 3 BD03A117 Instale dos tornillos en la parte trasera del bastidor de montaje del post-refrigerador.
  • 66. 2003-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 4 BD03A107 Coloque el condensador de aire acondicionado e instale los tornillos de montaje. Gire el condensador hacia abajo y fíjelo. PASO 5 BD03112 Sujete la cubierta con el dispositivo de elevación adecuado. Eleve la cubierta del refrigerador de aire/aire acondicionado sobre la máquina. Instale el cierre de sujeción de la cubierta. PASO 6 BD03A111 Instale tres tornillos de montaje de la cubierta. PASO 7 BD03A116 Instale el manguito de entrada de refrigerador de aire. Apriete las abrazaderas en la salida del turbocompresor. PASO 8 BD03A115 Aprie te las ab razad eras en la en tra da de l refrigerador de aire. PASO 9 BD03A119 Instale el manguito de salida del refrigerador de aire y apriete las abrazaderas en la admisión del motor.
  • 67. 2003-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 10 BD03A118 Apriete las abrazaderas en la salida del refrigerador de aire. PASO 11 Instale el racor en "T" en el manguito de la válvula de compuerta de escape. Conecte el manómetro. Instale otro manómetro en la toma del colector de admisión. PASO 12 Solicite a un ayudante que arranque el motor y lo mantenga a 2.000 r/min (rpm). Registre las lecturas de presión de ambos manómetros. Confirme que la diferencia de presión es inferior a 60 mBar.
  • 68. Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA LA REPARACIÓN DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE, CONSULTE EL MANUAL DE SERVICIO DEL MOTOR 87637593 Título de sección Número de sección
  • 69. Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ÍNDICE DE SECCIONES SISTEMA ELÉCTRICO Desmontaje e instalación del motor de arranque y el alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4001 Especificaciones del sistema eléctrico y detección de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4002 Baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4003 Tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4005 Título de sección Número de sección
  • 70. Sección 4001 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A DESMONTAJE E INSTALACIÓN DEL MOTOR DE ARRANQUE Y EL ALTERNADOR
  • 71. 4001-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE MOTOR DE ARRANQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 ALTERNADOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Extracción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 INSTALACIÓN DE LA CORREA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Sin aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Con aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
  • 72. 4001-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. MOTOR DE ARRANQUE Extracción PASO 1 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. PASO 2 BD06F133 Eleve el compartimiento del motor con el motor de elevación. Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. PASO 3 BD06F134 Coloque las etiquetas de identificación en los cables positivos y extraiga dichos cables del motor de arranque. PASO 4 BD06F135 Retire el cable de masa y los tornillos de montaje del motor de arranque y extraiga el motor de arranque.
  • 73. 4001-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Instalación PASO 5 BC05G047 1. ESPÁRRAGOS 2. TUERCAS Aplique imprimador Loctite 747 a espárragos y orificios; aplique 2 gotas de Loctite 271 a cada orificio y espárrago. Instale y apriete inmediatamente los espárragos de 19 a 29 Nm. Deje secar el adhesivo durante 20 minutos antes de instalar el motor de arranque. PASO 6 BD06F135 Coloque el motor de arranque en la máquina, conecte el cable de masa al espárrago de montaje inferior (2) e instale la tuerca; conecte el cable de masa y el hilo al espárrago exterior (1) e instale la tuerca; instale la tuerca inferior. Apriete las tres tuercas de 40 a 50 Nm. PASO 7 BD06F134 Instale y apriete los cables de la electroválvula del motor de arranque. Quite y deseche las etiquetas. PASO 8 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición ON. Baje el compartimiento del motor con el motor de elevación. 1� 2� 2� 1
  • 74. 4001-5 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ALTERNADOR Extracción PASO 1 Aparque la máquina en una superficie nivelada y baje la cuchara hasta el suelo. PASO 2 BD06F133 Eleve el compartimiento del motor con el motor de elevación. Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición OFF. PASO 3 BD06F136 Desconecte los cables del alternador. PASO 4 BD06F137 BD06F138 Retire los cuatro tornillos de montaje de la cubierta de la correa y extraiga la cubierta. PASO 5 BD06F139 Utilice una llave para desplazar el tensor de la correa y aflojarla. Extraiga la correa.
  • 75. 4001-6 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 6 BD06F140 Retire los tornillos de montaje del alternador y extraiga el alternador. Instalación PASO 7 BD06F140 Coloque el alternador en el motor, instale los tornillos de montaje del alternador y apriételos. PASO 8 BD06F139 Utilice una llave para desplazar el tensor de la correa e instale la correa. NOTA: Las instrucciones de direccionamiento de la correa se encuentran sobre la cubierta de la correa.
  • 76. 4001-7 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. PASO 9 BD06F137 BD06F138 Instale la cubierta de la correa, los cuatro tornillos de montaje de la correa y apriételos. PASO 10 BD06F136 Conecte los cables al alternador y coloque una funda de goma sobre el borne positivo. PASO 11 BD06F133 Ponga el interruptor de desconexión principal en la posición ON. Baje el compartimiento del motor con el motor de elevación.
  • 77. 4001-8 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. INSTALACIÓN DE LA CORREA BC05G045 SIN AIRE ACONDICIONADO BC05G046 CON AIRE ACONDICIONADO
  • 78. Sección 4002 Copyright © 2007 CNH Italia S.p.A. Todos los derechos reservados. Impreso en E.C. Publicado I-2007 CNH Italia S.p.A. Viale delle Nazioni, 55 41100 Modena Italia 87551882A ESPECIFICACIONES DEL SISTEMA ELÉCTRICO Y DETECCIÓN DE AVERÍAS
  • 79. 4002-2 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. ÍNDICE ESPECIFICACIONES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 IDENTIFICACIÓN DE CABLES ELÉCTRICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 PARA COMPRENDER LAS TABLAS DE DETECCIÓN DE AVERÍAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 LOCALIZACIÓN DE COMPONENTES EN LOS DIAGRAMAS ESQUEMÁTICOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38 SISTEMAS DE ARRANQUE Y CARGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 Relé de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Reostato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Alternador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Relé de control de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Baterías . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Relé de solicitud de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 Módulo de retardo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Interruptor de desconexión principal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Motor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Interruptor de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Relé de arranque en punto muerto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 Relé de voltímetro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 MÓDULOS DE RELÉ DE ALIMENTACIÓN Y SISTEMAS DE ARRANQUE EN FRÍO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 Módulo A de relé de alimentación, alimentación de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Módulo B de relé de alimentación, alimentación de arranque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 Módulo C de relé de alimentación, para calentador de filtro de combustible y calentador separador de agua 46 Relé de calentador de rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Calentador de rejilla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 B+ de cabina del disyuntor automático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Calentador separador de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47 Calentador de filtro de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Módulo D de relé de alimentación, alimentación de accesorio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 CONTROLADOR DEL MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Sensor de agua en combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Potenciómetro de acelerador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Control de diesel electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 RETORNO A DESPLAZAMIENTO - RETORNO A EXCAVACIÓN - ACTIVACIÓN DE CLAVIJA . . . . . . . . . . . . 52 Interruptor de retorno a desplazamiento/flotación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Interruptor de control de altura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53 Retenes electromagnéticos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Interruptor de proximidad de retorno a excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Relé de control por piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Interruptor de control de altura/proximidad de retorno a desplazamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Interruptor de retorno a excavación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55 Interruptor de activación de clavija (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Electroválvula de presión piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 Electroválvula de activación de clavija (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56 CONTROL POR PILOTO - CONTROL DE LA MARCHA - CONTROL DEL VENTILADOR . . . . . . . . . . . . . . . . 57 Interruptor de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Relé de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Interruptor de inversión de ventilador (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Relé de inversión de ventilador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59 Interruptor de control por piloto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Electroválvula de control de la marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Presostato de volcado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Puente de volcado (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Electroválvula MID de ventilador (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61 Electroválvula de inversión de ventilador (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
  • 80. 4002-3 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. TRANSMISIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62 Sensor de velocidad de salida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Electroválvula de transmisión y sensores de temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de mantenimiento de filtro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Emisor de temperatura de salida de convertidor de par . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Sensor de velocidad del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Sensor de velocidad intermedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Sensor de velocidad de turbina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Cambiador de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Módulo de control electrónico de la transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de activación de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor FNR para controles de palanca de mando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de reducción de velocidad de transmisión (se encuentra en el controlador hidráulico para opción de palanca de mando; junto a las palancas hidráulicas para controles de eje sencillo) . . . . . . . .63 Interruptor FNR para controles de eje sencillo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor automático de transmisión . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Presostato de desembrague de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Interruptor de desembrague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 Conector de diagnóstico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .63 ZUMBADOR DE AVISO, TABLERO DE INSTRUMENTOS 1, FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64 Conector 1 de tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65 Zumbador de aviso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Relé de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .66 Emisor de nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Interruptor de obstrucción de filtro de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Electroválvula de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .67 Emisor de temperatura de refrigerante de radiador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 Presostato de aviso de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .68 TABLERO DE INTERRUPTORES, TABLERO DE INSTRUMENTOS 2, FRENO DE ESTACIONAMIENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Tablero de interruptores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .70 Conector 2 de tablero de instrumentos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .71 Interruptor de obstrucción de filtro hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 Emisor de temperatura de aceite hidráulico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .72 Interruptor de freno de estacionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Presostato 1 de freno redundante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Presostato 2 de freno redundante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .73 Emisor de nivel de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .74 COTROLES DE ALARMA DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75 Relé de alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76 Interruptor de desactivación de alarma de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76 LUCES - 01 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 Interruptor de luces de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Interruptor de puerta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Luz giratoria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .78 Luz de techo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Luz giratoria, interruptor (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Luz de trabajo delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79 Luz de trabajo delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Luz de trabajo trasera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Luz de trabajo trasera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .80 Diodos de luces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .81 LUCES - 02 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82 Presostato de luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83 Relé de luces de freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .83
  • 81. 4002-4 87551882A Publicado 1-07 Impreso en E.C. Módulo de luces intermitentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84 Interruptor de emergencia defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Interruptor de intermitente, de luces de carretera/cruce y de bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Interruptor de luces de posición . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86 LUCES - 03 Y BOCINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87 Luz de combinación delantera izquierda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88 Luz de combinación delantera derecha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89 Relé de bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Bocina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 LUCES - 04 Y ALARMA DE SEGURIDAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91 Luz de combinación trasera derecha (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92 Luz de combinación trasera derecha (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Luz de combinación trasera izquierda (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94 Luz de combinación trasera izquierda (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Luz de placa de matrícula (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95 Luz de placa de matrícula (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Alarma de seguridad (sólo Norteamérica) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Alarma de seguridad (sólo Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 DISPOSITIVO DE LAVAPARABRISAS Y LIMPIAPARABRISAS DE LA CABINA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Relé de alta velocidad de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Relé de interrupción de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Relé de baja velocidad de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Interruptor de limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Motor de limpiaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101 Motor del limpiaparabrisas trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Motor de bomba de lavaparabrisas trasero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Motor de bomba de lavaparabrisas delantero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102 Diodos de limpiaparabrisas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 DIRECCIÓN SECUNDARIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104 Diodos de dirección secundaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Electroválvula de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105 Módulo de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106 Motor de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 Presostato de dirección secundaria (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107 COMUNICACIÓN CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108 Conector de diagnóstico de comunicación CAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 CONVERTIDOR DE RADIO Y ALIMENTACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110 Módulo E de relé de alimentación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Convertidor de alimentación de 24 voltios a 12 voltios (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Salida de alimentación (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111 Radio de 12 voltios preparada para servicio (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Altavoz derecho (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Altavoz izquierdo (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 ASIENTO NEUMÁTICO - ENCENDEDOR PARA VEHÍCULO - COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO . 113 Interruptor y compresor de asiento (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Encendedor para vehículo (opcional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Relé de embrague de compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 Interruptor de alta/baja presión de aire acondicionado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 Embrague de compresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115 CONTROL DE CLIMATIZACIÓN - CONTROL DE TEMPERATURA AUTOMÁTICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116 Panel electrónico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Sensor de temperatura de aire externo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Sensor de temperatura de aire interno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Sensor solar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117 Reostato de motor soplante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117