SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 67
Descargar para leer sin conexión
R3 - Group 2
See IE: Generalidades
General
Designaciones: MWM5A206.....
MWM7A260
MWM7A310
 
Sentido de giro Sentido contrario a las agujas del reloj (visto por el volante motor).....
Potencia máxima (consulte ):Curvas de rendimiento
MWM5A206 206 hp (2200 rpm).....
MWM7A260 260 hp (2200 rpm).....
MWM7A310 310 hp (2200 rpm).....
Par máximo (consulte ):Curvas de rendimiento
MWM5A206 700 Nm / 71,4 kgfm (1.200 – 2.000 rpm).....
MWM7A260 900 Nm / 90 kgfm (1.300 – 1.800 rpm).....
MWM7A310 1.100 Nm / 107 kgfm (1.300 – 1.600 rpm).....
Número de cilindros:
MWM5A206 4.....
MWM7A260/MWM7A310 6.....
Diámetro de los cilindros 105 mm.....
Carrera de los pistones 137 mm.....
Cilindrada:
MWM5A206 4,745 dm³.....
MWM7A260/MWM7A310 7,118 dm³.....
ID de chasis Ruta
21/Especificaciones//Motor
Modelo Identidad
VM 132593505
Fecha de publicación ID/Operación
11/01/14
1 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Tasa de compresión 16,9:1.....
Orden de inyección:
MWM5A206 1–3–4–2.....
MWM7A260/MWM7A310 1-5-3-6-2-4.....
Presión máxima de inyección 1.350 bar (para todos los vehículos equipados con motores electrónicos).....
Rotaciones en marcha lenta 650 – 850 rpm.....
Rotación nominal 2.250 +/- 50 rpm.....
Régimen para uso del freno motor 2300 - 2600 rpm.....
Rotación máxima 2.650 +/- 100 rpm.....
Rotación excesivamente alta 2.850 rpm (2.000 horas limitadas por la bomba de combustible).....
Caída de rotación máxima al conectar el aire acondicionado y con accionamiento de la dirección hidráulica.....
12 rpm (el motor electrónico efectúa una corrección y después de un segundo la rotación vuelve al valor
normal.)
Peso aproximado del motor:
MWM5A206 450 kg.....
MWM7A260 570 kg.....
MWM7A260 (con PTO) 641 kg.....
MWM7A310 610 kg.....
Altitud máxima de funcionamiento: 4.000 m (para todos los vehículos con motor electrónico)
Longitud (aprox.):
MWM5A206 1180 mm.....
MWM7A260 1102 mm.....
MWM7A310 1260 mm.....
Anchura:
MWM5A206 790 mm.....
MWM7A260 756,5 mm.....
MWM7A310 832 mm.....
Altura:
MWM5A206 880 mm.....
MWM7A260 970,5 mm.....
MWM7A310 1008 mm.....
Presión mínima de compresión (motor nuevo / temperatura de trabajo): 23 bar.....
Presión mínima de compresión (motor usado / temperatura de trabajo): 20 bar.....
Curvas de rendimiento
2 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Curvas de rendimiento propuesta conforme a la NBR ISO 1585/1986. Emisiones de gases de escape conforme a
CONAMA 08/93.
Curvas para motores de 204 hp
A Potencia (HP)
B Par motor (kgfm)
Curvas para motores de 256 hp
3 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A Potencia (HP)
B Par motor (kgfm)
Curvas para motores de 306 hp
4 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A Potencia (HP)
B Par motor (kgfm)
Pares de apriete del grupo 20
Estos son los pares de apriete estándar Volvo y, si no hay valores especificados para el apriete, se deben emplear los
pares de apriete generales indicados a continuación.
Pares de apriete generales
M6, tornillo estándar 8.8 10 ± 1,5 Nm.....
M8, tornillo estándar 8.8 24 ± 4 Nm.....
M10, tornillo estándar 8.8 43 ± 8 Nm.....
M12, tornillo estándar 8.8 77 ± 15 Nm.....
M14, tornillo estándar 8.8 140 ± 25 Nm.....
See IE: Motor
Bloque del motor
Aplicación de estanqueidad.
5 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A) Ø interno de los cojinetes principales.....92,000-92,022 mm
B) Ø interno del alojamiento de los empujadores:
Nominal 18,000-18,018 mm.....
Máximo 18,020 mm.....
1ª reparación 18,500-18,518 mm.....
C / E) Ø interno del cojinete de accionamiento de válvulas:
Estándar sin casquillo:
Nominal 50,000-50,025 mm.....
Máximo 50,045 mm.....
1ª reparación:
Sin casquillo 54,000-54,030 mm.....
Con casquillo 49,990 - 50,056 mm.....
D) Ø interno do mancal do comando de válvulas
El cojinete de accionamiento de válvulas tiene originalmente casquillo y los demás no. Si es necesario, seD
puede agregar el casquillo a los demás cojinetes como reparación.
:
Sin casquillo 54,000-54,030 mm.....
Con casquillo 49,990 - 50,056 mm.....
Camisas de los cilindros
6 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Tipo Húmeda extraíble.....
Saliente de la camisa sobre la superficie del bloque 0,03 - 0,08 mm.....
Las juntas de acero inoxidable se suministran en los siguientes grosores (mm) 0,10 / 0,15 / 0,25 / 0,40.....
Desgaste máximo permitido 0,06 mm.....
Ovalidad 0,02 mm.....
Ø interno 105,000-105,022 mm.....
Valores de montaje de las camisas y pistones
7 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1.
2.
3.
4.
Pistón
Culata
Camisa
Bloque
Distancia del pistón a la culata en el PMS (A) 0,95 - 1,10 mm.....
Distancia del pistón al bloque en el PMS (B) 0,23 - 0,59 mm.....
Distancia de la culata al bloque (C) 1,18 - 1,69 mm.....
Grosor del collar de la camisa (D) 8,04 - 8,06 mm.....
Presión de compresión del cilindro 21 - 26 bar.....
Pistones y bielas
Acanaladuras de los anillos de los pistones.
Holgura entre las puntas de los anillos.
Bielas.
Pistón y pasador.
Acanaladuras de los anillos de los pistones
8 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Altura de las acanaladuras:
1ª Acanaladura 3,0 mm.....
2ª Acanaladura 2,56 - 2,58 mm.....
3ª Acanaladura 3,54 - 3,56 mm.....
9 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Holgura del anillo en la acanaladura:
1ª Acanaladura 0,21 - 0,28 mm.....
2ª Acanaladura 0,07 - 0,11 mm.....
3ª Acanaladura 0,05 - 0,09 mm.....
Holgura entre las puntas de los anillos
10 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1er y 2° anillo:
Nominal 0,30 - 0,55 mm.....
Máximo 2,00 mm.....
3er anillo:
Nominal 0,25 - 0,55 mm.....
Máximo 2,00 mm.....
Bielas
Ø del alojamiento de los bujes.
Bujes de las bielas.
Holgura radial del buje de apoyo de la biela y el cigüeñal.
Holgura axial.
Torsión de la biela.
Alabeo de la biela.
Identificación de la biela.
Ø del alojamiento de los bujes
Ø del alojamiento de los bujes 67,000 - 67,019 mm.....
11 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Bujes de las bielas
Ø interno:
Estándar 62,988 - 63,031 mm.....
Reparación 1 62,746 - 62,781 mm.....
Reparación 2 62,496 - 62,531 mm.....
Reparación 3 62,246 - 62,281 mm.....
Reparación 4 61,996 - 62,031 mm.....
Pretensión 0,025 - 0,060 mm.....
Holgura radial del buje de apoyo de la biela y el cigüeñal
Nominal 0,018 - 0,081 mm.....
Máximo 0,178 mm.....
Holgura axial
Nominal 0,30 - 0,50 mm.....
12 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Máximo 0,90 mm.....
Torsión de la biela
A) Máxima permitida 0,10 mm.....
Alabeo de la biela
B) Máximo permitido 0,03 mm.....
Identificación de la biela
13 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
El par biela/tapa se forma mediante la combinación de 4 dígitos grabados en el cuerpo de la biela con los 4 primeros
dígitos grabados en la tapa de la biela.
Pistón y pasador
A) Ø del pasador del pistón:
Nominal 37,994 - 38,000 mm.....
Máximo 37,900 mm.....
B) Casquillos del pasador de la biela, diámetro interno, montaje posterior:
Nominal 38,037 - 38,095 mm.....
Máximo 38,140 mm.....
C) Casquillos del pasador de la biela, diámetro de la carcasa:
Nominal 41,000 - 41,016 mm.....
D) Holgura entre casquillo y pasador:
Nominal 0,037 - 0,101 mm.....
Máximo 0,150 mm.....
Culata
Asiento de las válvulas.
14 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Válvulas.
Holgura de las válvulas.
Guías de las válvulas.
Altura de la guía y distancia a la cara de la culata.
Carrera de las válvulas.
Balancín.
Muelles de las válvulas.
Asiento de las válvulas
A) Ø alojamiento:
Admisión 46,046 - 46,086 mm.....
Escape 42,976 - 43,016 mm.....
B) Ø Externo:
Admisión 46,152 - 46,168 mm.....
Escape 43,097 - 43,113 mm.....
C) Ancho del asiento:
Admisión 2,25 - 2,35 mm.....
Escape 2,55 - 2,65 mm.....
Máximo 2,80 mm.....
D) Ángulo del asiento:
Admisión 60°.....
Escape 45°.....
15 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Válvulas
A) Ø vástago:
Nominal 8,952 - 8,970 mm.....
Mínimo 8,949 mm.....
B) Altura de la cabeza:
Admisión 2,7 mm.....
Escape 2,1 mm.....
C) Ancho de la cara:
Admisión 3,60 mm.....
Escape 3,11 mm.....
D) Ø Cabeza:
Admisión 44,90 - 45,10 mm.....
Escape 40,90 - 41,10 mm.....
Holgura de las válvulas
16 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Juego (con balancín y motor frío):
Admisión 0,20 a 0,40 mm.....
Escape 0,20 a 0,40 mm.....
Guías de las válvulas
A) Ø interno:
Nominal 9,000 - 9,022 mm.....
Reparación 9,013 - 9,028 mm.....
Máximo 9,060 mm.....
B) Ø Externo:
Nominal 15,028 - 15,039 mm.....
C) Ø Alojamiento:
Nominal 14,991 - 15,021 mm.....
17 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
D) Holgura en el vástago:
Nominal 0,030 - 0,070 mm.....
Máximo 0,111 mm.....
Altura de la guía y distancia a la cara de la culata
A) Altura de la guía:
Admisión 11,30 - 12,90 mm.....
Escape 11,30 - 12,90 mm.....
B) Distancia de la válvula a la cara de la culata:
Nominal:
Admisión 0,80 - 1,10 mm.....
Escape 1,30 - 1,60 mm.....
Máxima:
Admisión 1,35 mm.....
Escape 1,85 mm.....
C) Altura de la guía hasta la cara de la culata:
Admisión 45,0 mm.....
Escape 45,0 mm.....
Carrera de las válvulas
18 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A) Carrera:
Admisión 11,10 - 11,34 mm.....
Escape 11,22 - 11,46 mm.....
Balancín
A) Ø Balancín 16,000 - 16,018 mm.....
B) Ø Eje 15,966 - 15,984 mm.....
Holgura en frío en el balancín:
C) Radial 0,016 - 0,052 mm.....
D) Axial 0,050 - 0,260 mm.....
Muelles de las válvulas
19 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Muelle externo de la válvulas de admisión y escape:
Ø del alambre 3,5 mm.....
Longitud, carga A (350,86 ± 18 N) 38,47 mm.....
Longitud, carga B (466,10 ± 23 N) 27,65 mm.....
Muelle interno de la válvulas de admisión y escape:
Ø del alambre 2,50 mm.....
Longitud, carga A (97,60 ± 6,6 N) 36,25 mm.....
Longitud, carga B (149,50 ± 7,1 N) 26,50 mm.....
Árbol de levas
Asiento del engranaje.
Árbol de levas.
Muñequillas.
Alabeo.
Ovalidad y conicidad.
Holgura radial (excepto rodamiento central).
Holgura axial.
Radio de concordancia.
Cojinetes principales.
Asiento del engranaje
20 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Ø del asiento del engranaje 60,020 - 60,039 mm.....
Árbol de levas
Ø del árbol de levas:
Estándar 85,942 - 85,964 mm.....
1ª reparación 85,692 - 85,714 mm.....
2ª reparación 85,442 - 85,464 mm.....
3ª reparación 85,192 - 85,214 mm.....
4ª reparación 84,942 - 84,964 mm.....
Muñequillas
21 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Ø Muñequillas:
Estándar 62,951 - 62,970 mm.....
1ª reparación 62,701 - 62,720 mm.....
2ª reparación 62,451 - 62,470 mm.....
3ª reparación 62,201 - 62,220 mm.....
4ª reparación 61,951 - 61,970 mm.....
Alabeo
Alabeo máximo
Motor de 4 cilindros 0,11 mm.....
Motor de 6 cilindros 0,15 mm.....
Ovalidad y conicidad
Ovalidad máxima:
A x C y B x D 0,01 mm.....
22 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Conicidad máxima
A x B y C x D 0,01 mm.....
Holgura radial (excepto rodamiento central)
Nominal 0,036 - 0,096 mm.....
Máximo 0,245 mm.....
Holgura axial
23 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Nominal 0,08 - 0,25 mm.....
Máximo 0,40 mm.....
Junta de apoyo
Grosor:
Estándar 3,42 - 3,47 mm.....
De gran tamaño 3,67 - 3,72 mm.....
Radio de concordancia
Nominal 3,80 - 4,00 mm.....
Cojinetes principales
24 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Ø sin buje.....92,000-92,022 mm
Ø del buje del cojinete:
Estándar 86,000 - 86,038 mm.....
1ª reparación 85,750 - 85,788 mm.....
2ª reparación 85,500 - 85,538 mm.....
3ª reparación 85,250 - 85,288 mm.....
4ª reparación 85,000 - 85,038 mm.....
Pretensión 0,025 - 0,060 mm.....
Eje de accionamiento de las válvulas
Eje de accionamiento de las válvulas
25 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A) Ø del asiento del engranaje (A) 51,971 - 51,990 mm.....
B) Acanaladura de limitación de la holgura axial:
Nominal 7,100 - 7,190 mm.....
Máximo 7,275 mm.....
C) Diámetro del rodamiento 49,873 - 49,897 mm.....
Holgura del cojinete:
Axial 0,05 - 0,19 mm.....
Radial 0,093 - 0,183 mm.....
Alabeo máximo.....0,04 mm
Placa de seguridad
A) Grosor nominal 7,00 - 7,05 mm.....
Empujadores
26 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A) Diámetro
Estándar:
Nominal 17,983 - 17,994 mm.....
Mínimo 17,975 mm.....
1ª Reparación:
Nominal 18,480 - 18,493 mm.....
Engranaje intermedio
Engranaje intermedio
A) Diámetro:
Sin casquillo 49,990 - 50,015 mm.....
Con casquillo 45,024 - 45,076 mm.....
Cojinete del engranaje intermedio
27 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
A) Ø nominal 44,995 - 45,011 mm.....
Holgura radial 0,013 - 0,081 mm.....
Holgura axial 0,06 - 0,14 mm.....
Junta de apoyo
La junta de apoyo está disponible en tres dimensiones:
A (mm):
3,41–3,45
3,46–3,50
3,52–3,56
Engranajes de la distribución
28 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1) Engranaje del árbol de levas (36 dientes)
2) Engranaje intermediario (61 dientes)
3) Engranaje de la bomba de alta presión (27 dientes)
4) Engranaje del eje de accionamiento de las válvulas (72 dientes)
5) Engranaje de la bomba de agua (18 dientes)
6) Engranaje de la bomba de aceite (26 dientes)
7) Engranaje del compresor de aire (32 dientes)
Holgura y montaje de los engranajes
Holgura entre dientes 0,05 - 0,25 mm.....
Temperatura de montaje del engranaje del árbol de levas 160 °C.....
29 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Volante motor
Aplicación de estanqueidad.
Oscilación lateral máxima 0,30 mm.....
Paralelismo máximo 0,20 mm.....
30 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Concentricidad 0,20 mm.....
Aplicación de estanqueidad
Entre la cara del bloque y la carcasa del volante
Aplique Loctite 5900.
Entre la cara del bloque y la caja de engranajes
31 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Aplique Loctite 5999.
Entre la cara inferior del bloque y la caja de engranajes
Aplique silicona Henkel 5900 o Dowcornig 780.
32 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Entre la cara inferior del bloque y la carcasa del volante
Aplique Loctite 5999.
Camisa de cilindro
33 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Aplique Loctite 5900 (n.º de ref. 9000351)
Pares de apriete del grupo 21
Tapón de biela.
Culata.
Cojinetes del árbol de levas.
Polea.
Engranajes de la distribución.
Volante motor.
Cárter.
Fijación del motor.
Tapón de biela
:
1° 30 ± 5 Nm
2° 62º ± 5º
¡Nota! Descarte los tornillos del tapón de la biela cuya longitud sea superior a 59,2 mm.
Culata
Tapa de válvulas:.
Tornillos prisioneros/tuercas de reglaje de la holgura de las válvulas.
34 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Fijación de los balancines.
Culata.
Tapa de válvulas:
15 + 5 Nm
Tornillos prisioneros/tuercas de reglaje de la holgura de las válvulas
20 + 6 Nm
Fijación de los balancines
35 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
56 ± 8 Nm
Culata
1ª etapa: 60 + 10 Nm
2ª etapa: 60 + 10 Nm
3ª etapa: 60 ± 3º
4:o paso: 60 ± 3º
36 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
¡Nota! Descarte los tornillos de la culata del motor cuya longitud sea superior a 148,5 mm.
Cojinetes del árbol de levas
1° 50 - 5 Nm
2° 155º ± 5º
¡Nota! Descarte los tornillos de los cojinetes del árbol de levas cuya longitud sea superior a 133,5 mm.
Polea
Fijación de la polea en el amortiguador de vibraciones.
Polea.
Eje del ventilador.
Fijación de la polea en el amortiguador de vibraciones
70 ± 5 Nm
Polea
37 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1° 100 ± 10 Nm
2° 275 ± 15 Nm
Eje del ventilador
48 ± 8 Nm
Engranajes de la distribución
Tapa de los engranajes de la distribución.
Engranaje del eje de accionamiento de las válvulas.
Cierre del accionamiento de las válvulas.
Engranaje / cojinete intermedio.
Tapa de los engranajes de la distribución.
38 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Bomba de agua.
Tornillos de fijación de la bomba de aceite.
Tapa de los engranajes de la distribución
25 ± 3 Nm
¡Nota! Los tonillos numerados se deben apretar en la secuencia indicada, los demás se pueden apretar
aleatoriamente, del centro hacia los extremos.
Engranaje del eje de accionamiento de las válvulas
39 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1º= 15 ± 1 Nm
2º = 30 ± 2 Nm
Engranaje / cojinete intermedio
60 ± 5 Nm
40 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Cierre del accionamiento de las válvulas
30 ± 5 Nm
Tapa de los engranajes de la distribución
30 ± 5 Nm
Volante motor
Volante motor.
Carcasa del volante.
41 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Volante motor
1° Maca rígida
2° 100 ± 10 Nm
3° 275 ± 15 Nm
Carcasa del volante
100 ± 15 Nm
Cárter
Cárter.
Tapón del cárter.
Sensor del volante motor.
42 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Cárter
25 ± 5 Nm
¡Nota! Apriete del centro en el travesaño final.
Para motor de 6 cilindros:
Especificaciones y calidad: 34 tornillos (M8x25)
Apriete: 35 ± 2 Nm
Tapón del cárter
65 ± 10 Nm
Sensor del volante motor
43 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
8,5 ± 1 Nm
Fijación del motor
Soportes del motor.
Cojín del chasis.
Cojín del motor.
Soportes del motor
44 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Delantero (bloque del motor): 110 ± 15 Nm
Trasera (carcasa del volante motor): 260 + 20 Nm
Cojín del chasis
105 +/- 20 Nm
Cojín del motor
Tornillos delanteros: 150 Nm (+/-15 Nm) + 100º (+/-10º)
275±45 NmTornillos traseros:
See IE: Sistema de lubricación y de aceite
Consumo de aceite
Valor máximo admisible 0,2% del consumo de combustible.....
45 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Presión
Presión (motor caliente):
Rotación nominal (2.200 rpm) ≥ 4,5 bar*.....
Marcha lenta ≥ 1,0 bar*.....
* Presión manométrica (relativa)
¡Nota! Para los motores MWM Euro 3 o VCADS mida la presión absoluta (atmosférica + relativa).
Temperatura del aceite:
Nominal 90 - 110 °C.....
Máximo 120 °C.....
Pares de apriete del grupo 22
Tornillos de fijación de la bomba de aceite
30 ± 5 Nm
Carcasa del filtro de aceite
46 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
27 ± 3 Nm
Enfriador de aceite
25 ± 5 Nm
Válvula reguladora de la presión del aceite
47 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
60 ± 6 Nm
Válvula de transferencia
35 ± 5 Nm
Tubo de lubrificación
48 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
5 + 5 Nm
Eyector de aceite
49 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
10 ± 1,5 Nm
Filtro de aceite lubricante
Apriete con los dedos hasta que se apoye, y gire +3/4 de vuelta.
¡Nota! Lubrique la junta de goma con aceite nuevo antes del montaje.
See IE: Sistema de combustible
See IE:
Pares de apriete del grupo 23
Fijación de los inyectores.
Tuerca del tubo de alta presión del inyector.
Tuercas de la conexión eléctrica del inyector.
Tornillos de fijación del tubo distribuidor.
Tubo de entrada del tubo distribuidor.
Tubos de la bomba de combustible.
Tuerca de la bomba de combustible
Fijación de los inyectores
50 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1er apriete: 14 ± 1 Nm
2º apriete: 55° ± 2°
Tuerca del tubo de alta presión del inyector
51 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
30 + 3 Nm
Tuercas de la conexión eléctrica del inyector
52 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
2,0 ± 0,5 Nm
Tornillos de fijación del tubo distribuidor
53 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
25 ± 4 Nm
Tubo de entrada del tubo distribuidor
30 + 3 Nm
Tubos de la bomba de combustible
54 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
1° 30 ± 2 Nm
2° 30 ± 2 Nm
3° 20 + 6 Nm
4ª 30 + 3 Nm
Tornillos de fijación de la bomba de combustible
55 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
40 ± 6 Nm
Tuerca de la bomba de combustible
56 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
105 ±5 Nm
¡Nota! El cono de la bomba de alta presión y el engranaje deben estar limpios y sin aceite ni grasa antes de su fijación.
See IE: Sistema de admisión y escape
See IE: Presiones del sistema
Pares de apriete del grupo 25
Colector de admisión
57 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
56 ± 8 Nm
Colector de escape
56 ± 8 Nm
Tapón para la medición de la presión de carga del turbocompresor
58 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
30 ± 5 Nm
Turbocompresor
Fijación del turbocompresor
70 ± 10 Nm
Salida del turbocompresor al escape
59 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
70 ± 10 Nm
Tubo de lubricación del turbocompresor
20 ± 6 Nm
60 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Tubo de salida de aceite del turbocompresor
20 ± 3 Nm
Freno motor
Tornillos de la mariposa del freno motor
61 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
7 Nm
Tornillos de fijación del freno motor
62 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
40 ± 8 Nm
Tubo de accionamiento del freno motor
63 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
20 ± 3 Nm
See IE: Sistema de refrigeración
Temperatura de funcionamiento del líquido refrigerante
Nominal 80 – 90 °C.....
Máximo 100 °C.....
Presión del depósito de expansión
Presión del depósito de expansión.....58 – 80 KPa
Válvula de termostato
64 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
Inicio de abertura 79 ± 2 °C.....
Abertura total 94 °C.....
Recorrido mínimo 8,0 mm.....
Tiempo máximo para una abertura de 0,1mm 60 segundos.....
Tiempo máximo para una abertura de 8,0 mm 300 segundos.....
Pares de apriete del grupo 26
Bomba de agua
20 ± 3 Nm
Carcasa del termostato
65 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
20 ± 3 Nm
Tubo de distribución de agua
25 ± 4 Nm
Tubo de entrada de agua
66 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15
20 ± 3 Nm
See IE: Sistema de mando del motor
See IE: Pares de apriete del grupo 28
67 / 67
Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by
the Volvo Group
La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son
controladas.
IMPACT 4.01.10 25/07/15

Más contenido relacionado

La actualidad más candente

Manual estudiante-camiones-mineros-cat
Manual estudiante-camiones-mineros-catManual estudiante-camiones-mineros-cat
Manual estudiante-camiones-mineros-catJulian Centeno Diaz
 
Manual de mecánica Caterpillar 320d MOTOR C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdf
Manual   de mecánica Caterpillar 320d MOTOR  C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdfManual   de mecánica Caterpillar 320d MOTOR  C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdf
Manual de mecánica Caterpillar 320d MOTOR C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdfElectromecanicaLator
 
manual de motor iveco cursor
manual de motor iveco cursormanual de motor iveco cursor
manual de motor iveco cursorTomas Cisterna
 
347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf
347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf
347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdfaronpari
 
Manual de compresora kaeser
Manual de compresora kaeserManual de compresora kaeser
Manual de compresora kaeserMarcelo Uculmana
 
Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6
Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6
Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6Rogger Vanegas Ardila
 
Mp series es
Mp series esMp series es
Mp series esniba0972
 
Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9
Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9
Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9Silvio roman
 
41696399 presion-compensada
41696399 presion-compensada41696399 presion-compensada
41696399 presion-compensadaYraula Cruces
 

La actualidad más candente (20)

Manual estudiante-camiones-mineros-cat
Manual estudiante-camiones-mineros-catManual estudiante-camiones-mineros-cat
Manual estudiante-camiones-mineros-cat
 
Capacitacion De Mangueras Hidraulicas
Capacitacion De Mangueras HidraulicasCapacitacion De Mangueras Hidraulicas
Capacitacion De Mangueras Hidraulicas
 
Manual de mecánica Caterpillar 320d MOTOR C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdf
Manual   de mecánica Caterpillar 320d MOTOR  C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdfManual   de mecánica Caterpillar 320d MOTOR  C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdf
Manual de mecánica Caterpillar 320d MOTOR C4.2, C6.4 ESPAÑOL.pdf
 
manual de motor iveco cursor
manual de motor iveco cursormanual de motor iveco cursor
manual de motor iveco cursor
 
347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf
347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf
347368821-Laboratorio-contraeje-motoniveladora.pdf
 
Manual de compresora kaeser
Manual de compresora kaeserManual de compresora kaeser
Manual de compresora kaeser
 
Komatsu nomenclatura
Komatsu nomenclaturaKomatsu nomenclatura
Komatsu nomenclatura
 
Tablas de torque
Tablas de torqueTablas de torque
Tablas de torque
 
Bujias ngk
Bujias ngkBujias ngk
Bujias ngk
 
Torque pernos
Torque pernosTorque pernos
Torque pernos
 
Inyector meui
Inyector meuiInyector meui
Inyector meui
 
Tablas de torque.pdf 2
Tablas de torque.pdf 2Tablas de torque.pdf 2
Tablas de torque.pdf 2
 
Ajuste de valvulas motor cat 3516 b (1)
Ajuste de valvulas motor cat 3516 b (1)Ajuste de valvulas motor cat 3516 b (1)
Ajuste de valvulas motor cat 3516 b (1)
 
Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6
Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6
Manual+de+taller+en+español+pc+200+ +6
 
Mp series es
Mp series esMp series es
Mp series es
 
Tren de rodaje
Tren de rodajeTren de rodaje
Tren de rodaje
 
Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9
Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9
Curso sistema-armado-desarmado-motor-c9
 
Volvo wiring diagram fh
Volvo wiring diagram fhVolvo wiring diagram fh
Volvo wiring diagram fh
 
41696399 presion-compensada
41696399 presion-compensada41696399 presion-compensada
41696399 presion-compensada
 
Prueba de compresión Diésel
Prueba de compresión DiéselPrueba de compresión Diésel
Prueba de compresión Diésel
 

Destacado

Dibujo técnico unidad n°1
Dibujo técnico unidad n°1Dibujo técnico unidad n°1
Dibujo técnico unidad n°1Alejandro Ramos
 
Vella Mitchell Task 1 Folio
Vella Mitchell Task 1 Folio Vella Mitchell Task 1 Folio
Vella Mitchell Task 1 Folio Mitchell Vella
 
CCI DM-DM-24-FSJ2-50B
CCI DM-DM-24-FSJ2-50BCCI DM-DM-24-FSJ2-50B
CCI DM-DM-24-FSJ2-50Bsavomir
 
3Com 210007B
3Com 210007B3Com 210007B
3Com 210007Bsavomir
 
Kaelus QBC0002F1V41
Kaelus QBC0002F1V41Kaelus QBC0002F1V41
Kaelus QBC0002F1V41savomir
 

Destacado (8)

Frenos auxiliares volvo
Frenos auxiliares volvoFrenos auxiliares volvo
Frenos auxiliares volvo
 
Dibujo técnico unidad n°1
Dibujo técnico unidad n°1Dibujo técnico unidad n°1
Dibujo técnico unidad n°1
 
Asps football 2017
Asps football 2017Asps football 2017
Asps football 2017
 
Vella Mitchell Task 1 Folio
Vella Mitchell Task 1 Folio Vella Mitchell Task 1 Folio
Vella Mitchell Task 1 Folio
 
CCI DM-DM-24-FSJ2-50B
CCI DM-DM-24-FSJ2-50BCCI DM-DM-24-FSJ2-50B
CCI DM-DM-24-FSJ2-50B
 
3Com 210007B
3Com 210007B3Com 210007B
3Com 210007B
 
FITNESS T-SHIRT
FITNESS T-SHIRTFITNESS T-SHIRT
FITNESS T-SHIRT
 
Kaelus QBC0002F1V41
Kaelus QBC0002F1V41Kaelus QBC0002F1V41
Kaelus QBC0002F1V41
 

Similar a Especificaciones motor vm

Sincronizacion motor-xtrail
Sincronizacion motor-xtrailSincronizacion motor-xtrail
Sincronizacion motor-xtrailJOAQUINFELIPE2
 
[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf
[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf
[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdfPabloPrichodko
 
Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...
Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...
Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...Jose Mora
 
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdfDaewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdfJordan Felipe Cabrera Nuñez
 
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdfDaewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdfJordan Felipe Cabrera Nuñez
 
Sincronización del motor power stroke
Sincronización del motor power strokeSincronización del motor power stroke
Sincronización del motor power stroketumotormx
 
MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf
MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdfMANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf
MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdfCarlosAntuna
 
bobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlo
bobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlobobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlo
bobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarloBorja32
 
Cinta transportadoras montaje
Cinta transportadoras montajeCinta transportadoras montaje
Cinta transportadoras montajeAllanSalas4
 
Transmisiones por cadenas de rodillos
Transmisiones por cadenas de rodillosTransmisiones por cadenas de rodillos
Transmisiones por cadenas de rodillosChecho Delgado
 
11 b motor 4d5
11 b motor 4d511 b motor 4d5
11 b motor 4d5dpazos
 

Similar a Especificaciones motor vm (20)

Sincronizacion motor-xtrail
Sincronizacion motor-xtrailSincronizacion motor-xtrail
Sincronizacion motor-xtrail
 
Motor+1.6 l+zetec+rocam
Motor+1.6 l+zetec+rocamMotor+1.6 l+zetec+rocam
Motor+1.6 l+zetec+rocam
 
[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf
[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf
[FORD]_Manual_de_taller_Ford_Ecosport_2007.pdf
 
MR 02-Daily-Motor.pdf
MR 02-Daily-Motor.pdfMR 02-Daily-Motor.pdf
MR 02-Daily-Motor.pdf
 
MR 02-Daily-Motor.pdf
MR 02-Daily-Motor.pdfMR 02-Daily-Motor.pdf
MR 02-Daily-Motor.pdf
 
MR 02 Daily Motor.pdf
MR 02 Daily Motor.pdfMR 02 Daily Motor.pdf
MR 02 Daily Motor.pdf
 
Catalogo terex 60
Catalogo terex 60Catalogo terex 60
Catalogo terex 60
 
Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...
Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...
Manual motor-sirius-4g6-mitsubishi-especificaciones-herramientas-desmontaje-i...
 
145 1.8
145 1.8145 1.8
145 1.8
 
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdfDaewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b.pdf
 
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdfDaewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdf
Daewoo-Tico_1998_ES__manual_de_taller_78f95ad86b (2).pdf
 
Sincronización del motor power stroke
Sincronización del motor power strokeSincronización del motor power stroke
Sincronización del motor power stroke
 
Cadenas 2020-1.pdf
Cadenas 2020-1.pdfCadenas 2020-1.pdf
Cadenas 2020-1.pdf
 
MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf
MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdfMANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf
MANUAL DE SERVICIO 821F Tier3_ES.pdf
 
bobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlo
bobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlobobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlo
bobinado de motores electricos detallado como desmontar un motor y bobinarlo
 
Mr+mot+k7 m+6010a
Mr+mot+k7 m+6010aMr+mot+k7 m+6010a
Mr+mot+k7 m+6010a
 
Cinta transportadoras montaje
Cinta transportadoras montajeCinta transportadoras montaje
Cinta transportadoras montaje
 
Manual_de_taller_peugeot.pdf
Manual_de_taller_peugeot.pdfManual_de_taller_peugeot.pdf
Manual_de_taller_peugeot.pdf
 
Transmisiones por cadenas de rodillos
Transmisiones por cadenas de rodillosTransmisiones por cadenas de rodillos
Transmisiones por cadenas de rodillos
 
11 b motor 4d5
11 b motor 4d511 b motor 4d5
11 b motor 4d5
 

Más de Dario Luis

50208628 volvo-trucks-catalog-spanish
50208628 volvo-trucks-catalog-spanish50208628 volvo-trucks-catalog-spanish
50208628 volvo-trucks-catalog-spanishDario Luis
 
167551548 inyectores-hidraulicos
167551548 inyectores-hidraulicos167551548 inyectores-hidraulicos
167551548 inyectores-hidraulicosDario Luis
 
Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2
Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2
Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2Dario Luis
 
Bomba inyector-funcionamiento
Bomba inyector-funcionamientoBomba inyector-funcionamiento
Bomba inyector-funcionamientoDario Luis
 
Dce circuitos elect toyota
Dce circuitos elect toyotaDce circuitos elect toyota
Dce circuitos elect toyotaDario Luis
 
Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...
Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...
Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...Dario Luis
 
La potencia de exponente natural de un número entero es otro número entero
La potencia de exponente natural de un número entero es otro número enteroLa potencia de exponente natural de un número entero es otro número entero
La potencia de exponente natural de un número entero es otro número enteroDario Luis
 
144314948 afinamiento-diesel
144314948 afinamiento-diesel144314948 afinamiento-diesel
144314948 afinamiento-dieselDario Luis
 

Más de Dario Luis (8)

50208628 volvo-trucks-catalog-spanish
50208628 volvo-trucks-catalog-spanish50208628 volvo-trucks-catalog-spanish
50208628 volvo-trucks-catalog-spanish
 
167551548 inyectores-hidraulicos
167551548 inyectores-hidraulicos167551548 inyectores-hidraulicos
167551548 inyectores-hidraulicos
 
Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2
Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2
Cat diesel 2015 ok final( anexos catalogo)parte2
 
Bomba inyector-funcionamiento
Bomba inyector-funcionamientoBomba inyector-funcionamiento
Bomba inyector-funcionamiento
 
Dce circuitos elect toyota
Dce circuitos elect toyotaDce circuitos elect toyota
Dce circuitos elect toyota
 
Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...
Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...
Material diagrama-gestion-electronica-sistema-inyeccion-ecm-bosch-motor-mwm-4...
 
La potencia de exponente natural de un número entero es otro número entero
La potencia de exponente natural de un número entero es otro número enteroLa potencia de exponente natural de un número entero es otro número entero
La potencia de exponente natural de un número entero es otro número entero
 
144314948 afinamiento-diesel
144314948 afinamiento-diesel144314948 afinamiento-diesel
144314948 afinamiento-diesel
 

Último

unidades de medida aplicadas en gastronomia.pdf
unidades de medida aplicadas en gastronomia.pdfunidades de medida aplicadas en gastronomia.pdf
unidades de medida aplicadas en gastronomia.pdfedutubercocina
 
ELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptx
ELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptxELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptx
ELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptxJeff Villaplana
 
Manual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdf
Manual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdfManual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdf
Manual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdfotonimaster11
 
valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...
valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...
valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...Valentinaascanio1
 
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motor
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motorSENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motor
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motorjaiberarias1
 
propoketapropoketapropoketapropoketa.pptx
propoketapropoketapropoketapropoketa.pptxpropoketapropoketapropoketapropoketa.pptx
propoketapropoketapropoketapropoketa.pptxJenniferNatalyRomero
 
sistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdf
sistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdfsistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdf
sistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdfcondorivillcaraninic
 
Mantenimientos básicos que debes dar a tu auto
Mantenimientos básicos que debes dar a tu autoMantenimientos básicos que debes dar a tu auto
Mantenimientos básicos que debes dar a tu autoMiguelManual2
 
Calculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjk
Calculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjkCalculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjk
Calculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjkemilianodominguez13
 
tipos de suspension automotriz -rea marlon.pdf
tipos de suspension automotriz -rea marlon.pdftipos de suspension automotriz -rea marlon.pdf
tipos de suspension automotriz -rea marlon.pdfmarlonrea6
 
Capitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptx
Capitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptxCapitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptx
Capitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptxmarcelo478881
 

Último (11)

unidades de medida aplicadas en gastronomia.pdf
unidades de medida aplicadas en gastronomia.pdfunidades de medida aplicadas en gastronomia.pdf
unidades de medida aplicadas en gastronomia.pdf
 
ELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptx
ELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptxELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptx
ELECTRICIDAD SISTEMA DE LUCES AUTOMOTRIZ.pptx
 
Manual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdf
Manual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdfManual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdf
Manual de usuario de camioneta Mitsubishi L200.pdf
 
valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...
valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...
valentina ascanio jimenez bbbbbbbbbbbbbbnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn...
 
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motor
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motorSENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motor
SENSORES POSICION MOTOR y su ubicacion en el motor
 
propoketapropoketapropoketapropoketa.pptx
propoketapropoketapropoketapropoketa.pptxpropoketapropoketapropoketapropoketa.pptx
propoketapropoketapropoketapropoketa.pptx
 
sistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdf
sistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdfsistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdf
sistema-electrico-carroceria del motor de un vehículo.pdf
 
Mantenimientos básicos que debes dar a tu auto
Mantenimientos básicos que debes dar a tu autoMantenimientos básicos que debes dar a tu auto
Mantenimientos básicos que debes dar a tu auto
 
Calculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjk
Calculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjkCalculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjk
Calculadora de salud.pdfjsisiskejdjdjkjk
 
tipos de suspension automotriz -rea marlon.pdf
tipos de suspension automotriz -rea marlon.pdftipos de suspension automotriz -rea marlon.pdf
tipos de suspension automotriz -rea marlon.pdf
 
Capitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptx
Capitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptxCapitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptx
Capitulaciones-matrimoniales.pdddddddddddddptx
 

Especificaciones motor vm

  • 1. R3 - Group 2 See IE: Generalidades General Designaciones: MWM5A206..... MWM7A260 MWM7A310   Sentido de giro Sentido contrario a las agujas del reloj (visto por el volante motor)..... Potencia máxima (consulte ):Curvas de rendimiento MWM5A206 206 hp (2200 rpm)..... MWM7A260 260 hp (2200 rpm)..... MWM7A310 310 hp (2200 rpm)..... Par máximo (consulte ):Curvas de rendimiento MWM5A206 700 Nm / 71,4 kgfm (1.200 – 2.000 rpm)..... MWM7A260 900 Nm / 90 kgfm (1.300 – 1.800 rpm)..... MWM7A310 1.100 Nm / 107 kgfm (1.300 – 1.600 rpm)..... Número de cilindros: MWM5A206 4..... MWM7A260/MWM7A310 6..... Diámetro de los cilindros 105 mm..... Carrera de los pistones 137 mm..... Cilindrada: MWM5A206 4,745 dm³..... MWM7A260/MWM7A310 7,118 dm³..... ID de chasis Ruta 21/Especificaciones//Motor Modelo Identidad VM 132593505 Fecha de publicación ID/Operación 11/01/14 1 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 2. Tasa de compresión 16,9:1..... Orden de inyección: MWM5A206 1–3–4–2..... MWM7A260/MWM7A310 1-5-3-6-2-4..... Presión máxima de inyección 1.350 bar (para todos los vehículos equipados con motores electrónicos)..... Rotaciones en marcha lenta 650 – 850 rpm..... Rotación nominal 2.250 +/- 50 rpm..... Régimen para uso del freno motor 2300 - 2600 rpm..... Rotación máxima 2.650 +/- 100 rpm..... Rotación excesivamente alta 2.850 rpm (2.000 horas limitadas por la bomba de combustible)..... Caída de rotación máxima al conectar el aire acondicionado y con accionamiento de la dirección hidráulica..... 12 rpm (el motor electrónico efectúa una corrección y después de un segundo la rotación vuelve al valor normal.) Peso aproximado del motor: MWM5A206 450 kg..... MWM7A260 570 kg..... MWM7A260 (con PTO) 641 kg..... MWM7A310 610 kg..... Altitud máxima de funcionamiento: 4.000 m (para todos los vehículos con motor electrónico) Longitud (aprox.): MWM5A206 1180 mm..... MWM7A260 1102 mm..... MWM7A310 1260 mm..... Anchura: MWM5A206 790 mm..... MWM7A260 756,5 mm..... MWM7A310 832 mm..... Altura: MWM5A206 880 mm..... MWM7A260 970,5 mm..... MWM7A310 1008 mm..... Presión mínima de compresión (motor nuevo / temperatura de trabajo): 23 bar..... Presión mínima de compresión (motor usado / temperatura de trabajo): 20 bar..... Curvas de rendimiento 2 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 3. Curvas de rendimiento propuesta conforme a la NBR ISO 1585/1986. Emisiones de gases de escape conforme a CONAMA 08/93. Curvas para motores de 204 hp A Potencia (HP) B Par motor (kgfm) Curvas para motores de 256 hp 3 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 4. A Potencia (HP) B Par motor (kgfm) Curvas para motores de 306 hp 4 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 5. A Potencia (HP) B Par motor (kgfm) Pares de apriete del grupo 20 Estos son los pares de apriete estándar Volvo y, si no hay valores especificados para el apriete, se deben emplear los pares de apriete generales indicados a continuación. Pares de apriete generales M6, tornillo estándar 8.8 10 ± 1,5 Nm..... M8, tornillo estándar 8.8 24 ± 4 Nm..... M10, tornillo estándar 8.8 43 ± 8 Nm..... M12, tornillo estándar 8.8 77 ± 15 Nm..... M14, tornillo estándar 8.8 140 ± 25 Nm..... See IE: Motor Bloque del motor Aplicación de estanqueidad. 5 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 6. A) Ø interno de los cojinetes principales.....92,000-92,022 mm B) Ø interno del alojamiento de los empujadores: Nominal 18,000-18,018 mm..... Máximo 18,020 mm..... 1ª reparación 18,500-18,518 mm..... C / E) Ø interno del cojinete de accionamiento de válvulas: Estándar sin casquillo: Nominal 50,000-50,025 mm..... Máximo 50,045 mm..... 1ª reparación: Sin casquillo 54,000-54,030 mm..... Con casquillo 49,990 - 50,056 mm..... D) Ø interno do mancal do comando de válvulas El cojinete de accionamiento de válvulas tiene originalmente casquillo y los demás no. Si es necesario, seD puede agregar el casquillo a los demás cojinetes como reparación. : Sin casquillo 54,000-54,030 mm..... Con casquillo 49,990 - 50,056 mm..... Camisas de los cilindros 6 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 7. Tipo Húmeda extraíble..... Saliente de la camisa sobre la superficie del bloque 0,03 - 0,08 mm..... Las juntas de acero inoxidable se suministran en los siguientes grosores (mm) 0,10 / 0,15 / 0,25 / 0,40..... Desgaste máximo permitido 0,06 mm..... Ovalidad 0,02 mm..... Ø interno 105,000-105,022 mm..... Valores de montaje de las camisas y pistones 7 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 8. 1. 2. 3. 4. Pistón Culata Camisa Bloque Distancia del pistón a la culata en el PMS (A) 0,95 - 1,10 mm..... Distancia del pistón al bloque en el PMS (B) 0,23 - 0,59 mm..... Distancia de la culata al bloque (C) 1,18 - 1,69 mm..... Grosor del collar de la camisa (D) 8,04 - 8,06 mm..... Presión de compresión del cilindro 21 - 26 bar..... Pistones y bielas Acanaladuras de los anillos de los pistones. Holgura entre las puntas de los anillos. Bielas. Pistón y pasador. Acanaladuras de los anillos de los pistones 8 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 9. Altura de las acanaladuras: 1ª Acanaladura 3,0 mm..... 2ª Acanaladura 2,56 - 2,58 mm..... 3ª Acanaladura 3,54 - 3,56 mm..... 9 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 10. Holgura del anillo en la acanaladura: 1ª Acanaladura 0,21 - 0,28 mm..... 2ª Acanaladura 0,07 - 0,11 mm..... 3ª Acanaladura 0,05 - 0,09 mm..... Holgura entre las puntas de los anillos 10 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 11. 1er y 2° anillo: Nominal 0,30 - 0,55 mm..... Máximo 2,00 mm..... 3er anillo: Nominal 0,25 - 0,55 mm..... Máximo 2,00 mm..... Bielas Ø del alojamiento de los bujes. Bujes de las bielas. Holgura radial del buje de apoyo de la biela y el cigüeñal. Holgura axial. Torsión de la biela. Alabeo de la biela. Identificación de la biela. Ø del alojamiento de los bujes Ø del alojamiento de los bujes 67,000 - 67,019 mm..... 11 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 12. Bujes de las bielas Ø interno: Estándar 62,988 - 63,031 mm..... Reparación 1 62,746 - 62,781 mm..... Reparación 2 62,496 - 62,531 mm..... Reparación 3 62,246 - 62,281 mm..... Reparación 4 61,996 - 62,031 mm..... Pretensión 0,025 - 0,060 mm..... Holgura radial del buje de apoyo de la biela y el cigüeñal Nominal 0,018 - 0,081 mm..... Máximo 0,178 mm..... Holgura axial Nominal 0,30 - 0,50 mm..... 12 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 13. Máximo 0,90 mm..... Torsión de la biela A) Máxima permitida 0,10 mm..... Alabeo de la biela B) Máximo permitido 0,03 mm..... Identificación de la biela 13 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 14. El par biela/tapa se forma mediante la combinación de 4 dígitos grabados en el cuerpo de la biela con los 4 primeros dígitos grabados en la tapa de la biela. Pistón y pasador A) Ø del pasador del pistón: Nominal 37,994 - 38,000 mm..... Máximo 37,900 mm..... B) Casquillos del pasador de la biela, diámetro interno, montaje posterior: Nominal 38,037 - 38,095 mm..... Máximo 38,140 mm..... C) Casquillos del pasador de la biela, diámetro de la carcasa: Nominal 41,000 - 41,016 mm..... D) Holgura entre casquillo y pasador: Nominal 0,037 - 0,101 mm..... Máximo 0,150 mm..... Culata Asiento de las válvulas. 14 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 15. Válvulas. Holgura de las válvulas. Guías de las válvulas. Altura de la guía y distancia a la cara de la culata. Carrera de las válvulas. Balancín. Muelles de las válvulas. Asiento de las válvulas A) Ø alojamiento: Admisión 46,046 - 46,086 mm..... Escape 42,976 - 43,016 mm..... B) Ø Externo: Admisión 46,152 - 46,168 mm..... Escape 43,097 - 43,113 mm..... C) Ancho del asiento: Admisión 2,25 - 2,35 mm..... Escape 2,55 - 2,65 mm..... Máximo 2,80 mm..... D) Ángulo del asiento: Admisión 60°..... Escape 45°..... 15 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 16. Válvulas A) Ø vástago: Nominal 8,952 - 8,970 mm..... Mínimo 8,949 mm..... B) Altura de la cabeza: Admisión 2,7 mm..... Escape 2,1 mm..... C) Ancho de la cara: Admisión 3,60 mm..... Escape 3,11 mm..... D) Ø Cabeza: Admisión 44,90 - 45,10 mm..... Escape 40,90 - 41,10 mm..... Holgura de las válvulas 16 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 17. Juego (con balancín y motor frío): Admisión 0,20 a 0,40 mm..... Escape 0,20 a 0,40 mm..... Guías de las válvulas A) Ø interno: Nominal 9,000 - 9,022 mm..... Reparación 9,013 - 9,028 mm..... Máximo 9,060 mm..... B) Ø Externo: Nominal 15,028 - 15,039 mm..... C) Ø Alojamiento: Nominal 14,991 - 15,021 mm..... 17 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 18. D) Holgura en el vástago: Nominal 0,030 - 0,070 mm..... Máximo 0,111 mm..... Altura de la guía y distancia a la cara de la culata A) Altura de la guía: Admisión 11,30 - 12,90 mm..... Escape 11,30 - 12,90 mm..... B) Distancia de la válvula a la cara de la culata: Nominal: Admisión 0,80 - 1,10 mm..... Escape 1,30 - 1,60 mm..... Máxima: Admisión 1,35 mm..... Escape 1,85 mm..... C) Altura de la guía hasta la cara de la culata: Admisión 45,0 mm..... Escape 45,0 mm..... Carrera de las válvulas 18 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 19. A) Carrera: Admisión 11,10 - 11,34 mm..... Escape 11,22 - 11,46 mm..... Balancín A) Ø Balancín 16,000 - 16,018 mm..... B) Ø Eje 15,966 - 15,984 mm..... Holgura en frío en el balancín: C) Radial 0,016 - 0,052 mm..... D) Axial 0,050 - 0,260 mm..... Muelles de las válvulas 19 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 20. Muelle externo de la válvulas de admisión y escape: Ø del alambre 3,5 mm..... Longitud, carga A (350,86 ± 18 N) 38,47 mm..... Longitud, carga B (466,10 ± 23 N) 27,65 mm..... Muelle interno de la válvulas de admisión y escape: Ø del alambre 2,50 mm..... Longitud, carga A (97,60 ± 6,6 N) 36,25 mm..... Longitud, carga B (149,50 ± 7,1 N) 26,50 mm..... Árbol de levas Asiento del engranaje. Árbol de levas. Muñequillas. Alabeo. Ovalidad y conicidad. Holgura radial (excepto rodamiento central). Holgura axial. Radio de concordancia. Cojinetes principales. Asiento del engranaje 20 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 21. Ø del asiento del engranaje 60,020 - 60,039 mm..... Árbol de levas Ø del árbol de levas: Estándar 85,942 - 85,964 mm..... 1ª reparación 85,692 - 85,714 mm..... 2ª reparación 85,442 - 85,464 mm..... 3ª reparación 85,192 - 85,214 mm..... 4ª reparación 84,942 - 84,964 mm..... Muñequillas 21 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 22. Ø Muñequillas: Estándar 62,951 - 62,970 mm..... 1ª reparación 62,701 - 62,720 mm..... 2ª reparación 62,451 - 62,470 mm..... 3ª reparación 62,201 - 62,220 mm..... 4ª reparación 61,951 - 61,970 mm..... Alabeo Alabeo máximo Motor de 4 cilindros 0,11 mm..... Motor de 6 cilindros 0,15 mm..... Ovalidad y conicidad Ovalidad máxima: A x C y B x D 0,01 mm..... 22 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 23. Conicidad máxima A x B y C x D 0,01 mm..... Holgura radial (excepto rodamiento central) Nominal 0,036 - 0,096 mm..... Máximo 0,245 mm..... Holgura axial 23 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 24. Nominal 0,08 - 0,25 mm..... Máximo 0,40 mm..... Junta de apoyo Grosor: Estándar 3,42 - 3,47 mm..... De gran tamaño 3,67 - 3,72 mm..... Radio de concordancia Nominal 3,80 - 4,00 mm..... Cojinetes principales 24 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 25. Ø sin buje.....92,000-92,022 mm Ø del buje del cojinete: Estándar 86,000 - 86,038 mm..... 1ª reparación 85,750 - 85,788 mm..... 2ª reparación 85,500 - 85,538 mm..... 3ª reparación 85,250 - 85,288 mm..... 4ª reparación 85,000 - 85,038 mm..... Pretensión 0,025 - 0,060 mm..... Eje de accionamiento de las válvulas Eje de accionamiento de las válvulas 25 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 26. A) Ø del asiento del engranaje (A) 51,971 - 51,990 mm..... B) Acanaladura de limitación de la holgura axial: Nominal 7,100 - 7,190 mm..... Máximo 7,275 mm..... C) Diámetro del rodamiento 49,873 - 49,897 mm..... Holgura del cojinete: Axial 0,05 - 0,19 mm..... Radial 0,093 - 0,183 mm..... Alabeo máximo.....0,04 mm Placa de seguridad A) Grosor nominal 7,00 - 7,05 mm..... Empujadores 26 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 27. A) Diámetro Estándar: Nominal 17,983 - 17,994 mm..... Mínimo 17,975 mm..... 1ª Reparación: Nominal 18,480 - 18,493 mm..... Engranaje intermedio Engranaje intermedio A) Diámetro: Sin casquillo 49,990 - 50,015 mm..... Con casquillo 45,024 - 45,076 mm..... Cojinete del engranaje intermedio 27 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 28. A) Ø nominal 44,995 - 45,011 mm..... Holgura radial 0,013 - 0,081 mm..... Holgura axial 0,06 - 0,14 mm..... Junta de apoyo La junta de apoyo está disponible en tres dimensiones: A (mm): 3,41–3,45 3,46–3,50 3,52–3,56 Engranajes de la distribución 28 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 29. 1) Engranaje del árbol de levas (36 dientes) 2) Engranaje intermediario (61 dientes) 3) Engranaje de la bomba de alta presión (27 dientes) 4) Engranaje del eje de accionamiento de las válvulas (72 dientes) 5) Engranaje de la bomba de agua (18 dientes) 6) Engranaje de la bomba de aceite (26 dientes) 7) Engranaje del compresor de aire (32 dientes) Holgura y montaje de los engranajes Holgura entre dientes 0,05 - 0,25 mm..... Temperatura de montaje del engranaje del árbol de levas 160 °C..... 29 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 30. Volante motor Aplicación de estanqueidad. Oscilación lateral máxima 0,30 mm..... Paralelismo máximo 0,20 mm..... 30 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 31. Concentricidad 0,20 mm..... Aplicación de estanqueidad Entre la cara del bloque y la carcasa del volante Aplique Loctite 5900. Entre la cara del bloque y la caja de engranajes 31 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 32. Aplique Loctite 5999. Entre la cara inferior del bloque y la caja de engranajes Aplique silicona Henkel 5900 o Dowcornig 780. 32 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 33. Entre la cara inferior del bloque y la carcasa del volante Aplique Loctite 5999. Camisa de cilindro 33 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 34. Aplique Loctite 5900 (n.º de ref. 9000351) Pares de apriete del grupo 21 Tapón de biela. Culata. Cojinetes del árbol de levas. Polea. Engranajes de la distribución. Volante motor. Cárter. Fijación del motor. Tapón de biela : 1° 30 ± 5 Nm 2° 62º ± 5º ¡Nota! Descarte los tornillos del tapón de la biela cuya longitud sea superior a 59,2 mm. Culata Tapa de válvulas:. Tornillos prisioneros/tuercas de reglaje de la holgura de las válvulas. 34 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 35. Fijación de los balancines. Culata. Tapa de válvulas: 15 + 5 Nm Tornillos prisioneros/tuercas de reglaje de la holgura de las válvulas 20 + 6 Nm Fijación de los balancines 35 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 36. 56 ± 8 Nm Culata 1ª etapa: 60 + 10 Nm 2ª etapa: 60 + 10 Nm 3ª etapa: 60 ± 3º 4:o paso: 60 ± 3º 36 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 37. ¡Nota! Descarte los tornillos de la culata del motor cuya longitud sea superior a 148,5 mm. Cojinetes del árbol de levas 1° 50 - 5 Nm 2° 155º ± 5º ¡Nota! Descarte los tornillos de los cojinetes del árbol de levas cuya longitud sea superior a 133,5 mm. Polea Fijación de la polea en el amortiguador de vibraciones. Polea. Eje del ventilador. Fijación de la polea en el amortiguador de vibraciones 70 ± 5 Nm Polea 37 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 38. 1° 100 ± 10 Nm 2° 275 ± 15 Nm Eje del ventilador 48 ± 8 Nm Engranajes de la distribución Tapa de los engranajes de la distribución. Engranaje del eje de accionamiento de las válvulas. Cierre del accionamiento de las válvulas. Engranaje / cojinete intermedio. Tapa de los engranajes de la distribución. 38 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 39. Bomba de agua. Tornillos de fijación de la bomba de aceite. Tapa de los engranajes de la distribución 25 ± 3 Nm ¡Nota! Los tonillos numerados se deben apretar en la secuencia indicada, los demás se pueden apretar aleatoriamente, del centro hacia los extremos. Engranaje del eje de accionamiento de las válvulas 39 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 40. 1º= 15 ± 1 Nm 2º = 30 ± 2 Nm Engranaje / cojinete intermedio 60 ± 5 Nm 40 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 41. Cierre del accionamiento de las válvulas 30 ± 5 Nm Tapa de los engranajes de la distribución 30 ± 5 Nm Volante motor Volante motor. Carcasa del volante. 41 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 42. Volante motor 1° Maca rígida 2° 100 ± 10 Nm 3° 275 ± 15 Nm Carcasa del volante 100 ± 15 Nm Cárter Cárter. Tapón del cárter. Sensor del volante motor. 42 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 43. Cárter 25 ± 5 Nm ¡Nota! Apriete del centro en el travesaño final. Para motor de 6 cilindros: Especificaciones y calidad: 34 tornillos (M8x25) Apriete: 35 ± 2 Nm Tapón del cárter 65 ± 10 Nm Sensor del volante motor 43 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 44. 8,5 ± 1 Nm Fijación del motor Soportes del motor. Cojín del chasis. Cojín del motor. Soportes del motor 44 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 45. Delantero (bloque del motor): 110 ± 15 Nm Trasera (carcasa del volante motor): 260 + 20 Nm Cojín del chasis 105 +/- 20 Nm Cojín del motor Tornillos delanteros: 150 Nm (+/-15 Nm) + 100º (+/-10º) 275±45 NmTornillos traseros: See IE: Sistema de lubricación y de aceite Consumo de aceite Valor máximo admisible 0,2% del consumo de combustible..... 45 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 46. Presión Presión (motor caliente): Rotación nominal (2.200 rpm) ≥ 4,5 bar*..... Marcha lenta ≥ 1,0 bar*..... * Presión manométrica (relativa) ¡Nota! Para los motores MWM Euro 3 o VCADS mida la presión absoluta (atmosférica + relativa). Temperatura del aceite: Nominal 90 - 110 °C..... Máximo 120 °C..... Pares de apriete del grupo 22 Tornillos de fijación de la bomba de aceite 30 ± 5 Nm Carcasa del filtro de aceite 46 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 47. 27 ± 3 Nm Enfriador de aceite 25 ± 5 Nm Válvula reguladora de la presión del aceite 47 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 48. 60 ± 6 Nm Válvula de transferencia 35 ± 5 Nm Tubo de lubrificación 48 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 49. 5 + 5 Nm Eyector de aceite 49 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 50. 10 ± 1,5 Nm Filtro de aceite lubricante Apriete con los dedos hasta que se apoye, y gire +3/4 de vuelta. ¡Nota! Lubrique la junta de goma con aceite nuevo antes del montaje. See IE: Sistema de combustible See IE: Pares de apriete del grupo 23 Fijación de los inyectores. Tuerca del tubo de alta presión del inyector. Tuercas de la conexión eléctrica del inyector. Tornillos de fijación del tubo distribuidor. Tubo de entrada del tubo distribuidor. Tubos de la bomba de combustible. Tuerca de la bomba de combustible Fijación de los inyectores 50 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 51. 1er apriete: 14 ± 1 Nm 2º apriete: 55° ± 2° Tuerca del tubo de alta presión del inyector 51 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 52. 30 + 3 Nm Tuercas de la conexión eléctrica del inyector 52 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 53. 2,0 ± 0,5 Nm Tornillos de fijación del tubo distribuidor 53 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 54. 25 ± 4 Nm Tubo de entrada del tubo distribuidor 30 + 3 Nm Tubos de la bomba de combustible 54 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 55. 1° 30 ± 2 Nm 2° 30 ± 2 Nm 3° 20 + 6 Nm 4ª 30 + 3 Nm Tornillos de fijación de la bomba de combustible 55 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 56. 40 ± 6 Nm Tuerca de la bomba de combustible 56 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 57. 105 ±5 Nm ¡Nota! El cono de la bomba de alta presión y el engranaje deben estar limpios y sin aceite ni grasa antes de su fijación. See IE: Sistema de admisión y escape See IE: Presiones del sistema Pares de apriete del grupo 25 Colector de admisión 57 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 58. 56 ± 8 Nm Colector de escape 56 ± 8 Nm Tapón para la medición de la presión de carga del turbocompresor 58 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 59. 30 ± 5 Nm Turbocompresor Fijación del turbocompresor 70 ± 10 Nm Salida del turbocompresor al escape 59 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 60. 70 ± 10 Nm Tubo de lubricación del turbocompresor 20 ± 6 Nm 60 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 61. Tubo de salida de aceite del turbocompresor 20 ± 3 Nm Freno motor Tornillos de la mariposa del freno motor 61 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 62. 7 Nm Tornillos de fijación del freno motor 62 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 63. 40 ± 8 Nm Tubo de accionamiento del freno motor 63 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 64. 20 ± 3 Nm See IE: Sistema de refrigeración Temperatura de funcionamiento del líquido refrigerante Nominal 80 – 90 °C..... Máximo 100 °C..... Presión del depósito de expansión Presión del depósito de expansión.....58 – 80 KPa Válvula de termostato 64 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 65. Inicio de abertura 79 ± 2 °C..... Abertura total 94 °C..... Recorrido mínimo 8,0 mm..... Tiempo máximo para una abertura de 0,1mm 60 segundos..... Tiempo máximo para una abertura de 8,0 mm 300 segundos..... Pares de apriete del grupo 26 Bomba de agua 20 ± 3 Nm Carcasa del termostato 65 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 66. 20 ± 3 Nm Tubo de distribución de agua 25 ± 4 Nm Tubo de entrada de agua 66 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15
  • 67. 20 ± 3 Nm See IE: Sistema de mando del motor See IE: Pares de apriete del grupo 28 67 / 67 Copyright to this documentation belongs to the Volvo Group. No reproduction, copying, change, amendment or other similar disposal is entitled without prior written consent by the Volvo Group La información contenida aquí está actualizada en el momento de su distribución original pero puede ser cambiada. Se avisa al lector de que las copias impresas no son controladas. IMPACT 4.01.10 25/07/15