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PARA LA ATENCIÓN DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS
Planes de Contingencia
Luis Enrique Heredia Guédez
Elaboración de
OBJETIVO GENERAL
Proporcionar el conocimiento básico sobre la Elaboración de
Planes de Contingencia para la Atención de Derrames de
Hidrocarburos, basado en las guías de la Asociación de
Empresas de Petróleo, Gas y Energía Renovable de América
Latina y el Caribe (ARPEL), de la International Petroleum
Industry Environmental Conservation Association (IPIECA) y de
la International Tanker Owners Pollution Federation Limited
(ITOPF).
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN
2. MARCO JURIDICO E INSTITUCIONAL
- Legislación y Regulaciones
- Acuerdos Multinacionales
- Integración del Plan dentro del Esquema Nacional
3. PLANIFICACIÓN DE LA CONTINGENCIA
- Recolección de información
- Desarrollo de estrategias
- Plan de operaciones
4. ESTRUCTURA DE LOS PLANES DE CONTINGENCIA
4.1. Componente estratégico
- Objetivos
- Alcance
- Roles y responsabilidades
- Análisis de Riegos de Derrame
- Análisis de los recursos en riesgo
- Análisis de sensibilidad Ambiental
- Análisis de Beneficio Ambiental Neto
4. ESTRUCTURA DE LOS PLANES DE CONTINGENCIA
4.2. Componente operativo
- Sistemas de Gestión de Respuesta
- Sistemas de Notificación
- Comunicaciones
- Seguridad Física (Protección)
- Evaluación del incidente
- Movilización
- Procedimiento de respuesta
- Terminación de operaciones y post-emergencia
- Manejo de Residuos
4.3. Componente informático
- Directorios
- Inventarios
- Mapas y planos
- Información técnica
CONTENIDO
5. SOPORTE DE LAS OPERACIONES DE RESPUESTA
- Monitoreo, Seguimiento y Muestreo del Derrame
- Consideraciones Sobre la Limpieza
- Administración y Acceso a la Información
- Logística
- Finanzas, Administración y Adquisiciones
- Desmovilización
6. CAPACITACIÓN
7. REVISIÓN DEL PLAN
CONTENIDO
Elaboración de
PLANES DE
CONTINGENCIA
PARALAATENCIÓN DE DERRAMES
DE HIDROCARBUROS
MÓDULO 1
INTRODUCCIÓN
INTRODUCCIÓN
Fuente: Curso OMI 2
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
“METULA”
Fecha: 09/08/1974
Lugar: Estrecho de Magallanes,
Chile.
Datos:
- Encallamiento.
- Se derramaron 47.000 Ton de
crudo liviano y 4.000 Ton de Fuel
Oíl Pesado.
- Formación de emulsión pesada.
- Se murieron más de 4.000 aves.
- No se pudo realizar la limpieza
de la costa por la distancia.
- Muchos kilómetros de costa
fueron “asfaltadas”.
- 20 años después se veían
depósitos de asfalto y emulsión.
Fuente: Curso OMI 3
“ATLANTIC EMPRESS”
Fecha: 19/07/1979
Lugar: Aguas afuera de Trinidad y
Tobago.
Datos:
- Colisión entre los buques
“Atlantic Empress” y el “Aegean
Captain”.
- Se derramaron 287.000 Ton de
crudo.
- Ambos buques se incendiaron.
- El “Atlantic Empress” es
remolcado 300 mn en donde
explota y se hunde.
- El “Aegean Captain” es
remolcado hasta Curazao sin
mayores problemas.
- No se sabe cuanto crudo se
quemó y hundió con el buque.
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
Fuente: Curso OMI 3
“EXXON VALDEZ”
Fecha: 24/03/1989
Lugar: Bahía del Príncipe William,
Alaska.
Datos:
- Encallamiento.
- Se derramaron 37.000 Ton de
crudo.
- Murieron más de 30.000 aves.
- En la primera semana murieron
mas de 1000 nutrias de mar.
- A las 72 horas después se
declara fuera de control.
- El derrame se extendió por 2000
kilómetros de costa
- El Exxon Valdez es catalogado
como la peor tragedia ecológica
de la historia.
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
“DEEPWATER HORIZON”
Fecha: 20/04/2010
Lugar: Golfo de México, entre
Estados Unidos, Cuba y México.
Datos:
- Explosión e incendio.
- Se derramaron entre 4,4 – 5,4
millones de barriles de crudo.
- 11 personas fallecidas.
- 17 personas gravemente
heridas.
- 98 personas rescatadas.
- Se aplicaron 1,07 millones de
galones dispersantes por aire.
- 770.000 galones de dispersantes
aplicados bajo el agua.
- Más de 400 quemas controladas.
- El “Deepwater Horizon” se hunde
con 700.000 galones de diésel.
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
Fuente: Curso OMI 3
“DEEPWATER HORIZON”
Fecha: 20/04/2010
Lugar: Golfo de México, entre
Estados Unidos, Cuba y México.
Datos:
- 800.000 barriles de crudo
recuperados.
- De 265.000 a 311.000 barriles de
crudo removidos por la quema.
- Participación de mas 50.000
personas.
- Se usaron 123 aeronaves (78 de
alas rotativas y 45 de alas fijas).
- 3,8 millones de pies de barreras
desplegadas.
- 835 desnatadores usados.
- 6.131 embarcaciones.
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
Fuente: Curso OMI 3
“MARE DORICUM”
Fecha: 15/01/2022
Lugar: Costas de Ventanilla, Perú.
Datos:
- El derrame ocurre mientras
descargaban el buque.
- Se derramaron 11.900 barriles
de crudo.
- Daño al ecosistema acuático.
- Se murieron mas de 4.000 aves.
- El derrame se extendió alrededor
1,74 millones de metros
cuadrados.
- Mas de 2.700 personas
participaron.
- Se utilizaron mas de 120
embarcaciones.
DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
¿Por qué Planificar?
Alta probabilidad de derrames pequeños
Requiere respuesta rápida para minimizar daño
Dependiente de:
oEstructura y organización pre-planificada
oEstrategias y políticas pre-planificadas
PLAN DE CONTINGENCIA
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
¿Por qué tener un Plan de Contingencia?
•Para disponer de una herramienta de política sobre la
respuesta a una emergencia y un marco de referencia
de organización.
•Para desarrollar una respuesta compleja en calma,
libre de las presiones de una situación de emergencia
•Para cumplir con:
oAcuerdos Internacionales
oNormas legales nacionales y locales
oPolíticas Corporativas
Fuente: Curso OMI 2
PLANEACIÓN DE CONTINGENCIA EFECTIVA
Cumpla la Ley, sea operativo y funcional
Se ajuste a estándares internacionales
• Componente Estratégico: Preparación, Prevención
• Componente Operativo: Plan de Acción, Respuesta
• Componente Informático: Referencias, Mapas, Planos, Figuras, etc.
El Plan de Contingencia es un documento VIVO:
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• Mejoramiento Continuo
Fuente: Curso OMI 2
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
Fuente: Curso OMI 2
El Plan de Contingencia es una herramienta de planeación
estratégica y operativa, organizada para cumplir dos propósitos
fundamentales:
• Prevenir la ocurrencia de un incidente, a través de la
aplicación de técnicas y procedimientos de análisis del
riesgo; y
• Ejecutar actividades de mitigación para prevenir la
ocurrencia de un daño derivado de la emergencia que se
presenta.
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
Fuente: Curso OMI 2
PROCESO DE PLANIFICACIÓN
Recolección información Desarrollo estrategia Plan Operacional
Análisis del Riesgo
Tipo, movimiento y
comportamiento; tráfico;
corriente y viento; datos
históricos
Recursos en riesgo
Ecológicos
Industriales
Turísticos
Reporte
Evaluación
Movilización
Organización
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Opciones
Prioridades
protección
Niveles
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Enlace, entrenamiento, simulacros y actualización son esenciales
Adaptado de
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PROCESO DE PLANIFICACIÓN
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Objetivos de
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escalonada
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NACIONAL O INTERNACIONAL
REGIONAL
LOCAL
NIVEL
1
NIVEL
2
NIVEL
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Escalonada
EL CONCEPTO DE RESPUESTA ESCALONADA
Nivel (Tier) 1:
oRecursos propios: respuesta rápida en el área de
influencia puntual.
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puntual
Nivel
1
Puntual
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Fuente: Curso OMI 2
EL CONCEPTO DE RESPUESTA ESCALONADA
•Nivel (Tier) 2:
oRecursos propios más otros recursos externos o Planes de
Ayuda Mutua. Área de Influencia Local.
Nivel
1
Derrame
pequeño
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Nivel
2
Local Regional
Derrame
mediano
Fuente: Curso OMI 2
EL CONCEPTO DE RESPUESTA ESCALONADA
Nivel
1
Derrame
pequeño
Local
Nivel
2
Cercano Remoto
Derrame
mediano
Nivel
3
Derrame
grande
•Nivel (Tier) 3:
o Derrames de interés nacional
o Plan Nacional de Contingencia
o Cooperación internacional
o Área de Influencia Regional
Fuente: Curso OMI 2
ANÁLISIS DE RIESGO
Para la Identificación de Peligros y Evaluación de los Riesgos
que se generen en las actividades del Sector Hidrocarburos,
resulta necesario que se lleven a cabo un análisis de riesgo de
su Proyecto y/o Instalación, conforme las mejores prácticas
nacionales e internacionales que permitan garantizar una
administración de riesgos acorde al tipo de Proyecto y/o
Instalación.
Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
ANÁLISIS DE RIESGO
Es recomendable la Identificación de Peligros, Evaluación y
Análisis de Riesgos, con información derivada de las siguientes
especialidades:
a. Ingeniería de proceso;
b. Ingeniería de instrumentación y control;
c. Ingeniería de seguridad;
d. Ingeniería de tuberías;
e. Ingeniería de corrosión;
f. Ingeniería mecánica;
g. Ingeniería civil;
h. Ingeniería eléctrica;
i. Ingeniería en telecomunicaciones;
j. Topografía, y
k. Arquitectura.
Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
ANÁLISIS DE RIESGO
Análisis Preliminar de Peligros
La elección de la metodología se sustentará técnicamente para su
aplicación y será acorde a la etapa del Ciclo de Vida del Proyecto
(Diseño, Construcción, Operación, Cierre, Desmantelamiento y
Abandono), considerando en todo momento que dicha metodología
permita la identificación exhaustiva de Peligros, que servirá de
retroalimentación para la fase posterior del Análisis de Riesgos.
TIPO NOMBRE
Metodologías de Análisis
Preliminar de Peligros
Identificación de Peligros (HAZID)
Lista de Verificación
Revisión de seguridad
Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
ANÁLISIS DE RIESGO
Identificación de Peligros, Evaluación y Análisis de Riesgos
Análisis cualitativo de Riesgo
TIPO NOMBRE
Metodología de Análisis
de Riesgo cualitativo
¿Que pasa si?
Lista de verificación / Que pasa si?
Análisis de Peligros y Operatividad (HAZOP)
Método Muhlbauer
Análisis de Modos de falla y efecto (FMEA)
Análisis de Modos de falla, efecto y Criticidad (FMEAC)
Análisis de Confiabilidad Humana (ACH)
Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
ANÁLISIS DE RIESGO
Identificación de Peligros, Evaluación y Análisis de Riesgos
Análisis cuantitativo de Riesgo
TIPO NOMBRE
Metodología
de Análisis
de Riesgo
cualitativo
Análisis de
frecuencias
Análisis de Capas de Protección (LOPA)
Análisis Bow – Tie
Análisis de Árbol de fallas
Análisis de Árbol de eventos
Análisis de
consecuencias
Simulación de consecuencias con software
especializado (Radiación Térmica, Dispersión tóxica,
sobrepresión y derrame en superficies terrestres)
Simulación de consecuencias con software
especializado (Derrame sobre superficies marinas)
Estudio para ubicación segura de Instalaciones
(Facility Siting Analysis)
Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA
CADA DERRAME ES DIFERENTE
•Cada derrame presenta circunstancias que deben ser consideradas como
parte de la respuesta
•Diferentes circunstancias requieren diferentes acciones de respuesta

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  • 1. PARA LA ATENCIÓN DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS Planes de Contingencia Luis Enrique Heredia Guédez Elaboración de
  • 2. OBJETIVO GENERAL Proporcionar el conocimiento básico sobre la Elaboración de Planes de Contingencia para la Atención de Derrames de Hidrocarburos, basado en las guías de la Asociación de Empresas de Petróleo, Gas y Energía Renovable de América Latina y el Caribe (ARPEL), de la International Petroleum Industry Environmental Conservation Association (IPIECA) y de la International Tanker Owners Pollution Federation Limited (ITOPF).
  • 3. CONTENIDO 1. INTRODUCCIÓN 2. MARCO JURIDICO E INSTITUCIONAL - Legislación y Regulaciones - Acuerdos Multinacionales - Integración del Plan dentro del Esquema Nacional 3. PLANIFICACIÓN DE LA CONTINGENCIA - Recolección de información - Desarrollo de estrategias - Plan de operaciones 4. ESTRUCTURA DE LOS PLANES DE CONTINGENCIA 4.1. Componente estratégico - Objetivos - Alcance - Roles y responsabilidades - Análisis de Riegos de Derrame - Análisis de los recursos en riesgo - Análisis de sensibilidad Ambiental - Análisis de Beneficio Ambiental Neto
  • 4. 4. ESTRUCTURA DE LOS PLANES DE CONTINGENCIA 4.2. Componente operativo - Sistemas de Gestión de Respuesta - Sistemas de Notificación - Comunicaciones - Seguridad Física (Protección) - Evaluación del incidente - Movilización - Procedimiento de respuesta - Terminación de operaciones y post-emergencia - Manejo de Residuos 4.3. Componente informático - Directorios - Inventarios - Mapas y planos - Información técnica CONTENIDO
  • 5. 5. SOPORTE DE LAS OPERACIONES DE RESPUESTA - Monitoreo, Seguimiento y Muestreo del Derrame - Consideraciones Sobre la Limpieza - Administración y Acceso a la Información - Logística - Finanzas, Administración y Adquisiciones - Desmovilización 6. CAPACITACIÓN 7. REVISIÓN DEL PLAN CONTENIDO
  • 6. Elaboración de PLANES DE CONTINGENCIA PARALAATENCIÓN DE DERRAMES DE HIDROCARBUROS MÓDULO 1 INTRODUCCIÓN
  • 8. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
  • 9. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
  • 10. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL “METULA” Fecha: 09/08/1974 Lugar: Estrecho de Magallanes, Chile. Datos: - Encallamiento. - Se derramaron 47.000 Ton de crudo liviano y 4.000 Ton de Fuel Oíl Pesado. - Formación de emulsión pesada. - Se murieron más de 4.000 aves. - No se pudo realizar la limpieza de la costa por la distancia. - Muchos kilómetros de costa fueron “asfaltadas”. - 20 años después se veían depósitos de asfalto y emulsión. Fuente: Curso OMI 3
  • 11. “ATLANTIC EMPRESS” Fecha: 19/07/1979 Lugar: Aguas afuera de Trinidad y Tobago. Datos: - Colisión entre los buques “Atlantic Empress” y el “Aegean Captain”. - Se derramaron 287.000 Ton de crudo. - Ambos buques se incendiaron. - El “Atlantic Empress” es remolcado 300 mn en donde explota y se hunde. - El “Aegean Captain” es remolcado hasta Curazao sin mayores problemas. - No se sabe cuanto crudo se quemó y hundió con el buque. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL Fuente: Curso OMI 3
  • 12. “EXXON VALDEZ” Fecha: 24/03/1989 Lugar: Bahía del Príncipe William, Alaska. Datos: - Encallamiento. - Se derramaron 37.000 Ton de crudo. - Murieron más de 30.000 aves. - En la primera semana murieron mas de 1000 nutrias de mar. - A las 72 horas después se declara fuera de control. - El derrame se extendió por 2000 kilómetros de costa - El Exxon Valdez es catalogado como la peor tragedia ecológica de la historia. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
  • 13. “DEEPWATER HORIZON” Fecha: 20/04/2010 Lugar: Golfo de México, entre Estados Unidos, Cuba y México. Datos: - Explosión e incendio. - Se derramaron entre 4,4 – 5,4 millones de barriles de crudo. - 11 personas fallecidas. - 17 personas gravemente heridas. - 98 personas rescatadas. - Se aplicaron 1,07 millones de galones dispersantes por aire. - 770.000 galones de dispersantes aplicados bajo el agua. - Más de 400 quemas controladas. - El “Deepwater Horizon” se hunde con 700.000 galones de diésel. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL Fuente: Curso OMI 3
  • 14. “DEEPWATER HORIZON” Fecha: 20/04/2010 Lugar: Golfo de México, entre Estados Unidos, Cuba y México. Datos: - 800.000 barriles de crudo recuperados. - De 265.000 a 311.000 barriles de crudo removidos por la quema. - Participación de mas 50.000 personas. - Se usaron 123 aeronaves (78 de alas rotativas y 45 de alas fijas). - 3,8 millones de pies de barreras desplegadas. - 835 desnatadores usados. - 6.131 embarcaciones. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL Fuente: Curso OMI 3
  • 15. “MARE DORICUM” Fecha: 15/01/2022 Lugar: Costas de Ventanilla, Perú. Datos: - El derrame ocurre mientras descargaban el buque. - Se derramaron 11.900 barriles de crudo. - Daño al ecosistema acuático. - Se murieron mas de 4.000 aves. - El derrame se extendió alrededor 1,74 millones de metros cuadrados. - Mas de 2.700 personas participaron. - Se utilizaron mas de 120 embarcaciones. DERRAMES OCURRIDOS A NIVEL MUNDIAL
  • 16. CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA ¿Por qué Planificar? Alta probabilidad de derrames pequeños Requiere respuesta rápida para minimizar daño Dependiente de: oEstructura y organización pre-planificada oEstrategias y políticas pre-planificadas PLAN DE CONTINGENCIA
  • 17. CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA ¿Por qué tener un Plan de Contingencia? •Para disponer de una herramienta de política sobre la respuesta a una emergencia y un marco de referencia de organización. •Para desarrollar una respuesta compleja en calma, libre de las presiones de una situación de emergencia •Para cumplir con: oAcuerdos Internacionales oNormas legales nacionales y locales oPolíticas Corporativas Fuente: Curso OMI 2
  • 18. PLANEACIÓN DE CONTINGENCIA EFECTIVA Cumpla la Ley, sea operativo y funcional Se ajuste a estándares internacionales • Componente Estratégico: Preparación, Prevención • Componente Operativo: Plan de Acción, Respuesta • Componente Informático: Referencias, Mapas, Planos, Figuras, etc. El Plan de Contingencia es un documento VIVO: • Requiere revisiones y actualización • Debe entrenarse (entrenamiento, simulaciones y simulacros) • Mejoramiento Continuo Fuente: Curso OMI 2
  • 19. CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA Fuente: Curso OMI 2
  • 20. El Plan de Contingencia es una herramienta de planeación estratégica y operativa, organizada para cumplir dos propósitos fundamentales: • Prevenir la ocurrencia de un incidente, a través de la aplicación de técnicas y procedimientos de análisis del riesgo; y • Ejecutar actividades de mitigación para prevenir la ocurrencia de un daño derivado de la emergencia que se presenta. CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA Fuente: Curso OMI 2
  • 21. PROCESO DE PLANIFICACIÓN Recolección información Desarrollo estrategia Plan Operacional Análisis del Riesgo Tipo, movimiento y comportamiento; tráfico; corriente y viento; datos históricos Recursos en riesgo Ecológicos Industriales Turísticos Reporte Evaluación Movilización Organización Equipo Manejo y Control Opciones Prioridades protección Niveles Emergencia Escenarios NEBA Mapas de Sensibilidad Enlace, entrenamiento, simulacros y actualización son esenciales Adaptado de IPIECA
  • 22. PROCESO DE PLANIFICACIÓN Elementos claves en la elaboración de un Plan de Contingencia ANÁLISIS DE RIESGO ALCANCE OBJETIVO
  • 23. PROCESO DE PLANIFICACIÓN ABAN Análisis de Riesgo Objetivos de la respuesta Respuesta escalonada Escenarios de derrames Opciones de estrategia
  • 24. PROCESO DE PLANIFICACIÓN NACIONAL O INTERNACIONAL REGIONAL LOCAL NIVEL 1 NIVEL 2 NIVEL 3 Ámbito Geográfico Respuesta Escalonada
  • 25. EL CONCEPTO DE RESPUESTA ESCALONADA Nivel (Tier) 1: oRecursos propios: respuesta rápida en el área de influencia puntual. oPlan de Contingencia local: derrame pequeño, área puntual Nivel 1 Puntual Derrame pequeño Fuente: Curso OMI 2
  • 26. EL CONCEPTO DE RESPUESTA ESCALONADA •Nivel (Tier) 2: oRecursos propios más otros recursos externos o Planes de Ayuda Mutua. Área de Influencia Local. Nivel 1 Derrame pequeño Puntual Nivel 2 Local Regional Derrame mediano Fuente: Curso OMI 2
  • 27. EL CONCEPTO DE RESPUESTA ESCALONADA Nivel 1 Derrame pequeño Local Nivel 2 Cercano Remoto Derrame mediano Nivel 3 Derrame grande •Nivel (Tier) 3: o Derrames de interés nacional o Plan Nacional de Contingencia o Cooperación internacional o Área de Influencia Regional Fuente: Curso OMI 2
  • 28. ANÁLISIS DE RIESGO Para la Identificación de Peligros y Evaluación de los Riesgos que se generen en las actividades del Sector Hidrocarburos, resulta necesario que se lleven a cabo un análisis de riesgo de su Proyecto y/o Instalación, conforme las mejores prácticas nacionales e internacionales que permitan garantizar una administración de riesgos acorde al tipo de Proyecto y/o Instalación. Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
  • 29. ANÁLISIS DE RIESGO Es recomendable la Identificación de Peligros, Evaluación y Análisis de Riesgos, con información derivada de las siguientes especialidades: a. Ingeniería de proceso; b. Ingeniería de instrumentación y control; c. Ingeniería de seguridad; d. Ingeniería de tuberías; e. Ingeniería de corrosión; f. Ingeniería mecánica; g. Ingeniería civil; h. Ingeniería eléctrica; i. Ingeniería en telecomunicaciones; j. Topografía, y k. Arquitectura. Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
  • 30. ANÁLISIS DE RIESGO Análisis Preliminar de Peligros La elección de la metodología se sustentará técnicamente para su aplicación y será acorde a la etapa del Ciclo de Vida del Proyecto (Diseño, Construcción, Operación, Cierre, Desmantelamiento y Abandono), considerando en todo momento que dicha metodología permita la identificación exhaustiva de Peligros, que servirá de retroalimentación para la fase posterior del Análisis de Riesgos. TIPO NOMBRE Metodologías de Análisis Preliminar de Peligros Identificación de Peligros (HAZID) Lista de Verificación Revisión de seguridad Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
  • 31. ANÁLISIS DE RIESGO Identificación de Peligros, Evaluación y Análisis de Riesgos Análisis cualitativo de Riesgo TIPO NOMBRE Metodología de Análisis de Riesgo cualitativo ¿Que pasa si? Lista de verificación / Que pasa si? Análisis de Peligros y Operatividad (HAZOP) Método Muhlbauer Análisis de Modos de falla y efecto (FMEA) Análisis de Modos de falla, efecto y Criticidad (FMEAC) Análisis de Confiabilidad Humana (ACH) Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
  • 32. ANÁLISIS DE RIESGO Identificación de Peligros, Evaluación y Análisis de Riesgos Análisis cuantitativo de Riesgo TIPO NOMBRE Metodología de Análisis de Riesgo cualitativo Análisis de frecuencias Análisis de Capas de Protección (LOPA) Análisis Bow – Tie Análisis de Árbol de fallas Análisis de Árbol de eventos Análisis de consecuencias Simulación de consecuencias con software especializado (Radiación Térmica, Dispersión tóxica, sobrepresión y derrame en superficies terrestres) Simulación de consecuencias con software especializado (Derrame sobre superficies marinas) Estudio para ubicación segura de Instalaciones (Facility Siting Analysis) Fuente: Guía para elaboración de análisis de riesgo del sector hidrocarburos
  • 33. CONCEPTUALIZACIÓN DEL PLAN DE CONTINGENCIA CADA DERRAME ES DIFERENTE •Cada derrame presenta circunstancias que deben ser consideradas como parte de la respuesta •Diferentes circunstancias requieren diferentes acciones de respuesta