Novedades de nuevos productos para hacer mas eficiente la Transmision de Potencia. Tiene algun proyecto? Consultenos.

1. Altra Industrial Motion
Power ReviewLas marcas más potentes de transmisión de potencia
EUROPEAN
Vol. 3 | N.º 1 | 2018
NUEVOS Frenos
Matrix para
servomotor (SMB)
Ahora disponibles
en los tamaños
estándar populares.
Para obtener más información,
escríbanos a info@altramotion.com
o visite www.altramotion.com
Presentado en
esta edición...
Frenos Matrix para
servomotor (SMB)
Motores neumáticos
de pistones de Huco:
una tecnología probada
de confianza
Unidad de energía
hidráulica LCS de Twiflex
El acoplamiento Turboflex
Plus de Ameridrives
y Bibby Turboflex está
ahora disponible
La gama HiflexDRIVE
todavía más ampliada
Ruedas libres de cuña
de elevación por fuerza
centrífuga de Stieber
RDBK
Las soluciones de
asistencia global de
Svendborg Brakes
proporcionan a los
usuarios de frenos
una asistencia de
mantenimiento fiable
y llave en mano
Stromag TDXB Frenos de
disco con propulsor
Conecte con Altra Industrial Motion en:
Leer para descargar
la versión interactiva
de Power Review
NUEVO

2. A l t r a I n d u s t r i a l M o t i o n
LCS
Hydraulic
Power Unit
General
Industrial
Applications
Durante más de 30 años, Matrix, una compañía de Altra Industrial Motion, ha fabricado más de 1000 variantes de frenos
de accionamiento electromagnético por resorte para fabricantes de servomotores en Europa, EE. UU. y Asia.
Las soluciones servoaccionadas pueden alcanzar velocidades más rápidas con una mayor precisión a la vez que
proporcionan una mayor flexibilidad y un cambio más rápido en diferentes aplicaciones industriales, que incluyen:
automatización y robótica, máquinas herramienta, envasado y manipulación de materiales, sector médico, montaje,
semiconductores e industria militar.
Matrix actualmente suministra a muchos de los principales OEM de servomotores
y ha demostrado ser uno de los líderes en esta industria.
La marca ahora presenta su nueva gama de tamaños estándar alineando
la cadena de suministro, reduciendo el tiempo de revisión de ingeniería
y garantizando un procesamiento más rápido de los pedidos para
responder a las necesidades del cliente.
Para obtener más información, descargue el documento
P-8475-MX desde www.AltraLiterature.com.
La tipo LCS de Twiflex es una unidad de energía electrohidráulica compacta diseñada para trabajar con frenos de mordaza
pequeños en un conjunto probado y fiable.
Proporciona un control de encendido/apagado de los frenos por resorte («pasivos») con una función seleccionable
de «enfoque rápido y frenado suave» integrada en el circuito de serie. Esta característica conduce a los frenos rápidamente
a una presión de contacto configurada de fábrica (pastillas en contacto con la cara del disco) antes de que la presión
restante se reduzca a cero y los frenos se apliquen gradualmente.
Se puede admitir una amplia gama de tensiones de conexión a motor y auxiliares.
Si es necesario, se puede especificar una caja de terminales en la que se pueden realizar todas
las conexiones eléctricas. Esto permite añadir un contactor de motor si se prefiere.
Se puede suministrar un conjunto de bomba manual como opción para liberar manualmente
las mordazas en caso de una pérdida completa de potencia.
La LCS normalmente se monta a través de los orificios M10 provistos en el bloque
de colector. También está disponible un soporte que permite el montaje a la base.
Para obtener más información,
descargue el documento P-8159-TF
desde www.AltraLiterature.com.
Este acoplamiento de alto rendimiento está diseñado con una tecnología que proporciona soluciones para aplicaciones
de turbomáquinas.
El Turboflex Plus es un acoplamiento de disco de coste reducido que proporciona un valor excepcional y cumple
con los requerimientos del mercado de alto rendimiento a un precio económico. Hay disponibles tres tipos diferentes de
acoplamientos Turboflex Plus, que demuestran la flexibilidad que brinda esta solución. Todos los modelos son totalmente
compatibles con API-671/ISO 10441
para aplicaciones críticas de petróleo
y gas, energía y petroquímica.
Para obtener más información,
descargue los documentos
P-8366-C y P-8388-C desde
www.AltraLiterature.com.
Frenos Matrix para servomotor (SMB)
Unidad de energía hidráulica LCS de Twiflex
El acoplamiento Turboflex Plus de Ameridrives y Bibby Turboflex está ahora disponible
Leer para ver el vídeo
de Turboflex Plus

3. En medio del revuelo que rodea a la industria 4.0 o la cuarta revolución Industrial, es fácil olvidar el efecto de las
tecnologías que impulsaron las transformaciones anteriores de la industria. En estas aplicaciones, los ingenieros
industriales a menudo se ven obligados a adoptar tecnologías alternativas. Pueden instalar motores eléctricos a una
distancia segura, por ejemplo, y usar ejes y otros componentes de transmisión mecánica para suministrar la potencia
donde sea necesaria.
Una alternativa más segura, sencilla y fácil en muchas de estas aplicaciones es el uso de motores accionados por aire
comprimido. El aire tiene muchas ventajas con respecto a otras tecnologías. No encenderá atmósferas inflamables
ni contaminará la mayoría de los productos. Se distribuye fácilmente a través de tubos sencillos
de bajo coste y en la mayoría de los entornos de producción ya tiene un uso extendido y está
fácilmente disponible. Además, los motores de aire para una potencia determinada suelen
ser más pequeños que los eléctricos, lo que es un beneficio cuando el espacio
es reducido.
Para obtener más información, descargue los documentos
P-8297-HD y P-1700-HD desde www.AltraLiterature.com.
La gama HiflexDRIVE, que combina un diseño modular, alta eficiencia, facilidad de limpieza y un tamaño compacto,
ahora se ha ampliado aún más con el nuevo BK04 para unos intervalos de par todavía más bajos.
Características técnicas:
BK17 Par: 330 Nm en fb=1 Intervalo de relación: 4,54 – 108,6 :1
BK08 Par: 200 Nm en fb=1 Intervalo de relación: 4,44 – 102,5 :1
BK04 Par: 80 Nm en fb=1 Intervalo de relación: 7,25 – 63,33 :1
Los motores de los modelos asépticos e inoxidables tienen una cubierta completamente lisa, un extremo sin transmisión
sellado y son capaces de resistir los productos químicos con un pH entre 2 y 12. Con una clasificación IP hasta IP69K,
los últimos motores IE4 y cajas de engranajes modulares, HiflexDrive proporciona
potencia y eficiencia.
El tipo RDBK es un antirretorno de cuña de elevación por fuerza centrífuga RSCI de alta velocidad equipado con un limitador
de par integral. Este limita el par de transmisión a un valor establecido de fábrica de acuerdo con la petición del cliente.
El diseño se utilizará generalmente como antirretorno en sistemas multiunidad, como en transportadores de cinta grandes
e inclinados en los que dos o más antirretornos comparten la carga inversa.
La función de límite de par se realiza mediante un freno de multidisco que funcione con aceite. Esta solución no solo ofrece
una elevada densidad de par de la unidad completa, sino que también garantiza que el par de deslizamiento establecido
permanezca constante durante toda la vida útil independientemente de las condiciones ambientales.
El subconjunto RDBK que rota hacia atrás con sobrecarga se coloca totalmente sobre rodamientos.
La unidad es capaz de realizar todas las rotaciones inversas que sea necesario (dentro de los límites
de la disipación de energía) para descargar totalmente el transportador de cinta antes
de llevar a cabo los trabajos de mantenimiento. Durante algunos intervalos, este tipo
puede rotar periódicamente hacia atrás sin sufrir daños.
Para obtener más información, descargue el documento P-7191-BGM
desde www.AltraLiterature.com y visite www.HiflexDrive.com
Para obtener más información,
descargue el documento P-7426-SC-A4
desde www.AltraLiterature.com.
NUEVO
Motores neumáticos de pistones de Huco: una tecnología probada de confianza
La gama HiflexDRIVE todavía más ampliada
Ruedas libres de cuña de elevación por fuerza centrífuga de Stieber RDBK

4. Stromag TDXB Frenos de disco con propulsor
Cuando se proporcionan soluciones de frenado de alto rendimiento para trabajos pesados en sectores como los de energía
renovable, marítimo, minería, petróleo y gas y acero, disponer de una asistencia fiable en el mantenimiento es de máxima
importancia para reducir los tiempos de inactividad y aumentar la rentabilidad.
Debido a estos factores, Svendborg Brakes proporciona un servicio de asistencia global ininterrumpido, facilitado por
unos ingenieros altamente competentes que utilizan un conocimiento muy especializado sobre diferentes sistemas para
establecer unas estrategias de mantenimiento a medida o reaccionar rápidamente ante una emergencia.
Su exhaustivo conocimiento de las aplicaciones hace posible que los ingenieros de Svendborg Brakes puedan predecir
con la máxima exactitud los distintos tipos de desgaste que afectan a los frenos. De esta manera, los profesionales de
Svendborg Brakes pueden avisar a los operarios cuándo van a necesitar revisar o reparar los componentes. Este es un
enfoque mucho más proactivo hacia el mantenimiento, con medidas preventivas que protegen contra los tiempos de
inactividad y reducen los costes de reparación.
Los usuarios pueden ponerse en contacto con expertos de Svendborg Brakes
en cualquier momento de forma gratuita por teléfono o por correo electrónico a
través del servicio de asistencia 24 horas. El fabricante de frenos proporciona una
aplicación compatible con iOS y Android, especializada en el servicio de asistencia
a los productos Svendborg Brakes, que ofrece una comunicación inmediata con
un técnico altamente cualificado a cualquier hora en todo el mundo. Una amplia
variedad de opciones de comunicación con los usuarios finales que garantiza una
mayor capacidad de respuesta en el peor de los casos.
Las soluciones de asistencia global de Svendborg Brakes proporcionan a los usuarios de frenos
una asistencia de mantenimiento fiable y llave en mano
Los frenos TDXB se han diseñado para las operaciones de uso intensivo, como trabajos en acero, minería y aplicaciones en puertos.
El diseño simétrico y compacto de los frenos TDXB facilita el montaje en espacios limitados. Su robusta construcción dota
a estos frenos de una gran fiabilidad, una larga vida útil y un funcionamiento seguro. Estos frenos se ofrecen con diversas
combinaciones de resortes y propulsores.
Algunas de sus ventajas
• Intervalo de torque de 660–24780 Nm para los discos
de 355 a 995mm de diámetro
• Frenado libre de fallos mediante resortes
• Diseñado para espacios limitados; diseño simétrico
• Forros de alto rendimiento de Stromag
• Ajuste rápido y sencillo de la fuerza de frenado
• Diseño robusto para permitir ciclos de frenado
intensivos
• Amplia variedad de opciones: interruptores de control,
compensación de desgaste de forro automática,
desbloqueo manual y alta temperatura.
• Gran resistencia contra las vibraciones
Aplicaciones
• Trabajos en acero: grúas y laminadores
• Manejo de material:
cargador/descargador de barcos, apiladora/
recuperador y rueda de cangilones
• Minería: transportadores de cinta y trituradores/
molinos de bolas
• Grúas de taller
• Grúas de torre
• Grúas nucleares
Para obtener más información,
descargue el documento P-8311-SG
desde www.AltraLiterature.com.