Materiales de construcción: Concreto premezclado vs concreto elaborado en obra
1. FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
CURSO : MATERIALES DE LA CONSTRUCCIÓN
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL HERMILIO VALDIZÁN
PRE-REQUISITO : Estática
CICLO : VI
MODALIDAD : No Presencial (Virtual)
DOCENTE : ING. JULIO CESAR MENDOZA GARCÍA
38. Elegir entre el concreto premezclado (Planta de producción) y el elaborado in situ
(Obra), se fundamenta en las circunstancias particulares de la obra, los aspectos
técnicos y el costo-beneficio asociado a cada uno de ellos.
A continuación, se presenta los argumentos para justificar la elección del
concreto premezclado y obtener una notable economía final bajo estándares de
calidad y garantía del producto.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
41. Dado que ciertos elementos estructurales de una obra,
como vigas y columnas, ocupan volúmenes pequeños, es
común que muchas veces y a solicitud del director de
obra se requieran fabricar in situ.
Sin embargo, cuando se necesita un concreto homogéneo
de calidad controlada que cuente con el respaldo de la
asistencia técnica del proveedor especializado, se deberá
recurrir al concreto premezclado.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
43. La ventaja más sobresaliente en el empleo de concreto premezclado es la garantía
de su producción en cuanto a las propiedades mecánicas del material, garantizado
no solo por un riguroso control mediante continuas pruebas realizadas sobre el
producto final, sino que también por diferentes controles a la materia prima;
además de un control estadístico del producto.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
44. Control en cantera
Control en plantas Supervisión de Producción
CONCRETO PREMEZCLADO ELABORADO EN PLANTA DE PRODUCCIÓN
Insumos
Temperatura Ambiente Promedio (Horas) 2010 - 2011
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0
22.0
24.0
26.0
28.0
Abr-10 May-10 Jun-10 Jul-10 Ago-10 Sep-10 Oct-10 Nov-10 Dic-10 Ene-11 Feb-11 Mar-11 Abr-11 May-11 Jun-11 Jul-11 Ago-11
ºC
08:30 12:00 17:00
Transporte del concreto a Obra
45. Control de componentes:
-No se realiza ningún tipo de control
en los insumos .
Control de componentes:
-Determinación de características
físicas (peso específico, absorción,
humedad, granulometría) de los
agregados.
-Ensayos normalizados en el cemento
(finura, resistencia a compresión,
tiempo de fragua, análisis químicos).
-Ensayos en laboratorios para
determinación de dosificación de
aditivos químicos.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
46. COSTOS DE FABRICACIÓN DEL CONCRETO
EN OBRA
DOCENTE : ING. JULIO CESAR MENDOZA GARCÍA
Concreto f´c= 210 kg/cm2
Descripcion Und Cant PU Parcial
Cemento Bls 9.00 22.00 198.00
Arena Gruesa M3 0.52 70.00 36.40
Piedra chancada M3 0.60 90.00 54.00
Agua m3 0.20 10.00 2.00
Costo 290.40
48. Dosificación por volumen:
-Se realiza mediante medida o con
bolsas de cemento.
-Determinado consumo de cemento
por metro cúbico de concreto asegura
una resistencia a la compresión
especificada..
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
EN OBRA
49. Dosificación por peso:
-Se realiza en las plantas mezcladoras, con
balanzas y celdas de carga como sistema de
pesaje.
-Las plantas dosificadoras se verifican y calibran
periódicamente.
-Se registran las cantidades utilizadas en cada
tanda.
-Se realiza por personal capacitado y de experiencia.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
CONCRETO PREMEZCLADO
50. − Reducción de la durabilidad.
− Agrietamientos.
− Variaciones de la resistencia a la
compresión o flexión.
− Segregación de los materiales
componentes.
− Falta de continuidad en el
elemento estructural.
− Importantes contracciones.
− Adecuado control de calidad sobre
el concreto suministrado.
− Provisión de materiales
componentes con pesos
controlados y precisos.
− No se requiere espacio de
almacenamiento para los
agregados y el cemento en la obra.
− Eliminación de desperdicios y/o
fugas de materiales.
− Mayor limpieza en la obra,
evitando multas por invadir
frecuentemente la vía pública con
los materiales.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
51. − Aumento en la permeabilidad.
− Aumento en el sangrado.
− Riesgo en la estabilidad de la
estructura.
− Reducción de la capacidad de
adherencia con el acero de
refuerzo.
− Reducción o variación del
módulo de elasticidad.
− Asesoramiento técnico especializado sobre
cualquier aspecto relacionado con el uso o
características del concreto.
− Conocimiento real del costo del concreto.
− Mayores velocidades de colocado y por
consecuencia un avance en la terminación de la
obra.
− Reducción de vaciados suspendidos, ya que el
productor normalmente cuenta con más de una
planta premezcladora.
− Disponibilidad de bombas de concreto para
concreto bombeado.
CONCRETO ELABORADO EN OBRA VS. CONCRETO PREMEZCLADO
EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
52. CONCRETO EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
La producción del concreto en obra es una
actividad secundaria.
El premezclador es un especialista en la
elaboración del concreto.
En obra, no se garantiza una buena calidad y
uniformidad de la mezcla.
La producción industrial continua garantiza buena
calidad y uniformidad de la mezcla.
En general, hay desconocimiento de las normas
existentes.
Garantía del cumplimiento de las normas
respectivas.
Control esporádico o inexistente de los insumos o
agregados.
Control continuo de los insumos para la
preparación de las mezclas.
Ausencia del control o control deficiente de la
resistencia del concreto.
Control de la resistencia mediante muestreo y
ensayo de cilindros de prueba, informe técnicos
periódicos enviados al cliente.
Ausencia de control sobre los proveedores.
Control sobre los proveedores, por el volumen de
material manejado.
Ausencia del control de la trabajabilidad de la
mezcla y del diseño.
Control de la trabajabilidad mediante prueba de
asentamiendo de la mezcla y control sobre el
diseño de mezcla.
Generalmente, se requiere de obras preliminares
y tiempo de instalación del equipo de mezclado
antes de iniciar la obra.
No se requiere tiempo de instalación de la planta
productora de concreto.
Capacidad de suplir demandas altas de volumen
VELOCIDAD Y EFICIENCIA EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO
CALIDAD DEL CONCRETO
53. resistencia del concreto.
ensayo de cilindros de prueba, informe técnicos
periódicos enviados al cliente.
Ausencia de control sobre los proveedores.
Control sobre los proveedores, por el volumen de
material manejado.
Ausencia del control de la trabajabilidad de la
mezcla y del diseño.
Control de la trabajabilidad mediante prueba de
asentamiendo de la mezcla y control sobre el
diseño de mezcla.
Generalmente, se requiere de obras preliminares
y tiempo de instalación del equipo de mezclado
antes de iniciar la obra.
No se requiere tiempo de instalación de la planta
productora de concreto.
Imposibilidad de cubrir demandas altas de
volumen; baja capacidad de producción.
Capacidad de suplir demandas altas de volumen
requerido para el vaciado sin alterar el ritmo del
mismo.
Las entregas están limitadas al área de mezclado
y a la capacidad del equipo instalado.
Las entregas se realizan en el lugar de vaciado a
la hora y cuando se requieren.
Pueden originarse retrasos por bajo rendimiento
de la producción del concreto.
Culminación de la obra en el tiempo previsto por
la gran capacidad de producción de concreto.
VELOCIDAD Y EFICIENCIA EN LA EJECUCIÓN DEL PROYECTO
54. CONCRETO EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
El número de obreros así como la capacidad de
los equipos deben deben adecuarse a la
demanda de vaciado.
Mediante una buena coordinación, se permite
que un menor número de obreros coloque un
mayor volumen de concreto.
Cuando la demanda del concreto es baja, el
personal de mezclado y transporte del concreto
debe ser reasignado a otras actividades.
No es necesario personal en obra para la
elaboración y transporte del concreto.
Requiere inversiones cuantiosas para las
adquisiciones respectivas.
Elimina la inversión en equipos para la
producción de concreto.
Implica gastos de transporte, montaje y
desmontaje.
Elimina gastos de transporte, montaje y
desmontaje.
Ausencia de calibración de los equipos o
calibración deficiente.
Mayor precisión de los equipos con programas
periódicos de calibración realizados por
empresas especializadas.
Implica gastos de limpieza y mantenimiento. Elimina gastos de limpieza y mantenimiento.
Gran posibilidad de retrasos por falla de los
equipos.
Elimina retrasos por fallas por disposición de
equipos alternos.
Se requiere una gran inversión para sastifacer
grandes demandas de concreto.
Gran capacidad de despacho por el tipo de
planta instalado y unidades de transporte.
Si el constructor no tiene más proyectos, la
inversión en equipos queda paralizada con el
riesgo de deterioro por falta de uso.
El equipo siempre está disponible para atender a
cualquier otro cliente.
Presenta dificultad de manejo del concreto entre
la mezcladora y el lugar de vaciado.
El concreto puede ser transportado a cualquier
lugar donde sea posible el acceso de un camión.
En estos casos, se deben realizar grandes
inversiones en equipos de transporte y vaciado
En algunos casos, los vaciados se pueden
realizar a través de equipos de bombeo de
MANO DE OBRA
EQUIPOS PARA EL MEZCLADO
TRANSPORTE
55. equipos. equipos alternos.
Se requiere una gran inversión para sastifacer
grandes demandas de concreto.
Gran capacidad de despacho por el tipo de
planta instalado y unidades de transporte.
Si el constructor no tiene más proyectos, la
inversión en equipos queda paralizada con el
riesgo de deterioro por falta de uso.
El equipo siempre está disponible para atender a
cualquier otro cliente.
Presenta dificultad de manejo del concreto entre
la mezcladora y el lugar de vaciado.
El concreto puede ser transportado a cualquier
lugar donde sea posible el acceso de un camión.
En estos casos, se deben realizar grandes
inversiones en equipos de transporte y vaciado
del concreto.
En algunos casos, los vaciados se pueden
realizar a través de equipos de bombeo de
concreto.
Se requiere espacio para el almacenaje de
materia prima y para el mezclado.
No se requiere de espacio para el almacenaje de
materias primas en obra ni para el mezclado.
ESPACIO DISPONIBLE EN OBRA
TRANSPORTE
56. Producido sin dirección profesional,
empleando materiales con calidad no
necesariamente controlada y no esta
sometido a cumplir ninguna norma o
código de la construcción formal, se
produce exclusivamente a pie de
obra.
Diseñada
Construida
Supervisada
Fiscalizada por maestros de obra
y propietarios.
Producido técnicamente con
dirección profesional, empleando
materiales con calidad controlada
y que cumple con las normas y
códigos de las construcción
formal, puede ser producido
industrialmente (premezclado) o
pie de obra.
Diseñada
Construida
Supervisada
Fiscalizada por profesionales y
entidades oficiales.
Construcción Formal Construcción Informal
OBSERVACIONES
57. ETAPA CONCRETO EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
1. MATERIALES
1.1. Cemento
1.2. Agregados
1.3. Agua
Almacenada en contenerdores limpios, libres de
óxidos y contaminación con sales, materias
orgánicas y/o aceites.
No se tiene control sobre las propiedades de
los agregados. Puede existir contaminación
con tierra, arcillas, materias orgánicas. No se
toma en cuenta el TM, según tipo de
estructura.
Se lleva un adecuado control de las propiedades
de los agregados (PE,
PUs/c,%wa,%wo,granulometría). Agregados
libres de contaminación. Correcta selección de
huso según tipo de estructura.
Almacenada en contenedores sin la
adecuada limpieza y con posible
contaminación.
Se almacena sobre el suelo, teniendo
contacto directo con la humedad y expuestos
al ambiente. Se debe tener stock para un
máximo de 30 días.
Se almacena en silos, que impiden el contacto
directo con el ambiente (humedad, viento, lluvias).
Se encuentran herméticamente sellados.
Empleo de materias primas sin control de
agentes contaminantes y almacenamiento
inadecuado.
Empleo de materias primas de calidad, con
adecuado control de propiedades físicas y
químicas, libre de agentes contaminantes y
almacenados adecuadamente.
ETAPAS DE FABRICACION DEL CONCRETO
58. ETAPA CONCRETO EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
2. PROPORCIONAMIENTO
3. DOSIFICACIÓN
4. MEZCLADO
Dosificación por volumen, utilizando bolsas
de cemento o baldes como unidad de
referencia. No se puede agarantizar las
exactitud de las medidas utilizadas.
Dosificación exacta por peso, haciendo uso de
balanzas electrónicas y calibradas
periódicamente.
No se garantiza una mezcla uniforme y
homogénea. Existen partes pobres con falta
de cemento y otras cargadas de este
material. Es muy probable que exista
segregación en la mezcla.
Se obtienen mezclas uniforme y homogéneas,
libres de segregación.
No existe garantía de la trabajabilidad de la
mezcla en estado fresco ni de la resistencia y
durabilidad en estado endurecido. Uso de
agua no controlado. No existe control sobre
humedad de los agregados para el correcto
diseño.
Garantía de la trabajbilidad requerida del concreto
en estado fresco; así como de la resistencia en
estado endurecido. Uso de aditivos para
regulación.
ETAPAS DE FABRICACION DEL CONCRETO
59. ETAPA CONCRETO EN OBRA CONCRETO PREMEZCLADO
5. TRANSPORTE
6. VACIADO
No hay garantía de la conservación de las
caracteríticas de trabajabilidad y cohesión de
la mezcla. Ruta de vaciados no adecuados.
Se garantiza la conservación de la trabajabilidad
requerida de la mezcla por un periodo de tiempo
indicado. No se origina segregación durante el
transporte.
El vaciado no es continuo (mayor tiempo de
colocado), lo que puede generar cangrejeras,
falta de adherencia acero-concreto,
inadecuado acabado en la superficie.
El vaciado es continuo (mayor rapidez en el
proceso de vaciado), lo que ayuda a evitar
cangrejeras, líneas de capas, inadecuado
acabado.
ETAPAS DE FABRICACION DEL CONCRETO
60. COSTOS DE FABRICACIÓN DEL CONCRETO
CONCRETO PREMEZCLADO
DOCENTE : ING. JULIO CESAR MENDOZA GARCÍA
F’C = S/. 300.00
61. DOCENTE : ING. JULIO CESAR MENDOZA GARCÍA
CONCRETO PREMEZCLADO
62. DOCENTE : ING. JULIO CESAR MENDOZA GARCÍA
MIXER DE QUE CAPACIDAD
64. CAR MIX
DOCENTE : ING. JULIO CESAR MENDOZA GARCÍA
¿Qué es el carmix?
Carmix es la auto hormigonera auto
cargable todoterreno . Una máquina
fácil de usar, ideal para producir y
distribuir concreto en las obras más
difíciles