El documento describe el proceso de fabricación, transporte, colocación y curado del concreto. Explica los pasos para fabricar concreto en obra y premezclado, incluyendo la selección de materiales, mezcla, transporte y control de calidad. También detalla diferentes métodos para colocar concreto dependiendo de si es por debajo, a nivel o encima del terreno, así como consideraciones para climas cálidos o fríos.

1. DOCENTE : Ing. LUIS MANUEL CORAL JAMANCA
TEMA : PROCESO DE FABRICACION, COLOCACION
Y CURADO DEL CONCRETO
CICLO:
2015- I
ALUMNOS :
• AGUEDO TORRES KELIN
• ALVARON ROBLES ALBERTH
• JUSTINIANO CANCHA HEYNER
• HUARANGA FLORES MARDEN
• SANCHEZ LAZARO JUAN
• OGREGON PAGOLA AVELINO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

2. INTRODUCCION:
En los primeros capítulos del presente trabajo se
explica el proceso de fabricación, transporte,
colocación y curado que pretende exponer el final de
todo un proceso.
La necesidad de obtener elevadas resistencias y
reducir los tiempos de colado hacen del concreto
premezclado una buena opción. Cada vez es más
frecuente solicitarlo a una empresa de
premezclados, que realizarlo en la obra. La elección
entre el concreto premezclado en planta y el
elaborado in situ se basa en las circunstancias
particulares de la obra en cuestión, en los aspectos
técnicos y en los costos beneficios asociados con
cada uno de ellos.

3. OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Establecer las normas y requerimientos mínimos necesarios
que se deben cumplir para la realización en forma adecuada
de los trabajos relativos a la elaboración, colocación y curado
del concreto de tal manera que garantice que tanto los
trabajos terminados como los materiales utilizados, sean
capaces de soportar las pruebas de calidad a que sean
sometidas.
OBJETIVO GENERAL:
Secuencia detallada de colocación, acabado, corte,
texturizado y curado del concreto.
Determinar aquellas prácticas que pudiesen afectar la
calidad del concreto.

4. I. PROCESO DE FABRICACION DEL CONCRETO:
1.1 PROCESO DE FABRICACION DEL
CONCRETO EN OBRA
•El proceso de mezclado del concreto
consiste en recubrir el agregado con la
pasta de cemento hasta conseguir una
masa uniforme. Debe efectuarse a
máquina y para ello se hace uso de
mezcladoras. Entre ellas se tiene la de
volteo, la inversa y la de artesa.

5. 1.1.1 SELECCIÓN Y MANEJO DE
MATERIALES .
Se necesitará cemento de uso
general, arena de albañilería u
otro tipo de arena limpia, grava y
piedra caliza triturada. Calcula el
volumen de concreto necesario
multiplicando el grosor en metros
por los metros cuadrados del área
donde estará el concreto.

6. 1.1.2 MEZCLA DE CEMENTO Y
ARENA
Preparar un compuesto seco
mezclando la mezcla de
cemento y la arena. Existen
varias mezclas comunes y
métodos para preparar el
concreto. Debe mezclarse hasta
que se logre una distribución
uniforme de los materiales.

7. 1.1.3 SE AÑADE LA GRAVA O LA
PIEDRA TRITURADA.
Se incorpora la grava o la piedra
triturada en la mezcla seca La
grava no afecta de forma negativa
la resistencia a la tracción del
concreto a menos que añadas
demasiada.

8. 1.1.4 SE AÑADE AGUA
Añade a la mezcla agua
lentamente, mezclando de forma
continua hasta que el concreto
adquiera la fluidez suficiente para
ubicarlo en las formas.

9. 1.1.5 MEZCLADO DEL CONCRETO.
Continúa mezclando hasta que el
concreto tenga una consistencia
uniforme. La textura debe ser
uniforme en toda la mezcla y no
debe presentar burbujas de material
seco. Continúa mezclando durante
dos o tres minutos para empezar el
proceso de hidratación, el cual es en
definitiva el causante de que el
concreto se endurezca.

10. 1.1.6 TRANSPORTE DEL
CONCRETO.
El equipo de transporte debe ser
capaz de llevar el suministro de
concreto al sitio de colocación sin
segregación, y sin interrupciones que
pudieran causar pérdidas de
plasticidad entre incrementos
sucesivos
El transporte del concreto, desde la
amasadora hasta el lugar de
colocación, puede hacerse por
múltiples procedimientos entre los
que puede citarse las carretillas,
baldes, vagones, camionetas,
canaletas, cintas transportadoras,
tuberías camiones, etc.

11. 1.1.7 LIMPIEZA DEL LUGAR DE
TRABAJO.
Reúne y limpia todas las
herramientas y el recipiente de
mezcla tan pronto como dejes de
utilizarlos. El concreto duro es
difícil de remover.

12. I. PROCESO DE FABRICACION DEL CONCRETO:
1.2 PROCESO DE FABRICACION DEL
CONCRETO PREMEZCLADO
•El concreto de uso común, o
convencional, se produce mediante la
mezcla de tres componentes esenciales,
cemento, agua y agregados, a los cuales
eventualmente se incorpora un cuarto
componente que genéricamente se
designa como aditivo.

13. 1.2.1 SELECCIÓN Y MANEJO DE
MATERIALES .
Los proveedores de materias primas deben
cumplir con exigencias de calidad para la
producción de los productos.
El Cemento, aunque ocupa aproximadamente un
15% de la mezcla, es el material más importante
porque es el que proporciona resistencia.
El Agua juega el papel de detonante al provocar
una reacción química junto con el cemento y el aire
atrapado o que se incluye intencionalmente. Dicha
reacción forma la pasta, que por lo general,
representa desde el 25% hasta el 40% del volumen
total del concreto.
La Grava y la Arena, también conocidos como
agregados, representan del 60 al 75%
aproximadamente del volumen total del concreto, y
varían en tipo y tamaño dependiendo del tipo de
concreto deseado.

14. 1.2.2 PROGRAMACION
Las materias primas se
programan con base a las
necesidades de los clientes.
Rigiéndose a un estricto control
de calidad que garantiza el
producto final.

15. 1.2.3 ALMACENAMIENTO
El sistema modular de
almacenamiento de agregados,
cuenta con una torre de
producción y almacenamiento de
36 metros de altura con 6 tolvas
de agregados, capacidad para
600 m3 de almacenamiento de
agregados, 6 silos y capacidad de
480 toneladas de almacenamiento
de cemento, una mezcladora
horizontal de 2.5 m³ y dos líneas
de dosificación de concreto, así
como una cadena de cangilones
para la transportación de
agregados.

16. 1.2.4 DOSIFICACION DE LA MEZCLA
Y CENTRO DE CONTROL
La dosificación de la mezcla es
elaborada de manera automatizada,
por peso de material y con un banco
de fórmulas alimentadas en la
memoria del computador que opera el
sistema.
Cabina para controlar el proceso de
dosificación de la mezcla y cargue. La
orden de cargue es dada por el
despachador, el cual maneja los
despachos del día basado en una
programación, en donde se encuentra
registrado de manera controlada las
calidades del producto.

17. 1.2.5 TRANSPORTE Y
ENTREGA
Una vez producido el concreto
premezclado se carga en los
camiones mezcladores y es
transportado a la obra, si se
tiene planta en la misma
ubicación que la obra, solo se
transporta o bombea el
concreto recién fabricado y
fresco al lugar donde sea
requerido.

18. 1.2.7 CONTROL DE CALIDAD
DEL CONCRETO
En la concretera el laboratorista
selecciona muestras de agregados y los
lleva al laboratorio para asegurarse de
su calidad. El laboratorista hace
diferentes mezclas de concreto de
diferentes fuerzas y las vierte en
probetas cilíndricas para luego
sumergirlas en agua y se curen. Estas
mezclas se deben probar
periódicamente, cada 3, 7 y 28 días. Si
se le agrega aditivo las pruebas se
hacen cada 3, 7, y 14 días.

19. 1.2.7 CONTROL DE CALIDAD
DEL CONCRETO
La prueba consiste en aplicar
fuerza sobre la probeta a las
cuales se les pone una plantilla de
azufre para que la presión sea
uniforme, de esta manera se
monitorea la resistencia ante la
presión del concreto. Si el
concreto no es de calidad la
prueba se rompe o se fractura.

20. 1.2.7 CONTROL DE CALIDAD
DEL CONCRETO
Para comprobar la consistencia
del concreto se utiliza un cono. Se
le introduce la mezcla del
concreto hasta llenarlo, luego se
alza el cono y la mezcla queda en
la base, con un fluxómetro se
mide la altura o el espesor que
dejo. Si el concreto está muy bajo,
quiere decir que la mezcla es muy
aguada y por lo tanto es de baja
resistencia.
.

21. 1.2COLOCACIÓN DEL
CONCRETO
El éxito para un proceso de colocación del concreto radica
básicamente en las técnicas que usemos para desempeñar
dicho trabajo, para ello es necesario tener en cuenta las
circunstancias que puedan afectar la calidad del concreto,
como el transporte, la temperatura, el tiempo, y por su
puesto la adecuada ejecución del proceso de colocación.
Como sabemos el concreto es un producto altamente
perecedero en estado fresco, que no puede ser almacenado
y debe ser producido, transportado, y mantenido en
agitación, para que se pueda colocarse y compactarse
dentro de la primera hora y media o hasta dos horas
posteriores al mezclado. Este tiempo puede aumentarse o
disminuirse con el uso de aditivos.

22. DE ACUERDO A LA TEMPERATURA
AMBIENTAL Y LA DEL CONCRETO
TENER EN CUENTA
CLIMA
CÁLIDO
CLIMA FRÍO
en
•Una mayor demanda de agua
•Pérdidas aceleradas de manejabilidad.
•Velocidades de fraguado elevadas.
•Mayor tendencia al agrietamiento por
contracción plástica.
•Dificultades para controlar el aire incluido
•Necesidad imperativa de un curado
inmediato a la presentación del fraguado final.
•El congelamiento del agua libre.
•El volumen en estado sólido aumenta y
rompe la débil adherencia entre las partículas
del concreto.
•Disminuye la reacción química para el
proceso de endurecimiento del concreto.
•Los ciclos de hielo y deshielo pueden afectar
gravemente la calidad final del concreto.
La selección de un determinado procedimiento de manejo y colocación del concreto, depende del tamaño y
la geometría de los elementos a fundir (incluyendo su cuantía de acero de refuerzo), de la cantidad total de
concreto a vaciar y, del tiempo disponible para el colado o vaciado.

23. COLOCACIÓN DE
CONCRETO POR DEBAJO
DEL NIVEL DEL TERRENOPara la colocación del
concreto por debajo del
nivel del terreno se tiene en
cuenta el tipo de estructura
a vaciar ya que
dependiendo de ello varia
su proceso; generalmente
se puede conducir el
concreto por medio de
canalones, (que transportan
el concreto a niveles
inferiores aprovechando la
acción de la gravedad sobre
el concreto fresco). Cuando
los canalones no cumplan
con las condiciones de
pendiente, el bombeo de
concreto es una excelente
alternativa, dada su
versatilidad.
COLOCACIÓN DE
CONCRETO BAJO AGUA O
EL VACIADO DE
CIMENTACIONES
PROFUNDAS COMO
PANTALLAS Y PILOTES
PRE- EXCAVADOS Y
FUNDIDOS “IN SITU”
En este tipo de colocación se
requiere de técnicas especiales
como el tubo embudo (tremie) o
la hélice continúa. El método
Tremie es el más empleado
para vaciar concreto bajo agua
(pilas de muelles y puentes,
entibados, etc.) o en
cimentaciones profundas
(pantallas, pilotes, caissons, y
cajones de fundación). En
cuanto al sistema de hélice
continua para pilotes, es un
método que al igual que el
Tremie, es utilizado para el
colado de cimentaciones
profundas, especialmente
pilotes pre-excavados y
fundidos “in-situ” de sección
circular.

24. COLOCACIÓN DE
CONCRETO A NIVEL DEL
TERRENONo se tiene complicaciones,
pues el concreto se descarga
directamente en el sitio de
obra. El mecanismo más
empleado para transportar
concreto dentro de una obra
son las carretillas, siendo este
un método lento, que requiere
de mucho más esfuerzo por
parte del personal de
colocación. Otra opción, es el
uso de bandas
transportadoras que permiten
trasladar concreto
horizontalmente, a un nivel
mayor, o a un nivel menor.
Puede ser una alternativa
intermedia entre los sistemas
de colocación por gravedad y
las bombas.
COLOCACIÓN ENCIMA
DEL NIVEL DEL TERRENO
En este tipo de colocación el
concreto se puede elevar por
medio de bandas
transportadoras, plumas,
malacates, grúas, torre-grúas y
bombas, siendo este último el
método más común ya que
puede emplearse en casi todas
las construcciones de concreto
y es especialmente útil, donde
el espacio o el acceso para
otros equipos de construcción
son limitados.

25. VACIADO DEL CONCRETO
PARA SUPERFICIES
HORIZONTALESEl vaciado del concreto en este
tipo de superficies deberá
comenzar en alguno de los
extremos a lo largo del
perímetro del elemento,
descargando la mezcla nueva
contra el concreto previamente
colocado. Para este tipo de
vaciado no es conveniente
vaciar el concreto en montones
o pilas separadas para luego
esparcirlo y nivelarlo, debido a
que esta práctica produce
segregación ya que el mortero
tiende a fluir antes que el
material más grueso.
VACIADO DE PISOS Y
BASES DE CONCRETO
La subrasante donde se va
vaciar el concreto debe ser
una superficie nivelada, que
permita facilitar la nivelación
del espesor de la capa de
concreto y permita llevar un
control apropiado del volumen
colocado. El terreno debe
tener capacidad de soporte
uniforme ya sea a nivel o con
una pendiente apropiada, y
bien drenada.

26. VACIADO DE CONCRETO PARA
SUPERFICIES VERTICALES
Cuando se trata de muros y elementos
verticales, el vaciado inicial debe hacerse
hacia los extremos avanzando
posteriormente hacia el centro. Esto evita
que se almacene agua en los extremos, en
las esquinas y a lo largo de la formaleta.
VACIADO DE CONCRETO
SOBRE SUPERFICIES
INCLINADAS
La subrasante debe humedecerse con
agua antes del vaciado, pero no
deben formarse charcos y mucho
menos lodos, pues la presencia de
estos altera la relación agua/cemento
de la mezcla y/o la contaminan. El
vaciado de concreto sobre superficies
inclinadas, debe hacerse desde la
posición más baja y continuar hacia
arriba para evitar la segregación de la
mezcla.

27. PRECAUCIONES EN LA
COLOCACIÓN DEL CONCRETO
Cuando se manipula concreto
fresco, es importante tener
presente que la pasta de
cemento puede causar
irritaciones en la piel o
quemaduras por contacto
prolongado entre el concreto
y la piel, los ojos y la ropa.
Por estas razones, debe
evitarse el contacto directo
con cada uno de estos con el
concreto fresco, mediante el
uso de guantes, ropa
impermeable y botas de hule.

28. CONSIDERACIONES ESPECIALES QUE SE DEBE TENER EN
CUENTA EN LA COLOCACION DEL CONCRETO
RETRASOS:
SEGREGACIÓ
N:
DESPERDICIO
S:
Los retrasos pueden causar que el concreto pierda fluidez, pierda
humedad y se ponga rígido. Para evitar esto, planee con anticipación
y verifique que el personal, herramientas y elementos a vaciar estén
listos.
Ocurre cuando los agregados gruesos y finos, y la pasta de cemento
llegan a separarse. Este fenómeno se puede dar durante la mezcla,
transporte, vaciado o vibrado del concreto. Esto hace que el concreto
sea más débil, menos durable y deja un pobre acabado de superficie.
El desperdicio es costoso, especialmente en trabajos pequeños. Para
minimizarlo, transporte y coloque cuidadosamente.

29. ETAPAS PARA LA COLOCACIÓN DEL
CONCRETO
TRANSPORTE:
Las formas de transportar el concreto incluyen un camión de concreto, una
bomba de concreto, una grúa y baldes, una canaleta, una banda
transportadora, un malacate o un montacargas. En trabajos pequeños, una
carretilla es la manera más fácil para transportarlo.
Es recomendable transportar en cantidades pequeñas como sea posible para
reducir los problemas de segregación y desperdicio. De esta manera, se evita
que el traslado hasta el sitio de vaciado sufra cambios que afecten su calidad.
Las siguientes precauciones son para tener en cuenta:
• Evitar golpes y vibraciones excesivas.
• Planear muy bien los recorridos; utilizar rampas firmes y caminos seguros.
• Las distancias de acarreo de la mezcla dentro de la obra deben ser inferiores
a 50 metros.
• Al llegar al sitio de colocación, se puede hacer un pequeño mezclado manual
dentro del recipiente para reducir una posible segregación.

30. ETAPAS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO
VACIADO:
Durante el vaciado del concreto, se deben controlar todos los factores
que puedan segregar o separar los agregados de la mezcla. Para
evitar la segregación durante el vaciado se recomienda:
• Colocar el concreto tan cerca de su posición final como sea
posible.
• Empezar colocando el concreto desde las esquinas de la cimbra
o, en el caso de un sitio con pendiente, desde el nivel más bajo.
• Se debe vaciar desde alturas inferiores a 1.20 m. Cuando no se
pueda efectuar, se debe hacer uso de canaletas o tubos para evitar
que la mezcla choque contra los refuerzos y la formaleta. En el caso
de usar canaletas, verifique que la pendiente de ésta se encuentre
entre el 30% y 50%.
Al vaciar el concreto tenga mucho cuidado de no dañar o mover las
cimbras, formaletas y/o el acero de refuerzo. Estas cimbras y
formaletas deben resistir la presión del concreto que se vacíe en esta.

31. ETAPAS PARA LA COLOCACIÓN DEL CONCRETO
VIBRADO:
Durante el mezclado y vaciado, el concreto atrapa grandes cantidades
de aire formando espacios vacíos u hormigueros, los cuales le restan
resistencia al concreto; es fundamental eliminar el aire atrapado con
una adecuada operación de consolidación, compactación o vibrado.
Entre los sistemas más usados tenemos:
Vibrado interno: Se realiza con vibradores de inmersión o de aguja.
Se emplea principalmente para losas, vigas, columnas y estructuras
de poco espesor. Para pequeños vaciados, se puede chuzar el
concreto con una varilla de 3/8” de diámetro, lisa y con el extremo de
compactación redondeado.
Vibrado externo: Está compuesto, generalmente, por equipos que se
fijan a la formaleta para generar una secuencia de fuertes vibraciones
en todo el sistema formaleta-concreto. De esta forma, el interior de la
mezcla se reacomoda eliminando los espacios vacíos. También se
considera vibrado externo a los pequeños golpes que se dan a la
formaleta con un martillo de goma, lo cual debe hacerse con cuidado y
sólo como complemento del vibrado interno.

32. RECOMENDACIONES DE VIBRADO:
Debe hacerse inmediatamente después del vaciado.
Este proceso debe ser suficiente pero no excesivo porque
produce segregación.
Normalmente, un vibrado no debe durar más de diez segundos en
cada punto.
El vibrado interno debe hacerse sin golpear el refuerzo.
Los vibradores internos no deben inclinarse o acostarse

33. RECOMENDACIONES DURANTE EL PROCESO DE
COLOCACIÓN:
Las formaletas deben estar recubiertas internamente con algún producto que facilite el desmolde.
Para vaciados directos sobre el terreno, se debe humedecer la superficie sin generar excesos o
charcos.
Cuando la mezcla ya ha empezado a endurecer, no se debe colocar.
En climas cálidos, se recomienda que las herramientas y utensilios que entran en contacto con
el concreto permanezcan a baja temperatura o humedecidos.
No se debe dejar transcurrir mucho tiempo entre dos vaciados consecutivos porque se generan
juntas frías, lo cual afecta el comportamiento estructural del concreto.
Los aceros de refuerzo deben quedar sujetados firmemente para que la caída del concreto no
afecte su ubicación.
Antes de iniciar el vaciado se deben verificar los planos, la posición de elementos como tuberías, cajas
y casetones, diámetros, longitudes, cuantías, separaciones, espesores de recubrimiento, amarres,
anclajes y traslapos de los hierros de refuerzo.

34. PROCEDIMIENTO PARA LA COLOCACION DE
CONCRETO
 Coordinaciones preliminares de Supervisores y Prevención de Pérdidas en los niveles
correspondientes de la organización.
 Charla de 5 minutos del trabajo a realizar y difusión del procedimiento a los trabajadores
experimentados, entrenados y calificados.
 Análisis seguro de trabajo (AST).
 Inspección general y limpieza de la zona de Trabajo.
 Revisión de los implementos de protección personal.
 Verificar que las máquinas y equipos tengan el check list de pre uso con la respectiva firma
del supervisor.
 Verificar y/o señalizar el área de trabajo, desde 150 metros antes de la obra, empleando
pinturas fosforescentes.
 En las tranqueras de acceso principal deberá permanecer personal de seguridad con equipo de
comunicación que le permita realizar un trabajo efectivo.
 En los casos que hubiera exigencia de tránsito temporal en el frente de trabajo, se deberá
contar con personal debidamente instruido (señalero y/o vigía) para dirigir el tráfico en esta
zona, portando paletas de color rojo (PARE) y verde (SIGA).
 Las rutas alternas que sean necesarios habilitar para el tránsito temporal, deberán ser
planificadas y proyectadas antes de la ejecución de las obras.

35. PROCEDIMIENTO PARA LA COLOCACION DE
CONCRETO
 Ubicación adecuada del vigía entrenado.
 El vigía entrenado, ubicar adecuadamente los conos de aviso.
 El vigía se ubicará en una zona adecuada para que pueda ser visualizado por los
conductores que hagan uso de la vía.
 No se permitirá el tránsito de personas cercanas al área de trabajo.
 El Supervisor o Residente de Obra, dará la orden de inicio de la actividad al Jefe de
Terreno.
 El Jefe de Terreno, verificará el estricto cumplimiento de los Estándares y del
Procedimientos de Trabajo Seguro.
 La colocación del nuevo concreto se iniciará inmediatamente.
 El vaciado del concreto correspondiente a cada elemento será vaciado en forma
continua hasta completar la operación.
 En el proceso de vaciado se evitará, en lo posible, la formación de juntas de vaciado o
juntas de construcción no previstas.
 El equipo de colocación seleccionado debe ser capaz de trabajar mezclas de la
dosificación y asentamiento elegidos.
 Finalizadas las operaciones de colocación, debe
efectuarse una Cuidadosa limpieza del equipo empleado.

36. CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA EN LA
COLOCACION DE CONCRETO
 Se empleará en la colocación del concreto únicamente aquellos que reduzcan a un mínimo la
posibilidad de segregación, debiendo tomarse precauciones especiales al aumentar el
asentamiento, el tamaño máximo del agregado o el porcentaje de agregado grueso, o al reducirse
el contenido de pasta o el de cemento en la mezcla.
 El tiempo entre el inicio del mezclado y la finalización de los procesos de colocación y
compactación se debe mantener tan corto como sea posible, excepto cuando la pérdida de
asentamiento debida a demoras en la colocación no es importante.
 Cuando se produzcan interrupciones no previstas en el proceso de colocación del concreto, el
vaciado debe reanudarse antes que el concreto esté tan fraguado que no permita la entrada del
vibrador en marcha por acción de su propio peso.
 El equipo y los elementos de trabajo deben tener características tales que permitan introducir el
concreto en los encofrados prácticamente sin velocidad o con la menor que sea posible.
 La velocidad de colocación será la mínima necesaria para que el concreto ocupe rápidamente los
espacios comprendidos entre las varillas.
 La velocidad de colocación debe ser tal que se evite la formación de juntas entre capas de
concreto.
 El concreto debe ser depositado lo más cerca posible de su ubicación final.
 El concreto nunca debe ser depositado en grandes cantidades en un solo punto para luego ser
extendido a lo largo de los encofrados.

37. CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA EN LA
COLOCACION DE CONCRETO
 La consistencia del concreto será la necesaria para permitirle cubrir totalmente las armaduras y
elementos embebidos y llenar totalmente los encofrados, especialmente los ángulos y rincones
de los mismos.
 No se utilizará el concreto que requiera retemplado o aquel que ha sido re mezclado después del
fraguado inicial, salvo que la inspección lo autorice.
 No se permitirá añadir agua al concreto salido de planta para modificar su consistencia.
 El concreto debe ser colocado en capas horizontales.
 En elementos estructurales altos y/o delgados, la colocación del concreto se hará a través de
aberturas en el encofrado. Estas se ubicarán preferentemente en la zona no expuesta a la vista.
 En el vaciado del concreto en pendientes suaves, tales como el talud de los canales, la
colocación empezará en la parte inferior de la pendiente y el concreto tendrá un asentamiento
(slump) apropiado para evitar el deslizamiento de la mezcla, según la inclinación del talud.
 La descarga directa, en caída vertical, es el procedimiento más rápido y efectivo si la distancia
entre caras de encofrados es suficiente como para no causar segregación en el concreto o
alteración en las varillas y encofrados.
 El proceso de colocación del concreto en elementos estructurales de altura apreciable, debe
comenzar en las esquinas del encofrado y seguir hasta el centro.

38. CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA EN LA
COLOCACION DE CONCRETO
 Después del vaciado de columnas y placas se esperaría doce horas mínimo antes de
proceder al vaciado de las vigas o losas que se apoyan sobre ellas. Si se desea que las
columnas o placas y las vigas o losas que se apoyan sobre ellas se concreten en una
operación continua para obtener una estructura monolítica, el lapso indicado se podrá reducir
a tres o más horas, dependiendo de la temperatura y condiciones de fraguado del concreto
empleado.
 Después de la paralización del vaciado y hasta que se reinicien las operaciones de colocación,
la superficie del concreto se mantendrá limpia y libre de sustancias extrañas.
 En condiciones de lluvia se eliminará el agua acumulada en la cimentación o sobre la
superficie del concreto antiguo antes de colocar el concreto fresco, se cubrirá el área de
trabajo con coberturas adecuadas hasta que el concreto fragüe, se protegerá la superficie del
concreto recién colocado, especialmente, si se le ha dado un acabado final.
 Si la lluvia es tan fuerte que no es posible secar la superficie del concreto o evitar el lavado de
ella, debe suspenderse el trabajo. La inspección debe indicar la ubicación de la junta.
 Inmediatamente después de colocado el concreto debe ser compactado hasta alcanzar la
máxima densidad, lograr más uniformidad, obtener un mínimo contenido de aire atrapado,
garantizar una adecuada colocación en los encofrados y asegurar recubrimiento total del
acero de refuerzo y los elementos embebidos.
 No colocar concreto fresco sobre otro que no haya sido previamente compactado.

39. 1.3 PROCESO DE CURADO DEL CONCRETO
El curado es un proceso que
consiste en mantener húmedo al
concreto por varios días
después de su colocación, con
el fin de permitir la reacción
química entre el cemento y el
agua (hidratación del cemento).

40. CURADO DEL CONCRETO
Al mezclar cemento Portland
con agua, se lleva a caso la
reacción química denominada
hidratación. El grado hasta el
cual esta reacción se llegue a
completar, influye en la
resistencia, la durabilidad y en la
densidad del concreto.

41. MÉTODOS Y
MATERIALES DE
CURADO
1.- Métodos que mantengan la presencia de
agua de mezclado en el concreto durante el
período inicial de endurecimiento. Entre estos
se incluye al estacionamiento o inmersión, al
rociado y a las cubierta de húmedas saturadas.
Estos métodos proporcionan un cierto
enfriamiento a través de la evaporación, lo cuál
es beneficio en climas cálidos.

42. MÉTODOS Y MATERIALES DE CURADO
2.- Métodos que evitan la
pérdida del agua de mezclado
del concreto sellando la
superficie. Esto se puede
lograr cubriendo al concreto
con papel impermeable o con
hojas de plástico, o aplicando
compuestos de curado que
formen membranas.

43. CONSIDERACIONES
• Es difícil determinar el tiempo de curado necesario, pero el ACI
especifica un mínimo de siete días para cemento Portland normal
(ACI-5.11.1).
• Si se usa cementos de fraguado lento, este periodo debe
incrementarse, mientras que si se usa cementos de fragua rápida,
puede disminuirse pero nunca a menos de tres días (ACI-5.11.2).
• El método o la combinación de métodos elegidos dependerá de
factores tales como la disponibilidad de los materiales de curado, el
volumen y forma del concreto, las instalaciones de producción (en
obra o en planta), la apariencia estética y la economía.

44. EN QUE MOMENTO SE DEBE INICIAR EL
CURADO
•El proceso debe iniciarse tan pronto como sea posible sin causar
maltrato a la superficie del concreto. Se puede utilizar el siguiente
cuadro como referencia

45. COMENTARIOS DE GRUPO RESPECTO A UNA VISITA A OBRA

46. OBSERVACIONES CON RESPECTO A LA NORMA E.60 Y
SEGURIDAD EN OBRA
En las fotografías se observa que el cable del grupo electrógeno se
encontraba pelado y se pegó con los plásticos del piso, falto más
seguridad

47. El mezclado del concreto se realizó en una calle con pendiente, para ello se estabilizo el
trompito, ya que sino no hubiera funcionado

48. Se observa en la fotografía que sujetaron a la
wincha la carretilla para llevar a cabo el
trabajo
Se observa en la fotografía que en muchas
ocasiones los albañiles desperdiciaban el
concreto, botándolo al piso por no colocar
bien la wincha

49. PREPARACION DEL CONCRETO
Tanda: la tanda es un preparado de trompo que
consta con un balde y cuarto de agua con balde de 20
litros más una bolsa de cemento más 32 lampas de
hormigón.
El tiempo de preparación es aproximadamente de 3
minutos

50. COLOCADO DEL CONCRETO

52. Antes de colocar el concreto es trasladado esto se hace por diferentes medios, solo por nombrarles algunos. A través de
personas cargadores de concreto (lateros) con el uso de balde de 18 litros, winche y carretilla, mixer. La mezcla de concreto
es trasladado con el winche vaciando del trompo mezcladora al balde del winche luego es subido a través del cable con un
motor de 5.00 hp luego es vaciado a la carretilla para transportarlo al lugar indicado de la los aligerado, terminando con el
vaciado de la carretilla a las vigas, viguetas y losa (recubrimiento de 5 cm) como se verá en las imágenes a continuación

53. CURADO DEL CONCRETO
El curado del concreto es echarle agua luego del
vaciado del concreto apartir del dia siguiente
hasta los 28 dias siendo por lo menos por un
lapso de 21 dias ya que en estos dias, el
concreto adquiere aproximadamente el 75% de
la resistencia del diseño y completando a los 28
dias aproximado

54. CONCLUSIONES
 El mezclado de concreto en el sitio de la obra siempre será mecánico con revolvedora. Se
permitirá manual solo cuando f´c ≤ 140 kg/cm2. Los materiales deben incorporarse a la
revolvedora con la mayor rapidez posible. La velocidad de mezclado no debe ser menor a 8 rpm.
 El concreto mezclado en planta o premezclado se define como el concreto que es manufacturado
en una fábrica de concreto para llevarse a una obra y entregarse al comprador.
 Cuando se produzcan interrupciones no previstas en el proceso de colocación del concreto, el
vaciado debe reanudarse antes que el concreto esté tan fraguado que no permita la entrada del
vibrador en marcha por acción de su propio peso.
 La velocidad de colocación del concreto no debe ser mayor que la Velocidad de trabajo del
vibrador, a fin de facilitar una consolidación total del concreto.
 El proceso de colocación del concreto en elementos estructurales de altura apreciable, debe
comenzar en las esquinas del encofrado y seguir hasta el centro.

55. CONCLUSIONES
 El curado es un proceso que consiste en mantener húmedo al concreto por varios días después
de su colocación, con el fin de permitir la reacción química entre el cemento y el agua (hidratación
del cemento).

56. BIBLIOGRAFIA
DAY, D.A. (1978). Maquinaria para construcción. 1ª edición. Editorial Limusa, S.A. México, 616
pp. D-CST/1264 PR-017. •DIAZ, M. (2001)
Prof. Dr. Ing. Víctor Yepes Piqueras 3. PROCEDIMIENTOS CONSTRUCTIVOS Y MAQUINARIA
3.1. (2001).
YEPES, V. (2007). Breve historia de la ingeniería civil y sus procedimientos constructivos.
Universidad Politécnica de Valencia.
http://www.monografias.com/trabajos4/concreto/concreto.shtml
http://www.premezcla2.com/precios.htm
http://www.holcim.com/gc/CO/flash/COL/concretos.html
http://www.holcim.com/holcimweb/gc/MX/uploads/Concreto%20Convencional.pdf
http://acasasconcreto.blogspot.com/2011/08/proceso-de-fabricacion-del-concreto.html
http://acasa.blogspot.com/proceso-de-colocacion y curado-del-concreto.html