SlideShare una empresa de Scribd logo
1 de 25
Edgar.Gaete@cftsanagustin.cl
Docente
Ing. Edgar Gaete Jaque
Proceso de
aprovisionamiento y
de compra
Módulo 1
CFT San Agustín - Año 2023
TNS EN LOGÍSTICA
ÁREA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
2
AE - Contenido
Antes de comenzar…
Hoy veremos:
- Proceso de
aprovisionamiento
- Proceso de compra
- ¿Qué aprendimos hoy?
Desafío final
Referencias documentales
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
AE - Contenido
3
Contenidos
o 1.1. Proceso de aprovisionamiento.
o 1.2. Proceso de compras y la función de los proveedores.
Comprender los procesos y procedimientos de la cadena de suministros a partir
de la normativa de seguridad vigente y criterios de calidad y eficacia.
“
AE 1
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
4
Antes de comenzar…
Antes de comenzar…
¿Qué es un proceso?
¿Qué será el aprovisionamiento?
¿Cómo definiría usted el proceso de aprovisionamineto?
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 5
¿Qué es el aprovisionamiento?
Aprovisionamiento es:
El conjunto de actividades que desarrollan las empresas para asegurar la disponibilidad de
los bienes externos que le son necesarios para la realización ce sus actividades.
La logística se ha extendido desde el punto de establecer el contacto con los proveedores
y la administración de las relaciones con estos hasta la gestión, conducción de la demanda de los
clientes. En pocas palabras la logística se ha convertido en el enlace directo entre los mercados y la
operación misma.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 6
Proceso de aprovisionamiento
La logística de aprovisionamiento se considera como función estratégica de la logística
Las actividades logísticas deben coordinarse entre si para lograr mayor eficiencia en todo el sistema productivo,
Por dicha razón, la logística no debe verse como una función aislada,, sino como un proceso global de
generación de valor para el cliente, esto es, un proceso integrado de tareas que ofrezca una mayor velocidad de
respuesta al mercado, con costos mínimos.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 7
Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento
• Prever las necesidades, planificarlas en el tiempo y
expresarlas en términos adecuados.
Las empresas dentro de la gestión de
aprovisionamiento deben prever los tiempos y variaciones en
los precios en el mercado como también de los fletes y los
costos propios del desplazamiento.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 8
Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento
• Buscar y adquirir en el mercado las necesidades de la
empresa
Muchos de los referentes de una empresa están
dadas por el comportamiento del mercado por tal razón es
importante la buena escogencia de los proveedores ya que de
la calidad y cumplimiento de ellos dependerá de las ventas
que realiza la empresa y el bajo riesgo en la post venta.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 9
Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento
• Recibir las necesidades dentro de los plazos previstos
Ya sea una empresa o simplemente un proyecto que
requiere insumos para su funcionamiento, lleva un
cronograma de actividades que ha sido planeado de forma
estricta para el logro de los objetivos trazados, por tal razón es
muy importante la coordinación entre el comprador con el
proveedor para el recibo de los insumos.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 10
Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento
• Realizar la previsión de los pagos
Las empresas deben contar con los presupuestos
aprobados para los diferentes requerimientos de insumos y
prever el déficit que pueda ocurrir por falta de recursos
incurriendo en retrasos en los pagos a proveedores y por ende
la no entrega de productos a la empresa generando perdidas
sustanciales en la producción.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 11
Estrategias de aprovisionamiento
USO DE MERCADOS
Existen una serie materias primas (metales, combustibles, minerales, etc.) y productos
poco elaborados (productos agrícolas básicos, pasta de papel, etc.) que tienen un gran
consumo mundial y que son cotizados en mercados donde se fijan precios para ellos
tanto al contado como para su entrega en ciertos plazos (tres meses, un año,
etc.).Cuando una empresa tiene un consumo importante respecto de su facturación de
este tipo de materias sujetas a fluctuación de precios, al firmar contratos de compra o al
poner precios a las ventas que va a realizar a medio plazo, está corriendo el riesgo de que
una subida en el precio de sus materias primas le genere fuertes pérdidas. Si por el
contrario lo que se produce es una bajada importante de los precios de la materia prima,
puede darse el caso de que otros competidores sean más económicos y le hagan perder
la venta.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 12
Estrategias de aprovisionamiento
JUSTO A TIEMPO
La producción just-in-time se caracteriza por buscar la máxima eficiencia en la utilización
de todos los recursos mediante la eliminación de todo aquello que no añade valor a
los productos (llamado “despilfarro” en el argot del just-in-time). Para evitar
“despilfarros”, las cantidades suministradas deben ser perfectas, así como la
calidad. Además la llegada de los materiales debe hacerse justo en el momento en el que
son necesarios, evitando tiempos muertos y eliminando los inventarios, y por tanto su
coste de mantenimiento. Se requiere que tanto proveedores como clientes estén
adaptados a este tipo de funcionamiento, que haya colaboración entre proveedor y
cliente además de comunicación. El resto de la empresa cliente también tiene que estar
adaptada al just-in-time, pues de otro modo, de nada servirá eliminar los inventarios de
materia prima si después se convierten en inventarios de materiales en proceso o
terminados, o no se respetan los planes de trabajo entregados a los proveedores. El
suministro de pequeños lotes con mucha frecuencia (para evitar stocks y tiempos
muertos), tiene la consecuencia del crecimiento de los costes de transporte. Para
reducirlos solo queda la solución de que los suministradores se encuentren próximos
geográficamente a los clientes.
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 13
RESPUESTA RAPIDA
Se trata de un tipo de abastecimiento utilizado por el sector del gran consumo
(supermercados, hipermercados, grandes almacenes, etc.) aprovechan-do alguna de las
bases del just-in-time, aunque con una gran diferencia en lo que respecta a las relaciones
cliente-proveedor. La gran distribución es uno de los sectores más competitivos en
su política de suministros. Su negocio se basa en vender con muy bajos márgenes
comerciales, pero consiguen una alta rentabilidad gracias a tener altísimas rotaciones
de stock y largos plazos de pago. Por ejemplo, todos los días los suministradores de una
cadena de supermercados, entregan por la tarde en sus plataformas de distribución un
pedido adaptado a la previsión de la demanda (día de la semana, día del mes, época del
año, etc.). Esa misma noche se reparte la mercancía a cada uno se los establecimientos.
Con esta política se pueden llegar a conseguir 200 rotaciones de stock al año.
Estrategias de aprovisionamiento
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 14
Proceso de compra
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 15
Proceso de compra
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 16
Proceso de compra: Requición
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 17
Proceso de compra: La cotización
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 18
Proceso de compra: Pedido de compras
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 19
Proceso de compra: Convenios de compra
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 20
Proceso de compra: Seguimiento de compra
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
Procesos logísticos 21
Proceso de compra: termino de la compra
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
22
¿Qué aprendimos hoy?
Recuerde: edite conservando el módulo, su número y nombre
Que aprendimos hoy…
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
23
Desafío final
Recuerde: edite conservando el módulo, su número y nombre
Te invitamos a resolver
las siguientes interrogantes:
¿Todas las empresas aplican este sistema? Justifique
CFT San Agustín
ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA
TNS EN LOGÍSTICA
EDITAR: mantener módulo con su número y nombre. Ejemplo: Módulo 1 - Economía 24
Referencias documentales
https://www.youtube.com/watch?v=abiTRukgPCs
https://www.youtube.com/watch?v=Pkf-7wJoqWs
CFT San Agustín
¡Nos
Vemos!
See you!
Na wè!
À plus!
Pewayu may
Este documento utiliza de manera inclusiva términos como: el estudiante, el docente, el compañero u
otras palabras equivalentes y sus respectivos plurales, es decir, con ellas, se hace referencia tanto a
hombres como a mujeres

Más contenido relacionado

Similar a Clase 1 proceso de aprovicionamineto y proceso de compra.pptx

Similar a Clase 1 proceso de aprovicionamineto y proceso de compra.pptx (20)

Logistica
LogisticaLogistica
Logistica
 
LOGISTICA
LOGISTICALOGISTICA
LOGISTICA
 
Tema 2 - ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA Y CONTROL DE INVENTARIOS.pdf
Tema 2 - ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA Y CONTROL DE INVENTARIOS.pdfTema 2 - ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA Y CONTROL DE INVENTARIOS.pdf
Tema 2 - ADMINISTRACIÓN LOGÍSTICA Y CONTROL DE INVENTARIOS.pdf
 
LOGO020319P
LOGO020319P LOGO020319P
LOGO020319P
 
Semana1 material1
Semana1 material1Semana1 material1
Semana1 material1
 
Expo logistica
Expo logisticaExpo logistica
Expo logistica
 
ESTRATEGIA Y PLANEACION DE LA LOGISTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS
ESTRATEGIA Y PLANEACION DE LA LOGISTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROSESTRATEGIA Y PLANEACION DE LA LOGISTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS
ESTRATEGIA Y PLANEACION DE LA LOGISTICA Y DE LA CADENA DE SUMINISTROS
 
Fondo Institucional
Fondo InstitucionalFondo Institucional
Fondo Institucional
 
Introducción a la logística y cadenas de suministros
Introducción a la logística y cadenas de suministrosIntroducción a la logística y cadenas de suministros
Introducción a la logística y cadenas de suministros
 
Operadores logisticos
Operadores logisticosOperadores logisticos
Operadores logisticos
 
Taller de conceptualizacion pula
Taller de conceptualizacion pulaTaller de conceptualizacion pula
Taller de conceptualizacion pula
 
Taller de conceptualizacion pula
Taller de conceptualizacion pulaTaller de conceptualizacion pula
Taller de conceptualizacion pula
 
Logistica empresarial
Logistica empresarialLogistica empresarial
Logistica empresarial
 
¿Qué es SCM?
¿Qué es SCM?¿Qué es SCM?
¿Qué es SCM?
 
cadena de suministro
cadena de suministrocadena de suministro
cadena de suministro
 
Taller de logística diego terminado
Taller de logística diego terminadoTaller de logística diego terminado
Taller de logística diego terminado
 
Taller de conceptualizacion de la logistica
Taller de conceptualizacion de la logisticaTaller de conceptualizacion de la logistica
Taller de conceptualizacion de la logistica
 
Logistica definiciones 2017
Logistica definiciones 2017Logistica definiciones 2017
Logistica definiciones 2017
 
Logistica
LogisticaLogistica
Logistica
 
GEOL190118P - S1
GEOL190118P - S1GEOL190118P - S1
GEOL190118P - S1
 

Clase 1 proceso de aprovicionamineto y proceso de compra.pptx

  • 1. Edgar.Gaete@cftsanagustin.cl Docente Ing. Edgar Gaete Jaque Proceso de aprovisionamiento y de compra Módulo 1 CFT San Agustín - Año 2023 TNS EN LOGÍSTICA ÁREA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA
  • 2. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA 2 AE - Contenido Antes de comenzar… Hoy veremos: - Proceso de aprovisionamiento - Proceso de compra - ¿Qué aprendimos hoy? Desafío final Referencias documentales
  • 3. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA AE - Contenido 3 Contenidos o 1.1. Proceso de aprovisionamiento. o 1.2. Proceso de compras y la función de los proveedores. Comprender los procesos y procedimientos de la cadena de suministros a partir de la normativa de seguridad vigente y criterios de calidad y eficacia. “ AE 1
  • 4. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA 4 Antes de comenzar… Antes de comenzar… ¿Qué es un proceso? ¿Qué será el aprovisionamiento? ¿Cómo definiría usted el proceso de aprovisionamineto?
  • 5. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 5 ¿Qué es el aprovisionamiento? Aprovisionamiento es: El conjunto de actividades que desarrollan las empresas para asegurar la disponibilidad de los bienes externos que le son necesarios para la realización ce sus actividades. La logística se ha extendido desde el punto de establecer el contacto con los proveedores y la administración de las relaciones con estos hasta la gestión, conducción de la demanda de los clientes. En pocas palabras la logística se ha convertido en el enlace directo entre los mercados y la operación misma.
  • 6. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 6 Proceso de aprovisionamiento La logística de aprovisionamiento se considera como función estratégica de la logística Las actividades logísticas deben coordinarse entre si para lograr mayor eficiencia en todo el sistema productivo, Por dicha razón, la logística no debe verse como una función aislada,, sino como un proceso global de generación de valor para el cliente, esto es, un proceso integrado de tareas que ofrezca una mayor velocidad de respuesta al mercado, con costos mínimos.
  • 7. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 7 Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento • Prever las necesidades, planificarlas en el tiempo y expresarlas en términos adecuados. Las empresas dentro de la gestión de aprovisionamiento deben prever los tiempos y variaciones en los precios en el mercado como también de los fletes y los costos propios del desplazamiento.
  • 8. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 8 Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento • Buscar y adquirir en el mercado las necesidades de la empresa Muchos de los referentes de una empresa están dadas por el comportamiento del mercado por tal razón es importante la buena escogencia de los proveedores ya que de la calidad y cumplimiento de ellos dependerá de las ventas que realiza la empresa y el bajo riesgo en la post venta.
  • 9. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 9 Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento • Recibir las necesidades dentro de los plazos previstos Ya sea una empresa o simplemente un proyecto que requiere insumos para su funcionamiento, lleva un cronograma de actividades que ha sido planeado de forma estricta para el logro de los objetivos trazados, por tal razón es muy importante la coordinación entre el comprador con el proveedor para el recibo de los insumos.
  • 10. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 10 Responsabilidades de la logística de aprovisionamiento • Realizar la previsión de los pagos Las empresas deben contar con los presupuestos aprobados para los diferentes requerimientos de insumos y prever el déficit que pueda ocurrir por falta de recursos incurriendo en retrasos en los pagos a proveedores y por ende la no entrega de productos a la empresa generando perdidas sustanciales en la producción.
  • 11. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 11 Estrategias de aprovisionamiento USO DE MERCADOS Existen una serie materias primas (metales, combustibles, minerales, etc.) y productos poco elaborados (productos agrícolas básicos, pasta de papel, etc.) que tienen un gran consumo mundial y que son cotizados en mercados donde se fijan precios para ellos tanto al contado como para su entrega en ciertos plazos (tres meses, un año, etc.).Cuando una empresa tiene un consumo importante respecto de su facturación de este tipo de materias sujetas a fluctuación de precios, al firmar contratos de compra o al poner precios a las ventas que va a realizar a medio plazo, está corriendo el riesgo de que una subida en el precio de sus materias primas le genere fuertes pérdidas. Si por el contrario lo que se produce es una bajada importante de los precios de la materia prima, puede darse el caso de que otros competidores sean más económicos y le hagan perder la venta.
  • 12. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 12 Estrategias de aprovisionamiento JUSTO A TIEMPO La producción just-in-time se caracteriza por buscar la máxima eficiencia en la utilización de todos los recursos mediante la eliminación de todo aquello que no añade valor a los productos (llamado “despilfarro” en el argot del just-in-time). Para evitar “despilfarros”, las cantidades suministradas deben ser perfectas, así como la calidad. Además la llegada de los materiales debe hacerse justo en el momento en el que son necesarios, evitando tiempos muertos y eliminando los inventarios, y por tanto su coste de mantenimiento. Se requiere que tanto proveedores como clientes estén adaptados a este tipo de funcionamiento, que haya colaboración entre proveedor y cliente además de comunicación. El resto de la empresa cliente también tiene que estar adaptada al just-in-time, pues de otro modo, de nada servirá eliminar los inventarios de materia prima si después se convierten en inventarios de materiales en proceso o terminados, o no se respetan los planes de trabajo entregados a los proveedores. El suministro de pequeños lotes con mucha frecuencia (para evitar stocks y tiempos muertos), tiene la consecuencia del crecimiento de los costes de transporte. Para reducirlos solo queda la solución de que los suministradores se encuentren próximos geográficamente a los clientes.
  • 13. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 13 RESPUESTA RAPIDA Se trata de un tipo de abastecimiento utilizado por el sector del gran consumo (supermercados, hipermercados, grandes almacenes, etc.) aprovechan-do alguna de las bases del just-in-time, aunque con una gran diferencia en lo que respecta a las relaciones cliente-proveedor. La gran distribución es uno de los sectores más competitivos en su política de suministros. Su negocio se basa en vender con muy bajos márgenes comerciales, pero consiguen una alta rentabilidad gracias a tener altísimas rotaciones de stock y largos plazos de pago. Por ejemplo, todos los días los suministradores de una cadena de supermercados, entregan por la tarde en sus plataformas de distribución un pedido adaptado a la previsión de la demanda (día de la semana, día del mes, época del año, etc.). Esa misma noche se reparte la mercancía a cada uno se los establecimientos. Con esta política se pueden llegar a conseguir 200 rotaciones de stock al año. Estrategias de aprovisionamiento
  • 14. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 14 Proceso de compra
  • 15. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 15 Proceso de compra
  • 16. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 16 Proceso de compra: Requición
  • 17. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 17 Proceso de compra: La cotización
  • 18. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 18 Proceso de compra: Pedido de compras
  • 19. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 19 Proceso de compra: Convenios de compra
  • 20. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 20 Proceso de compra: Seguimiento de compra
  • 21. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA Procesos logísticos 21 Proceso de compra: termino de la compra
  • 22. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA 22 ¿Qué aprendimos hoy? Recuerde: edite conservando el módulo, su número y nombre Que aprendimos hoy…
  • 23. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA 23 Desafío final Recuerde: edite conservando el módulo, su número y nombre Te invitamos a resolver las siguientes interrogantes: ¿Todas las empresas aplican este sistema? Justifique
  • 24. CFT San Agustín ÁREA TRNSPORTE Y LOGÍSTICA TNS EN LOGÍSTICA EDITAR: mantener módulo con su número y nombre. Ejemplo: Módulo 1 - Economía 24 Referencias documentales https://www.youtube.com/watch?v=abiTRukgPCs https://www.youtube.com/watch?v=Pkf-7wJoqWs
  • 25. CFT San Agustín ¡Nos Vemos! See you! Na wè! À plus! Pewayu may Este documento utiliza de manera inclusiva términos como: el estudiante, el docente, el compañero u otras palabras equivalentes y sus respectivos plurales, es decir, con ellas, se hace referencia tanto a hombres como a mujeres