Introducción a la Logística en la empresa

1. Introducción a la Logística
4º GIO
Dpto. Ingeniería de Organización, Administración de Empresas y
Estadística
Unidad Docente: Organización de la Producción
Introducción a la Logística

2. LOGÍSTICA
Disciplina empresarial que se ocupa de:
planificar
implantar y
controlar
¿Qué? El flujo de materiales y la información asociada.
¿En qué ámbito? Desde el proveedor al cliente.
¿Cómo? De la manera más eficiente posible, es decir, al menor coste.
¿Para qué?
Satisfacer los requerimientos del cliente
Superar sus expectativas
DEFINICIÓN
Introducción a la Logística 2

3. LOGÍSTICA
Flujo de materiales = movimiento físico = transporte, almacenamiento,
fabricación y manipulación.
Flujo de información = conocimiento de los materiales = dónde están, cuánto
hay, cómo están y cuándo entraron o salieron de un lugar.
La información se genera cuando se crean los flujos y al inicio o término de
una actividad sobre ellos.
Contar con información sobre los materiales resulta fundamental para poder
gestionar sus movimientos.
Proveedor Transporte
Almacenamient
o
Manipulación Cliente
Transporte
Flujo de materiales e información
Flujo de información
Fabricación
Introducción a la Logística 3

4. LOGÍSTICA
La Logística no produce ingresos, pero añade valor a los productos. Una
buena logística ayuda a tener clientes fieles. Ver el artículo Tres cuentos
sobre la logística.
La Logística no sirve de nada si no satisface al cliente.
La Logística es distinta en cada empresa.
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5. LOGÍSTICA
ACTIVIDADES LOGÍSTICAS
Introducción a la Logística 5

6. LOGÍSTICA
Más:
Productos entregados correctamente
Atención al demandante
Clientes satisfechos
Servicio al cliente
Se mide con el indicador Nivel de Servicio
Por menos:
Mercancía almacenada
Tiempo de estancia en la empresa
Complicación en los procedimientos
Coste de la operación
Se mide con el indicador Coste unitario
OBJETIVOS
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7. LOGÍSTICA
TIEMPO
CAMBIOS
ENTORNO
NUEVOS
MÉTODOS
TÉCNICAS
EXPERIENCIA
DIRECTIVOS
NUEVAS
TECNOLOGÍAS
NUEVOS
ENFOQUES
ORGANIZATIVOS
El paso del tiempo hace que la Logística evolucione y los objetivos
mejoren, gracias a la interacción de los factores que siguen.
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8. HISTORIA DE LA LOGÍSTICA
• ENTORNO
- Cambios lentos
- Previsiones fiables
- Demanda expansiva / estable
- Control del mercado por los productores
- Economías de escala en los procesos
- Costes bajos en las materias primas (aprovisionamientos)
- Costes de producción, distribución física, financieros …
poco significativos.
- Altos márgenes de beneficios
PERIODO: 1945 - 1973
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9. HISTORIA DE LA LOGÍSTICA
La fuerte subida del precio del petróleo sacude los cimientos de las empresas
y les obliga a plantearse
•REDUCCIÓN DE COSTES
- Eliminación de los costes fijos e introducción de la contabilidad analítica
- Ajuste de la dimensión de la empresa
- Empleo de maquinaria versátil
- Reducción de inventarios
• AUMENTO DE INGRESOS
- Fomento de la imagen de la empresa
- Despegue del Marketing: Cuotas de mercado, nuevos mercados…
- Se desarrollan nuevos productos en sintonía con los gustos de los clientes
“CRISIS DEL PETROLEO” (1.973)
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10. HISTORIA DE LA LOGÍSTICA
• ENTORNO
- Cambios turbulentos
- Previsiones poco fiables
- Aumento y fuerte diversificación de la
demanda
- Los consumidores controlan el mercado
- Alto valor de los costes de aprovisionamiento, producción,
distribución física, financieros…
- Aportación creciente de las nuevas tecnologías de la información
PERIODO: DESDE 1974
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11. HISTORIA DE LA LOGÍSTICA
• LOGÍSTICA
 Gestión de la logística comercial / materiales
Reducción inventarios
Coordinación flujo de materiales
Aparece en el comité de dirección
 Conceptos logísticos:
Medida del ciclo pedido – entrega
Cuantificación del servicio al cliente
 Creación de un sistema logístico
PERIODO: DESDE 1974
Introducción a la Logística 11

12. ENFOQUE TRADICIONAL DEL FLUJO DE MATERIALES
EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA
COMPRAS PRODUCCIÓN VENTAS
Organización en departamentos estancos. Cada cual busca su óptimo
Política: Compra masiva Series infinitas Grandes stocks
Objetivo Precio/ud mínimo Coste fabr./ud mínimo Nivel de servicio 100%
Ventajas: Costes unitarios mínimos y clientes plenamente abastecidos
Materiales Materiales
Introducción a la Logística 12

13. EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA
Inconvenientes:
Se crean grandes stocks permanentes con lo no gastado; hay
que mantenerlos y amortizarlos (gastar dos veces).
El flujo de materiales no es eficaz:
El nivel de servicio no está definido ni controlado, porque
todo se sirve. La definición y el control sobran.
Se desconocen las necesidades del usuario final
Introducción a la Logística 13

14. EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA
Los inconvenientes se mitigan, en parte, con la creación en la empresa
del área Logística Comercial, también conocida como Logística de
Distribución o de Producto Terminado.
El siguiente esquema muestra cómo queda el modus operandi en la
empresa con este cambio. Los compartimentos estancos y los
problemas que generan se siguen manteniendo.
La presión por reducir costes elimina algunas barreras entre
departamentos y aboca a gestionar las necesidades y flujos de
materias primas, producción y productos terminados (ver esquemas
siguientes).
ETAPA I: Enfoque tradicional
Compras Control M.P. Producción Ventas Logística Comercial
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15. ETAPA II: Integración funcional
ETAPA III: Integración interna
ETAPA IV: Integración externa
Gestión de .
materiales
Gestión
de producc.
Gestión de .
Logística Comercial
materiales
Gestión
de producc.
Proveedores Clientes
de suministro
Cadena
interna
Cambio entorno
Evolución mercado
Dism. Ciclo pedido/Entrega
Aumenta noción servicio
Presión para dism. stocks
Cadena de valor
Integración flujo
Aumenta noción servicio
Globalización competencia
Servicio al cliente
Tiempo, ventaja principal
EVOLUCIÓN DE LA LOGÍSTICA
Logística Comercial
Para hacer realidad cualquier otra logística, se necesita crear un sistema
logístico.
Introducción a la Logística 15

16. EL SISTEMA LOGÍSTICO
Los elementos que lo componen son:
Transporte. Engloba a todos los vehículos empleados para trasladar las
mercancías entre dos o más puntos, sin distinguir la estrategia aplicada ni
el modo en que se efectúe.
 Fábricas. Lugares en donde los materiales se transforman en otros,
aptos para servir a los clientes.
Almacenes. Son instalaciones en donde las mercancías permanecen en
espera de que las pidan, y puedan abandonarlas si se cumplen ciertos
requisitos: pago de impuestos, aceptación de pedido, etc..
Plataformas de tránsito. Son lugares en donde las mercancías pasan
muy poco tiempo, el indispensable para cambiar de vehículo y proseguir la
marcha hacia el siguiente destino.
Otros sistemas ajenos. Aportan costes menores que los que tendría el
sistema propio, sin menoscabo del nivel de servicio al cliente.
Sistema logístico: conjunto de instalaciones y medios de
transporte que las conectan, por donde fluyen las mercancías
desde el proveedor hasta el cliente.
Introducción a la Logística 16

17. EL SISTEMA LOGÍSTICO
Sistema Logístico
Industrial
Sistema Logístico
Comercial
SISTEMA LOGÍSTICO GENERAL DE LA EMPRESA
P
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O
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Introducción a la Logística 17

18. EL SISTEMA LOGÍSTICO
SISTEMA LOGÍSTICO COMERCIAL GENERAL
Si en el sistema logístico de la figura se sustituye el DISTRIBUIDOR por la
FABRICA, se obtiene el SISTEMA LOGÍSTICO INDUSTRIAL GENERAL.
Introducción a la Logística 18

19. EL SISTEMA LOGÍSTICO
El sistema logístico de una empresa es único, como lo es:
El número de instalaciones, su tipo, capacidad, localización y
funciones
Los flujos de materiales entre instalaciones, los medios de transporte
empleados, sus características y capacidad
El funcionamiento idóneo del sistema se persigue mediante el empleo de
sistemas de información y control, que ayudan a la toma de decisiones.
Un sistema logístico optimizado persigue:
Ajustar el tiempo de permanencia de los materiales en la empresa a
las necesidades del destinatario (dar al cliente lo que precisa) o del
negocio (diferenciación de los competidores), buscando que sea el
mínimo posible
Minimizar el coste operativo anual
Adaptar el capital circulante a los requisitos de los demandantes
Maximizar la rotación y el nivel de servicio de los stocks
Reducción del espacio y transformaciones de los materiales
Introducción a la Logística 19

20. Durante la optimización del sistema logístico, se:
Identifican los flujos de materiales, su tamaño y el tipo de clientes a
los que se entregan
Busca la trayectoria óptima de los materiales (mínima distancia,
mínimo coste o ambos)
Especifica el sistema de información y toma de decisiones idóneo
Decide quién hace qué, ya sea dentro de la empresa o contratando
a un operador externo.
Establecen las relaciones entre los agentes internos y con los
agentes externos.
Valora el alcance temporal y la amplitud del sistema logístico
EL SISTEMA LOGÍSTICO
Introducción a la Logística 20

21. •Implantación de procesos S&OP (Planificación de ventas y
operaciones). Consiste en determinar qué, cuánto y cuándo se vende,
para alcanzar los objetivos de la empresa:
 Beneficios
 Tamaño de inventarios
 Productividad
 Nivel de servicio al cliente
 etc
conociendo las limitaciones de recursos:
 financieros,
 productivos,
 logísticos
Se trata de decidir un óptimo para la empresa, en un comité formado por
la Dirección General, Ventas, Finanzas, Operaciones y Logística.
TENDENCIAS ACTUALES EN
LOGÍSTICA COMERCIAL
Introducción a la Logística 21

22. •Establecer y controlar niveles de servicio diferenciados, negociados
con comercial (tipo de cliente, tipo de producto área geográfica, etc). Los
costes logísticos cambian con los plazos de entrega comprometidos.
•Negociar previsiones de consumo y entregas con comercial. Se
consigue manejar el material necesario a su debido tiempo, y se evitan
extracostes derivados de urgencias imprevistas.
•Ejecutar la planificación colaborativa junto con el cliente. Se fabrica lo
que éste necesita y cuando lo necesita. Los stocks y sus costes
asociados se reducen drásticamente.
•Coordinar el programa de fabricación con producción, especialmente
las órdenes contra stock.
•Reducir stock total, bien por :
•número de almacenes o
•materiales demandados (surtido eficiente)
•cantidad total almacenada
TENDENCIAS ACTUALES EN
LOGÍSTICA COMERCIAL
Introducción a la Logística 22

23. •Disminución del tamaño medio de los pedidos (a proveedores y
de clientes) y acortar plazos de entrega. Se pretende reducir todo lo
posible los inventarios.
•Aumentar envíos a través de puntos transbordo y rotura de cargas
(“Cross-docking”). Se busca eliminar almacenes y el coste que
suponen, a costa de aumentar el plazo de entrega.
•Entregas programadas, como sustitutivo de plazo de entrega
predefinido. Se fabrica cuando se necesita y se evitan almacenajes.
•Establecer pedidos mínimos. Se busca mantener los costes
unitarios en valores razonables.
•Aplazamiento. Aplicado a muchos productos que se forman por
montaje rápido de unos pocos componentes hijo. El producto se
construye cuando se pide. Se almacenan componentes, en vez de
producto terminado. Los inventarios se reducen.
TENDENCIAS ACTUALES EN
LOGÍSTICA COMERCIAL
Introducción a la Logística 23

24. •Asignación automática de método de preparación y estrategia
de transporte de los pedidos recibidos en almacén. Persigue la
máxima eficiencia en el almacén y el mínimo coste de transporte, con
un coste administrativo ínfimo.
•Mecanizar / Automatizar manutención / Preparación de pedidos. Se
quiere minimizar el coste unitario de las tareas de almacén.
•Controlar stocks de clientes para reponerles mercancía (Vendor
Managed Inventory). El proveedor accede a información real de
consumos, con la que planifica mejor su fabricación y stocks.
•Informatizar rutas de distribución. Las empresas de transporte
ahorran coste y mejoran el nivel de servicio a sus clientes.
•Potenciación de bolsas de carga. Consiguen que los vehículos
permanezcan menos tiempo parados en espera de carga.
TENDENCIAS ACTUALES EN
LOGÍSTICA COMERCIAL
Introducción a la Logística 24

25. •Control de lotes y trazabilidad de la mercancía. Se reduce el riesgo
de desperdicio de mercancía y se conoce dónde está en caso de
problemas serios.
•Impresión 3D. Eliminará los stocks y el transporte de ciertos
productos en el futuro.
•Iniciación al big data y al blockchain. Permitirá efectuar mejores
pronósticos de demanda y rutas de transporte, y reducirá mucho los
tiempos de administración logística de ciertos productos (comercio
internacional y certificaciones técnicas)
•Automatizar las comunicaciones entre elementos de la logística
(pedidos automáticos, mensajes EDI, etc). Disminuye los tiempos
efectivos de tránsito de los materiales por la cadena logística.
TENDENCIAS ACTUALES EN
LOGÍSTICA COMERCIAL
Introducción a la Logística 25

26. •Control de la distribución física en tiempo real. Permite hacer la
distribución aún más efectiva: cambio de trayectos sobre la marcha,
en caso de problemas, incorporar recogidas mientras se entrega,
conocer anticipadamente entregas fallidas, etc
•Gestión apoyada en ABC (Activity Based Costing). Conocer el
coste imputado a las actividades facilita la gestión logística.
TENDENCIAS ACTUALES EN
LOGÍSTICA COMERCIAL
Introducción a la Logística 26

27. • Turbulencia estructural del entorno
• Liberalización de los mercados
• Competencia global
• Aspiraciones usuarios frente al poder de las
multinacionales
• Creciente valor de uso, “economía colaborativa”
• Impacto creciente de las TIC
• Aprovechamiento máximo de los materiales:
reciclado y reutilización
• Responsabilidad social empresarial
• Agenda 2030: Objetivos de Desarrollo Sostenible
CLAVES DEL FUTURO DE LA LOGÍSTICA
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28. CLAVES DEL FUTURO DE LA LOGÍSTICA
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