Flotas de Taxi

1. SISTEMA DE DESPACHO, MONITOREO Y
GESTIÓN DE FLOTAS DE TAXI
ENTRENAMIENTO DE CONDUCTORES
versión 1.0
consultas: soporte.epiko@gmail.com

2. TIPOS DE TICKETS
1. Enviado por la Operadora (Color Plomo)
2. Enviado por la Contestadora Automática (Color Verde)
3. Enviado por el Aplicativo del Cliente (Color Celeste)
4. Enviado por la Operadora para Compras (Color Naranja)

3. TICKET: ENVIADO POR LA OPERADORA
● La operadora puede enviar a todos los conductores con: prioridad por
zona o prioridad por distancia.
● La operadora puede enviar a un único conductor, en este caso no se aplica
ningún criterio de prioridad.
● La Operadora según corresponda puede visualizar toda la información del
Cliente: Nombres,Dirección,Pedido Anterior, etc.

4. TICKET: ENVIADO POR LA OPERADORA
● La operadora puede
escoger el tipo de
modelo: station o
sedan.
● La operadora puede
enviar un pedido de
compra.

5. TICKET: ENVIADO POR LA OPERADORA
● Este tipo de Ticket
puede aplicar P. Zona
o P. Distancia.
● Es el unico Ticket que
se envía con P. Zona o
P .Distancia.
P. Zona P. Distancia

6. TICKET: ENVIADO POR LA OPERADORA
● En caso esté registrado la
ubicación del Teléfono
Fijo se aplica P. Distancia.
● En caso no esté
registrado la ubicación
del Teléfono Fijo o es
Teléfono Celular se aplica
P. Zona.

7. TICKET: ENVIADO POR LA CONTESTADORA
AUTOMÁTICA
● En caso esté registrado la ubicación del Teléfono fijo (latitud y longitud en
el Mapa) se habilita la contestadora automática.
● De ser necesario se puede deshabilitar la contestadora automática para
determinados teléfonos fijos.
● La contestadora automática se deshabilita automáticamente cuando un
conductor cancela el Ticket de Atención, y se vuelve a habilitar cuando se
crea un nuevo Ticket de Atención (generado por la Operadora).

8. TICKET: ENVIADO POR LA CONTESTADORA
AUTOMÁTICA
CONDUCTORTELÉFONO
FIJO
IVR
CONTESTADORA
AUTOMÁTICA
SOLICITA ATENCIÓN ENVÍO AUTOMÁTICO

9. TICKET: ENVIADO POR LA CONTESTADORA
AUTOMÁTICA
● La contestadora automática siempre
aplica el criterio de P. Distancia.
● El telefono es fijo y su ubicación
(latitud y longitud) está registrada en
la base de datos. P. Distancia

10. TICKET: ENVIADO POR EL APLICATIVO DEL
CLIENTE
CLIENTE
ANDROID O IPHONE
CONDUCTOR
SOLICITA ATENCIÓN

11. TICKET: ENVIADO POR EL APLICATIVO DEL
CLIENTE
● Este tipo de Ticket siempre aplica el
criterio de P. Distancia.
● El Cliente a través de su Smartphone
nos brinda su ubicación (latitud y
longitud) P. Distancia

12. TICKET: ENVIADO POR LA OPERADORA
PARA COMPRAS
● Este tipo de Ticket se envía a todos
los conductores, no se aplica ningún
criterio de prioridad
● En la vista de detalle se envia la
direccion del Cliente en donde se
dejará la compra solicitada.
dirección
pedido

13. PRIORIDAD POR ZONA
● El Ticket se envía a todos los
conductores que están en la zona.
● Si después de 10 segundos ningún
conductor que estaba en la zona
acepta el pedido el Ticket se reenvía a
las demás zonas.
● La Operadora solo puede cancelar el
Ticket después de 30 segundos.

14. PRIORIDAD POR DISTANCIA
● El Ticket se envía a todos los conductores que se encuentren a 500 metros del
Cliente.
● Después de 10 segundos el Ticket se reenvía a los Conductores que se
encuentren entre 500 y 1200 metros del Cliente.
● Después de 15 segundos el Ticket se reenvía a los Conductores que se
encuentren más allá de los 1200 metros del Cliente.
● La Operadora solo puede cancelar el Ticket después de 30 segundos.

15. PRIORIDAD POR DISTANCIA

16. TEL CELULAR
TEL FIJO
SMARTPHONE CONDUCTOR
CONDUCTOR
INTEGRACIÓN DE
SERVICIOS
CONTESTADORA
AUTOMÁTICA
OPERADORA