1. TEMARIO
FILTROS
➢ TIPOS DE FILTROS
—Filtros Superficiales
—Filtros de Profundidad
—Filtros Rotativos
➢ UBICACIÓN COMUN DE FILTROS
—Línea de Succión
—Línea de Presión
—Línea de Retorno
—Respiradero
➢ FILTRACIÓN MAGNETICA
➢ UNIDADES DE FILTRADO FUERA DE LÍNEA
➢ INDICADORES DE SATURACIÓN
➢ RANGOS DE FILTRACIÓN
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2. FILTROS
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Es necesario mantener limpios los fluidos hidráulicos en los sistemas y para ello se utiliza
principalmente FILTROS y COLADORES.
Existen estudios que demuestran que incluso partículas tan pequeñas como 1,5 micrones
tiene efectos degradantes, originando fallas en servosistemas y acelerando el desgaste del
aceite en muchos casos.
Materiales filtrantes:
*Mecánicos:
Captan partículas entre malla metálica o discos.
*ABSORVENTES:
Menos micronaje y se construye con materiales porosos.
*ADSORVENTES O ACTIVOS:
No sirven para Sistemas Hidráulicos
➢ TIPOS DE FILTROS:
—FILTROS SUPERFICIALES
Una sola capa y las partículas quedan fuera del filtro
—FILTROS PROFUNDIDAD
Poseen varias capas de distintos materiales las cuales van atrapando las partículas
—FILTroS ROTATIVOS
Separa partículas de aceite. El elemento filtrante tiene placas que giran eliminando los contaminantes
3. FILTROS
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➢ FILTROS SUPERFICIALES
— La suciedad queda retenida sobre la superficie del elemento y la capacidad de filtración
depende del área atravesada por el aceite.
— Los poros se van obturando a medida que van atrapando las
partículas contaminantes.
— Estos filtros poseen una capacidad filtrante pequeña
4. FILTROS
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➢ FILTROS EN PROFUNDIDAD
— Están formados esencialmente
por una serie de filtros de
superficies paralelos .
— Generalmente los poros
exteriores son los de mayor
tamaño que se van reduciendo
a medida que el aceite va
atravesando las capas .
— Pueden retener partículas de
forma de fibra alargada.
— Originan una pérdida de carga
mayor a través del elemento
filtrante
5. UBICACIÓN FILTROS
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➢ UBICACIÓN COMUN DE FILTROS
— LÍNEA SUCCIÓN
— LÍNEA PRESIÓN
— LÍNEA RETORNO
— RESPIRADERO
❖ FILTRACIÓN TOTAL
Pasa el total del caudal por el elemento filtrante (En general hay una válvula anti-retorno, por si se
llega a saturar.
❖ FILTRACIÓN PROPORCIONAL
Utiliza efecto Venturi para filtrar parte del caudal aumentando la velocidad y disminuyendo la
presión
6. UBICACIÓN FILTROS
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➢ LÍNEA DE SUCCIÓN
— El grado de filtración absoluta
acostumbra ser del orden de
50 a 125 µm.
— Al irse obturando la malla
filtrante, aumenta la pérdida de
carga y puede llegar a ocasionar un vacío
demasiado elevado a la entrada de la
bomba lo que puede llegar a originar
“cavitación” .
— Algunos llevan incorporada una
válvula check .
— Es necesario que posean algún
indicador de saturación .
7. UBICACIÓN FILTROS
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➢ LÍNEA DE PRESIÓN
— Deben proteger a algún elemento
muy sensible a la contaminación,
ejemplo:
*Servoválvulas.
— No es recomendable que lleven
incorporada una válvula check .
— Debe poseer un dispositivo que
indique el nivel de saturación.
— Su nivel de filtración es más
fino que el filtro de la línea de retorno
8. UBICACIÓN FILTROS
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➢ LÍNEA DE RETORNO
— Estos llevan incorporada una
válvula check .
— Deben retener la contaminación
generada por el sistema mismo.
— Deben tener la capacidad de
filtrar todo el caudal que lo
atraviesa teniendo ya en cuenta
la multiplicación de caudal.
— Deben poseer un indicador de
saturación.
— Se instalan en línea directamente
o montando en el estanque
9. UBICACIÓN FILTROS
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➢ RESPIRADERO
— Deben poseer un nivel de
filtración igual o menor al filtro
más fino instalado.
— Deben ser capaces de retener las
partículas sólidas del medio
ambiente y también la humedad
y/o gases del entorno.
— Es importante que lleven indicador
de saturación .
❖ Tener cuidado con que el filtro sea
demasiado fino y no permita que
la presión atmosférica actúe
10. FILTROS DE FILTRACIÓN MAGNETICA
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— Los elementos magnéticos
permanentes o electroimanes pueden
ser imanes.
— La velocidad de circulación del aceite
conviene que no sea superior a 1 m/s.
— Pueden colocarse en dentro de
filtros de aspiración – presión –
retorno.
— Retienen partículas de origen
férrico .
11. UNIDADES DE FILTRADO FUERA DE LÍNEA
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— Posibilitan filtrar las 24 horas
del día.
— Está libre de puntas de presión
que se generan en el interior
del circuito.
— En el circuito también puede
incorporarse una refrigeración
independiente.
— El cambio del elemento filtrante
no obliga a la detención del
sistema oleohidráulico
principal.
12. INDICADORES DE SATURACIÓN
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— Se distinguen:
❖ Visual por dispositivo mecánico
❖ Visual por indicador de color
❖ Visual por manómetro
❖ Eléctrico
❖ Electrónico
13. RANGOS DE FILTRACIÓN
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— Filtración absoluta : Filtro que retiene un 99% de las partículas .
— Relación de filtrado(Coeficiente βx): Es una relación entre el
número de partículas más grande de tamaño “x” que ingresan al
filtro y la cantidad de partículas de partículas más grandes de
tamaño “x” que salen (atraviesan) del filtro .
— Ejemplo: β 3 = 200 esto es igual que β 3 = 200/1
— Se trata de un filtro que retiene partículas hasta 3 µm y que tiene una
capacidad de retención de que por cada 200 partículas de tamaño ≥
3µm que ingresan al filtro, sale una(quedan atrapadas 199 partículas)