CONEXIONES SERIE, PERALELO EN MÓDULOS FOTOVOLTAICOS.pdf
Presentación SEMINARIO 3.pptx
1. Análisis Comparativo, Técnico, Económico, Entre Pavimentos
Flexibles, Rígidos, Pavimentos con Placa Huella y Pavimentos
con Huellas en Adoquín, como Solución para Vías Terciarias
Director:
Mg. Henry Mauricio
Muñoz Trochez.
Modalidad: Profundización
2. PROBLEMA DE INVESTIGACION
• ¿Cual de las alternativas de pavimento para vías
terciarias es más eficiente técnica y económicamente?
Placa Huella Flexible
Rígido Adoquines
Facilitar la
elección del tipo
de pavimento a
utilizar para los
proyectos de
mejoramiento
de las vías
terciaras.
3. JUSTIFICACIÓN
Placa Huellas
• No es fácil de construir
• Tiempos de construcción y apertura de vía con restricciones.
• Elevados costos por metro lineal
Huellas con Adoquines como alternativa
4. OBJETIVOS
• General: Realizar un análisis comparativo técnico económico entre
pavimentos flexibles, rígidos, pavimentos con placa huella y
pavimentos con huellas en adoquín, como solución para vías terciarias.
• Específicos:
• Realizar el diseño de pavimentos con huellas en adoquín para distintos
valores de respuesta de la subrasante.
• Examinar los costos de construcción de pavimentos flexibles, rígidos,
pavimentos con placa huella y pavimentos con huellas en adoquín.
• Analizar los tiempos de construcción y procesos constructivos de
pavimentos flexibles, rígidos, pavimentos con placa huella y pavimentos
con huellas en adoquín.
• Calcular los tiempos y costos de mantenimiento de pavimentos flexibles,
rígidos, pavimentos con placa huella y pavimentos con huellas en adoquín.
5. METODOLOGIA
1
• Actividad de Recopilación, lectura y análisis de material
bibliográfico y asesoría de expertos
2
• Diseñar estructuras de pavimentos
3
• Calcular costos de construcción y cronograma
4
• Elaborar tiempos y costos de mantenimiento
5
• Comparación y conclusiones
7. DISEÑOS DE PAVIMENTOS
VARIABLES SEGÚN TIPO DE PAVIMENTO
Variables Flexible Rígido Placa Huella Adoquines
Tránsito en
EE8.2Tn
N < 150.000
150.000 < N < 300.000
300.000 < N < 500.000
N < 150.000
150.000 < N < 300.000
300.000 < N < 500.000
Trafico liviano Camperos y
vehículos
Trafico con presencia de
camiones C1 y C2
N < 150.000
150.000 < N < 300.000
300.000 < N < 500.000
Clima -
Temperatura
media anual
promedio del
aire TMAP en
°C
T1: 4 a 10°C
T2: 10 a 14°C
T3: 14 a 18°C
T4: 18 a 22°C
T5: 22 a 26°C
T6: 26 a 30°C
T7: 30 a 36°C
N/A N/A N/A
Subrasante
valor de CBR %
3 a 4
4 a 5
5 a 6
6 a 9
9 a 12
12 a 16
16 a 23
> 23
3 a 5
5 a 7
7 a 10
10 a 15
> 3
3 a 5
5 a 7
7 a 10
10 a 15
Materiales
MDC-19, MDF-25
Base
Sub base
Concreto MR 3.8 MPa
Sub base
Concreto f'C 28 – 21 MPa
Sub base
Adoquines
Base
Sub base
8. DISEÑOS DE PAVIMENTOS
• Flexibles - Manual de Diseño de Pavimentos Asfalticos en Vías con bajos
volúmenes – combinación de variables = 113 Diseños de estructuras. Método
AASHTO 1993
• Rígidos - Sin dovelas sin confinamiento - cartilla de Obras Menores de Drenaje y
Estructuras Viales - combinación de variables = 24 Diseños de estructuras
Método AASHTO 1993 y PCA 84
• Placa Huella - Según trafico - soporte - cartilla de Obras Menores de Drenaje y
Estructuras Viales = 4 Diseño de estructuras. Método Elementos Finitos
• Adoquines - Combinación de transito y CBR - hoja de cálculo basada en el ASCE
58-10: Structural Design of Interlocking Concrete Pavement for Municipal Streets
and Roadways – 7 Diseños de estructuras.
• Total de estructuras 178
9. COSTOS DE CONSTRUCCION
ITEMS PAVIMENTOS
ITEMS DE OBRA Flexible Rígido Placa Huella Adoquín
Localización y replanteo X X X X
Cerramiento y señalización X X X X
Sub base granular X X X X
Base granular X X X
Acero de refuerzo X
Concreto MR 1-38 X
Curadores X
Aserrado de juntas X
Sello de juntas X
Concreto f'c 28 21 Mpa X
Riego de Imprimación / Liga X
MDC-19 X
MDF-25 X
Arena x
Adoquín x
11. COSTOS DE CONSTRUCCION
• Tramos lineales de 100 metros
• En discusión el diseño geométrico – Mejoramiento del diseño
geométrico = pavimentación = vía secundaria; ya no seria
mejoramiento (Colombia rural tramos de 500 m)
• Se supone que las cunetas son iguales para cualquier alternativa. En
concreto reforzado. (Colombia rural)
• Ancho vía de 5,0 m, calzada de 3,6m y cunetas de 0,70m a cada lado.
12. COSTOS DE CONSTRUCCION
• Presupuestos según las variables de Temperatura media, Transito,
CBR, Soporte y distancia de acarreo.
• Placa huella 28 presupuestos
• Adoquines 105 presupuestos
• Pavimentos rígidos 168 presupuestos
• Pavimentos Flexibles 735 presupuestos
• Los presupuestos realizados corresponden a los ítems mas relevantes,
Sub base, base, concreto, acero, ciclópeo, carpeta asfáltica, adoquines
y Concreto MR. No incluye localización, excavaciones, rellenos y
nivelaciones.
13. COSTOS DE CONSTRUCCION
$ 10,000,000.00
$ 20,000,000.00
$ 30,000,000.00
$ 40,000,000.00
$ 50,000,000.00
$ 60,000,000.00
$ 70,000,000.00
$ 80,000,000.00
$ 90,000,000.00
$ 100,000,000.00
$ 110,000,000.00
5 10 20 30 50 100 130
COSTO
DIRECTO
DISTANCIA ACARREO KM
Temp media 4-10°C / Transito <150.000 / CBR 3-4%
PH ECM=15CM
PH ECM=20CM
PH ESM=15CM
PH ESM=20CM
RIGIDO SIN SUB BASE
RIGIDO CON SUBBASE
FLEXIBLE
ADOQUIN
14. COSTOS DE CONSTRUCCION
$ 10,000,000.00
$ 20,000,000.00
$ 30,000,000.00
$ 40,000,000.00
$ 50,000,000.00
$ 60,000,000.00
$ 70,000,000.00
$ 80,000,000.00
$ 90,000,000.00
$ 100,000,000.00
$ 110,000,000.00
5 10 20 30 50 100 130
COSTO
DISTANCIA ACARREO KM
Temp media 4-10°C / Transito <150.000 / CBR 10-15%
PH ECM=15CM
PH ECM=20CM
PH ESM=15CM
PH ESM=20CM
RIGIDO SIN SUB BASE
RIGIDO CON SUBBASE
FLEXIBLE
ADOQUIN
15. AVANCES DEL PROYECTO
S1 S2 S3 S4 S5 S6 S7 S8 S9 S10 S11 S12 S13 S14 S15 S16 S17 S18 S19 S20 S21 S22 S23 S24 S25 S26 S27 S28
Recopilacion de
material bibliográfico y
asesoria de expertos
Elaboración de diseños
Elaboración costos de
construcción
Elaboracion de tiempos
de construcción
Elaboracion de tiempos
y costo de
mantenimiento
Sometimiento articulo
revista indexada DYNA
de la Universidad
Nacional de Colombia
Elaboracion documento
de tesis - conclusiones
Sometimiento del
trabajo al Comité de
Programa y examen de
aprobación.
MES 6 MES 7
MES 5
ACTIVIDAD
MES 1 MES 2 MES 3 MES 4
Inicio: Solicitud Evaluación 3 de mayo -12
de mayo – 18 mayo – Aprobación del
evaluador 19 de agosto – Resolución 5 de
septiembre de 2021
16. PLAN DE PUBLICACION
El articulo se pretende publicar así:
• Publicación objetivo: Una Revista publindex de Colciencias, revista DYNA,
esta es una reconocida revista internacional editada por la Facultad de
Minas, Universidad Nacional de Colombia, Sede Medellín desde 1933
que está catalogada en el publindex de Colciencias en Categoría B.
• La presentación del artículo estará de acuerdo con el Modelo del
Formato de sumisión para Presentar Artículos, y se hará en idioma
ingles.
• El articulo se enviará a través de la Open Journal System (OJS), después
de ir al sitio web del Sistema OJS y registrarse como usuario.
• DYNA publica artículos en algunas áreas incluyendo Ingeniería Civil, es
una revista de publicación trimestral actualmente esta en su edición Vol.
88 Núm. 218 (2021), meses Julio a septiembre, razón por la cual
aspiramos que el articulo pueda ser analizado y publicado en el numero
de edición 220 (2022) Enero a Marzo, teniendo en cuenta que ya hay un
numero en edición y que aun no hemos sometido el articulo.
