Expertos inciden en Alicante en que además de deslocalizar, el gigante asiático se debe ver como un país «para vender» y destacan las posibilidades del comercio electrónico

1. ROSACARRIZOSA
■«Chinayanoeslafábricadelmun-
do,esunmercadodeconsumidores
muyimportante,dondelaestrategia
deladeslocalizaciónesunaopción,
perosobretodosilasempresasquie-
ren vender allí», aseguraba ayer en
AlicanteVirginiaSeoane,marketing
manager (directora de marketing)
deHongKongTradeDevelopment
Council (HKTDC), en una jornada
sobreoportunidadesdenegocioen
elgiganteasiático,organizadaporla
aerolíneadeHongKongCathayPa-
cific,juntoaHKTDC,Gebta,P&P,en
colaboración con Hong-Konnec-
tionyFundesem,dondesecelebró
elseminario.Alajornadaasistióun
nutrido grupo de representantes
empresarialesalicantinos,interesa-
dosporiniciarseoconsolidarsune-
gocioenChina.
Paralosexpertos,elobjetivodela
deslocalización que hace años se
plantearoninfinidaddecompañías
internacionalesparaahorrarcostes
sigue siendo «interesante», pero,
paralafabricacióndeproductosde
calidadogamamedia,yaque«Chi-
na ya no es tan barata como antes.
Tiene un nivel de producción más
avanzadoparalacalidad.Estáresul-
tando más caro producir allí por el
efectodelamonedalocal,elcostede
la vida o del propio transporte para
los envíos», explicaba Stefano Pas-
sarello, fundador de la asesoría in-
ternacionalPeopleandProjectsLtd.
Paraesteexperto,muchasempresas
están destinando ahora sus pro-
ducciones
que no sean de gama media o me-
dia-alta a otros países como Pakis-
tán, India o Vietnam. De hecho, al-
gunasdelasqueensudíadesloca-
lizaronlafabricaciónalgiganteasiá-
tico, incluidas firmas de calzado de
la provincia, han vuelto a producir
en sus países. Estos son algunos de
los cambios que advierten los ana-
listassobreunpaísque,igualmente,
sigue siendo el «mercado del futu-
ro», aunque aparece con nuevas
connotaciones,araízdelarecesión
global, y de su propio crecimiento,
planteabaSeoane.
Entreotrosaspectos,losexpertos
hicieronhincapiéalasempresasen
el hecho de no olvidar el comercio
online. «Haymuchocaminoporre-
correr (en China). Nos hemos cen-
trado en la deslocalización, pero lo
quehayquehaceresvender»,insiste
Seoane,quiensubrayaque«elmer-
cado online es uno de los más im-
portantes,ytambiénenChina»,su-
braya.UnaideacompartidaporJu-
dith Padrós, directora para España
dePeopleanProjectsLtd.,«Chinaes
elmercadomásgrandelmundo
actualmente»,apuntaPadrós.
«Y está llamado a
superar a
Estados Unidos», apostilla Seoane.
Yentreloscambiosqueaprecianes-
tos analistas es que «las empresas
que van a China lo que piensan es
vender al mercado local, incorpo-
rando el e-commerce», aseguraba
Padrós.Yyahaygrandesenseñases-
pañolasque«tienensusplataformas
dentrodeotrasonlineenChina»,se-
ñalabaSeoane.Peroapesardetodos
estos cambios, la implantación o
presencia comercial en la segunda
potencia del mundo todavía tiene
susdificultadesporelidioma,lacul-
tura empresarial o el hecho de que
«sinoseteconoce,notecompran»,
añaden.
Desde Hong Kong
De ahí que la entrada a través de
HongKong,quefuecoloniabritáni-
ca,supongaun«aterrizajesuave»en
el mercado chino. «Hong Kong es
más parecido a nosotros y hay mu-
chasempresasoccidentalesquees-
tánhaciendonegocio,conloquesi
seconsigueunbuen"partner",una
compañíasepuedeplantearunaes-
trategiadeentradarealistaamedio-
largoplazo,yendoconcuidadoymi-
nimizandolosriesgos»,recomienda
Virginia Seoane. Precisamente, los
planesamedioplazoeslaclavepara
abordar la presencia en el gigante
asiático.«Nosotrosaconsejamosha-
cer un plan estratégico a dos o tres
años,verdequéformaentrarydón-
delocalizarse.Asísereduceelriesgo
de entrar
enunmercadotangrandeycompe-
titivo», aseguraba Judit Padrós. «Y
una estrategia para minimizar el
riesgo es Hong Kong. Es el punto
idealparaintentarvenderenChina.
Y si las cosas van bien allí, uno se
puedepensarenimplantardirecta-
mente en el país», añadía Stefano
Passarello.Porsuparte,MagdaBriet,
representante de ventas de la aero-
líneaCathayPacificparaCataluñay
Levante dio a conocer que hace un
año, la firma comenzó a volar a
Hong Kong desde Madrid. Ahora
operacuatrovuelossemanalesentre
lacapitaldeEspañayesta
ciudad chi-
na,
unafrecuenciaqueseaumentaráen
noviembre con un quinto vuelo. Y,
además,deldejulioyhastaelde
octubre,lanzaráunservicioestacio-
naldeveranodesdeBarcelona.
Igualmente, Briet, habló del
acuerdodecódigocompartidoentre
CathayPacificeIberia,«quepermi-
tirá a sus clientes beneficiarse de
nuevasconexionesparaviajardesde
Madrid a Hong Kong y desde allí a
otros puntos de Asia-Pacífico, «fac-
turandodirectamentedesdeAlican-
teoValencia».Sonrutasquepueden
aumentarelintercambiocomercial
conChinaylallegadadeinversores
de allí a España, incidieron los ex-
pertosenlasjornadas.
China,defábricaamercadodelmundo
ExpertosincidenenAlicanteenqueademásdedeslocalizar,elgiganteasiáticosedebevercomounpaís«paravender»ydestacanlas
posibilidadesdelcomercioelectrónico AconsejanunplanestratégicoadosotresañosparaimplantarseyentraratravésdeHongKong
Unacuerdodecódigo
compartidoentreCathay
PacificeIberiapermitevolara
ChinauotrospuntosdeAsia
facturandodesdeAlicante
La «Nueva Ruta de la Seda» y
los proyectos de infraestructuras
La directora de marketing de
HKTDC, Virginia Seoane, tam-
bién puso sobre la mesa del se-
minario la nueva política del Go-
bierno chino de impulsar el con-
sumo como factor que puede fa-
vorecer la entrada en este mer-
cado, al igual que el proyecto de
la «Nueva Ruta de la Seda», en
cuya cumbre celebrada en Pekín
participó recientemente el presi-
dente del Gobierno, Mariano Ra-
joy. Este proyecto «puede supo-
ner oportunidades de negocio
para sectores relacionados con
la construcción, las infarestruc-
turas o las "smartcities", sobre
todo en Asia Central, donde ne-
cesitan muchos servicios», inci-
dió Seoane. Por su parte, Marcel
Forns, director general de Gebta
habló sobre cómo controlar los
costes y mejorar la productivi-
dad en los viajes de negocios.
Imagen de Hong
Kong y varios de
los ponentes, ayer,
en Alicante.
EFE Y
JOSE NAVARRO
SECCIÓN:
E.G.M.:
O.J.D.:
FRECUENCIA:
ÁREA:
TARIFA:
PÁGINAS:
PAÍS:
ECONOMIA
199000
17080
Diario
953 CM² - 83%
4125 €
38
España
2 Junio, 2017