1. Tras el análisis de nueve medios de comunicación argentinos sobre la información que
elaboraron del 1/10/2011 al 1/10/2012 sobre el tema “trenes”, hemos llegado a las siguientes
conclusiones sobre el tratamiento que hace cada uno de ellos de los diversos
actores/personajes públicos que participan de los hechos.
Los medios de comunicación son: Clarín
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AswV_uIfVziydGlYT05abC1vVG9fTlZzLW9Q
d0Y2aFE#gid=0 , La Nación
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ArGIhLd1eIS1dFRDWm5uT3dNMkh5U2s2a
mwtVlRoMnc , Agencia Télam
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AlF1Q62nxn1fdGZybVNacHU3UkR6cXB1aU
54TF9PMWc#gid=0 , Página 12
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ApNccYmj7tUHdDEyeDBNeGIxeUt3eFA4R0
FDSTJTbWc&pli=1#gid=0 , TN https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AmrMz-
krQw0-dGdaNUxnRlJrcHo2NUs4NE9jR09DdkE&pli=1#gid=0 , Blogs de Sindicatos
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AmioavKsHidwdElSRndfSTFLOWFGWnYzcD
hmQi1pcmc&pli=1#gid=0 Infonew
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0AvHzFXxKKGJhdFFfTTdmSlNXb0taTEVsU1p
MNWRCQ2c#gid=0 Infobae
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Av7AtDwEeQgkdHh0a2pKenVQVTlYYTJaYT
d3RXk3elE#gid=0 Prfil.
Dentro de todos los personajes que aparecen a lo largo de los diferentes medios de
comunicación que analizamos, consideramos como protagonistas de las notas con temática de
trenes a estos diez protagonistas:
1. La presidenta de Argentina, Cristina Fernández de Kirchner
2. El ministro de Planificación Federal, Inversión pública y Servicios, Julio de Vido.
3. El ministro del Interior y Transporte de Argentina, Florencio Randazzo
4. El exsecretario de Transporte, Ricardo Jaime.
5. El exsecretario de Transporte, de septiembre de 2009 a marzo de 2012, Juan Pablo
Schiavi, que renunció tras la denominada “Tragedia de Once”.
6. El secretario de Transporte, Alejandro Ramos.
7. El juez federal Claudio Bonadío
8. El maquinista que conducía el tren que se estrelló en el accidente de Once, Marcos
Antonio Córdoba.
9. Fiscal que investiga la denominada Tragedia de Once, Federico Delgado
10. Los concesionarios del Sarmiento, los hermanos Cirigliano
Tras la observación de todos los datos, hay un común denominador en todos los medios de
comunicación. La prensa habla mucho de los exsecretarios de Transportes. Diferentes
opiniones al respecto, pero sobre todo abunda la cantidad y la apreciación negativa hacia ellos.

2. Totales en medios
POSITIVO NEGATIVO NEUTRO
Alejandro Ramos 10 4 1
Pablo Schiavi 19 50 3
Ricardo Jaime 2 20 2
Tanto Ricardo Jaime como Juan Pablo Schiavi tienen apariciones constantes en los medios
durante el período analizado sólo para la temática de trenes: entre 15 y 20 apariciones en
medios como Clarín o La Nación, que hablan en mayor medida de trenes o transportes para
referirse a hechos relacionados con “causas”. Por su parte, el actual Secretario de Transporte,
Alejandro Ramos, también aparece en muchas notas, aunque su imagen se intercala entre
positiva o neutra.
50
40
30
POSITIVO
20 NEGATIVO
NEUTRO
10 NEUTRO
NEGATIVO
0
POSITIVO
Ricardo
Pablo
Jaime Alejandro
Schiavi
Ramos
Lo que se puede observar detenidamente es que en todos los medios de comunicación hay
una participación principalmente negativa o neutra de los actores políticos. El conflicto con los
trenes no ha dejado bien parado a ninguno de ellos, por lo que se puede ver detenidamente
en cada gráfico que son mayores las apreciaciones negativas que las positivas. Solo en caso de
medios oficialistas, la imagen de la Presidenta es mejor que en otros medios.
Llama la atención el caso de la agencia estatal Télam, donde se evita el conflicto y ni si quiera
se habla del excretario Ricardo Jaime, mientras que de Schiavi, la imagen es positiva.

3. Juan Pablo Schiavi
Humberto Gómez
Homar Maturano
Enrique Maigua
Mario Rodríguez
Hugo Moyano
Leandro Portorreal
POSITIVO
Sobrero
Marcos a. Córdoba NEGATIVO
Federico Delgado NEUTRO
Claudio Bonadío
Julio de Vido
Florencio…
Ricardo Jaime
Cristina Kirchner
0% 50% 100%
Mientras, y en contraposición, la cadena de noticias privada TN, del Grupo Clarín, menciona en
un número muy elevado a Schiavi, y de manera totalmente negativa.
NEUTRO; 6
NEGATIVO; 13
Datos de Juan Pablo Schiavi en TN
El lado oscuro de la secretaría de Transportes
La tónica es la misma en todos los medios argentinos: la secretaría de Transporte está
“maldita”. En el último año, la prensa del país ha hablado en términos negativos de los
exsecretarios de Transportes de la Nación bajo el mandato presidencial de Cristina
Fernández de Kirchner: Ricardo Jaime, Juan Pablo Schiavi y Alejandro Ramos son los
protagonistas de esta historia.

4. Tragedias, dávidas, conflictos, causas judiciales y traspasos han sido objeto de la
historia “oscura” de la Secretaría de Transporte. Dudas e incógnitas que parecen no
tener respuesta, y un conflicto que aparenta no terminar.
Ricardo Jaime
Renunció por motivos personales
http://www.perfil.com/contenidos/2009/07/01/noticia_0034.html Acumulaba decenas
de causas abiertas por corrupción.
Llegó a la Secretaría de Transporte el 29 de mayo de 2003, bajo mandato de Néstor
Kirchner y estuvo en su cargo hasta el año 2009, ya con Cristina Fernández en el poder.
Seis años en su cargo, más de lo que dura una legislatura.
Entre las diversas causas judiciales en las que está inmerso, destaca recibo de dádivas
http://www.lanacion.com.ar/1256718-procesaron-a-ricardo-jaime-por-recibir-dadivas-
de-empresarios de la empresa TBA
http://es.wikipedia.org/wiki/Trenes_de_Buenos_Aires , que controla la terminal de
trenes de Retiro; se le imputa también un presunto enriquecimiento ilícito
http://www.infobae.com/notas/677216-Ricardo-Jaime-seguira-siendo-investigado-
por-enriquecimiento-ilicito.html tras la compra de un yate y costas propiedades que
figuran a nombre de sus familiares; también acumula denuncias por irregularidades en
el otorgamiento de subsidios http://www.ambito.com/noticia.asp?id=660874 a la
empresa Ferrovías http://www.ferrovias.com.ar/ ; y sus tentáculos, presumiblemente
corruptos llegan hasta Chile, donde se investiga si LAN Chile pagó hasta 1.15 millones
http://www.lapoliticaonline.com/noticias/val/69592/sospechas-de-una-coima-de-un-
millon-de-dolares-de-lan-chile-a-jaime.html de dólares a un asesor del execretario tras
conseguir el permiso para operar en el país.
Desapareció de la vida pública y política en el año 2009 y nada más se supo de él.
Ahora, sólo se le nombra en los medios de comunicación en noticias de carácter
judicial. ¿Dónde está? ¿Desapareció del mapa? ¿Qué pasa con todas sus causas
abiertas?
Su última aparición en público http://www.clarin.com/politica/Jaime-regreso-
inesperado_0_365363471.html fue en noviembre de 2010. Fue en un acto del Frente
para la Victoria en Córdoba, donde, desafiante, se atrevió a sentenciar: “siempre voy a
trabajar en política, nunca necesité un cargo para hacerlo”.
Juan Pablo Schiavi
Renunció por motivos de salud, luego de la Tragedia de Once
http://www.lanacion.com.ar/1450635-descarrilo-un-tren-en-once-y-hay-varios-
heridos , donde el choque de un tren originó 51 muertes y 600 heridos.

5. Tras la renuncia de Ricardo Jaime en 2009, fue Juan Pablo Schiavi quién se ocupó de la
secretaría de Transporte. Schiavi, como el resto de los argentinos, estaba al tanto del
suculento caramelo que podía ser un organismo cómo este, con el poder de dar
concesiones, quitarlas o ampliarlas a grandes empresas.
Fue secretario con Cristina Kirchner durante tres años, pero antes había sido jefe de
campaña de Mauricio Macri http://www.mauriciomacri.com.ar/ . También fue
montonero e intento tomar la Casa Rosada en 1982
http://www.perfil.com/contenidos/2009/07/02/noticia_0001.html . ¿De profesión?
Ingeniero agrónomo. Y, lamentablemente, tampoco se salva de la Justicia
Además, fue quien puso en marcha en febrero de este año el boleto electrónico para
pagar el transporte público: la famosa tarjeta SUBE http://www.sube.gob.ar/ . Según
Schiavi, la tarjeta consiguió “blanquear la actividad del transporte y el sistema de
subsidios” http://www.lanacion.com.ar/1379909-schiavi-el-boleto-electronico-puso-
fin-a-las-trampas-en-la-recaudacion . Cinco meses más tarde, el fiscal federal Ramiro
González imputó al exsecretario por presuntas irregularidades en la concesión para
controlar el funcionamiento de la tarjeta http://tn.com.ar/politica/escanda-por-la-
sube-imputaron-a-schiavi_264328 . Podría ser acusado de defraudar al Estado

6. El 23 de noviembre acudió como testigo a los tribunales para testimoniar sobre el
crimen de Mariano Ferreyra http://www.infobae.com/notas/682303-Schiavi-
declarara-como-testigo-por-el-crimen-de-Mariano-Ferreyra.html . Una causa en la
que están imputados el secretario general de la Unión Ferroviaria, José Pedraza, y 16
personas más.
Es otro ejemplo más de cómo el que fuera secretario de Transporte está inmerso en
numerosas causas y polémicas. Renunció, y ¿quién fue el siguiente?
Alejandro Ramos
Actual secretario de Transporte de la Nación http://www.transporte.gov.ar/
Llega a la cartera tras la tragedia de Once, en marzo de 2012. Los medios de
comunicación, de momento, lo sitúan entre una imagen positiva y neutra. Aunque
depende del medio:
Cifras en Página 12
POSITIVO NEGATIVO NEUTRO
Sobrero 1 3
Sergio Taselli 3
Marcos a. Córdoba 4 3
Federico Delgado 3
Alejandro Ramos 7
Claudio Bonadío 13 1
Julio de Vido 4
Juan Pablo Schiavi 6
Florencio Ranzzdazo 9
Ricardo Jaime 5 1
Cristina Kirchner 3

7. Cifras en Clarín
Alejandro Ramos
Mauricio Macri
Maria Del Carmen Verdu
Miguel Angel Arce Aggeo
Mario Cirigliano
Julio de Vido
Angel Contesi
Florencio Ranzzdazo
Cristina Kirchner
0% 20% 40% 60% 80% 100%
POSTIVO NEGATIVO NEUTRO
Es el más joven en ocupar esta responsabilidad, tiene 36 años. Antes de ocupar este
cargo, Ramos fue reelecto intendente de Granadero Baigorria para el período 2011-2015 con
más del 70% de los votos, tras culminar la gestión 2007-2011. Es abogado recibido en la
Universidad Nacional de Rosario.
¿Y en qué anda ahora Ramos?
Está inmerso en el traspaso de las competencias del subte y de varias líneas del
colectivo http://tn.com.ar/politica/el-proyecto-del-traspaso-de-subtes-y-colectivos-
a-la-ciudad-seria-ley-la-proxima-s_086692 de la Nación a la Ciudad.
De momento, no tiene causas judiciales abiertas, ojalá que nunca las tenga. Aunque sí
hay un hecho enigmático que lo rodea: hay un proceso judicial por los supuestos
vínculos de la policía santafesina con el narcotráfico que dejaron mal parado al
senador provincial del PJ, Armando “Pipi” Traferri
http://www.lapoliticaonline.com/noticias/val/86733-6/el-narcogate-socialista-
ahora-complica-al-secretario-de-transporte.html , que está ahora trabajando por la
candidatura a diputado nacional por la provincia santafesina de Alejandro Ramos.
Quién sabe si después irá para gobernador. En cualquier caso, es posible que el año
que viene, gané otro cargo como diputado nacional y tenga que salir de la secretaría.
Otro más en la lista de Kirchner.
A todo esto, el secretario de prensa del sindicato La Fraternidad
http://www.lafraternidad.org/ , Horacio Caminos, considera que la corrupción en la

8. secretaría de Transporte, no tiene nada que ver con el partido político al que
pertenecen, el Partido Justicialista de Cristina Kirchner, y que para que el organismo
funcione correctamente, necesitan más control por parte del Estado. En cualquier
caso, afirma: mientras que no se regule una ley que ponga blanco sobre negro
responsabilidades derechos y situaciones, está claro que los funcionarios van a seguir
robando”. AUDIO DEL TÍO
Mientras, para la gente de a pie se siente “defraudada” por lo que está ocurriendo
tanto en el transporte de la ciudad, que consideran de poca calidad, como por la
corrupción de esta secretaria. Algunos, incluso, plantean la posibilidad de que la
secretaría, se eleve a ministerio autónomo. AUDIO GENTE
Muchas actuaciones son cuestionadas por varios sectores de la política. Discusiones y
opiniones encontradas. Un misterio que tendrá que ser resuelto por la justicia, pero
mientras tanto el tema sigue sin resolverse y estos personajes siguen siendo
protagonistas de esto que damos a llamar “el lado oscuro de la Secretaria de
Transporte”.