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MOCIÓN
GRUPO MUNICIPAL DE CIUDADANOS-EL EJIDO
SOBRE LOS PROBLEMAS DE TRÁFICO Y DE SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA DE
PAMPANICO
DIRIGIDO AL PLENO DE LA CORPORACIÓN DEL DÍA 30 DE JULIO DE 2015.
Desde que se acometieron las obras para la seguridad de la carretera que va desde la rotonda
del Daymún hasta Pampanico (A-358, Carretera de Berja) se han venido sucediendo una serie de
problemas de tráfico y de seguridad vial para los usuarios de esta vía y para los propios vecinos
de Pampanico. El problema fundamental estriba en que al colocarse una línea continua durante
todo el recorrido de la vía los usuarios, en muchos casos, agricultores con camiones cargados de
género o maquinaria, tiene que recorrer hasta 6 Km para poder realizar un cambio de sentido o,
en ocasiones, entrar en algunos barrios de Pampanico con la consiguiente molestia para los
vecinos de esa zona.
Pongamos simplemente dos ejemplos que ilustran la situación actual:
1) Los vecinos que viven en la zona trasera de los Talleres Verdes, o que tienen su finca en ese
lugar tienen que recorrer una distancia de 5 km para poder realizar el cambio de sentido.
A propósito de lo anterior, hay que tener en cuenta que los agricultores, en muchas ocasiones,
para no tener que realizar tal trayecto, optan por entrar dentro de la barriada de Pampanico con el
camión cargado y dar la vuelta dentro del barrio con el inconveniente que ello conlleva para los
vecinos.
2) Supongamos que estamos en el barrio de Pampanico y queremos subir a Dalías:
En este caso, tenemos cuatro alternativas y ninguna de ellas es eficiente y causa molestias a
los vecinos de Pampanico:
 Opción 1: Bajar desde Pampanico hasta la rotonda de Daymún y volver a subir. Distancia
del cambio de sentido 5 km.
 Opción 2: Realizar el recorrido por los caminos de servidumbre de los invernaderos.
Distancia aproximada 4km. Además, en este caso, hay que subir los “atajuelos” con el
consiguiente peligro por las curvas, el tráfico agrícola, etc.
 Opción 3: Bajar la Carretera de Berja y hacer el cambio de sentido dentro del barrio de
Pampanico en su parte baja. Distancia aproximada 4 km. Además, es necesario entrar en
el propio barrio para realizar el cambio de sentido, opción que no es posible con vehículos
grandes.
 Opción 4: Bajar por la carretera de Santa María del Águila hasta la rotonda de la empresa
Indasol y volver a subir. Aproximadamente 4 km de trayecto.
Además de los inconvenientes mencionados, es importante también mencionar que los vecinos
de Pampanico llevan tiempo demandando una remodelación de la vía para mejorar la seguridad
de la misma. Se trata de una carretera con mucho tráfico donde la velocidad está limitada a 50
km/h y donde, en muchos casos, no se respeta dicho límite de velocidad. Además, las obras
realizadas por la Junta de Andalucía (competente en la materia pues se trata de una carretera
autonómica (A-358)) consistieron, en su mayor parte, en la colocación de isletas de cemento en
medio de la vía que no han mejorado dicha situación de falta de seguridad, sino más bien al
contrario, pues desde la instalación de las mismas se han venido incrementando el número de
accidentes.
Por lo expuesto, en virtud de lo dispuesto en el art. 97.3 del Reglamento de Organización
Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales, Francisco Javier Rodríguez García
Concejal-Portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos-El Ejido propone al Pleno de la
Corporación la adopción del siguiente acuerdo:
 Dar cuenta de la situación actual de la vía, del acuerdo adoptado por este Ayuntamiento-
Pleno e instar al Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía a que realice las obras
necesarias para solucionar los problemas derivados de dicha situación.
El Ejido, 28 de julio de 2015
Fdo.: Francisco Javier Rodríguez García.
Concejal-Portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos-El Ejido.

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150730 Moción de Ciudadanos carretera Pampanico.

  • 1. MOCIÓN GRUPO MUNICIPAL DE CIUDADANOS-EL EJIDO SOBRE LOS PROBLEMAS DE TRÁFICO Y DE SEGURIDAD VIAL EN LA CARRETERA DE PAMPANICO DIRIGIDO AL PLENO DE LA CORPORACIÓN DEL DÍA 30 DE JULIO DE 2015. Desde que se acometieron las obras para la seguridad de la carretera que va desde la rotonda del Daymún hasta Pampanico (A-358, Carretera de Berja) se han venido sucediendo una serie de problemas de tráfico y de seguridad vial para los usuarios de esta vía y para los propios vecinos de Pampanico. El problema fundamental estriba en que al colocarse una línea continua durante todo el recorrido de la vía los usuarios, en muchos casos, agricultores con camiones cargados de género o maquinaria, tiene que recorrer hasta 6 Km para poder realizar un cambio de sentido o, en ocasiones, entrar en algunos barrios de Pampanico con la consiguiente molestia para los vecinos de esa zona. Pongamos simplemente dos ejemplos que ilustran la situación actual: 1) Los vecinos que viven en la zona trasera de los Talleres Verdes, o que tienen su finca en ese lugar tienen que recorrer una distancia de 5 km para poder realizar el cambio de sentido.
  • 2. A propósito de lo anterior, hay que tener en cuenta que los agricultores, en muchas ocasiones, para no tener que realizar tal trayecto, optan por entrar dentro de la barriada de Pampanico con el camión cargado y dar la vuelta dentro del barrio con el inconveniente que ello conlleva para los vecinos.
  • 3. 2) Supongamos que estamos en el barrio de Pampanico y queremos subir a Dalías: En este caso, tenemos cuatro alternativas y ninguna de ellas es eficiente y causa molestias a los vecinos de Pampanico:  Opción 1: Bajar desde Pampanico hasta la rotonda de Daymún y volver a subir. Distancia del cambio de sentido 5 km.
  • 4.  Opción 2: Realizar el recorrido por los caminos de servidumbre de los invernaderos. Distancia aproximada 4km. Además, en este caso, hay que subir los “atajuelos” con el consiguiente peligro por las curvas, el tráfico agrícola, etc.  Opción 3: Bajar la Carretera de Berja y hacer el cambio de sentido dentro del barrio de Pampanico en su parte baja. Distancia aproximada 4 km. Además, es necesario entrar en el propio barrio para realizar el cambio de sentido, opción que no es posible con vehículos grandes.
  • 5.  Opción 4: Bajar por la carretera de Santa María del Águila hasta la rotonda de la empresa Indasol y volver a subir. Aproximadamente 4 km de trayecto. Además de los inconvenientes mencionados, es importante también mencionar que los vecinos de Pampanico llevan tiempo demandando una remodelación de la vía para mejorar la seguridad de la misma. Se trata de una carretera con mucho tráfico donde la velocidad está limitada a 50 km/h y donde, en muchos casos, no se respeta dicho límite de velocidad. Además, las obras realizadas por la Junta de Andalucía (competente en la materia pues se trata de una carretera autonómica (A-358)) consistieron, en su mayor parte, en la colocación de isletas de cemento en medio de la vía que no han mejorado dicha situación de falta de seguridad, sino más bien al contrario, pues desde la instalación de las mismas se han venido incrementando el número de accidentes. Por lo expuesto, en virtud de lo dispuesto en el art. 97.3 del Reglamento de Organización Funcionamiento y Régimen Jurídico de las Entidades Locales, Francisco Javier Rodríguez García Concejal-Portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos-El Ejido propone al Pleno de la Corporación la adopción del siguiente acuerdo:  Dar cuenta de la situación actual de la vía, del acuerdo adoptado por este Ayuntamiento- Pleno e instar al Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía a que realice las obras necesarias para solucionar los problemas derivados de dicha situación. El Ejido, 28 de julio de 2015 Fdo.: Francisco Javier Rodríguez García. Concejal-Portavoz del Grupo Municipal de Ciudadanos-El Ejido.