Contiene los módulos de formación profesional, para el técnico en enderezado y pintura.

1. 2. ESTRUCTURA MODULAR DEL CURRÍCULO PARA LA
FORMACIÓN DEL TÉCNICO / TÉCNICA EN ENDEREZADO Y
PINTURA,
NIVEL OPERATIVO
 Objetivo General del Currículo
Realizar operaciones de diagnóstico, mantenimiento y reparación del chasis, carrocería y
pintura de vehículos, considerando especificaciones técnicas del fabricante y regulaciones
de entidades de control; en condiciones de seguridad, calidad y protección del ecosistema.
 Objetivos Específicos del Currículo
1. Realizar el diagnostico y reparación de partes del chasis y elementos estructurales
del vehículo, considerando procedimientos y normas técnicas de calidad,
condiciones de seguridad y protección del medio ambiente.
2. Realizar el diagnostico, reparación y/o sustitución de partes y piezas de la carrocería
del vehículo, considerando procedimientos y normas técnicas de calidad,
condiciones de seguridad y protección del medio ambiente.
3. Realizar el diagnostico y pintado del vehículo, según los procedimientos y normas
técnicas de calidad, condiciones de seguridad y protección del medio ambiente.
 Módulos asociados a las Unidades de Competencia
Objetivo:
Realizar el diagnostico y reparación de partes del chasis y elementos estructurales del
vehículo, considerando procedimientos y normas técnicas de calidad, condiciones de
seguridad y protección del medio ambiente.
Módulo 1: Reparación del chasis y elementos estructurales

2. CONTENIDOS
Procedimientos Hechos y conceptos
Actitudes, valores y
normas
1.1. Inspeccionar y
diagnosticar el estado del
chasis y elementos
estructurales del vehículo
a su ingreso al taller para
determinar el daño y
elaborar el presupuesto del
trabajo de enderezado.
1.2. Preparar el vehículo para
el trabajo de enderezado,
verificando que los
materiales, herramientas y
equipos se encuentren en
óptimas condiciones de
operación.
1.3. Desmontar, montar y/o
sustituir elementos o
accesorios mecánicos,
instalaciones eléctricas o
tapizados que interfieran
en los trabajos de
enderezado o reparación
del chasis, observando los
procedimientos
establecidos.
1.4. Realizar los trabajos de
 Taller: Diseño. Partes.
 Constitución del vehículo: Tipos de chasis y sus elementos
estructurales, características.
 Diagnóstico: Técnicas. Comprobación de parámetros:
holguras, simetría, Registro del diagnóstico.
 Presupuesto: Costo. Componentes. Determinación del costo
del proceso. Elaboración del presupuesto.
 Materiales metálicos empleados en los vehículos:
Composición y propiedades de aleaciones férricas.
Composición y propiedades de aleaciones ligeras. Variación de
propiedades mediante tratamientos térmicos. Técnicas de
ensayos para la determinación de propiedades.
 Materiales plásticos y compuestos más utilizados en los
vehículos: Composición y características de materiales
sintéticos. Comportamiento del material al calor. Confección
de plantillas y soportes para la reparación (trazado y
conformado). Procedimientos de mecanizado: Metrología;
aparatos de medidas lineales. Roscado y corte manual.
Taladrado. Remachado.
 Métodos de soldadura: Materiales de aportación utilizados
con los distintos métodos de soldadura. Características de los
gases utilizados en los procesos de soldeo. Procedimientos de
soldeo: Eléctrica por resistencia. Eléctrica por arco con
electrodo revestido. MIG/MAG. Soldadura oxiacetilénica.
Soldadura blanda. Función, características y uso de los equipos.
 Geometría espacial: Representación gráfica: Simbología y
normalización. Técnicas de medición y aparatos de medida.
 Cotas de la dirección: Convergencia, divergencia.
 Bancadas (Universal y de control positivo): Conocimiento de
 Demostrar buenas
conductas de trabajo
(orden, limpieza,
disciplina, puntualidad)
 Atención al cliente
 Demostrar valores
personales (éticos,
paciencia, dinamismo,
cariño y respeto)
 Capacidad para trabajar
en equipo (integración
y cooperación)
 Tener iniciativa para
crear y dar soluciones
 Tener visión de futuro
y adaptarse
rápidamente a nuevos
cambios tecnológicos
que se puedan producir
en su actividad laboral.
 Organizar su propio
trabajo, estableciendo
una secuencia ordenada
de las operaciones
necesarias en el
mantenimiento de
vehículos automotores.
 Tener una visión
integral de las

3. enderezado del chasis y
elementos estructurales del
vehículo (estirado, corte,
soldadura, sellado,
parchado, doblado,
conformado y
reconstrucción),
recuperando su estética y
funcionalidad, de acuerdo
a los procedimientos
técnicos establecidos.
1.5. Verificar las
especificaciones del
fabricante, una vez
recuperada la estética y
funcionalidad del chasis y
los elementos
estructurales.
bancadas y de útiles de estirado. Procedimientos de
posicionado y anclaje. Determinación de puntos de referencia
para realizar medidas. Medición, mediante manejo de aparatos.
Determinación de las direcciones de "tiro" y posicionado de
estiradores. Manejo de la bancada, ejecutando los "tiros" y
"contratiros". Realizar comprobaciones mediante la utilización
de aparatos de medida.
 Enderezado: Procesos. Descripción. Materiales e insumos.
Usos y aplicaciones. Manuales. Esquemas. Croquis. Trazado.
Marcado. Elaboración. Trabajos preliminares: consecuencias
de las deformaciones. Uso de plantillas o calibres de
verificación. Elementos obstaculizadores. Preparación de
superficies. Montaje y desmontaje del vehículo. Técnicas.
Secuencia. Métodos de reparación. Regeneración de la forma
del elemento accidentado. Principios. Procedimientos.
Operaciones: desabollado, aplanado o alisado. Técnicas de
acabado. Técnicas de calentamiento del metal. Uso de masillas.
Técnicas de soldadura. Mecanizado manual. Sustitución de
elementos averiados.
 Técnicas de desabollado: Sufrido. Golpeado. Estirado y
recogido (en frío y en caliente).
 Normas de seguridad e higiene: Ropas y equipos de
protección personal. Normas de seguridad en el manejo de
equipos. Equipos contra incendios. Primeros auxilios y traslado
de accidentados. Técnicas para la movilización y el traslado de
objetos.
operaciones
productivas en el sector
automotriz.
 Interpretar la
información técnica y
el lenguaje utilizado en
el desarrollo de los
procesos productivos.
 Respetar el medio
ambiente y desarrollar
una actitud de
seguridad y gusto por
el trabajo bien hecho.
 Reaccionar
adecuadamente ante
situaciones imprevistas,
resolviendo problemas
y tomando decisiones
de acuerdo a las
circunstancias
Duración: 250 HORAS

4. Objetivo:
Realizar el diagnostico, reparación y/o sustitución de partes y piezas de la carrocería del vehículo, considerando procedimientos y
normas técnicas de calidad, condiciones de seguridad y protección del medio ambiente.
CONTENIDOS
Procedimientos Hechos y conceptos
Actitudes, valores y
normas
2.1. Inspeccionar y
diagnosticar el estado
de la carrocería del
vehículo a su ingreso al
taller y elaborar el
presupuesto del trabajo
de enderezado.
2.2. Preparar el vehículo
para el trabajo de
enderezado, verificando
que los materiales,
herramientas y equipos
se encuentren en
óptimas condiciones de
operación.
2.3. Desmontar, montar y/o
 Taller: Infraestructura. Partes.
 Constitución del vehículo: Tipos de carrocerías y sus
características. Tipos de cabinas.
 Diagnóstico: Técnicas. Mediante lijado, visual y al tacto.
Comprobación de parámetros: holguras, simetría, Registro del
diagnóstico.
 Presupuesto: Costo. Componentes. Determinación del costo del
proceso. Elaboración del presupuesto.
 Materiales metálicos empleados en los vehículos:
Composición y propiedades de aleaciones férricas. Composición
y propiedades de aleaciones ligeras. Variación de propiedades
mediante tratamientos térmicos. Técnicas de ensayos para la
determinación de propiedades.
 Materiales plásticos y compuestos más utilizados en los
vehículos: Composición y características de materiales
sintéticos. Comportamiento del material al calor. Confección de
plantillas y soportes para la reparación (trazado y conformado).
Composición de la fibra de vidrio con resina de poliéster.
 Demostrar buenas
conductas de trabajo
(orden, limpieza,
disciplina, puntualidad)
 Atención al cliente
 Demostrar valores
personales (éticos,
paciencia, dinamismo,
cariño y respeto)
 Capacidad para trabajar
en equipo (integración
y cooperación)
 Tener iniciativa para
crear y dar soluciones
 Tener visión de futuro y
adaptarse rápidamente a
nuevos cambios
tecnológicos que se
Módulo 2: Reparación y/o sustitución de la carrocería.

5. sustituir elementos o
accesorios mecánicos,
instalaciones eléctricas
o tapizados que
interfieran en los
trabajos de enderezado
o reparación de la
carrocería, observando
los procedimientos
establecidos.
2.4. Realizar el trabajo de
enderezado de la
carrocería del vehículo
(desabollado, estirado,
corte, soldadura,
sellado, parchado y
conformado.),
recuperando su estética
y funcionalidad, de
acuerdo a los
procedimientos técnicos
establecidos.
2.5. Sustituir los elementos
averiados o desgastados
de la carrocería, de
acuerdo a los
procedimientos técnicos
establecidos.
Características y propiedades. Productos de reacción. Fibras de
distintos espesores. Aplicación de resinas y masillas. Simbología
de los fabricantes de los vehículos y de los productos.
 Procedimientos de mecanizado: Metrología; aparatos de
medidas lineales. Roscado y corte manual. Taladrado.
Remachado.
 Métodos de soldadura: Materiales de aportación utilizados con
los distintos métodos de soldadura. Características de los gases
utilizados en los procesos de soldeo. Procedimientos de soldeo:
Eléctrica por resistencia. Eléctrica por arco con electrodo
revestido. MIG/MAG. Soldadura oxiacetilénica. Soldadura
blanda. Función, características y uso de los equipos.
 Geometría espacial: Representación gráfica: Simbología y
normalización. Técnicas de medición y aparatos de medida.
 Cotas de la dirección: Convergencia, divergencia.
 Enderezado: Procesos. Descripción. Materiales e insumos. Usos
y aplicaciones. Manuales. Esquemas. Croquis. Trazado.
Marcado. Elaboración. Trabajos preliminares: consecuencias de
las deformaciones. Uso de plantillas o calibres de verificación.
Elementos obstaculizadores. Preparación de superficies. Montaje
y desmontaje del vehículo. Técnicas. Secuencia. Métodos de
reparación. Regeneración de la forma del elemento accidentado.
Principios. Procedimientos. Operaciones: desabollado, aplanado
o alisado. Técnicas de acabado. Técnicas de calentamiento del
metal. Uso de masillas. Técnicas de soldadura. Mecanizado
manual. Sustitución de elementos averiados.
 Técnicas de desabollado: Sufrido. Golpeado. Estirado y
recogido (en frío y en caliente).
 Normas de seguridad e higiene: Ropas y equipos de protección
personal. Normas de seguridad en el manejo de equipos. Equipos
contra incendios. Primeros auxilios y traslado de accidentados.
puedan producir en su
actividad laboral.
 Organizar su propio
trabajo, estableciendo
una secuencia ordenada
de las operaciones
necesarias en el
mantenimiento de
vehículos automotores.
 Tener una visión
integral de las
operaciones productivas
en el sector automotriz.
 Interpretar la
información técnica y el
lenguaje utilizado en el
desarrollo de los
procesos productivos.
 Respetar el medio
ambiente y desarrollar
una actitud de
seguridad y gusto por el
trabajo bien hecho.
 Reaccionar
adecuadamente ante
situaciones imprevistas,
resolviendo problemas
y tomando decisiones
de acuerdo a las
circunstancias

6. Técnicas para la movilización y el traslado de objetos.
Duración: 350 HORAS

7. Módulo 3: Pintado del vehículo.
Objetivo:
Realizar el diagnostico y pintado del vehículo, según los procedimientos y normas técnicas de calidad, condiciones de seguridad y
protección del medio ambiente.
CONTENIDOS
Procedimientos Hechos y conceptos Actitudes, valores y normas
3.1. Revisar las partes y
accesorios de la
carrocería, del estado
de la pintura del
vehículo y elaborar el
presupuesto para el
pintado.
3.2. Preparar el área de
trabajo, herramientas,
equipos, materiales e
implementos de
protección personal
para realizar la pintura
del vehículo.
3.3. Preparar la superficie
del vehículo,
consiguiendo la textura
1. Taller: Diseño. Partes.
2. Elaboración de presupuestos: Costo. Componentes.
Determinación del costo del proceso. Presupuesto.
3. Documentación técnica: Catálogos de colores. Propiedades
de las pinturas.
4. Preparación de superficies: Identificación de la superficie
en mal estado. Equipos, herramientas y materiales utilizados.
Métodos de limpieza de superficies. Procesos. Aplicaciones
de productos. Tratamientos en frío y caliente. Técnicas de
secado. Uso del aire comprimido. Técnicas de enmascarado
del vehículo. Masillas. Tipos. Preparación. Aplicaciones.
Lijas. Tipos. Uso de abrasivos. Técnicas de lijado.
Removedores de pintura. Tipos. Aplicaciones. Bases. Tipos.
Aplicaciones.
5. Pinturas: Tipos de pinturas e insumos a utilizar. Capas
intermedias. Pinturas de acabado: lacas y esmaltes.
Aplicaciones. Componentes de la pintura. Características y
propiedades. Características de la pintura. Viscosidad.
6. Herramientas y equipos de pintado: Equipos de generación,
 Demostrar buenas conductas
de trabajo (orden, limpieza,
disciplina, puntualidad)
 Atención al cliente
 Demostrar valores personales
(éticos, paciencia,
dinamismo, cariño y respeto)
 Capacidad para trabajar en
equipo (integración y
cooperación)
 Tener iniciativa para crear y
dar soluciones
 Tener visión de futuro y
adaptarse rápidamente a
nuevos cambios tecnológicos
que se puedan producir en su
actividad laboral.
 Organizar su propio trabajo,
estableciendo una secuencia

8. especificada para la
pintura, de acuerdo a
criterios técnicos, uso
de equipos de
protección personal y
protección del medio
ambiente.
3.4. Pintar el vehículo, de
acuerdo a los
procedimientos
técnicos, criterios de
calidad, uso de equipos
de protección personal
y protección del medio
ambiente.
3.5. Revisar y limpiar el
vehículo para
entregarlo al cliente y
ordenar el lugar de
trabajo.
distribución y regulación de aire comprimido. Abrasivos y
equipos de lijado. Equipos de aplicación. Equipos de secado.
Equipos auxiliares utilizados en la zona de pintura.
7. Procesos de pintado: Procedimientos de aplicación de las
pinturas. Cámara de pintar. Tipos. Partes. Funciones.
Ventajas. Conservación. Uso. Técnicas de rociado. Defectos
del pintado. Higrometría. Secado de la pintura. Técnicas de
pulido y encerado. Precauciones. Pintado al agua. Pintado de
piezas de aluminio. Pintado de vehículos completos. Pintado
de grandes superficies. Pictogramas.
8. Colorimetría: Principios elementales de colorimetría. El
color en la carrocería. Orientaciones prácticas para la mezcla
e igualación de colores.
9. Técnicas de difuminado: Difuminado con pintura de
acabado: Difuminado en una pieza. Difuminado en dos
piezas. Difuminado en varias piezas.
10. Defectos de pintura: Defectos y daños de la pintura por
inadecuada técnica de aplicación. Defectos de pintura debidos
a otras causas. Daños y agresiones en la pintura por factores
externos. Técnicas de personalización: Técnicas de franjeado.
11. Normas de seguridad e higiene: Riesgos del taller de
pintura. Prevención y protección colectiva. Equipos de
protección individual. Señalización y seguridad en el taller.
Fichas de seguridad. Gestión medioambiental. Medidas.
ordenada de las operaciones
necesarias en el
mantenimiento de vehículos
automotores.
 Tener una visión integral de
las operaciones productivas
en el sector automotriz.
 Interpretar la información
técnica y el lenguaje utilizado
en el desarrollo de los
procesos productivos.
 Respetar el medio ambiente y
desarrollar una actitud de
seguridad y gusto por el
trabajo bien hecho.
 Reaccionar adecuadamente
ante situaciones imprevistas,
resolviendo problemas y
tomando decisiones de
acuerdo a las circunstancias
Duración: 450 HORAS

9.  RESUMEN DE MÓDULOS
NOMBRE DEL MÓDULO HORAS
PRESENCIALES
HORAS A
DISTANCIA
TOTAL
HORAS
Módulo 1: Reparación del
chasis y elementos
estructurales
200 50 250
Módulo 2: Reparación y/o
sustitución de la carrocería.
300 50 350
Módulo 3: Pintado del
vehículo.
400 50 450
Módulo de pasantías en
centros de trabajo
320
900 150 1370
 ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS PARA EL DESARROLLO DE
COMPETENCIAS
1. Desarrollar la estrategia “APRENDER HACIENDO” en función de:
 Las competencias a desarrollar.
 Las expectativas y características de los participantes.
2. Elaborar el Plan de Unidad de Trabajo e identificar una secuencia basada en el enfoque
pedagógico constructivista y aplicar metodologías de ese enfoque:
PROCESO DE
FORMACIÓN POR
COMPETENCIAS
ENFOQUE
PEDAGÓGICO
ENFOQUE
METODOLÓGICO
a. Actividades
iniciales
 Partir del nivel de
desarrollo del participante
o estudiante.
 Detección de conocimientos
previos: encuesta, sondeo,
observación, evaluación.
b. Actividades de
demostración de
competencias.
 Construcción de
aprendizajes
significativos junto a los
participantes.
 Selección de tareas y
funciones relacionadas entre
sí; comprenden las
determinadas en el perfil de
competencias.
c. Actividades de
desarrollo de
competencias.
 Desarrollo de
capacidades de los
participantes de
“aprender a aprender” por
 Orientaciones de
procedimientos a seguir en el
desarrollo de la tarea o
función, a partir de guías y de

10. sí mismos. lo que asume cada
participante.
d. Actividades de
integración.
 Modificación de las
capacidades en el
desempeño (destrezas,
conocimientos y
actitudes)
 Integración y correlación entre
los aprendizajes previos y
aprendidos, experiencia de
transformación de prácticas
(integración y desarrollo de
capacidades).
e. Actividades de
aplicación y
evaluación.
 Relación y aplicación de
las capacidades
aprendidas
 Evaluación de las tareas y
funciones aprendidas, por
cuenta propia y por
aplicaciones observables.
 Elaboración de proyectos y
emprendimientos.
3. Considerar otras estrategias que promueven el aprendizaje de competencias.
 La demostración.
 La exposición
 El trabajo dirigido a actividades autónomas.
 Desarrollo de proyectos y/o emprendimientos
 Las visitas y pasantías
4. Utilizar los recursos educativos abiertos (REA) y objetos de aprendizaje (OA) en el
desarrollo de competencias laborales.
 RECURSOS
 Humanos:
MÓDULO ESPECIALIDAD DEL
PROFESOR
FORMACIÓN
PROFESIONAL
Módulo 1: Reparación del
chasis y elementos
estructurales
 Mecánica automotriz  Tecnólogo o Técnico
Módulo 2: Reparación y/o
sustitución de la
carrocería.
 Mecánica automotriz  Tecnólogo o Técnico
Módulo 3: Pintado del
vehículo.
 Mecánica automotriz  Tecnólogo o Técnico

11.  Infraestructura:
Taller: 400 m2
- Área de trabajo.
- Bodega de herramientas, equipos y materiales.
- Cafetería.
- Vestidores.
- Baños.
Aula equipada para 20 estudiantes:
- 20 pupitres.
- 1 escritorio para profesor.
- 1 silla.
- 1 pizarron de tinta líquida.
- 1 computador
- 1 proyector
- 1 pantalla
 Equipamiento de talleres:
# DENOMINACIÓN
1 Un Banco de enderezada de chasis: Longitud: 6000 mm / 19.7ft, Ancho:
2090mm / 6.86ft, Altura de la plataforma: 300-1050mm, Presión hidráulica: 70
MPa (10000psi), Tensión: 95KN, Mensaje de trabajo Rang: 360 grados, Gama
de presión de neumático: 0.8MPa, Max. lifting Peso: 3500kg,
Peso total: 3500kg
2 Un estirador de chasis de 10 toneladas, neumático, torre móvil y accesorios.
3 Un estirador de carrocería de 10 ton, neumático, torre móvil y accesorios.
4 Una prensa estiradora de chapa, neumática con accesorios.
5 Dos elevadores de dos postes de 4000 Kg, eléctrico, trifásico 220v/60 Hz
6 Cuatro bancos de trabajo de madera
7 Cuatro prensas de banco (entenalla), 6 x 10 pulgadas, yunque y giratoria
8 Un compresor Industrial de aire, 175 (+-25) psi, 10 hp, con filtros de aire.
9 Línea de aire de ½” en contorno del taller, con tomas rápidas.
10 Dos tecles tipo pluma para motores, 3 toneladas.
11 Dos gatas tipo lagarto, 3 toneladas.
12 Dos esmeriles de pedestal
13 Dos amoladoras eléctricas
14 Dos pulidoras orbitales neumáticas
15 Ocho caballetes regulables para vehículos, 3 toneladas.
16 Cuatro armario fijos de herramientas para almacenamiento
17 Seis mangueras espirales de 3/8 x 15 m
18 Dos taladros eléctricos 1/2 HP, para trabajo pesado.
19 Dos cargadores y comprobadores de baterías de 220 A - 12V y 100 A – 6V.
20 Una lavadora a presión, con bomba de agua eléctrica y pistola.

12. 21 Dos pistolas de embrear
22 Cuatro lámparas de secado
23 Dos martillos de inercia con ventosa
24 Dos kit de eliminación de golpes sin pintar
25 Dos equipos de soldadura TIG, con accesorios, incluido equipo de protección
personal.
26 Un equipo de soldadura DE PUNTO, con accesorios.
27 Un equipo de soldadura a GAS, con accesorios.
28 Dos sistema de rectificación de abolladuras, con accesorios (SPOTTER)
29 Dos juegos de reparación de carrocería (power), unidad hidráulica de 4 toneladas
30 Dos juegos de martillos para carrocería, 8 piezas.
31 Dos juego de tijeras para carrocería, 4 piezas.
32 Dos juego de cucharas y sufrideras (tas), 8 piezas.
33 Dos remachadoras manuales (pop), con remaches de varias medidas.
34 Dos remachadoras neumáticas
35 Dos herramientas sujetadoras de carrocería, copas de succión.
36 Una Cabina/horno de pintado de autos.
37 Dos equipos para pintura (aerógrafos), (pistolas de 4 tipos)
38 Un limpiador de pistola de pintura, con tina y bomba.
39 Un sistema de chorro de arena (Sand blasting)
40 Una prensa hidráulica de piso, de 10 toneladas.
41 Dos taladros inalámbricos de 12 voltios.
42 Dos lijadoras orbitales, neumática
43 Dos juegos de brocas para taladro, de 1/16 – ½
44 Un juego de esmeriladoras de rebabas, 11/32 – 7/8
45 Un martillo neumático, alternativo.
46 Un juego de herramientas para martillo neumático y puntas de corte
47 Diez y seis equipos de protección personal: guantes, mandil, casco, mascarilla,
lentes.
48 Un juego de carteles de seguridad
49 Diez tacos de lijado
50 Una bomba para abrir puertas de vehículos con cuñas
51 Seis cajas de herramientas básicas
 Bibliografía:
1. Alonso José Manuel, Técnicas del automóvil, Chasis, Ed. Paraninfo 8va edición,
Madrid España, 2008
2. Alonso Pérez J Manuel, Mecánica del automóvil, Ed. Paraninfo-Thonson
Learning, España 2001. ISBN 84-283-1584-1
3. Alonso Pérez J Manuel, Técnicas de mecanizado, Ed Paraninfo, España 2001
4. Curso De Chapa y Pintura Del Automóvil.
http://www.cosaslibres.com/libro/curso-de-chapa-y-pintura-del-automovil-
_19639.html

13. 5. Chapa y pintura de vehículos. http://www.navarra.es/NR/rdonlyres/624A5BD9-
8E3C-4118-98B3-9E12D0B95FEB/322710/Chapisteria.pdf
6. Carrocerías y bastidores.
https://www.serina.es/empresas/cede_muestra/304/TEMA%20MUESTRA.pdf
7. D. Lütf – J. Ross, Dibujo técnico para la industria automotriz, Ed. Don Bosco
Cuenca 1986 Editado para GTZ Alemania.
8. Dilp.-Ing. H. Gerschler, Tecnología del automóvil, Editorial Reverté 20ava
edición, Barcelona, España 1985,
9. Fernandez-Bravo Pedro Urda, Mecanizado Básico, Ed. Paraninfo, España 2009.
ISBN 9788497326933
10. Gerschler y otros, Tecnología del Automóvil tomos 1 y 2, Ed. Reverte,
Barcelona, 1980. ISBN Editado para GTZ Alemania.
11. G. Hamm – G Burk, Tablas de la técnica del automóvil, Ed. Reverté, Barcelona,
ISBN 84-291-4845-0. Editado par la GTZ Alemania.
12. García Jiménez José Luis y otros, Automoción – Elementos amovibles y fijos no
estructurales, Ed. Thomson – Paraninfo, España, 2004. ISBN 84-9732-271-1
13. GTZ, Tablas de la técnica del automóvil, Editorial Reverté 14ava edición,
España 1986.
14. Gil Hermógenes, Manual CEAC del automóvil, Ediciones Ceac, España 2004
15. H. Kindler, H. kynast, Matemática aplicada para la técnica del automóvil GTZ,
Editorial Reverté 8va edición, España 1986
16. Reparación de carrocería.
http://www.vicusauto.com/pdf/reparacion_carroceria.pdf
17. SNAP-ON (2015). CATALOGO DE HERRAMIENTAS 1200.
http://www.dishegro.com/pdf/snapon/1-
Herramientas_Manuales_Catalogo_1200.pdf
Iván Guzmán Castillo es especialista en educación técnica y formación
profesional, se ha desempeñado como consultor nacional y facilitador en diseño,
ejecución, monitoreo y evaluación de programas de capacitación y formación
profesional con enfoque de competencias laborales (identificación, normalización,
certificación y formación por competencias) en instituciones como la Fundación
FOES – COSUDE, CONQUITO, MINISTERIO DEL DEPORTE, Gobierno
Provincial de Tungurahua. Fue Rector del Instituto Superior Tecnológico
CENTRAL TÉCNICO, Director Académico del Proyecto de Mejoramiento de la
Educación Técnica PROMEET, Director Nacional de DINET del Ministerio de
Educación, Asesor Pedagógico de la Dirección Nacional de Policía Especializada
para Niños, Niñas y Adolescentes DINAPEN, Asesor Pedagógico del Instituto de
Tecnologías Apropiadas INSTA, posee una amplia experiencia en el diagnóstico,
diseño, gestión y programas de capacitación y formación profesional.
Iván Guzmán Castillo
Dirección: Bellavista Oe4-100, casa 2 y Las Cascadas (2do piso) LA OFELIA. Quito – Ecuador.
Teléfonos: 0984585029; 022599192; 023446901.
E-mail: ivánguzmanc@hotmail.com