Este documento presenta el sílabo de la asignatura "Motores Diesel I" que se dictará en la Universidad Nacional de Chimborazo. El curso tiene una duración de 16 semanas y se enfoca en el estudio y mantenimiento de motores diesel y sus sistemas auxiliares. El syllabus describe los objetivos, contenidos, metodología y bibliografía del curso, el cual busca desarrollar conocimientos técnicos en los estudiantes para el mantenimiento de motores diesel siguiendo parámetros establecidos.
1. Universidad Nacional de Chimborazo
Universidad Nacional de
Chimborazo
Facultad de Ciencias de la
Educación, Humanas y Tecnologías
Escuela de Educación Técnica
Sílabo de la Cátedra de Motores
Diesel I
Docente: Dr. Iván Lara Naranjo
Período lectivo: septiembre 2013 - febrero 2014
Escuela de Educación Técnica
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Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel I
2. Universidad Nacional de Chimborazo
I. EL SÍLABO
INSTITUCIÓN:
FACULTAD:
ESCUELA:
NOMBRE DE LA CARRERA:
SEMESTRE:
NOMBRE DE LA ASIGNATURA:
CÓDIGO DE LA MATERIA:
NÚMERO DE CRÉDITOS TEÓRICOS:
NÚMERO DE CRÉDITOS PRÁCTICOS:
Universidad Nacional de Chimborazo
Ciencias de la Educación, Humanas y
Tecnologías
Educación Técnica
Mecánica Industrial-Automotriz
Quinto
Motores Diesel
Mot die 308
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DESCRIPCIÓN DEL CURSO.
En la formación del docente técnico en Mecánica Industrial Automotriz se requiere el conocimiento
tecnológico de los motores de combustión, fuente principal de movimiento de los automotores en
nuestro país. El curso esta direccionado al estudio sobre motores Diesel y sus sistemas auxiliares,
principio de funcionamiento, constitución y mantenimiento, aplicación de normas de seguridad e
higiene laboral. Se considera muy importante el desarrollo de la materia, porque permite al
estudiante trabajar de forma autónoma, con ética profesional y mediante un buen mantenimiento
al motor, se evita mayor contaminación del aire, así también la aplicación de tecnología de punta.
PRERREQUISITOS
Motores a gasolina II 4.04 – CP-MOTGAS2
CORREQUISITOS
OBJETIVOS DEL CURSO
Realizar operaciones del mantenimiento, de motores diesel, montaje de accesorios y
transformaciones, ajustándose a procedimientos y tiempos establecidos,
Realizar el mantenimiento del circuito de lubricación y refrigeración de los motores diesel.
Relacionar dichos conceptos al proceso enseñanza de asignaturas técnicas, manteniendo un
ambiente de cordialidad con la comunidad consiguiendo la calidad requerida y en
condiciones de seguridad.
Escuela de Educación Técnica
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3. Universidad Nacional de Chimborazo
CONTENIDOS, RESULTADOS Y EVIDENCIAS
CONTENIDOS-TEMAS
¿Qué debe saber y entender?
(Componente Científico CC)
Unidad I
El motor Diesel y sus sistemas
auxiliares.
Temas:
Características del motor diesel,
funcionamiento y estructura.
Diferencias fundamentales
entre los motores de ciclo Otto
y Diesel.
Ciclos termodinámicos de los
motores.
Diagramas teóricos y reales del
motor.
Parámetros del motor: calibre y
carrera, cilindrada, relación de
compresión, rendimiento
volumétrico, par motor y
potencia del motor.
Ajuste y control de parámetros.
Comprobación de subconjunto
y elementos.
Montaje del motor y sus
sistemas auxiliares.
Características y función de los
elementos que componen el
bloque de cilindros y su función
(pistones segmentos, bielas,
bulones, cigüeñal, casquillos).
Transformación del movimiento
(mediante el mecanismo bielamanivela).
Elementos que regularizan la
marcha del motor (volante,
dámper o antivibrador).
Características y función de los
elementos que componen la
distribución
Conceptos asociados a la
interpretación de la
documentación técnica del
motor, de los equipos de
medida y comprobación.
Conceptos asociados a los
métodos de desmontaje,
Escuela de Educación Técnica
Nº Horas
Semanas
Horas/sem
16/1-8
32/1-8
RESULTADOS DEL
APRENDIZAJE
EVIDENCIA (S) DE LO
APRENDIDO
¿Qué debe ser capaz de hacer?
(CT)
Seleccionar e interpretar
la documentación técnica
del fabricante del motor,
de los equipos y
máquinas utilizados en su
mantenimiento.
Seleccionar los equipos y
medios necesarios para
realizar los procesos
siguiendo
especificaciones técnicas.
Analizar el motor de ciclo
Diesel, para identificar las
diferencias de
construcción entre ellos.
Analizar el motor y sus
sistemas auxiliares para
determinar el orden de
desmontaje y montaje.
Realizar los cálculos
necesarios para
determinar parámetros
del motor (relación de
compresión, cilindrada
unitaria…).
Medir, comprobar y
limpiar elementos.
Verificar la estanqueidad
de los circuitos.
Realizar la puesta a
punto de la distribución.
Aplicar los pares de
apriete establecidos.
Utilizar los medios de
estanqueidad estipulados
Responsabilizarse de las
acciones encomendadas,
manifestado rigor en su
planificación.
Tener iniciativa.
Ser flexible y adaptarse a
los cambios.
Desarrollar una actitud
de seguridad y gusto por
el trabajo bien hecho en
Divulgación de
folletos y discusión
Hojas de informe de
Clases prácticas
demostrativas
Materiales didácticos
elaborados.
Se ha realizado los
cálculos necesarios
para determinar los
parámetros del motor
(cilindrada, relación
de compresión,
rendimiento
volumétrico, par
motor y potencia
motor.
Grabación del proceso
de calibración de
motores.
Fotografías de trabajo
respecto de armado y
desarmado de
motores.
Utilización de
catálogos de
mantenimiento
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Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel I
4. Universidad Nacional de Chimborazo
montaje y sustitución o
reparación de elementos.
Conceptos de los parámetros
que hay que controlar en los
motores para determinar el
estado de sus componentes.
Conicidad y ovalización de los
cilindros.
el desarrollo de las
actividades emprendidas.
Normas de seguridad y
salud laboral aplicables a
los procesos.
Comprobaciones de desgaste y
holguras de todos los
elementos del motor.
Conicidad y ovalización.
Planitud de la culata y del
bloque.
Clases Prácticas:
Desarmar el motor diesel y sus
sistemas.
Tomar mediciones de
elementos fijos y móviles.
Efectuar el mantenimiento
programado en los motores
diesel
Localizar y solucionar averías.
Trabajo de Investigación:
Tabla de valores: Porcentajes de opacidad de los gases de escape para
los vehículos equipados con motores diesel.
Entregar en la semana N° 10
Unidad II
Horas/sem
12/9-14
CIRCUITO DE LUBRICACIÓN
Temas:
Características del aceite para
motores.
Misión de la lubricación en el
motor.
Tipos de bombas de aceite.
Sistemas de filtrado y Filtros de
aceite.
Conceptos de la secuencia de
trabajo para el mantenimiento
del sistema de lubricación en
motores de explosión.
Escuela de Educación Técnica
24/9-14
Mantiene el circuito de
lubricación de los
motores,
Analiza el circuito de
lubricación,
Realiza el vaciado y
llenado de lubricante,
Interpreta la
documentación técnica
empleando el equipo, y
desarrolla una actitud
de seguridad y trabajo
bien hecho,
Aplica normas de
impacto medio
ambiental de
lubricantes.
Pruebas escritas
Prácticas de taller.
Tablas de tipos de
lubricantes
para
motores.
Fichas de informe de
actividades realizadas.
Guía de evaluación de la
exposición.
Lista de cotejo
Demostración práctica
de cambio de aceite
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Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel I
5. Universidad Nacional de Chimborazo
Clases Prácticas:
Comprueba características y
prestaciones de varios
lubricantes para motores
diesel.
Realiza el mantenimiento del
sistema.
Elabora un plan de
mantenimiento del circuito de
lubricación.
Trabajo de Investigación:
¿Cuáles son las normas de seguridad y salud laboral que se debe tener
en cuenta cuando entra en contacto la piel con el aceite usado del
motor?
Se receptará en la semana N° 20
Unidad III
CIRCUITO DE REFRIGERACION
Horas/sem
12/9-14
Temas:
Finalidad del sistema de
refrigeración en los motores
diesel.
Refrigeración por aire.
Refrigeración por agua.
Tipos de camisas de agua.
Bomba de agua.
Radiador.
Ventilador.
Electroventiladores.
Termostato.
Características de los líquidos
refrigerantes.
Métodos de diagnóstico en el
circuito de refrigeración.
24/9-14
Realiza el
mantenimiento del
sistema de
refrigeración de los
motores diesel
Selecciona e interpreta
la documentación
técnica,
Identifica y localiza los
elementos que
constituyen los circuitos
de refrigeración,
aplicando normas de
impacto
medioambientales
actuando con seguridad
e higiene en los
procesos.
Fichas de informe de
actividades realizadas.
Guía de evaluación de
la exposición.
Aplicación de manual
de mantenimiento del
vehículo.
Pruebas escritas.
Pruebas orales
Lista de cotejo
Clases Prácticas:
Verifica el funcionamiento de los
elementos del circuito de
enfriamiento de los motores de
combustión.
Trabajo de Investigación:
Seleccionar un refrigerante adecuado de acuerdo a las características
del motor diesel y sus prestaciones
Se receptará en la semana N°25
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CONTRIBUCIÓN DEL CURSO EN LA FORMACIÓN DEL PROFESIONAL.
Desarrolla conocimientos tecnológicos y aplica destrezas para el mantenimiento de los motores
diesel y sus sistemas auxiliares.
RELACIÓN DEL CURSO CON EL CRITERIO RESULTADO DE APRENDIZAJE
El conocimiento tecnológico permite aplicar técnicas para el correcto mantenimiento de los
motores, siguiendo parámetros establecidos.
Elaboración de planes de mantenimiento de los sistemas de un motor diesel.
Aplicación de técnicas de trabajo y especificaciones de fabricantes.
Realizar planificaciones de mantenimiento programado.
METODOLOGÍA
Análisis del objeto de estudio
Estudio de casos
Manejo de fuentes de información tecnológica
Metodología de aprendizaje basado en solución de problemas
Simulaciones y comprobaciones
Experiencia
Reflexión a través de problemas reales.
Localización de averías y reparación.
Aplicación práctica.
BIBLIOGRAFÍA
BIBLIOGRAFÍA BÁSICA:
Manual, especificaciones técnicas generales ajustes y reglas, motores a diesel
Ediciones NEGRI
MANUAL DE AUTOMOVIL - TOMO III EL MOTOR DIESEL
MANUAL DEL AUTOMÓVIL, REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO,
Electricidad, accesorios y transmisión, CULTURAL,S.A. 2001
MANUAL CEAC DEL AUTOMÓVIL, Grupo Editorial Ceac, 2003
MATEMÁTICA APLICADA PARA LA TÉCNICA DEL AUTOMÓVIL, gtz
1984
MANUAL DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO, CHILTON, Grupo Océano
2002
BIBLIOGRAFÍA COMPLEMENTARIA:
Manuales de mantenimiento de varias marcas de motores diesel.
REVISTA CARBURANDO, Diario El Comercio.
MANUAL DEL PROPIETARIO (Varias marcas)
CATÁLOGOS DE MANTENIMIENTO DE AUTOMÓVILES
Manual , especificaciones técnicas generales, ajustes y reglas, motores Diesel Ediciones
NEGRI
Manual del automóvil: motor Diesel CULTURAL S.A.
Tecnología del automóvil TOMO 2 GTZ
Escuela de Educación Técnica
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www.wikipedia.com
www.unach.edu.ec
LECTURAS RECOMENDADAS
El motor diesel
Sistema de inyección diesel
Revistas automotrices
Catálogos de mantenimiento
Manual del propietario
RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL
SÍLABO:
Dr. Iván Lara Naranjo
FECHA:
09 de septiembre de 2013
Escuela de Educación Técnica
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Sílabo de la Cátedra de Motores Diesel I
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LOGROS DEL APRENDIZAJE DE LA MATERIA.
LOGROS DEL
APRENDIZAJE
CONTRIBUCIÓN
(ALTA, MEDIA, BAJA)
EL ESTUDIANTE DEBE:
Describir el funcionamiento
de un motor diesel y sus
sistemas auxiliares.
Identificar los distintos
motores diesel
Baja
Describir la función de los sistemas
de los motores diesel.
Alta
Interpretar las nuevas tecnologías
aplicadas a los motores.
Exponer y debatir sobre
modelos de mantenimiento
para motores diesel.
Alta
Efectuar el diagnóstico de
averías en los sistemas.
Media
Argumentar y analizar sobre la
utilización de diferentes recursos
para el mantenimiento de los
motores diesel.
Localizar averías en los motores
diesel y sus sistemas.
Realizar cambios de filtros de
combustible y aceite de
motor.
Alta
Realizar el cambio de filtros de
líquidos del motor
Verificar niveles de líquidos
en los motores diesel.
Media
Elaborar un plan de
mantenimiento del circuito de
lubricación.
Media
Realizar una revisión periódica para
verificar el nivel y estado de
líquidos del motor diesel.
Elaborar un plan de mantenimiento
para el circuito de lubricación de
los motores diesel.
Verificar con mediciones de
elementos fijos y móviles del
motor diesel.
Alta
Dr. Hernán Lara
DIRECTOR DE ESCUELA
Escuela de Educación Técnica
Comprueba mediciones de
elementos fijos y móviles del motor
diesel.
Dr. Iván Lara
DOCENTE
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