Los autos híbridos funcionan con un motor eléctrico y uno de combustión interna para reducir la contaminación. Su desarrollo comenzó en la década de 1990 y modelos como el Toyota Prius se han vuelto populares. Los autos híbridos tienen baterías, motores eléctricos y de gasolina, lo que los hace más eficientes que los vehículos convencionales.

2. Autos mejor conocidos como vehículos de
propulsión alternativa es decir movidos por
un motor eléctrico y uno a combustión interna
a manera de disminuir la contaminación
ambiental también conocidos como autos
ecológicos.

3. HISTORIA DE LOS AUTOS HIBRIDOS

4. Con el paso de los años la industria automotriz ha
sufrido diversas modificaciones y avances tecnológicos,
desde el invento de un vehículo a
COMBUSTION ELECTRICO
INTERNA
MOTOR HIBRIDO

5. EVOLUCION DE LOS AUTOS
HIBRIDOS

6. Se inicio con la idea de generación de autos
eléctricos en 1839.
En 1912 se desarrollo un auto eléctrico con
una velocidad de 60 km/h. en Chicago.
Año de 1970 se inicia nuevamente con el
proyecto de creación de autos eléctricos.
1994 se desarrollo el primer vehículo hibrido
fabricado por TOYOTA

7. FUNCIONAMIENTO Y
CARACTERISTICAS DE LOS AUTOS
HIBRIDOS

8. COMPONENTES PRINCIPALES DE LOS
VEHÍCULOS HÍBRIDOS
Este tipo de vehículos a
comparación de los de
combustión interna consta
principalmente de los siguientes
elementos:
- Motor eléctrico
- Motor de combustión interna
- baterías recargables
- transformador de voltaje
- sistema de enfriamiento por
aire

9. *Existe sincronización de trabajo
entre el motor eléctrico y el motor de
combustión interna.
*EL uso de combustible es mínimo y
ayuda a la recarga de baterías.
*El motor eléctrico alcanza una
velocidad de hasta 30 km/h.
*posteriormente trabajara en
coordinación con el motor de
combustión interna.
INTERIOR DEL MOTOR
MOTOR FRONTAL

10. TIPOS DE AUTOMOVILES HIBRIDOS

11. La industria automotriz se ha preocupado por las
necesidades de la sociedad para lo que ha diseñado
diferentes tipos de automóviles híbridos los cuales son:
1. Hibrido en serie
2. Hibrido en paralelo
3. Hibrido serie-paralelo

12. Compuesto principalmente por el motor
eléctrico alcanzando una velocidad máxima de
110 km/h.
Diseñado para lugares que no exigen
demasiada velocidad.
No es un vehículo muy potente

13. AUTO HIBRIDO EN
PARALELO
Principalmente hace uso del
motor a combustión interna y no
del eléctrico.
Diseñado para necesidades de
lejanía y alta velocidad.
Cuentan con mayor potencia.

14. HIBRIDO SERIE-PARALELO
Uno de los mejores desarrollados en la tecnología de autos híbridos.
Existe coordinación de trabajo entre el motor eléctrico y el motor de combustión
interna
*Mayor velocidad y mayor potencia
*Alcanzan una velocidad máxima de 180 km/h.
*Diseñados para todo tipo de necesidades.

15. *La industria automotriz se ha
preocupado por el cuidado del medio
ambiente.
*Se ha encargado de diseñar nuevos
modelos de autos con avances
tecnológicos.
*Ha sido apoyada por el estudio de
diversas universidades.
*Ha diseñado nuevos autos ecológicos
conocidos como autos híbridos.

16. Principales Compañías Automotrices
TOYOTA: Su modelo hibrido Prius
FORD: Con su diseño Fusión
Hibrido
VOLKSWAGEN: Presentara autos
totalmente eléctricos
BMW: Active Hybrid 7 su modelo
hibrido
HONDA: mostrando a la sociedad
su diseño hibrido Civic Insigth
CHEVROLET: no se ha
preocupado demasiado en este
desarrollo

17. PRESTACIONES DE LOS AUTOS HIBRIDOS
VENTAJAS
Son menos contaminantes
Generan su propia energía
Mejora su avance tecnológico
Cuentan con una calidad de mayor
avance
DESVENTAJAS
Sus costos son demasiado
elevados.
Aun no son tan promovidos
en la sociedad.
Al menos 2% de las personas
podría adquirirlos

18. CONCLUSION
Los “Autos híbridos tecnología de grandes avances
científicos.
Ayudan al cuidado del medio ambiente.
La industria automotriz y las grandes universidades se
han preocupado por el desarrollo de estos autos.
Existen modelos de acuerdo las necesidades requeridas.

19. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
José Fullea, Francisco Trinidad, Juan Amasorrain, Mikel Sanzberro.
El Vehículo Eléctrico: tecnología, desarrollo y perspectivas de futuro.
Fernández Cd. De S.L, 1997, p. 232
Emilio Larrodé Pellicer. Automóviles Eléctricos. Universidad de
Zaragoza, 1997, p. 475.
: Enrique Celis. Vehículos Híbridos. México, Agosto 2011, p. 8
(http://www.automecanico.net/09/hibrido01.html )