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A través de Concurso Público
Internacional,
concesión
construcción,
ISA
de
se
las
adjudicó
obras
la
de
y
de
operación
mantenimiento
transmisión
de las líneas
eléctrica Chilca-La
Planicie-Carabayllo
Carabayllo 500 kV.
220 kV y Chilca –
El pasado 18 de mayo 2011 empezó a operar la primera línea en 500 kV en el Perú
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2. Proyecto Chilca-La Planicie-Carabayllo-Zapallal
Especificaciones Técnicas
Características principales del proyecto
Subestaciones:
Chilca 500 y 220 kV; La Planicie 220 kV; y, Carabayllo 500 y 220 kV
Líneas de Transmisión:
De 220 kV Chilca-La Planicie; La Planicie-Carabayllo;
De 500 kV Chilca-Carbayllo
Compensación reactiva: Ninguna
y, Carabayllo-Zapallal
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3. Proyecto Chilca-La Planicie-Carabayllo-Zapallal
Especificaciones Técnicas
Parámetros eléctricos de las Líneas
Parámetros eléctricos de los Autotransformadores
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Autotransformador # Shv Smv Slv Uhv Umv Ulv dUtap Tap - Tap +
Chilca Nueva 1 600 600 200 500 220 33 1.0 -10 10
Carabayllo 2 600 600 200 500 220 33 1.0 -10 10
Línea # km kV kA MVA
Chilca Nueva – La Planicie 2 50 220 0.9185 350
La Planicie – Carabayllo 2 40 220 0.9185 350
Chilca Nueva – Carabayllo 1 90 500 1.6165 1400
Carabayllo – Zapallal 2 10.8 220 2.1834 832
Huayucachi – Carabayllo 2 240.6 220 0.3990 152
6. Proyecto Chilca-La Planicie-Carabayllo-Zapallal
Características de la Subestaciones
Características del Sistema
kV 1050 1550
al impulso tipo rayo (LWIL)
kV 750 1175
al impulso tipo maniobra (SWIL)
kV 460 680
a la frecuencia industrial
kA 63 40
para el equipo de subestación
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DESCRIPCIÓN UNIDAD Nivel 220kV Nivel 500kV
T
ensión Nominal kV 220 500
T
ensiónAsignada del equipo kV 245 550
Frecuencia Asignada Hz 60 60
Nivel Básico de Aislamiento asignado
Nivel de tensión asignado soportado
Nivel de tensión asignado soportado
Corriente asignada de cortocircuito
7.
Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
SE – Interruptores
Interruptores que soportan
cortocircuito de 63 kA en
220 kV Estructuras
sismoresistentes ( 0,5 g
horizontal).
Interruptores de 500 kV de
LT Carabayllo - Trujillo, con
resistencias de
preinserción.
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8. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
SE – Interruptores
Los interruptores son de tanque vivo con interrupción de corriente en SF6, operados
tripolarmente para los transformadores y con posibilidad de mando monopolar para las
líneas de transmisión. Pueden ser operados con mando local o remoto.
Los de 220kV solo tienen una cámara de extinción junto con un capacitor; mientras que
en 500kV son interruptores con doble cámara, cada cual con su respectivo capacitor.
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10. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
Otros Equipos de Subestaciones
Transformadores de Tensión
Son del tipo capacitivos con relaciones 500/√3 kV / 110/√3 V y 220/√3 kV / 110/√3 V para
500 kV y 220 kV respectivamente. Para ambas tensiones, los transformadores de tensión
poseen dos devanados secundarios con precisiones de 0.2 y 3P, y una carga de 15VA.
Transformadores de Corriente
Poseen relaciones de 2000 - 1000 / 1 A y 2500 - 1250 / 1 A para 500 kV y 220 kV
respectivamente. La relación usada en el lado de 500kV es de 1000 / 1 A. Para ambas
tensiones, los transformadores de corriente poseen cuatro devanados secundarios (1
medida y 3 de protección) con precisiones de 0.2 y 5P.
de
Pararrayos
Para el caso de 220 kV, la tensión asignada es de 198 kV y una tensión continua
operación de 142 kV.
Para el caso de 500 kV, la tensión asignada es de 444 kV y una tensión continua
operación de 318 kV.
de
de
Cadenas de aisladores, aisladores tipo poste vertical e invertido
Dichos aislamientos cumplen con: distancia mínima de fuga de 7595 mm para 220 kV y
17050 mm para 500 kV.
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11. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie – Zapallal
Autotransformadores 500/220 kV
En total se tienen 11 unidades de autotransformadores monofásicos:
- La subestación de Chilca cuenta con un banco de autotransformadores, además
una unidad de reserva.
de
- La subestación de Carabayllo cuenta con dos bancos de
autotransformadores, además de una unidad de reserva.
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12. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie – Zapallal
Autotransformadores 500/220 kV
Equipos de Cambio Rápido de Unidad
Para casos de falla de alguna de la unidades de transformación, se cuenta con una
unidad de reserva, la cual puede ser reemplazada por la fallada.
Para el caso de las protecciones y señales de corriente, se cuenta con unos tableros
que permiten retirar las señales de corriente y disparos de protecciones mecánicas de la
unidad fallada, y ponerlas en la unidad de
demandaría una serie de tiempos y pruebas.
reserva, sin realizar un cableado que
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13. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie – Zapallal
Autotransformadores 500/220 kV
Equipos de Cambio Rápido de Unidad
Para realizar el cambio de unidad en el lado de alta tensión, se deben desconectar los
bujes de alta, baja y terciario de la unidad fallada, y poner estas conexiones en los barrajes
respectivos de cambio de unidad.
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14. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie – Zapallal
Autotransformadores 500/220 kV
Equipos de Cambio Rápido de Unidad
Unidad de reserva conectada permanentemente a las barras de transferencia de
220 kV y 500 kV. para cambio rápido reemplazando cualquiera de las fases.
Barra de
Transferencia
220 kV
Barra de
Transferencia
500 kV
Unidad de
Reserva
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15. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
Las primeras líneas y subestaciones en 500 kV del Sistema
Interconectado Nacional.
Ubicadas en la zona metropolitana de Lima, con anchos de servidumbre
de 64 metros por línea.
Dos superestructuras de 170.5 metros, 295 tn c/u, las más altas del Perú.
La subestación de mayor capacidad de transformación en el Perú con
1400 MVA de potencia instalada.
Las Líneas en 220 kV de mayor capacidad en el Perú con 1800 MVA de
capacidad de transmisión.
En estos proyectos se han incorporado experiencias constructivas y
operativas del grupo empresarial a nivel de 500 kV con base en los
sistemas operados en Colombia y Brasil en cuanto a
capacitación, entrenamiento y certificación de personal técnico, uso y
aplicación de tecnologías, y aplicación y normalización de procesos
constructivos , operativos y de mantenimiento.
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16. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
Problemática en la construcción
Problemas en Zonas arqueológicas intangibles. Se han generado variantes
para respetar monumentos Arqueológicos caso,
América y otros en la zona del Rimac
Caral ciudad mas antigua de
Gestión de predios y servidumbres ha sido compleja especialmente en las
zonas aledañas a Lima Metropolitana. Demora en la imposición de
servidumbres por vía administrativa
Especulación y desinformación por posibles efectos de los campos
electromagnéticos en la salud de las personas desinformando a la población y
ocasionando conflictos sociales.
Problemas generados por los sindicatos
atrasos y paralizaciones de las obras.
de construcción civil que ocasionan
Demoras en la obtención del EIA
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17. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
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18. Aspectos relevantes del primer proyecto a
Chilca-La Planicie - Zapallal
Líneas - Diseño Estructuras
500 kV
Estructura convertible de 220 kV a Estructura 500 kV
500kV
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e
b
°
Cue rpo 1
2 .5
Cue rpo 2
7 .0
C
1 .2 5
e 1
b 3.75
d 15.00
e 1 ≥ 3.63
ue rpo 3
1 1 .5
Cue rpo 4
1 6 Cue rpo 6 Cue rpo 7
2 5 2 9 .5
Cue rpo 5
2 0 .5
e
b
e 1
C u e r p o 1
2 . 5
C u e r p o 2
7 . 0
C
1 . 2 5
e
3 e 1
e 1
u e r p o 3
1 1 . 5
C u e r p o 4
1 6 C u e r p o 6 C u e r p o 7
2 5 2 9 . 5
C u e r p o 5
2 0 . 5
1 .2 5 c
e 1
e 2
5 0 °
a
1 0 0
4 .8
e 1
d
Dim e ns ione s e n [m ]
a 6.60
c 7.60
e 2.71
e 2 ≥ 1.10
NOTA: Las alturas no incluyen pata básica
1 . 2 5 c
4 . 1
e 1
e 1
4 . 1 e 2
a
e 1
3 . 2
d
D i me n s i o n e s e n
[ m]
a
6 . 6 0 b
3 . 7 5 c
7 . 6 0 d
1 5 . 0 0 e
2 . 7 1 e 1 ≥
2 . 6 3 e 2 ≥
0 . 8 0 e 3 ≥
1 . 3 0
N O T A : L a s a l t u r a s n o i n c l u ye n p a t a
b á s i c a
19. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
Líneas Eléctricas
El corredor aprobado por el INC, exigió
el diseño para el cruce del rio Rímac de
dos superestructuras de 170.5
metros, c/u de 295 Tn equivalente a 20
estructuras convencionales. Estas
torres son las más altas del Perú.
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20. Aspectos relevantes del primer proyecto a 500 kV
Chilca-La Planicie - Zapallal
Líneas - Cruce del Rio Rímac T18 Y 19
Altura 170.5 m, peso 295 Tn, vano 1300 m
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21. L.T 500 kV Chilca-Carabayllo
Parámetros eléctricos
90 Km
R=0.0316 Ω/Km
A Huayucachi Chilca 500 kV
Carabayllo 500 kV
3x200 MVA
3x200 MVA
3x200 MVA
Chilca CTM 220 kV
10 Km
REP 220 kV
Zapallal 220 kV
Chillón 220 kV Kallpa,Chilca1,
Platanal, Las Flores
Km
10.5 Km
2095
L-2242 Km
m
B=4.8238 µS/Km
2243
Ventanilla 220 kV
San Juan 220 kV
Chavarría 220 kV
Ventanilla
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L-
R=0.
X=0.
B=6.
Carabayllo 220 kV
0311 Ω/Km
2813 Ω/Km
0133 µS/Km Refinería 220 kV Balnearios 220 kV
L-2093
C.H Huinco R=0.03686Ω/Km
C.T Santa Rosa X=0.2559 Ω/Km
48 Km
B=6.4614 µS/
Chilca
L-2094 -L-
48 Km
R=0.05901 Ω/
X=0.3431 Ω/K
R=0.08712Ω/Km
X=0.4996 Ω/Km
B=3.3879 µS/Km L-2010
L-2004
L-2003 L-2011
Santa Rosa 220 kV
R=0.0521 Ω/Km R=0.0521 Ω/Km
B=4.366 µS/Km B=4.366 µS/Km
39 Km 50 Km
X=0.3834 Ω/Km X=0.3834 Ω/Km
X=0.3170 Ω/Km
B=5.2659 µS/Km
La Planicie 220 kV
22. Operación de L.T 500 kV Chilca-Carabayllo
Estiaje máxima demanda 2011
A Huayucachi
152 MW
-53 Mvar
Chilca 504 kV
Carabayllo 503 kV
-36 MW
-37 MVar
2x75 MW
2x 32 MVar
152 MW
-44 MVar
3x200 MVA
3x200 MVA
CTM 220 kV
142 MW
24 MVar REP 220 kV
57MW
62MVar Chillón 215 kV 2x45 MVar
138 MW
- 32 MVar latanal: 78 MW
icas: 1255 MW
ar
A Huacho
A Paramonga
Ventanilla 215 kV
142 MW
76 MVar
San Juan 212 kV
Santa Rosa 213 kV
Chavarría 213 kV
mayor que 80% de
su capacidad
Ventanilla 472 MW
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63 MW
65 MV
2x2
2x
Carabayllo 219 kV
01 MW 2x185
35 MVar 2x -45
MVa
Zapallal 219 kV Refinería 215 kV Balnearios 209 kV
2x29 MW
Huinco 152 MW -2x112MVar -78 Mvar
Santa Rosa 102 MW
88% 96%
2x-253MW 333 MW
MW
r
Chilca
Chilca
P
Térm
2x251MW
2x52 MVar
2x148 MW
2x80 MVar
2 x74 MW 2 x 75 MW
2 x -27 MVar 2 x -19MVar
2 x 108 MW 2 x 108 MW
2 x -17 Mvar 2 x -22 Mvar
31% 31%
11%
La Planicie 219 kV
23. Contingencia L.T 500 kV Chilca-Carabayllo
Estiaje máxima demanda 2011
A Huayucachi
Chilca 495 kV
Carabayllo 492 kV
-41 MW
-379MVar
0 MW
0 MVar
0 MW
0 MVar
3x200 MVA
3x200 MVA
CTM 218 kV
MW
Var MVar
142 MW
24 MVar REP 218 kV
Refinerí
apallal 219 kV
26MW
38MVar Chillón 214 kV 2x48 MVar
138 MW
-32 MVar latanal: 78 MW
icas: 1255 MW
ar
2x76 MVar
A Huacho
A Paramonga
Ventanilla 214 kV
122 MW
73 MVar
San Juan 211 kV
Santa Rosa 211 kV
Chavarría 212 kV
mayor que 80% de su
capacidad
Sobrecarga
Ventanilla 472 MW
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29 MW
41 MV
2x1
2x
66
7 M
Z
Carabayllo 216 kV
2x33 MW
Huinco 152 MW -2x113MVar -55 Mvar
Santa Rosa 102 MW
103%
2x148
2x -12
a 215 kV Balnearios 207 kV
2x-252MW 354 MW
MW
Chilca
Chilca
P
Térm
2x271MW
2x49 MVar
2x127 MW
2 x102 MW 2 x 103 MW
2 x -25 MVar 2 x -24 MVar
2 x 146 MW 2 x 148 MW
2 x -12 Mvar 2 x -13 Mvar
43% 43%
La Planicie 217 kV
24. Contingencia L.T 220 kV San Juan –Santa Rosa
Estiaje máxima demanda 2011
A Huayucachi
193 MW
-54 Mvar
Chilca 504 kV
Carabayllo 492 kV
-39 MW
-36 MVar
2x96 MW
2x30 MVar
193 MW
-41 MVar
3x200 MVA
3x200 MVA
CTM 219 kV
141 MW
24 MVar REP 219 kV
108MW
52MVar Chillón 214 kV 2x42 MVar
137 MW
-32 MVar latanal: 78 MW
icas: 1255 MW
W
2x73 MVar
A Huacho
A Paramonga
Ventanilla 215 kV
175 MW
70 MVar
San Juan 212 kV
Santa Rosa 211 kV
Chavarría 213 kV
mayor que 80% de su
capacidad
Sobrecarga
Ventanilla 472 MW
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118M
54MVa
2x2
2x
r
Carabayllo 219 kV
53 MW 2x235
25 MVar 2x -45
MVa
Zapallal 218 kV Refinería 215 kV Balnearios 207 kV
2x48 MW
Huinco 152 MW -2x118MVar 82 Mvar
Santa Rosa 102 MW
2x259 MW 290 MW
MW
r
Chilca
Chilca
P
Térm
2x219MW
2x56 MVar
2x182 MW
2 x4 MW
2 x -12MVar
2 x 146 MW 2 x 148 MW
2 x -12 Mvar 2 x -13 Mvar
40% 40%
14%
La Planicie 217 kV
25. Estabilidad Falla 1 L.T 500 kV Chilca-Carabayllo
Estiaje-máxima demanda 2011
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26. Estabilidad Falla 3 L.T 500 kV Chilca-Carabayllo
Estiaje-máxima demanda 2011
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