Jesús Ocanto

1. Jesús Ocanto
C.I:25.700.962
Prof. Arq.: Isamar Estrada
MATERIALES
ECOLOGICOS
INNOVADORES EN
ARQUITECTURA

2. Un grupo de investigadores ha desarrollado recientemente Optically
Transparent Wood (TW), un nuevo material que podría impactar
enormemente en la manera en que desarrollamos nuestros proyectos, se
trata de un proceso que elimina químicamente la Lignina de la madera,
haciendo que se vuelva muy blanca. El sustrato poroso resultante es
impregnado con un polímero transparente, igualando las propiedades
ópticas de ambos.
Madera traslúcida

3. Las piezas Agates ofrecen un revestimiento similar al de muchos mosaicos, pero con
elementos que recuerdan en la forma a los cantos rodados de los ríos. Es un mosaico de
vidrio reciclado, que está disponible en una amplia gama de colores.
Este material se fabrica al 100% con vidrio procedente del post-consumo. Luego se le aplica
un tratamiento para que adquiera esa forma erosionada. Está disponible en 20 colores. Se
suministra en hojas cuadradas o rectangulares, de diferentes tamaños, según se indica en el
dibujo inferior. Debido a su proceso de fabricación, no hay dos piezas iguales.
Azulejo Blazestone

4. Azulejos de
plásticoInvestigadores descubrieron que las botellas de plástico no sólo pueden
convertirse en paneles y azulejos, sino que además sirven como un
resistente material para aislar el sonido, por lo que algunas radiodifusoras
de Europa han adoptado esta medida como aislante principal.

5. jales
Un investigador de la UAEH creó ladrillos y tejas a partir de residuos de
minería, conocidos como “jales”.
Los ladrillos pueden durar 250 años, y permitirán aprovechar los más de 100
millones de toneladas de desechos mineros que se han producido en los últimos
450 años.

6. La ceniza del bagazo de
cañaCientíficos mexicanos de Veracruz, Hidalgo, Chihuahua y Nuevo León,
sustituyeron el cemento Portland por cenizas de bagazo de caña de azúcar
mejora significativamente las propiedades de resistencia y durabilidad del
concreto. Los desechos de caña resultaron ser más resistente a la corrosión y
puede utilizarse en la construcción de obras de infraestructura.