1. ULTIMATENDENCIADE MATERIALES EN LA CONSTRUCCION
INTRODUCCION:
Los avancesenel campo de losmaterialesde construcciónhansidoimportantesenlos
últimosaños.El objetivode este trabajo escomplementarlaformaciónuniversitaria
relativaaempleo de osnuevosmaterialesenlaconstrucciónanalizandosus
características,propiedades,nuevasaplicacionesyusos.
En losúltimosañosel sectorde la construcciónha experimentadounverdaderoauge,
frutode losretosque ha tenidoque afrontar:nuevos métodosde constructivos,
estructurasde mayor luz,alturao esbeltezoconstrucciónenambientesmásagresivos,
etc.La investigaciónennuevosmaterialesde respuestaaestosretosconstructivosdel
sigloXXI.
Hoy endía el hormigónsigue siendoel materialmásusadoenlaconstrucción,peroel
empleode nuevasadicioneshapermitidodesarrollarunmaterial de muyaltas
prestaciones.El usode fibrasde últimageneraciónhapermitidodesarrollarunmaterial
más resistente aagresionesexternas,másdurable oflexible.
Por otro lado,lainvestigaciónhadesarrolladopolímerosartificialesque porsus
propiedadesfrente alacorrosióny al ataque químico,por su bajadensidadyalta
resistenciapuedenconstituirunabuenaalternativaalosmaterialestradicionales.
La nanocienciayla nanotecnologíahanpropiciadoel desarrollode nuevosmateriales
para la construcciónque entre otrascosas ayudarána lasestructurasa avisarde sus
problemas(figuración,deformacionesexcesivas,etc.) olescapacitanparaser
multifuncionales,capacidadporejemplode serauto limpiables,conductores,etc.

2. EL CONCRETOVIVO:
Este es el material de construcciónmáspopulardel mundo,ydesde que losromanos
construyeronel panteónconél hace unos2.000 años, hemosestadotratandode
encontrarmanerasde hacer que el concretosea más duradero.
No importaqué tancuidadosamente se mezcleose refuerce,todoel concreto
eventualmentese agrieta,ybajociertascondiciones,esasgrietaspuedendarlugara un
colapso.
"El problemade lasgrietasenel concretosonlas filtraciones",explicael profesorHenk
Jonkersde laUniversidadTécnicade DelftenlosPaísesBajos. "Si tienesgrietas,el agua
pasa a travésde ellas...entussótanos,enunedificiode estacionamientos.Ensegundo
lugar,si estaagua llegahastalosrefuerzosde acero –enel concreto tenemostodasestas
barras de acero– y se corroen,laestructurase desploma". PeroJonkershaideadouna
formacompletamente nuevade darle al concretounavidamás prolongada.
"Hemosinventadoel bio-concreto;se tratade concretoque se repara a sí mismoconel
uso de bacterias",dice.
El bio-concretose mezclacomoel concretoregular,peroconun ingrediente extra:el
"agente de reparación".Permaneceintactodurante lamezclayúnicamente se disuelve y
se activa si el concreto se agrietay el agua entra.
Jonkers,unmicrobiólogo,comenzóatrabajarloenel 2006, cuando untecnólogoen
concretole preguntósi sería posible utilizarbacteriasparafabricar concretoque pudiera
repararse a sí mismo.
A Yonkersle tomótresaños descifrarel problema...perohuboalgunosretosdifícilesde
superar.
"Necesitasbacteriasque puedansobreviviralasduras condicionesdel concreto",dice
Jonkers."Esun material similaralaroca, parecidoa la piedra,muyseco".
El concretoesextremadamentealcalinoylasbacterias"curativas"debenesperarinactivas
durante añosantesde que se activenpormediodel agua.
Jonkerseligiólasbacteriasdel baciloparael trabajo,yaque prosperanencondiciones
alcalinasyproducenesporasque puedensobrevivirdurante décadassinalimentoni
oxígeno.
"El siguienteretoeraque lasbacteriasno solamente se activaranenel concretosinoque
tambiénprodujeranmaterial pararepararel concreto...yesa esla piedracaliza",explica
Jonkers.
Con el finde producirpiedracaliza,losbacilosnecesitanunafuente de alimentación.El
azúcar era una opción,peroañadirazúcar a la mezcladaría como resultadounconcreto
suave y débil.

3. Al final,Jonkerseligióel lactatode calcio,colocólasbacteriasyel lactatode calcioen
cápsulashechascon plásticobiodegradable yañadiólascápsulasala mezclahúmedade
concreto.
Cuandofinalmentelasgrietascomienzanaformarse enel concreto,el aguaentra y abre
lascápsulas.
Las bacteriasluegogerminan,se multiplicanyse alimentandel lactato,yal hacerlo
combinanel calciocon ionesde carbonatopara formarcalcita o piedracaliza,lacual cierra
lasgrietas.
AhoraJonkersesperaque suconcretopodría ser el iniciode unanuevaerade edificios
biológicos.
"Se está combinandolanaturalezaconlosmaterialesde construcción",dice."La
naturalezanosestásuministrandomuchafuncionalidadde formagratuita...eneste caso,
lasbacteriasproductorasde piedracaliza".
Si somoscapaces de implementarlaenlosmateriales,enrealidadpodemosbeneficiarnos
de ella,así que creo que este esunmuy buenejemplode cómounirlosentornosde la
naturalezayde laconstrucciónenun nuevoconcepto".

4. ENCOFRADOAUTO-TREPANTE
El sistemade encofradoAuto-trepanteATResunaestructurade soporte de encofrado
para construcciónde muros y otrasestructurasverticalessingrúa(mecanismos
hidráulicosymecánicos).El trepadose realiza mediante lasucesivaelevacióndel mástily
del conjuntoconsola-encofradosobre el muro
CONSOLA AUTO-TREPANTE ATR-B:
Configuraciónde consoladel sistemade encofradoauto-trepante donde el retranqueo(70
cm) se realizamediante carrossituadossobre lapropiaconsola.Constatambién
de elementosde regulaciónpara aplomar y posicionar el encofrado horizontal y
verticalmente.Se generandosplataformas,unaprincipal de trabajo(anchura2,5 m) y
otra para accionamientodel sistemahidráulico,ademásde otras3 posiblesplataformas
para hormigonado,recuperaciónde elementosyotrastareas.
En la siguiente imagen podemos apreciar la consola auto-trepante ATR-B.

5. Consola estrecha auto-trepante ATR-N:
Se empleaen huecosestrechosentre muroscon anchuras comprendidasentre 1,75 y 2,5
m, donde noesposible utilizarlaconsolaATR-B.El encofradose suspende de una
estructurasuperiorparaposibilitarlaslaboresde desencofrado,retranqueoy
posicionamiento.
En la siguiente imagen podemos apreciar la consola estrecha auto-trepante ATR-P.

6. Plataforma auto-trepante ATR-P:
Plataformas empleadasenhuecos donde,pordimensiones,cargaso geometría,permiten
una mayoroptimizaciónde lasoluciónque lasconsolasauto-trepantes.
Estructura mediante PerfilesMK.Adoptadiferentesgeometríasysistemasde retranqueo
del encofrado(carroso estructurasde cuelgue). Permite montarestructuraspara
soportar elementosauxiliaresde obracomo distribuidoresde hormigón y pequeñas
g
r
ú
a
s
.
En la siguiente imagen podemos apreciar la plataforma Auto-trepante ATR-P.

7. COMPONENTES BASICOS DEL ENCOFRADO AUTO-TREPANTE:
Los componentesbásicosdel encofradoauto-trepanteson:
1. ConsolaATR
2. Pie consola
3. Mastil
4. Cilindro
5. Cabezal trepadorsuperior
6. Cabezal trepadorinferior
7. Taco mastil
8. Cajetinanclaje
9. Encofrado
En la siguiente imagen podemos apreciar los componentes basicos.

8. SECUENCIA DE IZADO DEL SISTEMA-AUTO TREPANTE ATR:
La secuenciadel izadodel sistemaAUTO-TREPANTEATR:
1. Hormigonado
2. Desencofrado
3. Colocaciónde anclajes
a. Elevaciónmástil.
b. Recuperaciónanclajesinferiores.
4. Elevaciónde estructura.
En la siguiente imagenpodemosapreciarel sistemade izadodel encofradoauto-trepante:

9. VENTAJAS DEL ENCOFRADO AUTO-TREPANTE:
Las ventajasdel encofradoauto-trepante son:
 Flexible ypolivalente ante todotipode necesidadesenconstruccionesde granaltura.
 Versátil gracias a componentesdel sistemaMK:cierres,generaciónde plataformas,
seguridadyrecuperaciónde conos.
 Autonomía casi total con respectoa la grúa. Permite izadosimultáneode encofrado,
plataformasde trabajoy distribuidorde hormigón.
 Empuje hidráulico:rendimientosuperioratrepantesconvencionalescongrúa. Ritmos de
ejecuciónmuyelevados.
 Operativoincluso encondicionesmeteorológicasadversas.
 Seguridaden elevacióny manipulación a grandesalturas.
 Adaptable acomplejasgeometríasde muro.
 Plataformas de trabajo amplias y protegidas.Accesosseguros.
 Gran capacidad de carga.
 Permite controlarcargade trabajode cada cilindroporseparado.
 Central hidráulica.Accionahasta12 cilindrossimultáneamente.Permiteizadode grandes
conjuntos.
 Consolas ancladas al muro con conos embebidos enel hormigón(absorciónde cargas
horizontalesyverticales).
 Carros de retranqueopara trabajosentre panelesde encofrado.
 Accesoriosprincipalescompartidosentodalagama.
 Compatible con todos losencofrados verticalesy con SistemaMK.
En la siguiente imagen podemos ver el encofrado auto-trepante.