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Broadway El Cardus Indiano

  • 1. La persistencia de la Huella: La historia de Broadway o el Cardus Indiano José Ignacio Molina – Arquitecto, M. Arch. Académico UDD
  • 2. Manhattan (Mannahattas) Brooklyn (Breukelen) Staten Island (Staaten Eylandt) EL DELTA DEL RIO HUDSON Ellis Is. New Jersey
  • 3.
  • 4. Poblaciones indígenas ocupando las vecindades de la isla de Manahatan en 1600
  • 5. Broadway: el camino que unía los territorios indígenas del delta
  • 6. Topografía de la Isla de Ma Dada su función de coto de cacería, el camino indígena a longitudinalmente la isla siguiendo las cumbres de las co una situación ventajosa para el acecho de la
  • 7. 1653: Vereenigde Oostindische Compagnie Poblamiento del extremo de la isla por la Compañia de Indias. El asentamiento se realiza al modo Europeo, y mas concretamente Holandés. Con una fuerte relación con el borde costero y las vías de desembarco o Slips
  • 8.
  • 9. 1785 - 1790: Capital Federal de los Estados Unidos La ciudad se expande Sobre el Trazado original Holandés
  • 10.
  • 11. La impronta del camino indígena en la arquitectura de la Ciudad: En 1811, ante el sobrepoblamiento de la isla, se decide reorganizar la ciudad trazando sobre lo existente un sistema de damero rectangular. En la práctica, dado que ya existía un poblamiento de mas de 250 años, se determina un segundo plan que incorpora los asentamientos de tipo europeo ya existentes en el extremo de la isla y otras zonas, y preserva como vía principal el antiguo camino indígena. 1811: Commisssioner’s Plan 1853: La Propuesta Olmestead
  • 12. Cada Vez que Broadway cruza una avenida se configura un espacio único, abierto, que va generando un ritmo y una secuencia de lugares urbanos que ordenan el tránsito longitudinal por la ciudad. Cada uno de estas encrucijadas constituye un lugar memorable en Manhattan
  • 13.
  • 14.
  • 15. La traza indiana y la arquitectura El Flat Iron Building se situa en una de ests típicas encrucijadas Es interesante como el arquitecto decide orientar la estructura del edificio no hacia la calle principal, Broadway, sino a la calle menor, probablemente dado que es mas lógico que los recintos se alineen con la totalidad de la ciudad que con el accidente que constituye la Avenida Broadway