Este documento describe la evolución de las ciudades desde los primeros asentamientos humanos hasta finales de la revolución industrial, analizando el desarrollo urbanístico en diferentes regiones y épocas. Se explica el diseño de ciudades antiguas en Oriente, Roma, China, India, Persia y Japón, y luego en Europa y América, destacando el paso de ciudades no planificadas a diseños cuadriculares, circulares u ovalados. Finalmente, se mencionan algunas ciudades industriales que surgieron a fines del sig
2. La ciudad es una gran población que se
compone de un área de residencias,
edificios y espacios públicos que conjunta
calles, plazas y monumentos. En los países
desarrollados está en curso la
confrontación entre la gestión tradicional
de la ciudad y de la investigación moderna.
Este trabajo será
una muestra de la evolución de las
ciudades desde los primeros
asentamientos humanos hasta finales de la
revolución industrial, que inicia hasta
finales del siglo XVIII, para evaluar el
proceso urbanístico de las grandes
ciudades. La ciudad nace desde el día
donde se designa el lugar donde se va a
construir. Generalmente es un lugar virgen
y casi totalmente plano.
3. Oriente 1475- 1358 a.C.
Roma siglo VIII a.C.
China 1122-256 a.C.
India, Persia y Japón 1500 a.C.
América desde 1573 Europa antigua 1464
Revolución industrial a fines del siglo XVIII
4. Hacia el año 331 AC,
Alejandro Magno funda
Alejandría 1475- 1358 a.C a la
ciudad de Akhetatá. Las
antiguas ciudades no fueron
planificadas y eran cáticas.
En 129 AC se obedecía al sistema de
trazo circular. Su ciudad de
Ctesifonte, conservaba la forma
ovalada
En 762- 766 DC se construye
una ciudad por los musulmanes
llamada Bagdad en tan solo 4
años. Seguía un cárculo
perfecto. Alejandría Akhetatán
Ciudad de Ctesifonte Ciudad de
Bagdad.
5. La ciudad de Zernaki Tepe, del
siglo VIII AC tenía un trazo
cuadricular perfecto y fue
diseñada por Boeccio. El sistema
cuadricular fue muy limitado por
las ciudades europeas alrededor
del 300 AC llamada Dura-
Europos
Así sería una
ciudad ejemplar
Bizancio, lugar
donde se traslada
Constantino I en
337 DC. Boeccio.
Bizancio
Esta ciudad tenía
manzanas de 70,35 m y
el ancho de sus calles
de 7.5 m, su avenida
principal de 12 m la
cual sería aceptable en
la actualidad
Hacia el año 100DC
construyen ciudades
grandes de alta densidad
para albergar a unos 30,000
habitantes como Parma,
Nápoles, Aost a, Bolonia,
Timgad, Pi acenza y PavÃa.
la delimitación de
la ciudad a una
forma
rectangular
obedecía a un
motivo religioso
de la cultura
6. Las Áreas campesinas formaban
un Cheng para 2000 a 3000
habitantes y que debía estar
rodeada por una muralla. De esta
organización nos da una idea del
estricto orden urbanístico. Sus
vialidades separaban calzadas
para hombres y para mujeres.
Se construyen ciudades cuadradas
con 3 puertas en cada lado como la
ciudad de Chou-Wang-Cheng Por el
centro se ocupa el palacio imperial
rodeada por una ciudadela de
aproximadamente 325 ha
En Changín (580 DC)
organiza su trazo en 86
distritos amurallados
(independientes entre
si).
Para el siglo XIII el complejo Chino vuelve a
ser como el antiguo Chou, este modelo tuvo
influencia hasta el s XIX. Este modo de
distribución fue impuesto de forma ortogonal
en el suelo para la prevención de
inundaciones y el deseo de establecer cierta
armonía entre el orden del universo y el
entorno de la factura humana.
7. India Shah Abbas, gobernante
absoluto traslada su ciudad
en 1598 a Isfahan como
ciudad paralela utilizando
mano de obra local de la
ciudad vecina con mejor
administración que India.
Constituye una región de cintura
montañosa que forma una barrera
casi ininterrumpida de unos 3,000
km que desde 1500 AC no supieron
aprovechar las riquezas como el
arroz, mijo, sorgo, algodón.
Su distribución fue muy
desigual no logró satisfacer
las condiciones sociales para
tener un ordenado cuerpo
administrativo De sus
supersticiones escritas en las
Vedasۥ la ciudad fracasa
económicamente y existe una
gran crisis en 1573 DC).
Persia El mar en
el año 500 AC
penetraba más
que en nuestros
días.
Para el siglo
III AC se
construyeron
edificios de
suelo elevado
En el siglo XVI, donde
aparecen los castillos Se
puede decir que la
arquitectura japonesa fue
la construcción naval en
la tierra el trazado varía
de acuerdo con el tamaño
y la topografía.
8. Se atribuye la traza de las ciudades
según un reglamento traza se dicta de
forma cuadricular regular establecida
a partir de una plaza central
encuadrada de 12 ha y 8 manzanas
circundantes. Se presentaba una
mayor atención a la plaza mayor
(Plaza de Armas) que se proyectaba
hacia el centro América Europa
Antigua.
En América del norte, comienza
el siglo después de la
planificación latinoamericana.
Su trazo se compone de plantas
ortogonales para 250-300
personas con un espacio central
libre donde supone la novena
parte de la superficie total de la
ciudad.
Se trazan ciudades como Detroit
(1701), Mobile (1711) y Nueva
Orleáns (1722); en 1683 se traza
Filadelfia con una retícula con
una retícula de calles da 15 m de
anchura sobre una superficie
total de 512 ha dividida en cuatro
barrios.
Entre 1606 y 1620 se
construye Charleville: Por
el lado poniente se localiza
el palacio y toda la ciudad
se divide en cuatro partes
con grandes calzadas que
cortan por la mitad a cada
lado de la ciudad.
En Suecia 1628, la corona trató de
emprender un proyecto de
colonización; trajo expertos
ingenieros extranjeros
especialistas en la construcción y
fortificación para emprender la
colonización de varias ciudades al
mismo tiempo Versalles y San
Petersburgo
De 1563 A 1584 La ciudad tenía un trazado
radial, sin embargo la función realmente se
hizo hasta 1671. Tras el ejemplo de Versalles,
San Petersburgo se deja influir enormemente,
a pesar de que esta ciudad se convirtiera en un
instrumento de la política de la Urbanización
de 1710 debido a la visión de Pedro I (1672-
1725) cuando traslada su gobierno a Moscú
9. Se fundan dos ciudades
planificadas durante el siglo
XVIII: Jekaterinburg en 1730
y las Salinas de Chaux en
1770, ambas especializadas
en la fundición de cañones
Se destinan principalmente a la
explotación de recursos, industria,
servicios situados en las cercanías.
Roberto Lowell propone un modelo
donde la fábrica se sitúa entre un río y
un canal paralelo de Inglaterra.
La vivienda de los trabajadores entre el
canal y una carretera principal junto a
edificios públicos, tiendas y residencias
privadas por el otro lado. El río era el
Merrimac y la vivienda se idea en el
año de 1822
Se situaban las plantas de
producción en el centro rodeadas
por las viviendas de los
trabajadores; por tanto se dio una
protección a Éstos para vivir en
buenas condiciones Casi
simultáneamente de las ciudades
antiguas
