Evolution of Lisbon's riverfront presentation. written in Spanish but the images are self explained

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Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando José M P Sánchez
jose23sanchez@gmail.com
Proyecto Tagus-Instituto Español de Lisboa “Giner de los Ríos”
Lisboa 16 de Abril 2015

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Lisboa
•Capital de Portugal
•500 000 habitantes
•Ca. 3 000 000 habitantes en el área
metropolitana, aproximadamente un tercio de la
población nacional
•Principal puerto de la región central, principal
puerto nacional de contenedores, mercancías a
granel y de pasajeros
•Casi un tercio del PIB nacional se produce en
esta región

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Lisbon, a Mediterranean city?
O.Ribeiro: A country with Atlantic Location but
Mediterranean roots.
The cultural palimpsest present in the urban
structure connects it with the Mediterranean
culture.
NASA Satellite Image

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Orígenes de Lisboa
La edad de Hierro
Sven-Regher. Estrategias de asentamiento
ante la romanizacion en la cuenca baja del
Tajo.

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Periodo romano
Lusitania-Olisipo
Se mantiene sobre control romano hasta que
fue conquistada por tribus románicas, en el
siglo V d.C.
Este cambio afectó seriamente el desarrollo de
la ciudad. Sin a presencia de una estructura
de poder estable no pudo desenvolver el
comercio marítimo como había hecho hasta
ese momento, y como haría en épocas
posteriores.
http://museoarteromano.mcu.es/

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Época medieval
Después de haber sido invadida por diferentes
tribus en el año 714 fue tomada por los moros
del Califato de Córdoba.
En 1147 fue „reconquistada“ por Dom Afonso
Henriques
Vista panorámica de la ciudad, siglo XVI
George Braunio, Museu da Cidade

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Los grandes exploradores
Lisboa, capital marítima europea
Planisferio Cantino- Conquistas portuguesas
de ultramar 1502
http://scholar.library.miami.edu/

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Los grandes exploradores
Lisboa, capital marítima europea
Vista panorámica de la ciudad, siglo -1650
Bellem, Belém Reguengo da cidade

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El zenit antes de la catástrofe
La plaza principal de la ciudad, Terreiro do
Paço. Una plaza totalmenteabierta al mar
Desembarco de SV M en Lisboa-1622
Museu da Cidade

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El gran terremoto- 1755
El día uno de Noviembre de 1755 ocurrió el
gran terremoto, de 8.9 grados de magnitud
estimada en la escala de Richter. A este
suceso le siguió un maremoto y un gran
incendio. Estos eventos provocaron un cambio
total en la estructura urbana.
Gravado en cobre, donde se aprecia la
destrucción provocada por estas catástrofes

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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El gran terremoto- 1755
El terremoto de Lisboa supusoun schock a
nivel internacional. Los poemas de Voltaire
„Poème sur le désastre de Lisbonne »
y« Candide“ se inspiraron en esta catástrofe.
En esta época hubo más autores que también
trataron de este tema.
http://bcm.bc.edu/

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Alcancedel Tsunami
Desplazamiento del Tsunami originado por el
movimiento sísmico a lo largo el océano
Atlántico y el mar Mediterráneo
NOAA's National Geophysical DataCenter
(NGDC)

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Planes para la reconstruccion
Tras el terremoto el Marques de Pombal
encargó el desarrollo de planos para la
reconstrucción.
Los arquitectos e ingenieros Carlos Mardel y
Eugenio dos Santos fueron los encargados de
liderar el proyecto. El resultado es lo que hoy
en dia se conoce comola Baixa.
Planos para la reconstrucción
Museu da Cidade

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Lisboa después del terremoto-
1785
Después del terremoto se puede apreciar un
fuerte contraste entre la estructura medieval
preexistente y el nuevo plan desarrollado a lo
largo de los siglos XVIII y XIX.
Durante esta reconstrucción la línea de costa
se mantuvo inalterada, esta situación
cambiaría dramáticamente posteriormente. La
relación entre la ciudad y el rio entrará en una
fase decisiva.
Museu da Cidade

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Nueva linea de costa de Lisboa
La línea de costa de parte occidental de la
ciudad sufrio varios cambios entre el final del
siglo XIX y comienzos de XX.
El proceso de industrialización de l transporte
marítimo requería una línea de costa mas
eficiente para el manejo de mercancías,
adaptada al nuevo tipo de tecnologías
navales.
El plan de expansion del puerto de Lisboa fue
un elemento crucial para el proceso de
regularizacion e industrializacion de la frente
ribereña. Publicado en 1887, supusoel paso
definitivo para establecer por primera vez una
organización que gestionase el terreno
portuario, la autoridad portuaria de Lisboa
Comparación de las diferentes líneas de costa
www.portodelisboa.pt
Mag Arquitetura nº137

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Nuevos transportes- Nueva línea
de costa
Los cambios en la frente ribereña no fueron
exclusivamente provocados por las
actividades portuarias. La construcción de
nuevas infraestructuras como las líneas de
ferrocarril, o avenidas paralelas al rio.
Av. 24 de Julho-Lisboa- comienzos siglo XX
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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New coast line-1903
Totally new developed coast line in the center-
west Part of the city.

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Nueva Costa-1871vs1911
En rojo se pueden identificar los nuevos
elementos de la línea de costa en 1911.

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Evolución de la relación con el
agua
Hasta que el puerto se transfromo en un
área cerrada la relación con el rio fue muy
estrecha; lo que sucedia en el puerto tenia
un impacto directo en la ciudad. Después
de su transformacion en una zona cerrada
ambas realidades de dieron la espalda
hasta la segunda mitad del sigloXX.
Lisboa- comienzos de siglo XX
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Evolución de la relación con el
agua
Hasta que el puerto se transfromo en un
área cerrada la relación con el rio fue muy
estrecha; lo que sucedia en el puerto tenia
un impacto directo en la ciudad. Después
de su transformacion en una zona cerrada
ambas realidades de dieron la espalda
hasta la segunda mitad del sigloXX.
Lisboa- comienzos de siglo XXth
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Evolución de la relación con el
agua
Hasta que el puerto se transfromo en un
área cerrada la relación con el rio fue muy
estrecha; lo que sucedia en el puerto tenia
un impacto directo en la ciudad. Después
de su transformacion en una zona cerrada
ambas realidades de dieron la espalda
hasta la segunda mitad del sigloXX.
Lisboa- comienzos de siglo XXth
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Exposição do Mundo Português
Primer proyecto de gran escala realizado con
la intencion de recuperar el contacto con el rio.
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Realizada en Belém, fue un evento de
propaganda del Régimen de Salazar,
intentando recuperar. Por primera vez se
encara el problema de la barrera que separa la
ciudad del rio.
Arquivo Municipal de Lisboa
Exposição do Mundo Português

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Puente 25 de Abril

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Arquivo Municipal de Lisboa
Puente 25 de Abril

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Primer concurso de ideas para
la renovación de la frente
ribereña de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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The Infrastructural barrier
Although there have been an ongoing
discussion since 1988 the barrier remains as
an urban problem.
The current status, as seen in the picture, is far
from perfect. This issue as only been solved in
the center part of the city, when it was never a
real problem.
In the picture near the Belém area the barrier
has 8 lanes for cars and the railway line,
making very difficult to have a fluid relation
with the water

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Expo 1998
El gran proyecto de regeneracion urbana en la
frente ribereña de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Expo 1998
El gran proyecto de regeneracion urbana en la
frente ribereña de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Expo 1998
El gran proyecto de regeneracion urbana en la
frente ribereña de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Expo 1998
El gran proyecto de regeneracion urbana en la
frente ribereña de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Expo 1998
El gran proyecto de regeneracion urbana en la
frente ribereña de Lisboa

35. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Planos de desarrollo urbanistico
de Lisboa- el POZOR 1994
http://www.fat.pt/

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Urban plans in the waterfront-
Plano Geral de Intervenções da
Frente Ribeirinha-2008
For the past decade many different urban
plans have been developed. After the Expo we
can see different examples of intervention
scale. The reality faced by this plans did not
allowed that they would became a reality
except from a few exceptions.
www.cm-lisboa.pt

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Proyectos espcíficos
Espacio Publico
Edificios Industriales
Almacenes del Puerto

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Proyectos de Espacio Público
• Praça do Comercio
• Ribeira das Naus

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Praça do comercio

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Terreiro do Paço
Antes del Terremoto ya existia un gran
espacio que hacia las veces de Plaza en
donde hoy se encuentra la Praça do
Comercio, este espacio se llamaba O
Terreiro do Paço-
Terreiro do Paço Siglo XVII Stoop
Museu da Cidade

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Praça do Comercio
Fue uno de los principales proyectos dentro
del plan de reconstrucción de la Baixa. Antes
de llegar al modelo final que fue construido se
desarrollaron varias propuestas alternativas.
En la imagen uno de los proyectos que no
fueron escogidos.
Gaspar Frois Machado-Carlos Mardel Project
Museu da Cidade

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Praça do Comercio-Siglo XIX-XX
El diseño de la plaza ha ido evolucionando a lo
largo del tiempo, a durante
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Arquivo Municipal de Lisboa
Praça do Comercio-Siglo XIX-XX

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Praça do Comercio-1950s
http://aps-ruasdelisboacomhistria.blogspot.de/

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Proyecto de concurso- 1992
Pedro Pacheco and José Adrião .
Um terreiro dentro da praça:
Os projectos de José Adrião e Pedro Pacheco
para o Terreiro do Paço.
Macedo, Felipe
FA-UTL

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Final Project - 2009
Arq Bruno Soares
Frente Tejo
http://www.brunosoaresarquitectos.pt/

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Proyecto final- 2009
Arq Bruno Soares
Frente Tejo
http://ptfdesenhourbano.wordpress.com/

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Ribeira das Naus
Un sitio histórico en el corazón de Lisboa.
En su momento fue el principal astillero de la
marina portuguesa.

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Ribeira das Naus
Museu da Cidade

51. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Ribeira das Naus
Los astilleros se mantuvieron en
funcionamiento hasta la construccio n de la
avenida con el mismo nombre. Previamente ya
habian visto como su actividad se habia
reducido considerablemente.
Arquivo Municipal de Lisboa

52. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
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Ribeira das Naus
La construcción de esta avenida cambió no
solo este espacio específico, si no también la
relación de la Praça de Comercio con el Rio.
Arquivo Municipal de Lisboa

53. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Ribeira das Naus
Arquivo Municipal de Lisboa

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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Ribeira das Naus

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Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Ribeira das Naus – El proyecto
Proyecto desarrollado por la Sociedad Frente
Tejo, y el estudio de arquitectura paisajista
João Nunes-Proap.
http://www.proap.pt/

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Ribeira das Naus

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Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Ribeira das Naus
http://www.proap.pt/

58. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Ribeira das Naus
http://www.publico.pt/

59. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Ribeira das Naus
http://www.publico.pt/

60. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Ribeira das Naus
http://www.publico.pt/

61. Proyecto Tagus
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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THE INDUSTRIAL BUILDING
• Cordoaria Nacional
• Central Tejo
• Orient Museum

62. Proyecto Tagus
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Cordoaria Nacional

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Cordoaria Nacional
Filipe Folque 1856-58
Museu da Cidade

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Cordoaria Nacional
Existing analysis of the area.
In first plan we see the state of conservation.
Green means that the building is in a
reasonable state
In the second map we see what are the current
uses. Light green stands for cultural or
scientific uses. Dark green Military occupation
IHRU Lisboa

65. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 65
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Cordoaria Nacional
Current condition and uses
Nowadays is mainly used for temporal
exhibitions and fairs
Two of the main galleries are restored and in
good condition. Some other parts still need to
recovered.
The lack of a permanent program could be one
of the causes of the current condition.
Another main issue is the critical location of the
building in terms of flooding danger, and
seismology. It is a particular sensiblespot in
the urban structure.

66. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Museu da electricidade - Central
Tejo

67. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
• Construido a comienzos del Siglo XX
• Sucesivamente ampliado a lo largo de
su periodo de funcionamiento
• En 1972 cesó su actividad industrial
• A comienzos de los años 90 fue
reconvertido para actividades culturales
http://www.fundacaoedp.pt/
Museu da electricidade - Central
Tejo

68. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 68
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Arquivo Municipal de Lisboa
Museu da electricidade - Central
Tejo

69. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
http://www.fundacaoedp.pt/
Museu da electricidade - Central
Tejo

70. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Arquivo Municipal de Lisboa
http://www.fundacaoedp.pt/
Museu da electricidade - Central
Tejo

71. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 71
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Arquivo Municipal de Lisboa
http://www.fundacaoedp.pt/
Museu da electricidade - Central
Tejo

72. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 72
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Arquivo Municipal de Lisboa
http://www.fundacaoedp.pt/
Museu da electricidade - Central
Tejo

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Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 73
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building

74. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 74
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building
Initially build as the main Cod fish refrigerated
warehouse.
Constructed in 1939, is a designfrom the
architect João Simões Antunes.
It is a remarkable example of architecture of
the time.
Arquivo Municipal de Lisboa

75. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 75
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building
In 1992 stopped functioning as Warehouse
and remained unused until 2006.
In this year the Fundação Oriente acquired the
building and transform it in the Orient Museum.

76. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
Lisboa- 16.04.2015 page 76
Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building
The building is considered a Public Monument,
and it has a Protection area.
http://www.patrimoniocultural.pt/
http://www.jlcg.pt/

77. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building
The rehabilitation project is from João Luis
Carrilho da Graça. During the design and
construction process there were several
challenges like the difficult structure of the
building, the low ceilings or the persistent
Codfish smell.
http://www.jlcg.pt/

78. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building
http://www.museudooriente.pt/

79. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Orient Museum-Pedro Alvares
Cabral Building
Nowadays it host the Foundation collection,
focused in the oriental cultures and it relation
with Portugal.
The most critical aspects of this project is it
connection with the surroundings. Although it
is placed near public transport connections, it
is not easy to reach the building, and it
remains like a Warehousenot interacting with
the space that gives access to it.
http://www.museudooriente.pt/

80. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Almacenes Portuarios
• Docas de Alcantara
• Docas de Santo Amaro
• Docas do Cais Sodré
• Jardim do Tabaco

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Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
jose.sanchez@hcu-hamburg.de
Almacenes Portuarios

82. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Almacenes Portuarios

83. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Almacenes Portuarios

84. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Almacenes Portuarios

85. Proyecto Tagus
Insituto Español de Lisboa“Giner de losRíos”
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Evolución de la Frente Ribereña de Lisboa
Doctorando – Hafencity University José M P Sánchez
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Conclusion: To build a bridge
between:
• Building and neighborhood
• Neighborhood and city
• Past, present and future
• Cities and Ports
• Pragmatism and roots
• Main actors in urban planning
http://www.historiadeportugal.info/
To build a bridge ...