Este documento describe los componentes básicos de los sistemas neumáticos e hidráulicos. Explica cómo se produce la energía neumática y hidráulica utilizando compresores y bombas respectivamente. También cubre la simbología normalizada para válvulas y electroválvulas, los tipos de accionamiento de válvulas, y los elementos de control eléctrico como interruptores y sensores.
3. 1.1 Producción de energía neumática
La neumática es la tecnología que
emplea el aire comprimido como modo
de transmisión de la energía necesaria
para mover y hacer funcionar
mecanismos. El aire es un material
elástico y por tanto, al aplicarle una
fuerza, se comprime, mantiene esta
compresión y devolverá la energía
acumulada cuando se le permita
expandirse, según la los gases ideales.
4. ¿Cómo se produce la energía neumática?
Para producir el aire comprimido se utilizan
compresores que elevan la presión del aire al valor
de trabajo deseado. La presión de servicio es la
suministrada por el compresor o acumulador y
existe en las tuberías que recorren el circuito. El
compresor normalmente lleva el aire a un depósito
para después tomar el aire para el circuito del
depósito. Este depósito tiene un manómetro para
regular la presión del aire y un termómetro para
controlar la temperatura del mismo. El filtro tiene
la misión de extraer del aire comprimido circulante
todas las impurezas y el agua (humedad) que tiene
el aire que se puede condensar.
5.
6. Ley de los gases
• Explica la relación entre el producto, presión, volumen y
temperatura de un sistema pertenece constante.
𝑃𝑉
𝑇
= 𝑘
P= Presión
V=Volumen
T=Temperatura
k= Constante
7. • También puede ser expresada como.
𝑃1𝑉1
𝑇1
=
𝑃2𝑉2
𝑇2
Ventajas y desventajas
Desventajas Ventajas
Inversión Inicial Económico (Recursos inagotables)
Equipo Especializado Diversidad de aplicaciones
Ruidoso Elástico (Cambio de dirección)
Fugas No flamable
Circuitos muy extenso, puede haber
perdida de presión
Adaptable a la forma
Menos presión Energía Limpia
8. Etapas para la generación y preparación del aire comprimido.
9. 1.2 Producción de energía hidráulica.
• La hidráulica es la ciencia que forma parte la física y comprende
la transmisión y regulación de fuerzas y movimientos por medio de
los líquidos.
10. Etapas de la producción de la energía hidráulica (Aceite)
11. Ventajas y desventajas
Desventajas Ventajas
Inversión Inicial Alta presión
Equipo Especializado Diversidad de aplicaciones
Se ensucia mucho la instalación No hay fugas o fácil de detectar
flamable Adaptable a la forma
13. 1.3 Simbología Normalizada (1.- Norma UNE-
101 149 86 (ISO 1219 1 y ISO 1219 2). )
• Antes de comenzar primero conozcamos que es una válvula o
electroválvula. Suponga que se dese activar el pistón de la puerta
trasera de un autobús de la ATUSA, dicho pistón debe abrir la
puerta y cerrarla cuando el operario acciona el botón.
¿Qué elementos tenemos?
• Tenemos un botón, suministro de aire y un pistón.
• Dados los elementos anteriores nos hace falta un cerebro o algún
individuo que cuando vea que es accionado el botón este deje
pasar el aire al pistón para que este sea activado.
14. Actualmente existen válvulas las cuales tienen diferentes
accionamiento, esto quiere decir que, podemos establecerlas como una
etapa de potencia, eso quiere decir que a través de un elemento
electrónico como lo es el botón, podamos accionar el pistón que es
neumático.
15. ¿Cómo funciona una válvula o
electroválvula?
Si revisamos por dentro la válvula
nos daríamos cuenta que por dentro
existen dos o más cajas con
diferentes configuraciones por
ejemplo, por un lado sale aire y por
el otro regresa, en la siguiente caja
por en donde salía aire ahora debe
regresa y por donde regresaba ahora
sale aire.
16. Designación de conexiones, normas básicas de representación
Las válvulas de regulación y control, se nombran y representan con
arreglo a su constitución, de manera que se indica en primer lugar el
número de vías (orificios de entrada o salida) y a continuación el número
de posiciones.
37. 1.4 Elementos de control y mando
•¿Usted que piensa que sean los elementos
de control y mando, según lo visto hasta
ahora?
38.
39. ¿Para usted que es un elemento de control?
En conclusión podemos decir que un elemento de
control es aquel que es intermediario y que con
base en ciertos comportamientos decide el estado
de los actuadores.
40. 1.5 Tipos de accionamiento de Válvulas
•¿Qué crees que sean los
tipos de accionamiento?