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♫♪♫ Canto a Caracas – Billo Frómeta
La Caracas vieja
Simón Anduze G.
06-03-2010
La Caracas vieja
A mis nietos Bárbara y Fernando para que conozcan sus raíces.
Abue
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Caracas hasta Altamira (y pun-
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era de Bs. 0,40 (¡menos de un
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paso, prestar un servicio a la
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recorrido.
Redoma de Campo Alegre, un recorrido en el tiempo: 1932-2004
Este tren comunicaba a Caracas con los Valles del Tuy. El recorrido era entre las
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de Ingenieros. Aquí había un gigantesco galpón que servía de estación.
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Virginia –situada entre Santa Teresa y Santa Lucía– donde tenía una estación…
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  • 8. ¡Había tan pocos edificios altos que podíamos disfrutar una vista del Ávila! ¡Pareciera que el Ávila nos va a avasallar!
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  • 13.
  • 14. Altamira fue la primera urbani- zación de Caracas, sus promo- tores abrieron una ruta de au- tobuses desde el centro de Caracas hasta Altamira (y pun- tos intermedios). El precio de la ruta completa era de Bs. 0,40 (¡menos de un real!). El propósito era animar a los posibles compradores y, de paso, prestar un servicio a la comunidad. Los domingos, las familias tomaban este autobús y se iban de ‘pic nic’ a Alta- mira. Aquí se muestra el plano del recorrido.
  • 15.
  • 16. Redoma de Campo Alegre, un recorrido en el tiempo: 1932-2004
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  • 23. Este tren comunicaba a Caracas con los Valles del Tuy. El recorrido era entre las poblaciones de Ocumare, San Francisco de Yare, Santa Teresa, Santa Lucía, Petare y Caracas, y terminaba en el barrio Santa Rosa, cerca de donde hoy está el Colegio de Ingenieros. Aquí había un gigantesco galpón que servía de estación. Hay un dato curioso: el tren pasaba por los terrenos de la importante Hacienda La Virginia –situada entre Santa Teresa y Santa Lucía– donde tenía una estación… ¡y hacía escala! Esta hacienda era de los Ibarra, familiares de El Libertador.
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  • 26.
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  • 49. 1881 1936 Parroquia La Candelaria - Parque Carabobo (Aquí aprendimos a patinar) 1911 1934
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  • 57. Los tranvías de Caracas (Esta foto parece haber sido tomada en El Paraíso)
  • 58. Los tranvías de Caracas (Este túnel comunica a Puente de Hierro con El Rincón (Prado de María, El Cemen- terio, Los Rosales, etc.). Cuando los tranvías fueron eliminados, dizque porque entorpecían el tránsito de los automóviles, el túnel del Portachelo (así lo llamaban) se usó como paso de peatones.)
  • 59. Los Chaguaramos 1955 - Edificio Creole (Este edificio de la transnacional Creole Petroleum Corporation fue inaugurado en 1955 con la presencia de presidente Marcos Pérez Jiménez, cuando fue entregado -40 años después- a la Universidad Bolivariana, todavía funcionaban sus equipos originales.
  • 60. Pioneros del petróleo Guillermo Zuloaga, primer venezolano en formar parte de la junta directiva de la Creole Petroleum Corporation Siro Vásquez, venezolano, primer hispano- americano en ser miembro de la junta directiva de la Standard Oil Company of New Jersey