2. HISTORIA DEL CHICHARRA
• El primer tramo de la VAY se inauguró, entre
Villena y Bañeres, en 1884.La finalidad principal
de la línea era exportar vino desde el puerto de
Alicante, pero tubo también un importante tráfico
de pasajeros. En 1924 se prolongó la línea
hasta Jumilla y Cieza. Debido a que su
velocidad era muy pequeña (15 km/h) se
abandono en los años 1969 porque no podía
competir con los trasportes por la carretera.
3. Mapa de la
vía del
Chicharra
que
empezaba
en Cieza y
termina en
Puerto de
Gandia
pasando
Jumilla,
Yecla, Villena,
Agres, Muro y
Gandia
11. PARAJES Y MONTAÑAS DE LA
VÍA DEL CHICHARRA
Las Moratillas La Sierra del Buey
12. Cuando el tren chicharra llega de Cieza a Jumilla
nada más entrar en el termino de Jumilla nos
encontramos con estos campos y montañas:
• Parajes
– Cañada del Judío
– Atochar del Gordo
– Las Cibeles
– La Estacada
– Los Alberciales
• Montañas:
– Sierra del Picacho
– Sierra del Molar
– Cerros de los
Moratillas
– Solana del la fuente
del Marqués
– Solana del Viento
– Sierra Lareja
– Sierra de Santa Ana
17. Cuando el tren chicharra sale de Jumilla
a Yecla nos encontramos con estos
campos y montañas:
• Parajes
– Arenales
– El Jurado
– Matamoros
– La Venta
– El Comisario
– El Ardal
– El Espinar
– Hondo del Pozo
– Los Pinillos
• Montañas:
– Sierra del Buey (izquierda)
– Las Aneguillas (izquierda)
– Cerro Mantecao (izquierda
– Sierrecica de Emmedio
(derecha)
– Sierra del calche
– Sierra del Serral (derecha)
– Cerro de la Hoya del Pozo
(izquierda)
21. Vemos la vía del Chicharra por el campo del Ardal entre
los términos de Jumilla y Yecla. Es la línea negra que va
paralele a la línea amarilla (carretera).
