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2. VÁLVULAS DE CONTROL
Como válvulas se consideraran todos los equipos ubicados entre la unidad de mantenimiento y
el actuador, a fin de garantizar el control de los cambios de dirección, regulación de caudal y
presión.
Actividad: Observar el video PARKER válvulas y actuadores “Neumática 6”
https://www.youtube.com/watch?v=n1l-UiWwyfM
Actividad: Observar el video FESTO “Válvulas neumáticas 07/14 “en el enlace
https://www.youtube.com/watch?v=bY3nApm4vzo
2.8 VÁLVULAS DE VÍAS (DISTRIBUIDORAS)
Las válvulas distribuidoras gobiernan los conductos de la corriente del líquido en determinadas
direcciones y permiten gobernar directamente los cilindros como elementos de maniobra, así
como también pueden cumplir funciones de sensores.
Como válvula de mando o pilotaje, se emplean en general para gobernar de forma directa o
indirecta, las válvulas distribuidoras.
Actividad: Observar el video - Válvulas distribuidoras h https://youtu.be/vhdQtNVu4nQ
Actividad: Observar el video Válvulas distribuidoras 08/14
https://www.youtube.com/watch?v=AlW7DYV94pM

3. Representación de las válvulas de vías.
 Cada cuadro representa una posición de conmutación
 Dentro de los cuadrados, los conductos se representan mediante líneas, y las direcciones de
flujo, mediante puntas de flechas.
 Los cierres se señalan mediante líneas transversales dentro de los cuadrados. .
 Los empalmes se marcan en el cuadrado de la «posición de reposo». Es decir las conexiones
se agregan a los cuadrados y representan el estado inactivo.
Actividad: Observar el video FESTO “Válvulas distribuidoras 08/14“ en el enlace
https://www.youtube.com/watch?v=AlW7DYV94pM
2.9 TIPOS DE ACCIONAMIENTO
El accionamiento de una válvula es el medio físico usado para conmutarla y se representa también
mediante un símbolo. Puede ser por pulsador, rodillo, eléctrico, pedal, etc.
Estos elementos de accionamiento se aplican lateralmente a los cuadrados de los símbolos de las
posiciones de conmutación.
Accionamiento manual
General
Por pulsador
Por palanca
Por palanca con enclavamiento

4. Por pedal
Accionamiento mecánico
Por rodillo
Por rodillo abatible (con retorno en vacio)
Accionamiento neumático
Accionamiento neumático directo (aplicando presión)
Accionamiento neumático indirecto (válvula auxiliar servopilotada)
Accionamiento eléctrico
Con una bobina
Pon doble bobina
2.10 POSICIONES DE CONMUTACIÓN
Posición de reposo
En las válvulas con dispositivo de reposición (p. Ej., mediante muelle), se califica de posición de reposo
aquella en que las piezas móviles de la válvula se encuentran si no se acciona la válvula. En válvulas
de dos posiciones de conmutación con retorno por muelle corresponde a la posición b.
Posición inicial
Es la posición que toman las piezas móviles de una válvula después de montar esta en un equipo. La
presión del sistema actúa entonces sobre las piezas móviles de la válvula.
En la válvula a continuación descrita se distingue que la posición de reposo (b) es idéntica a la inicial
(b).

5. La figura siguiente representa la misma válvula anterior solo que en su posición inicial se encuentra accionada
y por tanto su posición inicial no es la misma posición de reposo.
En los planos neumáticos las válvulas de vías deben aparecer en su posición inicial (como están en el montaje
de la máquina o equipo).
2.11 DESIGNACIÓN COMPLETA DE LAS VÁLVULAS DE VÍAS
La denominación completamente de las válvulas de vías (distribuidoras) debe en general contener los
siguientes aspectos:
1. Un número fraccionario cuyo numerador indica el número de empalmes o vías y un denominador que indica
el número de posiciones de conmutación, ejemplo 2/2, 3/2,5/2 etc.
2. Si es normalmente abierta o normalmente cerrada. (si es el caso)
3. El tipo de accionamiento. Ejemplo, rodillo, eléctrico, pedal, palanca etc.
4. Si tiene retorno o centrado por resorte.
5. en caso de una válvula 4/3 indicar el tipo de centro, ejemplo, tandem, cerrado, abierto etc.
A continuación se presentan ejemplo de designación de algunas válvulas distribuidoras.
 Válvula 3/2 normalmente cerrada (NC), accionamiento por pedal y retorno por muelle.
 Válvula 5/2 (monoestable) accionamiento eléctrico y retorno por muelle.
 Válvula 5/2 (biestable) con doble accionamiento eléctrico.
 Válvula 2/2 normalmente cerrada (NC), accionamiento por pulsador y retorno por muelle.
 Válvula 3/2 normalmente abierta (NA), accionamiento por palanca y retorno por muelle.

6.  Válvula 5/2 (biestable) con doble accionamiento neumático.
 Válvula 5/3 centro cerrado, con doble accionamiento neumático y centrada por resortes
2.12 CONDUCTOS DE TRABAJO
La identificación de los conductos en las válvulas neumáticas
1 = Conexión de aire comrimido
2 y 4 = Conductos de trabajo
3 y 5= Conductos de escape
2.13 CONDUCTOS DE MANIOBRA
10 = La señal circulante de 1 a 2 queda bloqueada.
12 = Se habilita el flujo de 1 a 2.
14 = Se habilita el fujo de 1 a 4.
81, 91 = Aire auxiliar de mando.
Nota: Las letras Y, Z aplican a las conexiones de mando según la válvula utilizada, como aparece en los
siguientes ejemplos.

7. 2.12 DISEÑOS DE VÁLVULAS
El diseño de una válvula es un criterio importante para su vida útil, sus tiempos de conmutación, su tipo de
accionamiento, su sistema de conexión y su tamaño.
Por su diseño las válvulas de vías se clasifican en:
 Válvulas de asiento
 Válvulas de asiento de bola
 Válvulas de asiento de plato.
 Válvulas de corredera
 Válvulas de corredera longitudinal
 Válvulas de corredera longitudinal plana
 Válvulas de plato giratorio
2.12.1 VÁLVULAS DE ASIENTO
En el caso de las válvulas de asiento, los pasos son abiertos o cerrados mediante bolas, platos, discos o conos.
Las válvulas de asiento suele llevar juntas de goma que hacen las veces de asiento. Estas válvulas apenas
tienen piezas que puedan desgastarse y, en consecuencia, tienen una vida útil larga no son sensibles a la
suciedad y son muy resistentes. No obstante, requieren de una fuerza de accionamiento relativamente grande,
ya que tienen que superar la
fuerza del muelle de recuperación y de la presión del aire.

8. 2.12.2 VÁLVULAS DE CORREDERA
En el caso de las válvulas de corredera, las conexiones son unidas o cerradas mediante correderas cilíndricas,
planas o circulares.