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Integrantes:
  María Paula Vásquez.
Laura Daniela Monsalve.
 Claudia milena rincón.
   Sebastián Uyaban.
El hombre se ha movido sobre el suelo o el
agua con medios rudimentarios. La rueda (de
la Edad de Piedra) junto con la vela, el remo y
el timón permitieron recorrer distancias a
nuestros antepasados.

Los avances del siglo XIX se producen por la
máquina de vapor, se aplica a los barcos, se
mejoran los sistemas de mando y
la cartografía, que hace posible la aparición de
barcos de carga y descarga y de pasajeros.
Otro campo donde se produce un gran desarrollo es en
  el transporte por carriles. Desde el siglo XVI se
  construyen de madera y más tarde de hierro.
  También se extiende el transporte en vagones tirados
  por caballos.
  La maquina de Watt (s. XVIII) permite construir
  locomotoras pero debido a su coste este transporte
  tarda en desarrollarse hasta 1825 año en el que se
  crea la primera locomotora de tren pero es en el
  siglo XIX donde se convierte en
  el transporte “por excelencia”.
El primer adelanto tecnológico del transporte
probablemente tenga origen femenino ya que fueron las
mujeres las que cargaban a los niños y los alimentos
recogidos, mientras el hombre cazaba; atarse un bulto a
la espalda o arrastrarlo sobre una rama

 En la era neolítica, hace trece mil años, se inició la
domesticación de animales y el cultivo de plantas. Es
conveniente señalar, que los animales desde sus inicios
no fueron domesticados sólo
como fuente de
alimentación,                                   si no por su
utilidad como medio                            de
transporte y energía.
En estos remotos tiempos fue transferida por primera
vez la carga de la espalda humana al lomo de un animal
domesticado.


La tecnología del transporte se desarrolló desde ese
tiempo con pruebas, errores y nuevas experiencias;
observando y aprendiendo del sabio
comportamiento de la naturaleza. La
utilización de troncos como rodillos
para el traslado dio origen a la
rueda,                   uno de los mas importantes
avances                     tecnológicos de la
civilización.
Las bicicletas
   Las bicicletas modernas, como las de carreras o de
  montaña, evolucionaron a partir de sus predecesoras
  de hace unos 300 años, que todavía no tenían manillar.
  En 1816 se inventó la draisiana, con el manillar delante.
  En la década de 1860 aparecieron las bicicletas
  impulsadas a pedales. Hacia 1895 ya se construían las
  bicicletas con las ruedas y llantas
  de atrás y delante de igual
  tamaño, un plato central
  conectado a las ruedas
  mediante una cadena, ruedas
  inflables y frenos de zapata.
BARCOS.
    El inicio de este medio de transporte fue realizado
  mediante los barcos veleros hasta el S IXX. Estos dependían
  de el viento y de las velas para desplazarse y un mecanismo
  de conducción con una rueda motriz llamada timón.
    En el S IXX un hombre llamado Robert Fulton invento el
  famoso barco de vapor. Este se desplazaba gracias a la
  quema de carbón y madera como combustibles esenciales
  para producir vapor.
En nuestros días los barcos están construidos con la misma
  intención: tener el mínimo peso posible y que baya lo mas
  rápido posible. Por lo tanto, están fabricados con la
  madera y los metales o plásticos menos pesados
  y con un motor diesel que funciona
  mediante la gasolina o de gasóleo.
AUTOMÓVIL
    El primer coche sin caballos estadounidense interna
  fue introducido en 1893.
    En 1909 se creo un coche mas grande con un
  silencioso motor de seis cilindros.
    En 1920 se añadieron llantas hinchables, ruedas o
  rines de acero prensado y frenos en los cuatro
  neumáticos.
    En 1929 se añadió un motor de ocho cilindros.
    En 1940 aparecieron los cambios automáticos los
  faros compactos y neumáticos sin cámara. En 1957 se
  crearon coches de gran velocidad de
  hasta 230 Km/h. "
FERROCARRIL
    El 24 de febrero de 1804 Richard Trevithik creo la
  locomotora de vapor.
    En 1920 se diseño una sola caldera que tenia que
  reproducir a dos motores.
    En las últimas décadas se unieron las ruedas del
  vagón motriz por medio de bielas. Lo que izo causar
  una mayor velocidad.
    En 1960 los japoneses seguían intentando mejorar su
  tren bala y aumentar su velocidad. A la vez de esto, los
  franceses ya habían inventado un tren que alcanzaba
  los 270 km/h.
    En 1990 se logro alcanzar una
  velocidad histórica de 515,3 km/h.
AVIÓN
  Hacia el siglo XV el inventor Leonardo da Vinci
  creo el llamado ornitóptero que funciona
  batiendo las alas. Mediante un conjunto de
  engranajes propulsados por los pies y las manos
  de arriba hacia abajo. En los años 1900 2000 los
  aviones han evolucionado espectacularmente
  creando aviones que llegan a alcanzar los 2400
  km/h.
  Los motores utilizados en los
  aviones son de propulsión que                bien
  puede ser de pistón o de reacción.
Durante el s. XX se produce un gran desarrollo en varios campos lo
que produce una expansión del transporte que sufre un carácter
masivo y un papel principal en la economía, la sociedad, la cultura y
la política.
- Técnico: aparición de la aviación. Los hermanos Wright vuelan por
primera vez en 1903 lo que provoca que en la Primera Guerra
Mundial sea cuando se del impulso a este sector que crece en los
periodos de entre guerra y de forma paralela con la aeronáutica. En
los años 30 se fabrica el genes/a16f2.jpg“
>primer avión para trasladar grandes pesos.
Desde la Segunda Guerra Mundial se
desarrolla la navegación por radar, los
sistemas de mando, los pilotos automáticos
y los motores a reacción.
Dentro de los vehículos se fabrican en primer lugar los de
Renault, Ford, Austin… que son capaces de alcanzar una
buena velocidad funcionando con motor de combustión.
Tras la Segunda Guerra Mundial el transporte par
carretera en coches, autobuses y camiones se vuelve más
habitual. En los años 70 se especializan vehículos para el
transporte de mercancías y pasajeros.
En el transporte marítimo se construyen barcos de metal
movidos por motores diesel y se crean barcos para
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evolucion del transporte

  • 1. Integrantes: María Paula Vásquez. Laura Daniela Monsalve. Claudia milena rincón. Sebastián Uyaban.
  • 2.
  • 3. El hombre se ha movido sobre el suelo o el agua con medios rudimentarios. La rueda (de la Edad de Piedra) junto con la vela, el remo y el timón permitieron recorrer distancias a nuestros antepasados. Los avances del siglo XIX se producen por la máquina de vapor, se aplica a los barcos, se mejoran los sistemas de mando y la cartografía, que hace posible la aparición de barcos de carga y descarga y de pasajeros.
  • 4. Otro campo donde se produce un gran desarrollo es en el transporte por carriles. Desde el siglo XVI se construyen de madera y más tarde de hierro. También se extiende el transporte en vagones tirados por caballos. La maquina de Watt (s. XVIII) permite construir locomotoras pero debido a su coste este transporte tarda en desarrollarse hasta 1825 año en el que se crea la primera locomotora de tren pero es en el siglo XIX donde se convierte en el transporte “por excelencia”.
  • 5. El primer adelanto tecnológico del transporte probablemente tenga origen femenino ya que fueron las mujeres las que cargaban a los niños y los alimentos recogidos, mientras el hombre cazaba; atarse un bulto a la espalda o arrastrarlo sobre una rama En la era neolítica, hace trece mil años, se inició la domesticación de animales y el cultivo de plantas. Es conveniente señalar, que los animales desde sus inicios no fueron domesticados sólo como fuente de alimentación, si no por su utilidad como medio de transporte y energía.
  • 6. En estos remotos tiempos fue transferida por primera vez la carga de la espalda humana al lomo de un animal domesticado. La tecnología del transporte se desarrolló desde ese tiempo con pruebas, errores y nuevas experiencias; observando y aprendiendo del sabio comportamiento de la naturaleza. La utilización de troncos como rodillos para el traslado dio origen a la rueda, uno de los mas importantes avances tecnológicos de la civilización.
  • 7. Las bicicletas Las bicicletas modernas, como las de carreras o de montaña, evolucionaron a partir de sus predecesoras de hace unos 300 años, que todavía no tenían manillar. En 1816 se inventó la draisiana, con el manillar delante. En la década de 1860 aparecieron las bicicletas impulsadas a pedales. Hacia 1895 ya se construían las bicicletas con las ruedas y llantas de atrás y delante de igual tamaño, un plato central conectado a las ruedas mediante una cadena, ruedas inflables y frenos de zapata.
  • 8. BARCOS. El inicio de este medio de transporte fue realizado mediante los barcos veleros hasta el S IXX. Estos dependían de el viento y de las velas para desplazarse y un mecanismo de conducción con una rueda motriz llamada timón. En el S IXX un hombre llamado Robert Fulton invento el famoso barco de vapor. Este se desplazaba gracias a la quema de carbón y madera como combustibles esenciales para producir vapor. En nuestros días los barcos están construidos con la misma intención: tener el mínimo peso posible y que baya lo mas rápido posible. Por lo tanto, están fabricados con la madera y los metales o plásticos menos pesados y con un motor diesel que funciona mediante la gasolina o de gasóleo.
  • 9. AUTOMÓVIL El primer coche sin caballos estadounidense interna fue introducido en 1893. En 1909 se creo un coche mas grande con un silencioso motor de seis cilindros. En 1920 se añadieron llantas hinchables, ruedas o rines de acero prensado y frenos en los cuatro neumáticos. En 1929 se añadió un motor de ocho cilindros. En 1940 aparecieron los cambios automáticos los faros compactos y neumáticos sin cámara. En 1957 se crearon coches de gran velocidad de hasta 230 Km/h. "
  • 10. FERROCARRIL El 24 de febrero de 1804 Richard Trevithik creo la locomotora de vapor. En 1920 se diseño una sola caldera que tenia que reproducir a dos motores. En las últimas décadas se unieron las ruedas del vagón motriz por medio de bielas. Lo que izo causar una mayor velocidad. En 1960 los japoneses seguían intentando mejorar su tren bala y aumentar su velocidad. A la vez de esto, los franceses ya habían inventado un tren que alcanzaba los 270 km/h. En 1990 se logro alcanzar una velocidad histórica de 515,3 km/h.
  • 11. AVIÓN Hacia el siglo XV el inventor Leonardo da Vinci creo el llamado ornitóptero que funciona batiendo las alas. Mediante un conjunto de engranajes propulsados por los pies y las manos de arriba hacia abajo. En los años 1900 2000 los aviones han evolucionado espectacularmente creando aviones que llegan a alcanzar los 2400 km/h. Los motores utilizados en los aviones son de propulsión que bien puede ser de pistón o de reacción.
  • 12. Durante el s. XX se produce un gran desarrollo en varios campos lo que produce una expansión del transporte que sufre un carácter masivo y un papel principal en la economía, la sociedad, la cultura y la política. - Técnico: aparición de la aviación. Los hermanos Wright vuelan por primera vez en 1903 lo que provoca que en la Primera Guerra Mundial sea cuando se del impulso a este sector que crece en los periodos de entre guerra y de forma paralela con la aeronáutica. En los años 30 se fabrica el genes/a16f2.jpg“ >primer avión para trasladar grandes pesos. Desde la Segunda Guerra Mundial se desarrolla la navegación por radar, los sistemas de mando, los pilotos automáticos y los motores a reacción.
  • 13. Dentro de los vehículos se fabrican en primer lugar los de Renault, Ford, Austin… que son capaces de alcanzar una buena velocidad funcionando con motor de combustión. Tras la Segunda Guerra Mundial el transporte par carretera en coches, autobuses y camiones se vuelve más habitual. En los años 70 se especializan vehículos para el transporte de mercancías y pasajeros. En el transporte marítimo se construyen barcos de metal movidos por motores diesel y se crean barcos para cruceros. - Infraestructuras: se crean puertos, carreteras, aeropuertos, sistemas eléctricos navegación, oleoductos y gasoductos.