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MANTENIMIENTO DE UN ARTEFACTO TECNOLÓGICO
Integrantes:
Valentina Lara Paz
María José Játiva Bravo
11-2
Automóvil
Mantenimiento bajo la capota
Se revisa el nivel de anticongelante cada
semana. Algunos carros tienen un deposito
transparente con marcadores de nivel. Llene el
deposito hasta el marcador con una solución del
50 / 50, mitad anticongelante y mitad agua
siguiendo las recomendaciones del fabricante.
Cuidado: No intente quitar el tapón de presión
cuando el motor esta todavía caliente.
Revise las correas y los conductos de goma
cada mes. Cambie las correas desgastadas,
deterioradas o picadas. Ténselas cuando mas de
una pulgada de la parte aflojada puede ser
apretada entre las poleas. Los vehículos que
poseen tensionadores de correas cargados con
ballestas no necesitan ser ajustados. Cambie los
conductos de goma que están abombados, rotos o
quebradizos, y estire las abrazaderas. Si un
conducto se ve mal, o al tocarlo se siente
demasiado suave o duro, debe devolverlo.
Chequee el liquido de la transmisión cada mes,
cuando el motor esta en marcha y mientras esta
caliente, asegúrese de que tiene puesto el freno de
mano mientras lo hace(o de parking) Cambie a la
primera marcha para manejar y luego a la marcha
para estacionar. Saque la varilla, límpiela, métala
de nuevo y sáquela otra vez. Si es necesario, añada
el tipo de liquido adecuado para su carro. No
ponga demasiado!
Chequee el aceite de vez en cuando después
de llenar el combustible de gasolina. Saque la
varilla y límpiela. Insértela totalmente y
sáquela otra vez. Si el nivel de aceite esta
bajo, añada mas aceite. Cambie el filtro de
aceite con cada cambio de aceite.
Alrededor del auto
Inspeccione los limpiaparabrisas cuando los
limpie. No espere hasta que la goma esta
gastada o rasgada para cambiarlos. Los
limpiaparabrisas deben ser cambiados con
regularidad y mas a menudo si no limpian
bien o si hacen un ruido extraño.
Asegúrese de que todas las luces del
carro funcionan y están limpias,
incluyendo las luces de los frenos, los
intermitentes, y las luces de emergencia.
Mantenga bombillas y fusibles extra en
su vehículo.
Mantenga las ruedas infladas con la presión
recomendada (es mejor tener su propio
manómetro) Chequee las llantas por si poseen
cortes, abombamientos, y por si están muy
gastadas. Cuando las llantas están gastadas en
zonas desiguales indica que el sistema de
suspensión o de dirección necesita atención.
Mantenga un record de la rotación de las
ruedas. Hay que rotar las ruedas cuando sea
recomendado por el fabricante.
Busque señales de perdida de aceite en
los amortiguadores. Compruebe el buen
uso de los amortiguadores al mover el
carro hacia arriba y hacia abajo. El
coche debe parar de botar cuando Ud.
pare. Los amortiguadores gastados o que
gotean deben ser reemplazados. Siempre
cambie los amortiguadores en parejas.
Busque debajo del carro para ver si hay soportes y
abrazaderas flojos, desaparecidos o rotos. Busque agujeros
en los tubos o en el silenciador. Cambie las partes dañadas,
picadas u oxidadas. Chequee las emisiones según las
regulaciones de las leyes locales.
Consejos para el buen
mantenimiento de tu automóvil
Apretar demasiado el filtro de
aceite
Puede sonar muy obvio, pero
preferimos mencionarlo. Cuando
realices el cambio de aceite de tu
unidad, es siempre obligatorio,
permutar el filtro pues éste se
encarga de mantener limpio lo
mejor posible el aceite.
No drenar los líquidos del auto
No es suficiente con revisar el nivel de los
líquidos frecuentemente. Es también
importante drenar y cambiarlos, ya que si no
se realiza esto las propiedades de los
mismos se alteran, ocasionando que no
protejan o funcionen de manera adecuada.
Ejemplos de estos líquidos son el de frenos,
anticongelante, parabrisas y aceite.
No cambiar las llantas aunque se vean bien
Las llantas al ser de caucho, al igual que cualquier
otro material, se deterioran por lo que sus
propiedades se alteran y ya no ofrecen tanto el
agarre como adherencia que tenían cuando estaban
nuevas. Por otra parte si el daño no es aparente,
pueden existir pequeñas grietas lo que ocasiona una
pérdida en la rigidez estructural, modificando con
esto su desempeño.
No tener cuidado con las tuercas
Aunque suene obvio este punto también, no quisimos
omitirlo. Las tuercas de acero se usan muchos en un auto
y fueron creadas para aguantar muchos maltratos; sin
embargo las cuerdas que le permiten unirse a cualquier
pieza pueden dañarse o incluso la cabeza de las mismas.
Cuando utilices estas piezas asegúrate de usar la
herramienta adecuada, en este caso una llave con el
tamaño que corresponde y una vez que las aprietes ten
mucho cuidado de no pasarte para no estropearla, puede
que necesites removerlas nuevamente.
No tener cuidado al pasar corriente
Finalmente si en algún momento te quedaste sin batería o vas a
pasar corriente a alguien que lo requiera, aquí te decimos cómo
hacerlo para que no dañes tu auto. Lo primero es si fumas no lo
hagas durante este proceso, segundo coloca los dos vehículos
cerca (no pegados) de una manera adecuada que te permita poner
bien los cables pasa corriente y éstos no queden muy tensos –es
importante que los cables toquen únicamente las terminales de la
batería, ninguna otra parte metálica, no obstante uno de los cables
negativos debe ir conectado a tierra. Es importante que al
momento de conectar las baterías cerciórate que ambos vehículos
estén apagados.
Web Grafía
http://www.motorspain.com/seguridad_vial/mantenimiento
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http://especiales.ve.autocosmos.com/tipsyconsejos/notici
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  • 1. MANTENIMIENTO DE UN ARTEFACTO TECNOLÓGICO Integrantes: Valentina Lara Paz María José Játiva Bravo 11-2
  • 4. Se revisa el nivel de anticongelante cada semana. Algunos carros tienen un deposito transparente con marcadores de nivel. Llene el deposito hasta el marcador con una solución del 50 / 50, mitad anticongelante y mitad agua siguiendo las recomendaciones del fabricante. Cuidado: No intente quitar el tapón de presión cuando el motor esta todavía caliente. Revise las correas y los conductos de goma cada mes. Cambie las correas desgastadas, deterioradas o picadas. Ténselas cuando mas de una pulgada de la parte aflojada puede ser apretada entre las poleas. Los vehículos que poseen tensionadores de correas cargados con ballestas no necesitan ser ajustados. Cambie los conductos de goma que están abombados, rotos o quebradizos, y estire las abrazaderas. Si un conducto se ve mal, o al tocarlo se siente demasiado suave o duro, debe devolverlo.
  • 5. Chequee el liquido de la transmisión cada mes, cuando el motor esta en marcha y mientras esta caliente, asegúrese de que tiene puesto el freno de mano mientras lo hace(o de parking) Cambie a la primera marcha para manejar y luego a la marcha para estacionar. Saque la varilla, límpiela, métala de nuevo y sáquela otra vez. Si es necesario, añada el tipo de liquido adecuado para su carro. No ponga demasiado! Chequee el aceite de vez en cuando después de llenar el combustible de gasolina. Saque la varilla y límpiela. Insértela totalmente y sáquela otra vez. Si el nivel de aceite esta bajo, añada mas aceite. Cambie el filtro de aceite con cada cambio de aceite.
  • 7. Inspeccione los limpiaparabrisas cuando los limpie. No espere hasta que la goma esta gastada o rasgada para cambiarlos. Los limpiaparabrisas deben ser cambiados con regularidad y mas a menudo si no limpian bien o si hacen un ruido extraño. Asegúrese de que todas las luces del carro funcionan y están limpias, incluyendo las luces de los frenos, los intermitentes, y las luces de emergencia. Mantenga bombillas y fusibles extra en su vehículo.
  • 8. Mantenga las ruedas infladas con la presión recomendada (es mejor tener su propio manómetro) Chequee las llantas por si poseen cortes, abombamientos, y por si están muy gastadas. Cuando las llantas están gastadas en zonas desiguales indica que el sistema de suspensión o de dirección necesita atención. Mantenga un record de la rotación de las ruedas. Hay que rotar las ruedas cuando sea recomendado por el fabricante. Busque señales de perdida de aceite en los amortiguadores. Compruebe el buen uso de los amortiguadores al mover el carro hacia arriba y hacia abajo. El coche debe parar de botar cuando Ud. pare. Los amortiguadores gastados o que gotean deben ser reemplazados. Siempre cambie los amortiguadores en parejas.
  • 9. Busque debajo del carro para ver si hay soportes y abrazaderas flojos, desaparecidos o rotos. Busque agujeros en los tubos o en el silenciador. Cambie las partes dañadas, picadas u oxidadas. Chequee las emisiones según las regulaciones de las leyes locales.
  • 10. Consejos para el buen mantenimiento de tu automóvil Apretar demasiado el filtro de aceite Puede sonar muy obvio, pero preferimos mencionarlo. Cuando realices el cambio de aceite de tu unidad, es siempre obligatorio, permutar el filtro pues éste se encarga de mantener limpio lo mejor posible el aceite. No drenar los líquidos del auto No es suficiente con revisar el nivel de los líquidos frecuentemente. Es también importante drenar y cambiarlos, ya que si no se realiza esto las propiedades de los mismos se alteran, ocasionando que no protejan o funcionen de manera adecuada. Ejemplos de estos líquidos son el de frenos, anticongelante, parabrisas y aceite.
  • 11. No cambiar las llantas aunque se vean bien Las llantas al ser de caucho, al igual que cualquier otro material, se deterioran por lo que sus propiedades se alteran y ya no ofrecen tanto el agarre como adherencia que tenían cuando estaban nuevas. Por otra parte si el daño no es aparente, pueden existir pequeñas grietas lo que ocasiona una pérdida en la rigidez estructural, modificando con esto su desempeño. No tener cuidado con las tuercas Aunque suene obvio este punto también, no quisimos omitirlo. Las tuercas de acero se usan muchos en un auto y fueron creadas para aguantar muchos maltratos; sin embargo las cuerdas que le permiten unirse a cualquier pieza pueden dañarse o incluso la cabeza de las mismas. Cuando utilices estas piezas asegúrate de usar la herramienta adecuada, en este caso una llave con el tamaño que corresponde y una vez que las aprietes ten mucho cuidado de no pasarte para no estropearla, puede que necesites removerlas nuevamente.
  • 12. No tener cuidado al pasar corriente Finalmente si en algún momento te quedaste sin batería o vas a pasar corriente a alguien que lo requiera, aquí te decimos cómo hacerlo para que no dañes tu auto. Lo primero es si fumas no lo hagas durante este proceso, segundo coloca los dos vehículos cerca (no pegados) de una manera adecuada que te permita poner bien los cables pasa corriente y éstos no queden muy tensos –es importante que los cables toquen únicamente las terminales de la batería, ninguna otra parte metálica, no obstante uno de los cables negativos debe ir conectado a tierra. Es importante que al momento de conectar las baterías cerciórate que ambos vehículos estén apagados.